不能开。轮胎低胎压时与地面接触的面积会变大,滚动产生的热量也要比标准胎压大很多,这会使内部的帘布层变形、加速疲劳,严重时造成结构性损伤,结果就是爆胎。
每辆汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压,它的高低直接影响轮胎的性能和反应,并在一定程度上影响着油耗。过高的胎压不仅会增加爆胎的危险,还会令轮胎的中部以凸出的形式接触地面,全车抓地面明显减少,在紧急制动的时候将无法提供足够的摩擦力。
过低的胎压则会使轮胎的两侧外沿接触地面,无法让整个胎面接触地面,在增加胎壁磨损的同时亦无法提供足够抓地面积,危险程度不亚于高胎压行车,并且经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。
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登路普的发展历程
充气泵,是一种通过马达的运转,利用大气压来给车轮胎、皮球、橡皮船、充气床、气垫充气的充气泵,工作电压为12V,温度范围在-20℃~50℃之间。设置完成后,打开充气开关充气直到胎压达到预设的数值,停止充气,当预设值小于轮胎实际的气压值时,不能充气,换轮胎打气时,要先将“充气开关”关断再打开。
空气压缩机,是气源装置中的主体,它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。
充气泵实现充气的主要由充气泵芯片来控制,芯片为充气泵的主要配件,南方泰科专业开发数显充气泵模组与芯片,有需要百度一下南方泰科即可找到。
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2009国际轮胎展/国际汽配展
1886年 JOHNDUNLOP发明第一条自行车轮胎。
1888年 DUNLOP轮胎公司成立。
1905年开发出第一条胎面有横向花纹沟槽的汽车轮胎。
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1910年 DUNLOP尝试将制造充气轮胎的技术应用于运动用品上,并首先制造出了高尔夫球。
1912年世界首个网球在DUNLOP公司问世。
1917年 DUNLOP首支木制网球拍产生,并由此开始其在世界网坛的光辉历程。
1927年在美国DAYTONA BEACH,使用DUNLOP轮胎的SUNBEAM特别版跑车创造了时速203英里的新纪录。
1928年DUNLOP SPORTS公司成立。
1960年DUNLOP轮胎在湿滑的玻璃平面上设置试验装置,并让轮胎在其上高速通过,首次分析了水膜打现象。
1998年DUNLOP轮胎开始研发数码轮胎技术。
2002年 DUNLOP发布3s技术,创新的在轮胎上设计出三处不对称的纹型,从而制造出静音、运动及安全的效果。
2011年 DUNLOP与深圳市海日升源动力汽车户外用品有限公司合作成立源动力中国销售网络,正式将产品线延长至汽车自驾游装备方面。
2012年 DUNLOP在中国发布“登路普”汽车电器和户外电器,产品包括移动电源&车载充电器、移动路由器&行车记录仪、户外照明&应急照明、车载电器&户外影音、汽保工具&充气泵、GPS导航&户外对讲机、空气净化器&测水笔、专用设备等。
国产十大减震器品牌
2009轮胎展 亚洲轮胎展会 新加坡轮胎展 亚洲汽配件展 新加坡汽配展会 新加坡轮胎展览
轮胎展会 国外轮胎展览 美国汽配展 法国汽配展 俄罗斯汽配展会 莫斯科汽配展
土耳其汽车展会
国际轮胎展 海外轮胎展 国际专业轮胎展 海外专业轮胎展 亚洲轮胎展 亚洲
专业轮胎展 土耳其汽车轮胎博览会 俄罗斯汽车轮胎配件展览会 美国拉斯维
加斯改装车轮胎展 美国国际改装车展 法国巴黎汽车轮胎工业展
2009英国曼彻斯特轮胎展
Brityrex International 2009
展览周期:两年一届
展览日期:2009年9月22日—24日
展览地点:英国曼彻斯特展览中心
