汽车知识普及_汽车知识科普书籍

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  1. 汽车知识科普
  2. 新能源汽车小知识科普
  3. 科普新能源汽车实用小知识
  4. 汽车机油知识大科普,机油使用不求人
  5. 新能源车科普小知识,看完秒懂

1.关于汽车的小常识

汽车保养是一个非常重要的问题

因为它事关车辆的使用寿命及司乘人员的人身安全,不可小瞧,而且这里面的学问可大了。隔一段时间就打开发动机盖查看一下各种液体的高度,这是延长汽车寿命要经常做的一件事。

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(图片来源网络,侵删)

无论是润滑油还是刹车液或者冷却液,太多或者太少都不是好现象。查看清楚了,就可以自己动手及时补救,以免酿成大错,影响行车安全。

1、刹车液 汽车刹车液盛放在主汽缸上方的塑料容器内,检查时与发动机的状况无关,换句话说或行或止或冷或热均可,看上一眼,就清楚明了。 正常情况 刹车液的高度要高于最低点,但不必达到最高点。

通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度做相应变化。 刹车液太多 刹车液加得太多并无妨碍。

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不过***如你刚刚更换了新的刹车片就要注意。因为新的刹车片较厚,会使加得过满的刹车液溢出。

须知刹车液滴到车身油漆或底盘上有很大的腐蚀性。 ·建议 可用一个针头或者吸管将偏多的刹车液吸出。

刹车液太少 如刹车液的高度降到最低点以下,意味着该更换刹车片了。当然也有可能出现刹车液泄漏的情况。

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一般情况下,即便刹车液偏少,并不影响刹车的效果,但如刹车液干枯,便会导致刹车踏板下降,刹车失效。 ·建议 ***如刹车液的减少并非由刹车片磨损所致,而是由泄漏所致,必须立即补充刹车液,并请车行进行修理

因为事关安全宏旨,不可疏乎大意。 刹车液应显示在最低点之上。

如已接近最低点,说明刹车片已磨损。 2、转向器润滑油 转向器内的润滑油一般不该有多少变化。

稍有泄漏就会很明显。很多汽车转向器润滑油的容器不同,有透明的,也有不透明的。

在发动机停止运转时看上一眼就明白了。 正常情况 只要转向器油液位于最高点与最低点之间就无妨。

也可以自己动手,***用ATF D2型号的专用液体,但须注意务必使用与自动变速箱的润滑油同一类型的液体,否则有害无益。 转向器润滑油太多 转向器润滑油太多不用操心,它会将过多部分自动排放掉。

转向器润滑油太少 当转向器润滑油发生泄漏,有过滤作用的油泵会干枯、发热,乃至磨坏,通常会伴随着发出刺耳的声音。在这种情况下,方向盘会变得非常沉重,但仍然不致影响转向的功能。

·建议 应该及时填充润滑油,直至转向器重新变得轻松自如为止。但如有泄漏现象,最好请车行进行检查,并及时修理。

一般转向器无须特别保养。但查看转向器润滑液,可发现泄露现象。

3、机油 检查机油,须将车停在水平面上,并将发动机熄火5分钟以上,或等发动机冷却后。 正常情况机油高度留在标尺上的位置应该在最高点与最低点中间。

油位太高 如是汽油发动机,太多的机油会侵蚀汽缸垫。柴油机则危险更大,机油有可能混入汽缸体内共燃。

在这种情况下即便切断油门,发动机也无法停止运转,相反会不停地高速运转直到把全部机油耗尽为止,发动机往往因此而报废! ·建议 遇此情况,要轻踩刹车让发动机低速运转。千万不要踩离合器也不要停车,那样事情会更糟。

