其实每一个新手都曾经历过上路的窘迫，驾驶汽车，刚开始要胆子大一些，小编指的胆子大并不是指车开到200迈。而是，该快的路段要果断加速到相应速度，该超车时要果断加速超车，不墨迹。老司机常说：手握方向盘；脚踏鬼门关，享受驾驶乐趣和便利性的同时，更要注意安全！如果能够顺利度过最初实习期的话，将会受益终身。下面小编向您介绍新手安全开车的几个要诀。
首先心里要稳
应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。会车时一定把握好方向，以免因为害怕撞上而自己冲出右侧路基。新手上路后经常是紧张的不知道该怎么挂挡，转向等，看到身边的其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实只要冷静一点，然后按照驾校教练教的那样驾驶就不会有问题。
这里教大家一招可以把“油门当刹车”这事的发生概率降到最低，其实很简单，当我们正常踩油门时把右脚脚跟放在刹车踏板前边，用外八字的姿势去踩油门踏板。当需要踩刹车时我们以脚跟为轴，旋转脸面去踩制动，这样就会灵活很多。我知道这样会让很多人感觉很不适应，甚至很别扭，但是经过一段时间适应，习惯就好了。这样做的目的就是让我们踩油门的时候感觉比较不适应，踩刹车的时候很舒服，可以最大限度提高我们在油门踏板和制动踏板之间来回切换，尽可能的避免错把油门当刹车的情况出现。
严格遵守交通法规
据交通部门统计，百分之八十以上的交通事故都是由于某一方违法造成的。交通违法是前辈们用血淋淋的教训和经验换来的，遵守交通法规是新手开车注意事项中尤其需要注意的一个问题，该让行必须让！不该超车就不超车！这样才可能把发生交通事故的概率降到最低。
行驶中操控好方向盘行驶中操控好方向盘
新手上路，道路上的各种情况瞬息万变，要根据实际情况灵活运用，比如转弯儿，从来没有一个万能通用的准确的方向盘的角度可以运用到每一个转弯上，毕竟每个路口的宽度都不一样，更何况还有其它车辆和行人的影响。不可能说每个路口都打50°和60°。都正好能转的合适，什么时候打方向？打多少方向？这些都需要练习。车速快，快打轮，车速慢，慢打轮。为什么有的弯路，老司机一把轮就能过去，新手就需要两把甚至三把轮，所以这个时候就要求我们多观察车内后视镜，根据左右后视镜来调整方向盘的角度，进行灵活动作。多观察，这样才能加快脚步，进入老司机的行列！
出发前做好汽车保养
新手上路，一定要按时为车辆做保养，并且每次开车上路都要先检查车辆的状况，比如最简单的要围着爱车转一圈儿，不仅要注意车下面是否有油迹，如果有，我们可以用卫生纸蘸点闻一下，就可以确定是机油，还是防冻液，夏天开空调也有可能是冷凝水。更要注意四个轮胎。胎压状况在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况，比如是否有抖动、异响。新手开车注意事项中这一条是最容易忽略的，却是异常重要的。其次就是注意仪表盘的各种指示表、故障灯，最起码要知道油量表指针到红线必须要补充燃油，水温表超过120度要停车怠速散热，还有其他各故障灯所表示的含义。总的来说，红色故障灯是必须停车、熄火，**故障灯是代表此系统有故障，但不影响驾驶。
夜间行驶要谨慎
新手上路，夜间更要谨慎，因为夜间开车视线差，看不到太远的地方，所以更容易引起新手上路开车的惶恐。夜间新手上路开车时首先要保证车速不要太快，因为灯光以外我们是看不清楚的，如遇突发状况，反应不及。其次就是车上灯光的使用，晚上行驶，超车、通过路口、或者提醒路边行人，调一下远光灯会比按喇叭效果好很多！如果有路灯开近光灯就可以了，如果没有路灯，并且前方没有车辆的情况，可以打开远光灯，但是如果有车辆驶来，要切换为近光时刻，我相信，都很讨厌远光狗！这里有个小技巧，比如我们晚上跑高速，灯光不太给力的情况下，可以跟在一个车的后面，切记！保持车距，前车加速我们加速，前车变道，我们变道，总之跟着前车跑就行，这样我们就比较省心了。但是，如果前方车辆突然制动或改变方向，那你就要注意制动了，很可能是前方道路有状况了。其次，要注意路边有没有行人及其它障碍物，在看不清前方太远道路时，一定要控制好车速。
新手上路与判断很重要
眼观六路；耳听八方。不管新手上路还是老手上路，一定要做到这一点。前方道路什么样的状况，只有你观察到了才能做出看准确的判断，除了看还要听，因为反光镜有盲点，有时候你从镜子里面没有看到别的车辆，但是听到了鸣笛声音，这也要引起注意了。比如，我们在等红灯，或者高速上堵车，后方大货车疯狂的按喇叭、闪大灯，那你就要想到他有可能是刹车失灵，那你就要***取措施了。再比如：你在正常行驶中，从路边滚过一个足球，那你就要想到，球的后面紧接而来的很可能就是一个儿童。这种事例数不胜数。
跟车距离及灯光
还有就是行驶中的跟车距离，要根据当前的车速来做出估计，车速越快车距越远。其次不管是白天会车还是夜晚会车都要保证自己的车辆走在自己的车道上不能压线，如果是夜晚会车。更要注意切换灯光，学会使用灯语。比如：夜晚对向行驶的车向你晃大灯，那你就要检查一下是否开的远光，或者近光位置偏高，晃到别人。
新手倒车要谨慎
尤其新手，在倒车时一定要注意速度慢下来，一般情况下是半踩着刹车来倒车，切记！不可一味相信倒车影像和雷达，那只是一个***工具，要想确保安全，降下玻璃，必须时刻观察左右后视镜，没有把握就下车去观察清楚再继续进行，毕竟别人的车子是停着，只要你多观察，基本上不会撞到的。
以上这些新手开车技巧才是很小的一部分，还得需要理解消化，应用到实际驾驶中，不断的积累更多的驾驶经验，才能保证行车安全，使我们的驾驶更顺畅！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
自动挡车驾驶技巧
自动档新手开车不要紧张，要保持放松的状态，具体技巧如下。
1、起动汽车发动机。
在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。
新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板。挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。
2、平路行驶。
行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。
3、坡道行驶。?