展览面积:10,000平方米
观众范围:对专业观众开放
展品范围:
轮胎、各种轮毂、内胎、OTR轮胎、气门嘴、各种配件及附件;
轮胎制造原料、化工助剂、模具、冲压机械、成型机械等制造机械;
维修工具、千斤顶、拆胎机、扒胎机、补胎机、充气泵、轮胎扳手;
胎面翻新、轮胎回收处理科技、轮胎生产技术和设计、各种专业杂志等;
展览会简介
Brityrex是由英国著名的专业轮胎展会公司ECI主办的专业轮胎博览会,每隔两年就在英国工业革命的发源地——曼彻斯特举办,Brityrex是英国本土唯一的覆盖了轮胎行业所有相关产品的专业轮胎展会,Brityrex针对的是轮胎制造、轮胎维修、轮胎批发、轮胎出口及零售的专业目标买家。在2007年的展会上,来自全球的200多家展商出席了展会,英国的各大轮胎公司均参加了该次盛会,95%的参展商都对展会效果表示了满意。在2007年展会现场,有不少国外参展商直接预订了2009年Brityrex的摊位,展会的国外参展商和专业观众正在大幅度的递增,展会本身具有很强的专业性,无论是对于轮胎及其相关配件,还是原料及检测工具等在展会上都能获得较好的贸易机会与宣传机会。
Tyres & Accessories杂志作为下届展会的主办方之一,通过该杂志在德国的影响力,利用该杂志的销售渠道和网站推广大力宣传英国轮胎展。同时英国轮胎销售协会(NTDA)作为展会的主办方之一,也将号召他们超过3000家的轮胎会员前来展会现场参展,参观。并且NTDA协会还会在展会的第二天晚上举办TAFF轮胎行业奖项的颁奖晚宴,届时将会有轮胎行业的超过600家公司的决策者前来,这将是一个与国外企业直接对话的绝佳机会。
中国一直以来都是橡胶轮胎生产的大国,随着中国加入WTO,与国际接轨的程度不断提高,越来越多的企业选择走出国门,注重对国外市场的开拓,而专业买家对价廉物美的中国轮胎产品的关注也不断升温。面对欧洲日益增长的制造成本,在大好形势下,选择本次展会开发欧洲市场是一个不错的选择。目前已有一些中国企业在欧洲市场取得不错收益,而欧洲对轮胎质量有一定的要求,因此中国企业盲目进军的举措显然不可取的,加入成熟的专业市场网络才是比较科学的办法
我司2008-2009年展会***:
2008年11月 美国汽配展SEMA SHOW
2009年1月 印度国际橡胶展
2009年1月 中东国际汽摩配展
2009年3月 乌克兰轮胎橡胶技术展
2009年3月 莫斯科轮胎橡胶展
2009年3月 新加坡亚洲轮胎展
2009年3月 阿尔及利亚国际汽车工业展
2009年4月 巴西国际汽车工业展
2009年4月 土耳其国际汽车制造及维修展
2009年5月 第11届波兰国际工程机械及特种车辆展
2009年5月 意大利博诺尼亚轮胎工业博览会
2009年5月 西班牙国际汽车配件展
2009年9月 英国曼彻斯特轮胎展
2009年11月 第33届比利时国际工程车辆及机械设备展览会
特注:
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联系人:戴先生
国际展览:021-63121873/63121862
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Email: shyadongbenny@hotmail***
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2009印度国际橡胶工业展
展览日期: 2009年1月28-31日
展览周期: 两年一届
展览地点: 印度 加尔各答展览中心
展览面积: 10,000平方米
参展商数: 250家(上届统计)
专业观众: 12,000个(上届统计)
观众范围: 对专业观众开放
展品范围: 汽车轮胎,工程轮胎,汽门嘴,轮胎布,轮胎原料;胶带;胶乳制品;运送传送带;帆布及胶鞋机械测试设备;模具橡胶制品;原材料;翻新材料;橡胶软管;帆布床;运动产品等
展览会简介
