奥迪a8降价最新降价促销_奥迪a8降价25万

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  1. 100万左右的车,,,除SUV和轿跑...关键词:性价比,性价比
  2. 经济性车跟中档车那个贵
  3. 入门款降价15万多,入手奥迪A8的时候到了吗?
  4. 迎接“报复性消费”?这4款重磅新车即将上市,或成首批受益新车
  5. 买奥迪A8按揭的话 首付估计多少 月供多少?跪求高人指点

我是车无定论,欢迎加关注一起聊车!

年收入60万,题主大概率是位居大公司的中上管理层,或者小一点公司的高级管理层。说实话,这样的状态,还是低一个级别的奔驰E级更适合你。至于奔驰S级,大多数还是企业老总、一把手的座驾,更多的是出于公司形象和身份地位的考虑。

当然仅仅从经济实力的角度来看,60万的年收入,入手奔驰S级也未尝不可,但是也比较勉强。目前通用的衡量一个家庭购车预算的方法是,家庭年收入结余的1-2倍。题主年入60万,这个经济阶层的家庭,年开支二三十万很正常。实际上年结余能有40万就算不错了,那么两年的结余也就80万,还不够一辆奔驰S级的入门车型的价格。

奥迪a8降价最新降价促销_奥迪a8降价25万
(图片来源网络,侵删)

事实上,如果不是出于公司形象和商务接待的角度考虑的话,一般家庭用车,中大轿车实际上是最合适,完全没有必要上大型车。也就是说像奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L等就完全足够。家用车上奔驰级、宝马7系和奥迪A8不值当。

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毕竟有那个钱,大可以用来理财,或者用于其它用途。一般管理层人员,奔驰E级已经完全能够匹配,没必要为了虚名去追逐更高级别的车子

感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

奔驰S级是成功人士的象征,拥有一辆奔驰s级是每一个男人的梦想,但实际上,如果真的有那样的条件,基本上很多人会选择同价位的另外车型,因为奔驰s级真心不太适合家用,基本上看到的奔驰s级都是公司老板用来谈生意用的,家用的话,他们肯定还有别的车。

奥迪a8降价最新降价促销_奥迪a8降价25万
(图片来源网络,侵删)

再来分析一下您的家庭状况,首先奔驰s级官方指导价为86.38-198.10万元,而且奔驰s级不加价买不到车,低配落地也要100万左右。您家庭年收入60万,一家四口,算您一年开销30万元,要存3-4年才能够全款买一辆奔驰s级低配。贷款购买的话,还是有一定压力的,所以不是很推荐购买。

其实退一级,奔驰E级,奔驰GLC这些车型家用非常合适,而且这个价位也符合您家庭的实际情况,对您的家庭来说也基本上没有什么压力。说实话,奔驰s级作为家用还真没看到过几辆,基本上都是作为接待用车。所以这里还是不推荐购买s级的,但是如果您实在喜欢的话您的家庭条件也是可以买的,只不过稍微会有一些压力。希望我的回答可以帮助到您!

老实说,这问题简直挑战智商。条件:1、四口之家,2、家庭年入60万。3、买奔驰S,按贷款购置方式看,接下来小算一笔账:家庭个人开支,按人均1000元/月,年支付5万;生活费水电气及家用3000元/月,年3.6万;住房按揭按6000元/月,年7.2万;小孩默认为两个,取一个学龄一个2岁之前,一年学费加各类补习兴趣班,年支出4万算,家庭硬支出20万。

接下来看剩余的40万,奔驰S按85万车价(不计算购置税及保险),贷款7成3年,每月18000,年支付车贷22万,剩余18万,对了!我没算你养车的费用和首付的25万。楼主,早买早享受!不过既然是四口之家了,你把另外三个成员了,除非收入增加,基本别想有其他闲钱了,爽了你一个,全家走钢丝……

家族财富密码评论员晴溪:

我们来先了解一下奔驰s级的价格,车型不同价格也不同,市场上奔驰s级的销售价格80多万到200多万不等,从价格上看与年收入60万是不匹配的。

我们撇开收入,家庭成员的构成,和年收入60万是否还有其他消费开支,比如房贷等。我们来说说买车的话首先要考虑的是车的用途,是作为家用型的代步工具还是发展事业的***工具。家庭用车的话如果单纯考虑奔驰s级,必须还要考虑到油耗,保养,维修的问题,奔驰的保养费用还真是不低的,一年一次,A保养B保养交替进行,大概平均下来一年大概3000到4000元左右。当然,维修的费用也是不菲的,配件的价格也高。车的价格高,那每年的车辆保险价格也应当在考虑的范围之内。买得起车,也要能养得起车才好。收入60万,除去正常的生活日常开销,要花多少钱在车的养护上呢。而且奔驰s级商务的用途还是占了很大的比例,如果需要车辆去撑门面,拓展事业,为家庭增加更多的收入,那也无可厚非,但也要量力而行,为了撑门面给自己无形中增大压力也就得不偿失了。

不管出于那方面的因素考虑,人还是应该认清自己的位置,摆正心态,有多大的能力办多大的事。有更高的目标固然是好事,也要审时度势,忌好高骛远。

税前60万?

如果你的多年稳定家庭净收入60万,可以买1.5倍收入总额的车!月供起来!也就是90万内的车,首付40万,两年免息月供2万!也就是你月收入的4层内,前提没书本债务!

如果刚刚第一年!没其他债务!60万内车随便选,两年免息!月供1.8万内没压力,车不是你的全部,可能你要投资!

如果第一年且有债务,建议买e系40万内!留下一部分钱投资更好!

如果你好面子,车还是可以买s320的!毕竟降价了,1.2倍收入即可!

如果你的面子很大,那还是一步到位350或者500

不可行,年收入60万如果在北上广深,真不算多,要考虑家庭支出,我周围很多年收入过百万的家庭,也就开过宝马五系,奔驰E级,一般家里都有两辆车,本人年收入两百,换个S也要咬牙换

如果收入稳定,可以购置。

如果经济条件紧张,则应暂缓购置,或更换购置车型。

四口之家的人员组成,一般为两大人+两小孩。

因为有两个小孩,日常生活开支按家庭收入三分之二来计算,

那么一年的生活费用则需要 40 万。

即,每年的实际可支配收入为60万 - 40万 = 20万。

确定家庭可支配收入后,把购车情况做几个方向的设想,

看看会对家庭造成什么样的影响,再决定是否购入奔驰S级。

第一种,全款购车。

说明准备充分,且能力足够,经济上也没有压力,这笔购车支出不会影响到日常生活。

那么在预留有 其它意外支出 准备的情况下,

购入奔驰S级犒劳自己和家庭,完全没问题。

第二种情况,贷款购车。

说明经济上会有压力,需谨慎规划。

贷款购车,还款周期按3年计算,在没有其它项目还贷压力的情况下。

只是因为每年20万的可支配收入,基本都会被用来偿还贷款,

家庭储备金在偿还车贷期内都不会增加,

即会减弱家庭抵抗风险的能力。

影响程度与贷款额多少成正比。

因为此时每年20万的可支配收入已经不足以偿还每年的还贷数额

必须缩减日常生活开支或者动用家庭储备金,才能补足20万之外的还贷缺口。

如果缩减日常生活开支,则必然会造成生活品质下降,下降幅度与缩减金额的幅度成正比。

如果动用家庭储备金,虽然对家庭生活无表面影响,但会严重降低家庭的风险抵抗能力。

@回到车上 ,分享驾驶经历与经验。

年入六十万就老老实实E级吧!如果年入十万倒是可以买十万的车,但是我觉得年入六十应该有点其他打算。毕竟都S级了,320肯定有点排斥,毕竟最低配(中国人眼中的丐版。)。S350落地加 汽车 用品(脚垫,除菌香水等等。)要110个。年用车成本大概15万。没有必要!买台E级,60个出点头。现在的生活节奏那么快,有赚的机会把钱投进去,及时的下蛋!