如因更换机油时机油填充得过多,要立即将多余的机油放掉,然后重新起动。 油位太低 机油不足造成发动机在无润滑的情况下加重磨损。

所幸转弯或急刹车时相关显示器都会闪亮,提醒驾车者注意。 ·建议 要立即加机油,使其达到必要的高度。

且经常查看,倾听发动机的声音是否正常。必要时请车行做机油成份分析。

该标尺可清楚标明机油量。应显示在最高点和最低点之间。

4、冷却液 冷却液的多少很容易查看。但需等发动机停止运行,且完全冷却下来之后。

因为发动机运转时冷却液的水平会多少有些变化,不容易准确。 正常情况 冷却液的高度应在最高与最低点之间,如冷却液的颜色变暗浑浊,说明质量下降,需更换。

冷却液太多 ***如冷却液异常地增多,反映出发动机有潜在的问题。 ·建议 可先将多余的冷却液排出,使其降至最高点之内。

然后要不断查看。***如冷却液仍不断地升高,便要立即找车行检查并进行修理。

冷却液太少 如冷却液的水平降到最低点以下,说明发动机缺水,会升温。在高温下,发动机的运转会导致汽缸变形,或汽缸垫被烧毁。

·建议 若补充冷却液最好是厂家所规定的同品牌产品。当然在紧急情况下,也可加水。

冷却液应显示在标尺的最高点和最低点之间为好。 5、LHM 所谓LHM,是指一种特殊的绿色液体,用来保养悬挂、刹车和转向加力装置。

目前仅有雪铁龙品牌的Xa ntia,XM以及劳斯莱斯等少量车型使用这种液体。关键的问题在于,LHM液体绝不可与别的油类混合,只能单独使用。

正常情况 ***如一切正常,显示液体高度的浮子会位于最高点与最低点之间。这样,只需定期查看即可,发现问题及时处理。

液体太多 毫无问题,LHM液体即便装得太满也不会有任何不良后果。 ·建议 愿意的话,也可以使用一颗大针头将多余的液体吸出,使其达到正常高度。

液体太少 ***如液面降至最低点以下,说明有液体泄漏。这会导致刹车失效,乃至悬挂系统失常。

·建议 只有在少量泄漏的情况下才可以通过补充液体加以补救,否则只好请车行解决。 6、自动变速箱润滑油 自动变速箱润滑油的多少是个非常复杂的问题,查看的方法也不尽相同,一定要遵循。

