太平洋汽车网下摆臂球头的作用是用来支撑车身、减震器，并且缓冲行驶中的振动，当汽车下摆臂球头损坏后，将会直接影响爱车的舒适性和安全性。
下摆臂球头损坏的症状表现是汽车行驶中车速快了方向盘就会发生抖动，走颠簸路时底盘下面会有响声，在颠簸路面时，方向盘上会传来“咯噔、咯噔”的异响声，根据这些症状就可以推断的下摆臂球头坏了。下摆臂俗称下悬挂主要作用是用来支撑车身、减震器，并且缓冲行驶中的振动。
轿车下摆臂球头损坏后，将直接影响爱车的舒适性和安全性。
可以通过千斤顶或者举升机托举汽车后，用双手连续扳车轮按左右左右上下上下多次进行，检查晃动虚位来决定是方向机球头还是上、下摆臂的球头损坏。
用手握住横拉杆干或者是直拉杆。左右摇晃看看，是否有松动，如果手能摆动的说明状况不太良好，需要及时更换，否则容易出现掉了没有方向这种情况。
水平方向摇一下轮子，有间隙看是方向机还是球笼，垂直方向摇一下轮子，有间隙看下下摆臂还是球笼。
不管是在颠簸路面还是在平坦路面，只要方向角度比较大时，发出“卡、卡”的响声，一般来说就是球笼损坏，只要是在颠簸路面行驶，地盘发出“镗、镗”的响声，一般就是平衡杆坏了。
具体哪个磨损严重需要看相应的球头移动位置，无论什么球头磨损严重，在低速时都能感觉到车轮的抖动跳动摆动，转向不灵敏球头的损坏，还有亏由，生锈。这一般都能看到球头的胶套破损，有油漏出来，转向生硬，就是转向坏了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汽车的球头是必不可少的，你知道它起了什么作用吗？
太平洋汽车网汽车平衡杆球头是连链接悬挂和平衡杆关节部位，主要起到使汽车悬挂和平衡杆的力的传递的作用。当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时，平衡杆并不会产生作用，但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，也就是左右两轮的水平高度不同时，会造成杆身的扭转，产生防倾阻力抑制车身滚动。
对于独立悬架而言，左右两侧的车轮相互独立互不干扰，所以在走起伏不平的道路时就会出现左右两侧车轮高度差很大，使车辆产生侧翻的危险。平衡杆的作用就是将左右两侧的车轮连立起来，减少它们的摆幅从而减少高度差，从而让车辆在行驶时更加平稳。平衡杆球头是连接平衡杆和减震筒的短杆，在日常行驶中平衡杆球头时刻承受着交变的压力和拉力，时间长了自然就会损坏。
如何判断平衡杆球头损坏？当车辆行驶时底盘发出了异响，那么就可以首先检查平衡杆球头的情况。正常的平衡杆球头非常紧，用手左右掰只能掰动一点甚至是掰不动；如果用手就能轻松地左右掰动平衡杆球头，那么就证明平衡杆球头坏了。
平衡杆球头一般都是在行驶了十万公里之后才有比较明显的松动，而因为平衡杆球头的固定螺母基本没有拆过，所以会咬得很死甚至外面的六角边拧滑掉也松不开。可以在拆之前先喷一点除锈剂或者高渗透润滑剂。如果内六角拧滑了球头跟着转动，可以用大力钳夹住防尘套。
（图/文/摄：太平洋汽车网张桂叶）
汽车平衡拉杆球头和平衡球头的区别
前言：很多人都对汽车的各种构造是比较了解的，那么汽车前平衡杆的头球有什么作用呢？下面小编将给大家介绍一下。
一、汽车前杆的球头的作用汽车前平衡杆的球头是连接悬挂和平衡杆关节部位，主要是起到了汽车悬挂和平衡杆力的传递作用。如果说，当左右两轮行进相同的路面突起或者突然低洼的时候，平衡杆并不会产生作用，但是如果左右轮分别通过不同路面突起，或者是凹陷的路面，也就是说左右两轮的平衡高度不一样，那么这时候就会造成平衡杆的扭转，产生阻力来抑制车身翻转。平衡杆只有在作用的时候才会使他变硬就像弹簧一样会全面地实行路线变硬，如果完全想要依靠弹簧来减少车身的倾侧是不太可能的，所以平衡杆的球头就起到了关键作用。
二、平衡杆的球头坏了会产生什么影响首先会导致车辆的四个轮子定位是准的，其次，如果两侧的轮胎花纹不一样，或者是轮胎花纹一身以前不一样高，所以这里就体现了必须要把车四个轮胎都使用同一种型号的轮胎，并且花纹深度必须一样，超过了磨损程度的极限就一定要进行更换。如果平衡杆的球头坏了还会导致两侧轮胎气压不相等，轮胎气压不相等就会让轮胎变得大小不一样，所以车在路上跑起来的时候就有可能会跑偏。
三、行车造成事故大家都知道平衡杆的球头起到一定的平衡作用，它也是汽车必不可少的一种装置，如果平衡杆的球头坏了就会导致行车不稳定，驾驶人在开车的时候就会感觉到车子在左右摇摆，一旦车子左右摇摆就会很难控制，最终可能会引起交通事故。
平衡拉杆球头和平衡球头是汽车悬挂系统中的两种重要部件，它们的功能和作用是不同的。
1. 平衡拉杆球头（Stabilizer Link Ball Joint）：
平衡拉杆球头也称为稳定杆连接球头，是用于连接车辆悬挂系统中的稳定杆与悬挂臂的连接件。它的主要作用是通过连接车身和车轮的稳定杆，在车辆转弯时调节悬挂系统的刚度，减少车辆的侧倾和摇摆。
2. 平衡球头（Balancer Ball Joint）：
平衡球头是悬挂系统中的另一种连接件，主要用于连接车轮悬挂系统的控制臂和悬挂杆。它的作用是保持车轮悬挂系统的平衡，提供合适的刚度和支撑力，以确保车轮在行驶过程中的稳定性和操控性。
总结来说，平衡拉杆球头用于调节悬挂系统的稳定性，减少侧倾和摇摆，而平衡球头用于保持车轮悬挂系统的平衡，提供稳定的支撑和操控性能。它们在悬挂系统中的位置和作用不同，但都对车辆的行驶和操控性能有着重要的影响。
标签： #球头