印度国际橡胶工业展是印度最大规模的同类展会,2007年展出面积10000平方米,来自中国,德国,马来西亚,斯里兰卡,泰国及美国等国家的250家企业参加了该展会,专业观众达到12000人。参观商来自澳大利亚,孟加拉国,巴西,中国,伊朗,意大利,日本,巴基斯坦,俄罗斯,新加坡,泰国,土耳其,英国及美国等19个国家。印度企业获得国际信息的最主要渠道是参加或者参观国际展览会,其展览会举办次数不多,但轰动效果明显。印度橡胶工业总量几乎相当于东南亚市场的总和,通过展览会等渠道加大宣传力度,让印度客户充分了解中国橡胶工业,是中国橡胶企业拓展印度市场的良好途径
国际大型参展商:3M India, Apollo Tyres, Pulsar Rubber, Phoenix Yule, Forbes Marshall, De***a, IGCC, Reliance Industries
印度已经是全球第四大天然橡胶生产和消费国,第5大橡胶(天然橡胶和合成橡胶)消费国。印度也是世界最大的再生胶加工国,全球第三大橡胶生产国。印度有5000家橡胶企业,生产35000 种橡胶产品,从业人员40万人,包括25000个技术合格的人员,年产量80亿美金,贡献印度税收16亿美金,对于印度国民经济起了主导核心作用。
据印度橡胶工业协会预计,在未来几年里,印度的橡胶消费量将继续保持增长,年增长率至少在10%~12%之间,这主要是受汽车工业以每年至少增长10%-15%的速率快速发展的带动。由于乘用车及商务车的大量生产,对于橡胶产品的国内需求增长速度惊人。65%的橡胶进入了汽车行业,尤其是汽车轮胎,其橡胶消费量占所有橡胶消费量的46%。印度橡胶业正以巨大的速度发展着。印度已经成为全球橡胶巨头直接投资和技术投资的理想之地。
但印度橡胶原材料工业发展明显滞后,每年需大量进口,尤其是各种橡胶助剂、帘线、炭黑、丁基胶等均需大量进口,这为中国橡胶原材料生产企业提供了机会。印度橡机工业相对落后,其国内产品技术明显落后于中国,主要先进设备和轮胎模具都依赖进口,而中国橡胶设备经过多年发展,总体水平都优于印度产品,在印度市场同其他发达国家相比具有较强的竞争力。
据了解,中国橡胶工业在印度市场最具发展潜力的产品是:精细橡胶助剂、帘子布、炭黑、合成胶、各***午胎成型设备、其它轮胎成型设备、销钉挤出机、各种密炼机、钻孔辊类设备、抽真空平板硫化机、注射机、鼓式硫化机等。
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2009年3月 新加坡亚洲轮胎展
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2009新加坡亚洲轮胎展Tyrexpo Asia
展览日期: 2009年3月24-26日
展览周期: 两年一届
展览地点: 新加坡博览中心
展览面积: 8,000平方米
参展商数: 150家(上届统计)
展品范围:
轮胎、各种轮毂、内胎、OTR轮胎、气门嘴、各种配件及附件; 轮胎制造原料、化工助剂、模具、冲压机械、成型机械等制造机械;维修工具、千斤顶、拆胎机、扒胎机、补胎机、充气泵、轮胎扳手;胎面翻新、轮胎回收处理科技、轮胎生产技术和设计、各种专业杂志等;
展览会简介:
亚洲轮胎展 在近十多年的运作中保持不断发展的态势。尤其是近些年,全球轮胎业的注意力越来越多地转向了东南亚市场,我们可以看到市场呈现的行销能力不断加强,其中也包括了一系列汽配行业的展会。2009年新加坡将迎来第七届亚洲轮胎展,从19***年举办至今,展会的规模及影响力得到了飞速的扩展,作为东南亚地区最大的专业轮胎行业展会,亚洲轮胎展正在起到行业风向标的作用。展会的成功,离不开参展商对展会的支持,2007年的展会上,中国参展企业近70家,囊括了轮胎、轮毂、化工原料、维修处理、检测机械等各种产品,占据了半壁江山,也从侧面反映出中国的轮胎橡胶行业稳稳处于亚洲的领头地位。