2.请推荐一些汽车的小常识啊

汽车养护是每一位车友必须认清的重要工作,养护充分与否直接关系到爱车寿命长短,今天我特意为大家总结汽车日常养护三十招: 1。

花点时间读司机手册,熟悉制造厂商的推荐。 2。

如果电池使用超过四年,它也许只能在温暖天气正常工作。 3。

为预防万一迷路或处于束手无策的境地,要绐终使手机充满电,并带上一套跨接线或便携式电源组,但是不要在开车时使用手机。 4。

要每周检查防冻液位,如果液位总是降低而又没有发现外部泄漏,那么应该是发动机发生内部泄漏,必须检修以防止重大的发动机故障。 5。

避免没必要的紧急刹车和加速,这样每加仓油可以多驶二英里。 6。

如果你现在使用的是传统润滑油,更换成傲超能这样的合成润滑油,可提高汽车运行效率,更有效地保持发动机清洁,并防止有害的油泥堆积和积炭。 7。

在寒冷天气开车前让发动机转几秒钟,保证发动机润滑油适当流动并运行润滑。 8。

检查轮胎气压并充气至制造厂推荐的压力,低轮胎气压会加速磨损并增加燃油消耗,如果轮胎总是跑气,也许轮胎扎破了或充气阀坏了,必须进行修理。 9。

如果轮胎磨损严重或不规则地磨损,可能表明车轮定位有问题或是前端部件已磨损。 10。

汽车里的制动液会吸收湿气,这会腐蚀制动系统,防锁系统对腐蚀尤其敏感,最好每年冲洗并更换制动液。 11。

根据用户手册充分调整发动机。 12。

检查冷却剂的颜色,冷却剂变色表明其中的抑制剂耗尽了,而且发动机和散热器正在被侵蚀。 13。

过热有可能是软管堵或被箍得太紧造成的,每次换油时都要检查软管。 14。

检查风档刮水器有没裂纹或者撕裂,并每年更换。 15。

每更换两次润滑油时就要检查一次空气过滤系统,防止有泄漏或损坏。 16。

更换润滑油同时就检查一下,因为损坏的皮带会造成发动机性能降低或故障。 17。

如果悬架末正确校正,新轮胎行驶几千英里就会磨损。 18。

保证车灯清洁与工作正常,在仪表板杂物柜里放几个备用灯泡和保险丝。 19。

每月检查一次工作液,如果太少了,检查软管是否泄漏。 20。

刹车需修理时千万不能拖延,这样很危险,并可能造成比大修整个制动系统更大的损失。 21。

总是携带修理轮胎的工具,轮胎漏气时可以把它临时密封起来以便能赶到最近的修理厂。 22。

上下弹动汽车然后开车来检查减震器,如果车辆的弹动并不停止,表明减震器有已磨损或是有泄漏。 23。

在行李箱里只装必需物品,以节省燃油。 24。

每次更换润滑油时更换滤油器。 25。

定期给汽车打蜡可以保护汽车油漆不受污染和生锈。 26。

磨损的火花塞会浪费燃油并增加废气排放,所以要检查并在需要时更换。 27。

每年春季检查汽车的空调系统。 28。

如果在停车时听到哨音或闻到臭鸡蛋味,废气催化剂可能被堵住了,催化剂堵住时开车会浪费燃油,过量消耗润滑并损坏发动机。 29。

依照用户手册的指导每月检查传动液,按照要求加满。 30。

遵守限速,您的生命和路上其它人的生命都值得你这样做。 更多资料请参考: 。

3.适合一年级小学生了解的科普知识

适合一年级小学生了解的科普知识有用火安全小知识。

一、是液化石油气灶具不能放在卧室、办公室、阳台或仓库、礼堂等公共场所内,以防漏气失火。 二、是正确掌握开关的使用方法,要火等气,不要气等火,用毕切记关阀门、开关,阀门坏了要及时更换。

不要让儿童使用灶具或随意玩弄开关。 三、是使用液化气时,要有人看管,不可远离,随时注意调节火头的大小,防止汤水外溢浇灭焰或被风吹灭火焰,引起跑气。

四、是液化气罐应直立,不能倒放,更不能用开水泡或火烤。 五.是如发现有气漏出,应立即***取措施:打开门窗,用扇子煽,以便通风换气(但不能用电扇吹),然后查找漏气部位。

4.小学生科技小知识

1 为什么先看见闪电后听到雷声?(光波在空气中的传播速度比声速快) 2 眼镜由谁发明的? (罗吉、培根) 3 为什么自行车能动? (自行车的轮胎与地面相互摩擦) 4 月亮围绕什么东西转?转一周期多长? (地球)(24小时) 5 地震在地球上每年多少次? (大约500万次) 6 最小最冷的星星是什么? (冥王星) 7 地球的厚被是什么? (大气圈) 8 飞机上为什么要装黑匣子? (它是用来记载失事时飞机上的各种情况的,帮助人们了解事故的原因的) 9 什么动物能预测地震? (牛、马、驴、*、兔、鸡、狗、蛇、鼠、狗、猫、燕子、鹰等) 10 什么植物先开花,后长叶? (连翘、迎春花、腊梅、桃树、梨树)。

5.小学生交通安全知识小常识

交通安全征文

近年来,随着科技的发展,社会的进步,交通运输日益发达,人们的出行方式也日趋多元化。然而,这一现象的背后,也隐藏着不容忽视的一个重大问题——交通安全问题。

也许会有同学说:“交通安全有什么,只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了吗?”这样的说法过于片面。也许就是因为疏忽了某一个细微的缝隙,就会带来终生的遗憾。我们常常在电视和报纸上看到许多有关报道,正是因为忽视交通安全,才酿成了这一个个悲剧。前不久,在我县就发生了一起交通事故,造成一人当场死亡。这一***再次为我们敲响了警钟:安全问题不容忽视。

据了解,2006年全国共发生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自2000年以来,道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下,共造成89455人死亡,比上年下降9.4%。

据公安部有关负责人介绍,其中发生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以来的历史最低点,造成558人死亡,比2005年下降 30.9%。2006年发生的道路交通事故中,机动车驾驶人交通违法违规导致死亡人数明显下降。共造成76350人死亡,下降16.2%。其中,因超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶导致死亡人数分别下降26.3%、25.6%和21%。此外,小型客车、重型货车事故导致死亡人数也分别有所下降。

虽然情况已有所改善,但我们仍不能掉以轻心。每年的3月是中小学生安全教育月。也许有同学觉得烦,认为这是老生常谈,根本没什么用。那么,为什么每年的交通事故中,还有那么多的中小学生死伤呢?之所以一遍又一遍重申安全问题,就是为了尽量避免此类***的发生。生命对于每个人来说都只有一次,因此必须加倍珍惜它、爱护他。