年收入60万买奔驰s并不合适,开出去别人把你当司机也不合适,奔驰本身开着也很一般,坐着把也没传说中好,如果为了面子兼顾家用,宾利挺合适的,也就300万的样子就落地了,生活不就是追求品质吗?收入这么高,房子肯定有了,医疗保险也有了,这时候挣的钱就是享受的,如果不想花那么多钱,宝马740也是不错的选择,还有玛莎拉蒂,保时捷这些。奔驰还是算了把

年收入60万,这收入还可以,但开s就夸张了。

你要知道,现在随便开一个店,销路好的年收入都是百万级别的(各种品牌代理)也没见别人开s系。

60万除去家庭开销孩子什么的,一年就剩下30多万了,房子的按揭还没有算呢,考虑60万收入一般的房款肯定是贷款的,这样下来一年也就20多万余钱,我说句实在的,买辆c或者三系是最适合。作为一个高智商理智的人,合理的资金安排应该是投资。

一个人的实力,不是靠车子体现的,是靠自己的努力工作和思路,格局,执行力,你有多少实力,明眼人一定可以看得出来。

有钱还是把房子买好点,装修好一些,家是一个人生活品质的最终体现。

100万左右的车,,,除SUV和轿跑...关键词:性价比,性价比

截至2020年,奥迪A8价格在87.1-264.8万左右,车身配置不同价格也不同。

奥迪A8目前有4个排量14款车型可选,分别是装备了2.8FSI减小排量得到的2.5L V6 FSI直喷发动机两款车型;装备3.0L V6 TFSI机械增压直喷发动机,配有两种不同功率可选的7款车型;装备V-8缸4.0L V8 TFSI涡轮增压直喷发动机的3款车型和装备顶级6.3L W12 FSI发动机的两款车型。

扩展资料:

奥迪A8配置:

亮点配置1:A***全铝车身框架结构。

在轻量化铝质结构领域中,奥迪是开拓者和技术领先者。十多年来,铝材及轻量设计中心在奥迪所取得的成就中一直扮演着重要角色。

亮点配置2:自适应性空气悬架。

带有连续可变阻尼控制的四角形空气悬架系统,彻底解决了豪华汽车卓越操控特性与悬架舒适性之间一直存在的矛盾冲突。

亮点配置3:自适应灯光及日间行车灯。

首次结合了LED日间行车灯,不仅增添了轿车外观的独特性,而且能够有效地提高安全性。LED日间行车灯在点火时自动开启

亮点配置4:全球最安静的座舱。

新奥迪A8L为用户提供了世界上最静谧的轿车座舱。***用了更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉,在不增加车身重量的情况下,新奥迪A8L的发动机运转噪声、道路噪声和环境噪声水平在同级别车型中都达到了最低。

亮点配置5:Audiexclusive个性化内饰包。

奥迪在新A8L上为用户提供了Audiexclusive专享尊尚包和Audiexclusive专享尊崇包两项配备高品质皮饰、别具风格木饰的个性化内饰包,满足用户不断增加的个性化需求。

亮点配置6:奥迪智能汉语语音导航系统。

信息全面的地图库能最大限度满足不同城市用户的需求。

亮点配置7:奥迪陶瓷制动刹车盘(选装项目)。

陶瓷制动刹车盘能有效避免热衰退,并可连续使用30万公里,相当于钢制动盘的4倍。它比钢制动盘片轻了50%,让车辆的操纵更为灵活。

亮点配置8:自适应空气悬架系统。

自适应空气悬架-运动版,包括自适应避震器和铝合金底盘部件,比普通版空气悬架更轻、更坚固,操控更为灵活。

亮点配置9:Bang&Olufsen高级音响系统。

创新性的设计,先进的技术,最高标准的材料和工艺,这些价值观同样适用于奥迪和Bang&Olufsen。与丹麦高保真音响专家Bang&Olufsen一起,奥迪为奥迪A8L开发了在豪华轿车级别中重新定义基准的音响系统。