TYREXPO ASIA目前已发展成为整个东南亚地区最专业的轮胎展,在业界享有很高的知名度,作为英国ECI公司3大轮胎展之一(Tyrexpo Africa、TYREXPO ASIA、Brityrex International),不仅仅体现在其专业化程度上,更体现在买家观众的水准上。TYREXPO ASIA 2007占地5000平方米,有来自20多个不同国家的专业轮胎企业参展,吸引了4000多专业观众,其中具有决策权的专业买家数量达到了3500以上。所有买家当中,除了26% 的专业买家来自马来西亚和新加坡的地方市场,70% 的国际买家来自日本,印尼,菲律宾共和国,韩国,俄国,美国,***联合酋长国,越南以及澳洲、欧洲等国家,众多的国际买家大大提升了参展商的现场效果。
三 新加坡市场背景
新加坡地处马六甲海峡,是印度洋和太平洋区域重要的转口贸易中心,新加坡近5年来每年的进出口贸易额都在1200亿美圆左右,其中转口贸易占新加坡贸易总额的45%左右。新加坡是东南亚地区最大的金融、航运中心,物流业也非常发达,拥有世界级的现代化国际机场和高度自动化的港口。作为一个以贸易立国的国家,国际贸易占其国民生产总值的3倍多,其中对外贸易在经济中占有非常重要的地位,新加坡2007年的贸易出口额超过了650亿美圆。目前,新加坡已同世界上117个国家和地区建立了贸易关系,贸易对象遍及世界各地。
东南亚是世界天然橡胶的第一大产地,占了全球产量的70%左右,全球各大轮胎制造、贸易商均十分重视东南亚的轮胎市场,新加坡作为东盟的重要成员国,全球500强企业大多在新加坡设立了亚洲区总部或者办事处,在买家***上拥有很好的优势,对吸引国际买家的到来起到决定性的推动作用。
我司2008-2009年展会***:
2008年11月 美国汽配展SEMA SHOW
2009年1月 印度国际橡胶展
2009年1月 中东国际汽摩配展
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2009年3月 莫斯科轮胎橡胶展
2009年3月 新加坡亚洲轮胎展
2009年3月 阿尔及利亚国际汽车工业展
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2009年5月 意大利博诺尼亚轮胎工业博览会
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2009轮胎展 亚洲轮胎展会 新加坡轮胎展 亚洲汽配件展 新加坡汽配展会 新加坡轮胎展览
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2009俄罗斯第12届国际轮胎及橡胶展览会
展览日期:2009年3月3—6日(每年一届)
展览地点:俄罗斯莫斯科
展览面积:5305平方米(2008年)
参展商数:26个国家263家(2008年)
专业观众:8566人(2008年)
主办单位: 俄罗斯联邦工业部,俄罗斯联邦科学技术部,莫斯科第一投资股份公司,俄罗斯化工协会
展品范围:
各种车辆轮胎、轮毂、轮胎制造设备及科技等
合成橡胶及合成橡胶制造的设备及原材料等
胎面翻新、轮胎修理及维修工具、轮胎回收等
橡胶工业产品及商品等;车轮底盘、车链及饰纽等
合成光纤、技术纺织品及钢绳索等
展览会简介:
俄罗斯国际轮胎和橡胶展( TIRES AND RUBBER )是俄罗斯及独联体地区最大规模的专业展览之一,同时也是俄罗斯唯一的轮胎、橡胶制造和贸易专业展览会,以影响广泛、专业性强等特点著称,每年举办一届,2009年将是第十二届。展览主办方是俄联邦科学技术部,俄罗斯化学协会、俄罗斯化学研究院,俄罗斯轮胎研究院等,同时该展览还得到俄罗斯经济贸易发展部和莫斯科市***的大力支持。参展商来自 26 个国家,上次展览共有来自世界各地的 263 家企业参展, 3243 个专业买家。俄罗斯轮胎行业与中国现状大同小异,世界著名的三大轮胎厂( B.S 、 MICHELIN 、 GOODYEAR )的产品价格明显比俄产轮胎价格要高,俄产轮胎价格低,比中国产轮胎要稍低,但是质量也比中国产品稍差。对于希望拓展该市场的中国企业,到了做足充分准备的时候了!