也许有人会说:“我也违反过交通规则,但没什么事啊!”那是侥幸心理,是在和自己的生命开玩笑。人们一般会以上班时间紧或不了解交通规则为理由违反交通。这样虽然情有可原,但付出的代价也大了些,简直是拿生命作赌注啊!看来,要从根本上减少交通事故的发生,就要在群众中积极普及《中华人民共和国道路交通安全法》,要让每位公民知法、懂法、用法,成为交通法的受益者。

“高高兴兴上学去,平平安安回家来”是每个学校老师和学生家长对学生的一个共同心愿。青少年是祖国的花朵,社会主义的接班人,在学好科学文化知识的同时,更应该学习如何保护自己。在交通日益繁忙,生活节奏日益加快的今天,遵守交通规则更是刻不容缓,这样才为我们前进的路上了护栏。遵守交通法规,***有责。***遵守交通规则,,社会安定。

中学时代是人生最灿烂的季节,珍视生命,才能保证好的时光是需要生命去享受的,拥有健康的生命是拥有一切的前提。你的生命是你自己的在尽情享受青春的欢乐时,也不要忘了,愿我们共同的努力,可以使交通更通畅,生活更安全

6.小学生科学小常识

1.为甚么星星会一闪一闪的? 我们看到星闪闪,这不是因为星星本身的光度出现变化,而是与大气的遮挡有关。

大气隔在我们与星星之间,当星光通过大气层时,会受到大气的密度和厚薄影响。大气不是绝对的透明,它的透明度会根据密度的不同而产生变化。

所以我们在地面透过它来看星星,就会看到星星好像在闪动的样子了。 2. 为甚么人会打呵欠? 当我们感到疲累时,体内已产生了许多的二氧化碳。

当二氧化碳过多时,必须再增加氧气来平衡体内所需。因为这些残留的二氧化碳,会影响我们身体的机能活动,这时身体便会发出保护性的反应,于是就打起呵欠来。

打呵欠是一种深呼吸动作,它会让我们比平常更多地吸进氧气和排出二气化碳,还做到消除疲劳的作用呢。

7.小学生交通安全常识有哪些

有以下几个方面:

一、小学生步行安全

1、步行时,走人行道,靠右侧行走。

2、横穿马路,要走人行横道。行走时,先看左侧车辆,后看右侧车辆。

4、设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。

二、小学生乘车安全

1、所乘车辆靠站停止前,不要向车门方向涌动。车辆停稳后,先下后上,按顺序上下车。

2、上车后,扶好或坐好,不故意拥挤。

3、乘车过程中,不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。

4、所乘车辆发生交通事故时,要听从司售人员指挥。

三、小学生交通安全小常识

①上下学走路时要走人行道,横穿马路时要看清信号灯。

②不要在马路上追逐打闹,更不要追车、扒车、强行拦车。

---人民网提供

8.适合一年级小学生了解的科普知识

适合一年级小学生了解的科普知识有用火安全小知识。

一、是液化石油气灶具不能放在卧室、办公室、阳台或仓库、礼堂等公共场所内,以防漏气失火。

二、是正确掌握开关的使用方法,要火等气,不要气等火,用毕切记关阀门、开关,阀门坏了要及时更换。不要让儿童使用灶具或随意玩弄开关。

三、是使用液化气时,要有人看管,不可远离,随时注意调节火头的大小,防止汤水外溢浇灭焰或被风吹灭火焰,引起跑气。

四、是液化气罐应直立,不能倒放,更不能用开水泡或火烤。

五.是如发现有气漏出,应立即***取措施:打开门窗,用扇子煽,以便通风换气(但不能用电扇吹),然后查找漏气部位。

汽车知识科普

现在新能源汽车已经越来越普及了,但是还有很多购置新能源汽车的车主对于如何保养汽车和使用汽车并不是特别了解,其实新能源汽车在日常使用过程中仍然有许多的问题需要注意。本文梳理了一些常见的注意事项,供各位车主参考查阅。