参考资料:

百度百科-奥迪A8

经济性车跟中档车那个贵

从你的身高来看 100万的车 懂车得人 肯定不会上轿车了 你预算100万人民币 肯定上SUV

同100万 SUV在通过性 舒适性 空间感 和功能性 都完胜轿车

就给你说一点 奔驰G 奥迪Q7 宝马X级 和同档次 奥迪A8 奔驰S 宝马7 三个厂商的SUV的加价加的过分 但他同级别的轿车基本上都是指导价降价8万以上卖

这个就是SUV和轿车的区别 卡宴 最低配置88万那款 都要加价25万 同档次卡曼 降价5万以上卖

而且你一个20岁小孩子 开一个大型的商务车 你不觉得不伦不类? BYD一直配置和性价比都比同级别合资车高很多 那为什么没人买 因为国产车外观像几十万 内饰像十几万 开了一段时间感觉像几万 而且国产车肯定没有再做超过30万的中高档车 更不要说 接近百万的豪华车了

第二 合资车 除了丰田***顶配 V8的那款 86万(其实也应该算进口)

只有可能进口车 进口车商务车的标杆就是宝马7 和奔驰S 奥迪在世界范围内 认知度 都比不上前两者

如果你实在是要商务车 又不要SUV 那我肯定推荐奔驰S

楼上推荐的捷豹太小众 而且我一看就知道楼上那位根本不懂车

有品位的成功人士开的是宾利 劳斯莱斯 你看看国内的企业家谁不是宝马7 奔驰S?

李嘉诚 有奔驰S 有宝马7 单单就没有奥迪A8和 捷豹

捷豹很注重动力 运动(这点像玛莎拉蒂 但是档次比不过玛莎拉蒂) 他不是纯正的商务车 你要商务 肯定是宝马7 和奔驰S

入门款降价15万多,入手奥迪A8的时候到了吗?

中高档车以汽车的价位区别.10万以上---25万以下属中档车,25万以上属高档车.

车市上的车型越来越多,很多消费者不得不分级比较。目前,国内的汽车分级方法多以价格为主、技术规格为辅,即以10万、15万、20万元……等几个坎来划分经济型、中档、中高档、高档等轿车类别,同时消费者也能听到诸如a级车、b级车之类的说法。

按照德国汽车分级标准,a级(包括a0、a00)车是指小型轿车;b级车是中档轿车;c

级车是高档轿车;而d级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。资料显示,a00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于a00级轿车;a0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的a级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达上海大众的polo都算得上是a级车当中的明星;b级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,近年来,b级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪a4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于b级车阵营;c级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的c级车非奥迪a6莫属;d级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前西安常见的d级车有奔驰s系列、宝马7系、奥迪a8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。

当然,随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,a级、b级、c级车的边缘交叉也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于a级车范围,而排量与价格却与b级车相差无几。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。

迎接“报复性消费”?这4款重磅新车即将上市,或成首批受益新车

在国内市场奔驰、宝马、奥迪几乎已经形成三足鼎立之势,比如在B级轿车领域,奥迪A4?宝马3系、奔驰C级这三款车型基本是你争我赶,第一名能花落谁家,并非完全固定。但是在D级豪华车市场,奥迪A8似乎从来都不是奔驰S级、宝马7系的敌手,销量基本会落后于后两款车型。相对来说,在这个顶级领域消费者似乎认为奔驰或者宝马的吸引力会更强一些。

不过奥迪A8自从换代之后,可以说它真正将科技奥迪这四个字展现到了极致,奥迪将自家诸多尖端技术都落地到了A8身上, 整体产品实力大增。而且,奥迪A8在终端优惠也令人意想不到,根据当下汽车之家的报价,某些地区A8的优惠幅度已经高达15-21万左右,原价83.88万元起奥迪A8,现如今68.37万元就能拿下,比优惠之后仍需要82万多的奔驰S级便宜了14万左右。