俄罗斯市场背景:
俄罗斯是世界上国土面积最大的国家,它的西部与欧洲一体,东部和南部融入亚洲大陆板块,地理位置优越。中俄是山水相邻的友好邻邦,经贸合作和技术交流历史悠久,近年来,随着两国战略合作伙伴关系的确立,双边经贸关系和技术交流也取得了稳步健康的发展。 2000 年,双方贸易额走出近年来的徘徊局面,达到 80 亿美元的历史最高水平,同比增幅达 39.9% ,其中,我对俄出口 22.3 亿美元,同比增长 48.7% 。中俄两国独特的地缘优势使得两国在经济领域具有很大的合作前景,目前两国在经贸合作和技术交流方面最大的问题就是不能保持稳定发展的势头,至今仍停留在规模小、水平低的层次。在这种情况下,中国橡胶工业企业要在俄罗斯市场调整期抢占先机,深入了解俄罗斯橡胶市场,在潜力巨大的俄罗斯市场迅速找出客户和潜在用户,与俄罗斯相关企事业单位在***、经贸合作和技术交流等方面进行互补性合作、各种大中型合作项目,都需要参加俄罗斯高水平的专业展览,加强宣传,进一步扩大影响力,占领俄罗斯橡胶市场的制高点。
我司2008-2009年展会***:
2008年11月 美国汽配展SEMA SHOW
2009年1月 印度国际橡胶展
2009年1月 中东国际汽摩配展
2009年3月 乌克兰轮胎橡胶技术展
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2009年5月 意大利博诺尼亚轮胎工业博览会
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Monroe蒙诺、倍适登、Sachs萨克斯、KYB、KONI科尼、SHOWA昭和、Mando万都、Delphi德尔福、淅减、东机工。根据查询2023年品牌网可知,国产十大减震器品牌有Monroe蒙诺、倍适登、Sachs萨克斯、KYB、KONI科尼、SHOWA昭和、Mando万都、Delphi德尔福、淅减、东机工。
Monroe蒙诺:Monroe蒙诺,1916年,蒙诺成立于密歇根州门罗县,创始人为机械师兼企业家奥古斯特?F?梅耶尔。创始初期,蒙诺为当时的汽车制造轮胎充气泵,后来发展为蒙诺汽车设备制造公司。
倍适登:1954年,BILSTEIN革新了阻尼技术。作为汽车行业的创新体系合作伙伴,它一直凭借高品质和高性能而闻名。BILSTEIN核心品牌拥有140年的历史。1873年,当公司在Altenvoerde(现Ennepetal)成立时,谁也没有想到BILSTEIN的的产品会对车辆驾驶的舒适性和安全性产生如此重要的影响。
Sachs萨克斯:***埃孚是汽车传动与底盘技术以及主动和被动安全技术供应商。该集团截止2024年1月15日拥有146000名员工,在全球近40个国家设有大约230个公司驻地。2017年,***埃孚实现销售额364亿欧元。***埃孚为全球较大汽车供应商之一。
KYB:始于1919年日本,从事汽车减震器/液压设备产品研发制造,提供液压技术解决方案服务。凯迩必贸易(上海)有限公司成立于2004年11月,是日本KYB株式会社的独资子公司。主要业务:汽车用减震器的中国国内销售。
KONI科尼:ITT公司成立于1920年,总部设在纽约州白滩市(WhitePlains),在世界各地超过15个国家拥有雇员,产品在125多个国家进行销售。是一家全球化的企业集团。是航空、工业类产品设计,制造和方案解决提供商。
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