1.电动汽车的启动

将钥匙打到启动档或按下启动按钮——车辆就绪(多数电动车仪表盘上有READY灯亮起)——变速杆从P档拨至D档,踩加速踏板,起动前进,电动汽车噪音小,部分人可能不太习惯,但是电动汽车加速、制动、转向等操作与自动档燃油车是一样的,适应起来非常容易。

2.电动汽车使用注意事项

启动时,不允许先踩加速踏板,后闭合高压开关。

行驶过程中,不要猛加速、猛减速,尽可能保持匀速行驶或间断滑行。

行驶状态下不能切换档位

注意控制器、接触器及所有接线端子的清洁和保护,严禁掉入金属杂物及水滴等物体。

雨天行驶,涉水深度不超过15cm,涉水时行驶速度不超过5km/h。

若需拖车,请挂入空档,避免造成电机及电机控制器烧损。

行驶过程中注意观察电池系统状态。

3.电动汽车的保养与维护

相对于燃油汽车,电动汽车的保养大多是检测性质的,而且保养里程间隔长,在车辆保有阶段的养护费用相比燃油汽车具有显著的优势 维护保养主要项目包括对动力电池组健康状态的检测、电气系统各部绝缘情况的检查、驱动电机和控制器等电气部分及冷却系统的检查等内容 若长期停用,需要清洗尘土和检查电动汽车外部并进行防锈和除锈;为了保持动力电池租的健康状态,需要每月对蓄电池进行一次补充充电。

4.冬季用车

冬季气温较低时,电池活性受到影响,充放电性能下降,导致续驶里程出现一定下降。

出门前提前启动充电桩为车辆充电(车辆充电系统对电池进行加热升温,改善低温使用性能)。

车辆停用后,建议立即充电(车辆行驶一段时间后电池温度升高,立即充电可提高充电速度,保证电池有效充满)。

超过半月未使用,保证动力电池先充满电后再放电到25%-40%,冬季应每月定期启动车辆检查电池电量,有条件尽量将车辆停放于温度较高的***以增加电池活性。

5.电池保养

车企对新能源车动力电池提供不低于8年或12万公里质保。

如果正常保养到位,电池使用寿命可达到15年。平时使用做到“浅充浅放”快充式高压直流充电桩只作补充充电使用,连续用快充2次以上,就进行一次慢充到100%,这样可以对动力电池电量进行修正,保持较好使用性能。动力电池具有自放电电流小的特性,长期停放不用时,剩余电量保持在50%-70%为佳,停放1个月应进行慢充充满电后使用。避免猛加速、猛减速、猛转弯、急刹车等激烈驾驶方式,尽量保持在经济车速,避免超速超载行驶;***出行,选取最优路线。车辆电量接近30%时应及时充电

新能源汽车小知识科普

汽车知识科普

随着科技的不断发展,如今汽车上的功能也变得越来越多。其中,定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航是很多车主在开车时都会用到的功能,那么这三个功能究竟有什么区别呢?又该如何使用呢?

首先我们来说说定速巡航,定速巡航顾名思义只要设置好车速,汽车就会按照设置好的速度行驶,只有驾驶员主动介入,它才会退出定速状态,但是向转向、刹车这些还是需要车主自己来控制的。现在很多汽车都配备了定速巡航系统,这使得驾驶员在跑长途时,不必再用右脚时刻地踩着油门,极大缓解了驾驶疲劳。

接着我们来说说自适应巡航,相比于定速巡航,自适应巡航要更加灵活。定速巡航只能只能控制汽车车速,缺乏对环境的应变能力。尤其是实际道路中路况都是千变万化的,如果前车突然减速,或者路况突然变得非常复杂,定速巡航几乎就失去了作用。但是自适应巡航能自己控制减速和提速,几乎完全解放了右脚,更能减轻驾驶员的疲劳程度,因此也更受欢迎。

最后来说说全速自适应巡航,全速自适应巡航能够满足低速工况下的跟车。比如遇到走走停停的市区道路时,车子会自动跟着前车。如果碰到红灯堵在那边,车子会自己停下来。如果绿灯了,前面的车子走了,车子也会自动跟上去走,我们只要管好方向盘把控好方向就行。相比于定速巡航和自适应巡航而言,全速自适应巡航要更加先进。