奥迪A8应该是这三款D级豪车中最为年轻化的车型,***用了奥迪最新家族化设计语言,多边形格栅尺寸巨大,几乎占据了整个前脸,棱角分明的样式也更显激进,富有视觉冲击力。两侧矩阵式LED车灯加入了激光光源,点亮后效果相当科幻,无愧于奥迪灯厂之名。

这一代A8不再像曾经那样具有浓烈的商务气息,车身上也加入了更多凌厉的线条,更显干练霸气,贯穿整个侧面的腰线,配合长达5米3的车长数据,整个车身确实显得极为修长。A8的车尾亮点也不少,整个尾部层次感很丰富,同时贯穿式尾灯已经成为当下的流行,不过在这款A8上面还配备了独特的OLED技术,它可以根据环境主动调节亮度,而这也可以提高后方行车安全性。

奥迪的数字座舱化设计理念在A8车内完美的展现了出来,它并非传统奔驰那样能给人扑面而来的豪华感,A8的中控台可以说简洁到了极致,一眼看过去几乎没有什么复杂的设计,但是细细品味,却发现到处都小心思。

钢琴烤漆面板与中间的10.1英寸屏幕融为一体,使得屏幕看起来更大,仪表盘也使用了12.5全液晶显示,并且下方的空调操控区也是全触控设计,尺寸达到8.6英寸,中控台面几乎几乎找不到一处物理按键,在汽车熄火之后,空调出风口也将被隐藏起来,整体视觉效果非常整齐划一。

另外,在顶配版本上面,奥迪A8还配备了两块10英寸的后排显示屏以及一块5.7英寸的中央操控屏,并带有诸多功能,包括拨打电话等等,这一代奥迪A8车内确实处处在诉说着它的科技魅力。

作为D级豪车,奥迪A8的长宽高分别达到了5302/1945/1487毫米,轴距3128毫米,空间自然是丝毫不用担心。而且作为行政级定位座驾,奥迪A8同样还推出了4座版本,无惧任何商务场合。副驾驶座椅靠背还能向前翻折,后排乘客可以随意进入“老板躺”模式,座椅均配备了加热、***、通风等功能,舒适度已然可以想象,堪称陆地移动商务舱。

A8搭载了3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率有286马力与340马力两种,峰值扭矩分别为450牛米与500牛变,匹配8挡手自一体变速器,以及48V轻混系统,全系均配备了quattro全时四驱系统,空气悬架、可变悬架调节功能,整体路面适应通过性以及舒适性都非常强大。性能方面,百公里加速时间分别为6.6S与5.7S。

这一代奥迪A8并没有与奔驰S级正面抗衡,而是将自家的科技优势放大到了极致,塑造出了更为独特的产品形象,奥迪A8的产品力无疑很强大。不过话又说回来,顶级豪华车市场很多时候拼的并非本身产品力,而是依赖品牌价值、文化输出等等,奥迪在这一方面始终不如奔驰,或许这也是如今它在终端大降价的原因,不过如此大幅度的降价,也不得不令人感慨,豪车的水可真深!!!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买奥迪A8按揭的话 首付估计多少 月供多少?跪求高人指点

因为受到疫情肆虐的影响,各种消费一时间都按下了“暂停键”,被压抑了的消费需求,能够迎来爆发吗??在我们看来,虽然这两月不少人收入接近为零,但对于长期有稳定收入的人群来说,还不至于“伤筋动骨”,原本***内的消费,如购车等还是会提上日程,“报复性消费“是会到来,可是,对于各大汽车厂家来说,也不要过于乐观。首先,即使在没有疫情前,国内车市已连续低迷了两年,优胜劣汰在真实的上演着,也就是说即使车市的“报复性消费”来了,受益的也只是部分厂家和新车。

