有。干燥器总成有加热器首先先要上车顶打开维护的窗板，找到干燥器上方的截止阀，拧下上面的螺纹盖，然后在选用棘轮8到10毫米开口扳将截止阀的伸出螺杆往里旋紧。然后到汽车后面的空调压缩机位置，接上岐管表(低压表(兰色)，高压表不要接)并且将打开。此时我们需要准备一个手电，用24到27的开口，将压缩机截止阀上的塑料盖子拧下。等到安装人员站到安全的地方，此时才能够让人员启动汽车的发动机，并且打开空调，同时按动制冷按钮，打开压缩机让其进行运转，待到岐管表指针到零或低压开关启动离合启分离时，马上用工具将高压截止阀(热管)关闭。此时再上车顶拆开干燥器的抱箍，然后用二把24到27开口板，将干燥器上二边的螺母拧松，取下旧的干燥器。将新的更换的干燥器按照上面所标的箭头方向对好一定的位置，在接头部位先抹上一定量的冷冻油，然后对准管喇叭口用手将螺母上紧，最后再用20~27开口扳将螺母上紧固定。重新安装上干燥器抱箍并上紧。接上真空泵，仍然是需要先关闭压缩机上的高压截止阀、岐管表等等，启动真空泵，再打开岐管表上的低压表，开始时抽低压管路和蒸发器及压缩机腔内的空气，直到管表指针为负76时再多抽几分钟，关闭低压表阀门，再关闭真空泵。接着用工具打开压缩机高压截止阀阀门至最大(到底)，然后再上车顶重新打开干燥顺上的截止阀阀门至最大，盖上外螺帽，固定好维护盖下车。
德龙m3000干燥器总成作用
干燥器总成的压差数值在170是比较常见的。干燥器总成压差是指干燥器前后两端空气的压力差异，它可以用来评估干燥器的工作状态。
一般来说，干燥器总成的压差数值在正常工作范围内应该是低于200的。如果压差超过200，可能表明干燥器的工作效果下降，对车辆的吸附、分离和干燥能力会受到影响。
然而，需要注意的是，压差数值的正常范围可能因车型、制造商和具体的工作环境而有所不同。因此，我建议你查阅车辆的相关技术手册或咨询制造商或专业技师，以了解针对你所问的具体车型，该压差是否正常。
另外，如果你发现干燥器总成压差明显超出了正常范围，我建议你及时进行检修或更换干燥器，以确保其正常工作并保护其他汽车部件的寿命。
货车干燥器总成反吹器系统坏。是什么原因
为制动系统提供清洁干燥的压缩空气，并保持系统的压力在一个正常的范围（通常在8~10bar）。
气压制动系统中，压缩空气是工作介质，需要它维持一个足够高的稳定的压力，并且足够清洁，以保证系统各阀件的正常工作。为此，在系统中设置了干燥器和气压调节器这两个元器件，为了简化系统，一般都将这两个元器件整合在一起，统称为干燥器总成。
货车干燥器总成坏了必须换吗
干燥器排气口漏气。货车干燥器总成反吹器系统坏是因为干燥器排气口漏气的情况，气体就会进入总成反吹器吸收系统内部，造成损坏情况。去重卡维修点重新安装一个货车干燥器即可。货车（Wagon）是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。
杰狮干燥器总成为啥到6个压就漏气
必须换。根据干燥器使用范围得知，危害刹车踏板性能的因素有很多，而干躁罐是不能忽视的一个主要要素。干躁罐用于过虑气路系统软件内空气压缩中水蒸汽，避免储气桶和各种阀门配件遭受浸蚀，干燥器坏了一定要及时换。因而，干躁罐能不能正常的工作中，立即危害到制动的性能。
杰狮干燥器总成到6个压就漏气是高压管发烫。解决方法：
1、只要在坏掉的地方焊补或更换，胶圈烂掉更换胶圈就可以。
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