但无论是定速巡航、自适应巡航还是全速自适应巡航都只是***驾驶系统,哪怕这些功能的技术再先进,效果再好,也无法完全取代驾驶员。所以我们平常开车使用这些功能的时候,还是要时刻关注前方的路况,碰到问题,果断要自己来处理。

说完车上的这三个***系统,接下来小编来和大家说说车上其他几个比较实用的***系统。第一个***系统是车道保持***系统,这个系统的作用在于帮助驾驶员将车辆保持在原车道上行驶,以此来保证我们的驾驶安全。

第二个***系统是驾驶员疲劳监测系统,这个系统的作用是当驾驶员开车犯困时,疲劳探测系统会监测到并计算出疲劳指数。如果这个指数超过预定值,就会给驾驶员发送信号,提醒驾驶员已经疲劳,要赶快休息。第三个***系统是车辆碰撞预警系统,这个系统能够规避驾驶员未曾注意到的风险,从而避免事故发生或者减轻伤害程度,这个系统可以说是一个救命的系统。

科普新能源汽车实用小知识

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一、新能源汽车的优点

1、环保特点突出

新能源汽车***用的主要是非燃油动力装置,使用电力,太阳能,氢气等清洁能源,大幅减少了CO?、CO、氮氧化合物等废气的排放。

2、无须担心限号问题

因为国内环境污染严重,部分城市为了减轻环境压力,***用汽车限号方式来限制私家车出行。新能源汽车凭着低污染低排放的优势,一般不在限号范围内,更方便出行。

3、使用成本低

燃油车每百公里油耗约为7升,以92号汽油9元/升来计算,燃油费在60元以上;而电动(新能源)汽车每百公里耗电量约为17度,充电成本在20元以内,经济性大幅提高。

二、新能源汽车的发展前景

到2030年,新能源汽车的发展将节约石油7306万吨、替代石油9100万吨,节约和替代石油共16406万吨,相当于将汽车石油需求削减41%。届时,生物燃料、燃料电池在汽车石油替代中将发挥重要的作用。

结合中国的能源***状况和国际汽车技术的发展趋势,预计到2025年后,中国普通汽油车将仅占乘用车保有量的50%左右,而先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源汽车将迅猛发展。

三、关于新能源汽车的Q&A

Q1:新能源汽车电池寿命衰减快吗?

A1:目前,得到最准确的电池衰减测试数据的,只有各厂商公布的自家车型测试数据。业内人士称“一般纯电动汽车在第一年的衰减量比较大,在8%左右,但在随后2-3年里将会衰减4%,到5-6年后将逐年衰减1%”。由此可见,电池衰减幅度并不大。

Q2:电池衰减在质保范围吗?

A2:目前规定,在保质期内(8年/12万公里起),电池性能出现衰减不得超过20%,否则,由厂家进行免费更换。但如果电池衰减量属于正常现象,厂商一般不予更换电池。

汽车机油知识大科普,机油使用不求人

科普新能源汽车实用小知识

随着新能源汽车的不断发展,汽车已经成为日常人们生活当中必要的交通工具。但是对于许多新能源汽车的使用小知识,许多人可能并不清楚。?

一、电动汽车的启动

想要将电动汽车启动,就必须将钥匙扭到启动档或按下启动按钮,此时全液晶仪表盘上就会显示出ready灯亮起。然后变速杆从P档滑至D档,踩加速踏板,启动前进。

但是电动汽车的噪音比较少,可能许多人并不是十分习惯,但是电动汽车在加速、制动、转向等操作与燃油车是一样的,适应起来很快。

二、电动车使用过程中的注意事项

1.新能源汽车在启动时,不要先踩加速踏板,后闭合高压开关,这是一种不好的开车习惯。

2.新能源汽车在行驶过程当中,尽量不要猛加速、猛减速,要保持均匀不断的行驶或间断的滑行,避免出现大功率发电状况。

3.在行驶状态下尽量不要切换档位。

4.在下雨天行驶,,新能源汽车尽量不要涉水,如果必要情况下要涉水,涉水深度不要超过15厘米,涉水时的速度,也不要超过每小时5千米

三、电动汽车的保养与维护

1.相比于传统的燃油汽车,新能源汽车的保养与维护大多是通过检测的,并且保养里程间隔长。在车辆的保养阶段,是比燃油汽车便宜很多,而它的保养项目主要是针对动力电池、电气系统、驱动机、控制器等方面的检查。