下面我们就盘点近期即将上市的4款最重磅新车,它们可能会成为车市“报复性消费”的首批受益新车。对于选择新车,我们推崇“买新不买旧”,不管是对于传统燃油车和新能源汽车均是如此。同时从定价来说,豪华品牌除外,现在大多普通汽车品牌,新车定价变得越来越务实,尤其是自主品牌,所以尝鲜新车,也不用担心买了没几个月就出现大幅降价吃”哑巴亏“的情况。

凯迪拉克CT4

预计上市时间:4月

预计售价:25-30万元

经过连续好几年的爆发后,凯迪拉克于2019年终于在国内放慢了脚步。凯迪拉克的崛起是因为敢于降价,将豪华车价格拉至足够让您心动的程度,疯狂降价成就了凯迪拉克ATS-L和凯迪拉克XTS,这两款车在生命周期末端依然相当抢手。如今凯迪拉克似乎也在反思,它们这种疯狂降价的策略是否有点“透支未来”,所以你会发现,早几月上市的凯迪拉克CT5,已经***用了不同的产品和营销策略,全系标配241马力的2.0T动力,入门版即是高配置,定价比较务实,不再用“高开低走”的那一套策略。

所以4月将上市的凯迪拉克CT4将变得相当值得期待了,按照产品布局来说,CT4取代的是ATS-L,当时ATS-L的定价是27.38-42.88万,入门版车型大多时候有6万左右的优惠力度(不算最后***时),意味着实际购买价格才21万起。大致猜测下,新凯迪拉克CT4入门版定价会在25万左右,推出后预计不用等太久就会有2-3万的让利。

凯迪拉克CT4的设计和CT5相比是大同小异的,盾形进气格栅+L型大灯组,依然是极具辨识度的,会推出豪华版和运动版,车长4760mm,轴距2775mm,比CT5略小一点。搭载LSY的2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,有两驱和四驱车型提供。

小鹏汽车P7

预计上市时间:4月15日

预计售价:24-27万元

在“造车新势力”中,小鹏汽车属于第一梯队,2019年销量1.67万辆,和威马不相上下,略低于蔚来汽车。4月,即将迎来2020年最为重磅的一款新车,小鹏汽车P7,作为一款四门轿跑车,它的续航能力堪称惊人,甚至超过了特斯拉MODEL?S,它上市后将成为国内你能买到的一款最长续航里程的纯电动车,根据官方公布数据,NEDC续航里程为552-706公里,有后驱超长续航、后驱长续航以及四驱高性能三个版本的车型,预售价24-37万元。

作为一款四门轿跑车,小鹏汽车P7的设计与特斯拉MODEL?S属于同一类型,封闭式的中网,分体式的大灯,修长的车头,溜背的车身,颜值能够拿到一个高分,适合年轻消费者。车长4900mm,轴距2900mm,尺寸达到了中大型车的级别。内饰属于简洁风格,最抢眼的是一体式大屏。

性能方面,四驱高性能版车型,系统最大综合功率316kW,最大扭矩660Nm,百公里加速仅4.3秒。小鹏P7,作为一款四门轿跑型纯电动车,它在比亚迪汉EV前上市,算是抢占了先机,据悉5-6月可能进行首批新车交付,正好迎接国内“报复性消费”的到来。

两厢版思域

预计上市时间:4月

预计售价:12-17万元

千呼万唤始出来,等了一年又一年,两厢版思域终于来了,毫无疑问,以目前思域在国内的号召力,两厢版热销几乎是板上钉钉的事情。2016年上市的第十代思域,堪称最成功的一代车型,不管是从销量还是从人气来说,同级别偏向于运动型定位的车型中,无出其右者。2016-2019年,销量分别为90014辆、173865辆、218132辆、243966辆。此次两厢版的到来,对于思域来说,不管销量如何,总是锦上添花的事情。

国产两厢版的思域概念车和量产版已经先后曝光,实话实说,从工信部的申报信息来看,量产版确实没有太多惊喜,与海外版本基本保持一致。可是,目前买思域的车主,改装率可是相当高的,“打扮”一下就能变得更酷,两厢版的改装潜力我们认为是更大的。本田官方已经给出了“最佳改装“方案,看看它们发布的那台号称概念车的两厢版思域,就足以让人热血澎湃了。夸张的全车运动套件,全黑涂装,红色的前唇和刹车卡钳等,估计上市后,外面的改装店,很快会有两厢版思域的全套改装方案,现在要做的是努力工作,攒够钱来折腾吧!