2.我们要在出门之前提前用充电桩为车辆充电,这是由于车辆充电系统,能够对电池充电进行升温加热,能够提高使用性能,保证续航里程。

3.车辆在停止后可以立即充电。车辆行驶一段时间后电池温度升高,立即充电可提高充电速度,保证电池有效充满。

4.如果我们的新能源汽车在超过半个月未使用时,再重新使用,需要先将电池充满,然后再放电到25~40%,这样能够增加电池的活性,提高续航里程。

5.对于电池的保养,许多车企对于新能源汽车电池提供服务“不低于8年或12万公里的质保”,只要正常保养到位,电池的使用寿命可达到15年。同时,新能源汽车在使用过程当中,尽量不要使用快充的方式进行充电,如果连续使用两次快充,就必须进行一次慢充到100%,这样可以对电池电量进行有效修正。

新能源车科普小知识,看完秒懂

汽车机油知识大科普

机油使用不求人

机油是发动机润滑油的简称,分为汽机油和柴机油。

发动机工作质量的好坏与寿命的长短,在很大程度上取决于机油数量的多少和质量的优劣,因为发动机做功时燃烧室温度高达2500℃,同时还伴有高压、燃烧振动和零部件之间的互相摩擦,如果没有良好的机油保障,发动机将无***常工作,甚至严重损坏。

要想选择合适的机油,首先得了解机油的作用、成分和分类准则等基本知识。

(一)机油的作用

(1)润滑作用:机油能在运动部件之间形成一层油膜,从而使运动部件彼此之间轻松地滑动,减少摩擦阻力和动力消耗,并减小机件磨损。

(2)冷却作用:机油在发动机中流动时会将摩擦产生的热量带走,使运动机件不会因温度过高而烧损。

(3)清洁作用:机油中有清洁剂,它能溶解和清除机油中的黏结物;循环流动的机油还能将摩擦脱落的金属微粒带走,不会对机件造成磨损。

(4)密封作用:机油可填充零部件的间隙,在活塞环与气缸壁之间构成油膜,起到密封作用,保持气缸压力。

(5)保护作用:机油可以通过密封住水和酸性微粒物质而保护发动机防锈蚀;机油也可减缓零部件间的冲击振动,降低工作噪声。

(二)机油的成分

机油一般是由基础油和各种添加剂组成。添加剂有黏度系数改进剂、流点改进剂、抗氧化及抗腐蚀剂、清洁及分散剂、摩擦改进剂、防起泡剂等。机油中掺入的各种添加剂的含量约为10%,占整个机油价格的25%,但它大大改善了机油的性能,是机油当中的重要成分。

添加剂在机油中的作用有:在寒冷天气中有更好的流动性、降低运动机件间的摩擦、防止金属件生锈、防止高温下起泡沫等。

(三)机油的分类

现在国内对机油也***用了美国API性能分类法和SAE黏度分类法。按用途主要分为汽机油、柴机油和二冲程汽机油三大类。机油因其基础油不同又分为矿物油、半合成油及全合成油。

(1)按机油的质量等级分类:现在通用的机油质量分级为API标准。API是美国石油协会的缩写,它***用的是机油品质等级评定标准,将润滑油分成汽油机用和柴油机用两大类。

汽机油用S表示,如SE、***、SG、SH、SJ、SL等;柴机油用C表示,如CC、CD、CE、CF、CG、CH等。按字母排列顺序,越靠后的质量等级越高,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。另外,当S与C两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型,如S在前,则主要用于汽油机,反之则主要用于柴油机。

(2)按机油的黏度等级分类:现在通用的机油黏度分级为SAE标准。SAE是美国汽车工程师协会的缩写,它***用的是黏度等级分类法。按照SAE的黏度标准把机油分为0W、5W、10W、15W、20W、25W六个低温黏度等级和20、30、40、50四个高温黏度等级。

其中W表示为冬季用的机油,W前面的数字代表机油低温流动能力的大小,数字越小流动能力越强,而不带W的数字表示在高温下的黏度大小,数字越大机油的黏度越大。

按机油黏度又分为单级油和多级油两类,现在常见的为多级油产品。单级油牌号标记为5W、20W等为冬季用油;20、40等为夏季用油。多级油牌号标记为10W/40、5W/30等,其中10W/40表示既具有SAE10W的低温流动性,又具有SAE40的高温黏度。所以,一般多级机油可以全年通用,能代替多种单级机油。

(四)基础油的分类

机油由基础油与添加剂调制而成,分为矿物油、半合成油、全合成油三种。

基础油制造途径有两种,一是由原油经提炼和精制的天然矿物基础油,二是将化工原料经化学合成方法制成的合成基础油。以矿物基础油与添加剂调制而成的机油称为矿物机油,以合成基础油与添加剂调制而成的称为合成机油。根据合成基础油的调制比例,合成机油又分为全合成机油及半合成机油。

(五)矿物油与合成油的区别

矿物油的基础油是从原油中提炼而成的,全合成油是以100%合成基础油调制的机油;半合成机油是介于矿物油与全合成油之间,由矿物油及部分的合成油,依据各厂商不同的比例混合而成,油质高于矿物油低于全合成油。

合成油比一般的矿物油具有更高的黏度指数,同样的油类指标,合成油用较低的黏度就可达到,而矿物油就需用相对于全合成油较浓的黏度才能达到。由于合成机油的抗高温氧化、抗黏稠变化、抗磨损能力更强,随温度转变而产生的黏度变化很小,所以既能在低温环境中流动顺畅,又能在高温环境中保持适当的黏度,对发动机有更好的保护作用。

另外,合成机油提炼纯度高,在发动机持续高温运转下,不易氧化分解产生油泥和积炭,其劣化速度比矿物机油慢50%,使用时效也更长。一般使用矿物里程可延至10000~15000km。

(六)多级机油与单级机油的区别

多级机油与单级机油的区别主要在于黏温特性不同。黏温特性的好坏在国际上通用黏度指数来表示,黏度指数值越大,表示油的黏温性能越好。多级机油黏度指数通常都在130以上,而单级机油一般为75~100。

多级机油具有良好的黏度特性,既有利于高温条件下的润滑,又利于低温流动,具有良好的减磨和节能效果。经过试验,各种黏度级号的多级机油在汽车发动机上使用比单级机油要节省燃油1%~3%,而且多级机油属于全天候机油,一年四季均可使用。

单级机油分为冬季油和夏季油,一年中,进入夏季前必须更换夏季机油,进入冬季时须再更换冬季机油。虽然单级机油价格相对便宜,但换油周期短,润滑效果也不如多级机油。

(七)机油黏度对润滑的影响

汽油发动机工作温度范围很宽,冬季与夏季相差几十摄氏度,启动时的油温与大负荷运转时的最高油温相差更大。

如果机油黏度过大,流动性和泵输送性差,将造成发动机启动困难,同时启动后机油送到润滑部位的时间过长,容易引起干摩擦,加速机件磨损;机油黏度过低,当油温升高时机油黏度变小,使机件摩擦面形成的油膜很薄,会增加摩擦和磨损。

(八)机油的选择

选择机油的最低标准,就是要按汽车使用说明书的要求来确定使用相应质量级别的机油。超过该级别的高级别机油可以替代低级别的机油,而低级别的机油不能替代高级别的机油。

1.汽机油的正确选用

合理选用汽机油主要是根据发动机的热负荷和机械负荷,以及气候条件等选择不同质量等级和不同黏度等级的机油。

(1)根据发动机的压缩比及附加装置,选用汽机油的质量等级:发动机的热负荷和机械负荷越大,越要使用质量等级高的机油。如安装有涡轮增压的发动机,对机油的质量等级要求较高。

(2)根据发动机工作的环境温度选择汽机油的黏度等级:冬季寒冷地区应选用黏度小的汽机油,如5W/20;夏季或全年气温较高的地区应选用黏度适当高一些的汽机油,如15W/40机油,一般车型可全年适用。

2.柴机油的正确选用

合理选用柴机油主要是根据发动机的强化系数确定柴机油的质量等级。

(1)柴油机的热负荷和机械负荷由强化系数K表示,柴油机负荷越大,工作温度也越高,工作强度也越高,工作强度越剧烈,要求使用柴机油的质量等级越高。(2)根据发动机工作的环境温度选择柴机油的黏度等级:柴机油黏度等级的选择与汽机油一样,要根据使用的环境温度来选择。

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