动力方面,预计会搭载1.0T三缸和1.5T四缸涡轮增压动力,显然,如果要买两厢版思域,必需1.5T车型。

新款奥迪Q7

预计上市时间:4月

预计售价:69.98-99.88万元

奥迪Q7曾经是一款十分走俏的中大型豪华SUV,早几年换代后,人气大幅下滑,主要原因还在于设计上缺乏了以前的霸气感,其它方面也没有超越对手的表现。如今,中期大改款的奥迪Q7国内已公布了三款车型的售价,全系车型上市时间预计在4月。在外形设计上进行了较大幅度修改,整体颜值有了一定提升。内饰则是最新一代的设计,与奥迪A8、奥迪A6L十分接近,竞争力有了提升。

尺寸方面,长宽高分别为5063/1***0/1741mm,轴距为3001mm,相比现款有小幅提升。同时,其后备厢容积最大可扩展至2050L。动力上,则搭载2.0T四缸和3.0T六缸涡轮增压发动机,配8速手自一体变速箱,百公里加速分别为7.1秒和5.9秒。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

你好 我来回答你这个比较复杂的问题

首先 正常的渠道你是只能办理3成首付 3年还贷业务的

如果你走信贷公司[收取一定的担保费用]可以办理2成首付5年还贷的.

这个担保费用在你所贷款的1%左右.

首先,正规渠道办理一般情况是首付3成 3年还贷 有房产 有户口 有流水证明还款能力 以前信用还款记录较好

如果您是公务员 教师 医生 法官这类职业 可以申请到5年还贷

月供的话 请你告诉我你的A8L的车型 因为A8L是从93.5万-210万的

我要知道你贷款多少才能告诉你月供 不然我没法算了

请补充你的问题 告诉我车型 我慢慢给你算好了

看到你的补充的问题了

首先我先纠正你一个错误 S8和A8L 6。0的价位上是差不多的

都是200来万

正规渠道最高贷款年限是5年 这已经是极限了

而且正规银行贷款只有中国银行办理购车贷款业务

如果你想办理8年 只有通过信贷公司做担保了 要出1%的贷款额的担保费用

流水主要是看你帐号进出流动 还有你存款额

A8L 6。0豪华顶级 最高220万[选够所有可以选购的装备]

全包大概近250万[购置税和保险]

因为是贷款购车 如果你贷款年限超过2年 那必须先买2年的全保加一年强制险 收益人为中国银行或你所找的担保公司 看你选择的

中国银行除开利息狂涨 其他政策比较稳定

我觉得你的情况 做信贷公司比较顺利 中国银行你这情况只能做3年的

具体的钱 我必须要知道你的车款 和还款年限 才能给你算

因为他们期数不一样 利率就不一样的

=============第3次修改========

首先我鄙视你这样的提问人

你直接完结这个问题 有新的问题继续提出就可以了

那样不用你悬赏加分 我一样可以拿到分数

你这样修改问题后 又不发送地址过来

给我造成不便 实在是很不厚道的

然后呢 先让你那北京的奥迪员工可以去死了

280万 他怎么不去抢劫 S8已经可以预定

210-230万左右 视你定的装备情况

贷款7成为150万

8年还没可能!!! 你这样的一般就做3年

被指望这个政策浮动很大 按揭购车现在很严了

3年的话 购买S8的话 月供是312*150 差不多46000元/月

保险5万/年 3年15万

购置税25万

你首期是100万 月供4。6万

大概就这样 别指望什么8年 5年的

你这样的情况做不了

标签: #奥迪

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