一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位（视坡度而定）。
这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”（不断地减挡、加挡），加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
新手车主在驾驶自动挡车辆倒车时的注意事项：
倒车时需要额外注意，要在汽车完全停稳后，再将挡杆移回R挡，不然可能会导致车辆的自动变速器损坏。如果在平坦的路面上倒车的话，那么只要将制动踏板和手制动松开，让发动机以怠速的形式缓慢倒车即可。
十大不伤车的驾驶小技巧
自动挡车驾驶技巧如下。
1、启动发动机准备行车时
先接通电源踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步。等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N挡、而不是P挡！更不能踩住刹车，长时间让挡位保持在D挡上。
2、加速技巧
注意“提前升挡、滞后降挡”特点，踩一下松一下的自动挡换挡技巧，当发动机转速上升到换挡区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动做出升挡的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好与刚升挡的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个自动挡换挡过程更加平顺，乘坐也更加舒适。
3、超车时，宜用D挡
“将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去”自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。
4、爬坡时，宜用S挡或手动模式
若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”，应使用手动模式，***用爬坡挡爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。
5、下坡时，宜用S挡或手动模式
应该***用制动器和手动模式交叉使用，减少制动器的磨损。
6、市区等拥挤路面时，宜用S挡或手动模式2、3挡
在市区拥挤路面行驶时，可将挡位放在手动模式的2/3挡，这样可使加速更快，且避免积炭的产生。堵车状态下跟车，如果用D挡的2挡嫌低有点跟不上，上了D挡的3挡跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时挡位又回到了D挡2挡。
7、短距离滑行时
需要滑行的时候，D挡还尚可，用“手”最能体现我们的优势！
8、遇路口红灯或塞车需短暂停车时
当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时，用D挡还是用N挡，这是开自动挡车最常见的问题，也是最具争论性的问题。
9、D挡换挡时机
每款车的变速箱换挡时机都是不一样的，正常行驶时自动挡换挡时的发动机转速称为换挡区间，一般常行驶下自动挡的换挡区间在2000~2500转之间。
10、平稳行驶时
适当时轻抬油门踏板，变速器会自动升挡。
11、手动换挡时机
M挡，也就是+、一挡，豪华型的车，从D往右一推，运动款的车，右推至S挡后，再上推或下推一下，即进入M挡，仪表盘由S变为数字；仪表盘。
12、各挡之间切换
无论何时何地需要操作自动变速箱时，首先要做的便是将车辆完全停稳，再进行换挡。当然对于操作手自一体变速箱的手动模式来说，就无需有这样的顾虑，再行车途中均可以根据车速来切换合适的挡位。
13、自动挡转弯时方法
比如在汽车转弯时，在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全更易控。对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道；然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡。然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向。
14、自动挡省油秘笈
轻加油，轻刹车，早刹车。
新手练车自动挡口诀
十大不伤车的驾驶 小技巧
避免手刹拉到底，拉手刹的时候不要过于紧张的拉到底，过度用力会影响手刹寿命，拉到百分之八十左右就可以了，这种情况是可以达到制动效果的。高速行驶时拉手刹后果，不要不拿安全当回事，车辆惯性，急速行驶时刹车，会导致翻车和意外碰撞，一般事故后不仅人受伤程度高，车辆也易报废，总的来说还是安全第一。
手刹的代替方法，刹线遇冷被冻住，需要停车，手刹无***常使用，这个时候可以用挡位或者砖头垫轮胎的方法暂时代替手刹驻车，然后打修车电话。车辆发生异响怎么处理，在车内摆放的小饰品，或者汽车内部的不正常运作，都会引起声响，车友君这边是不建议大家在车内多加装饰物的。
转弯的时候如何减小摩擦，保持与其他车距，不要急速转弯，不要只以前轮车为参照物，后方车辆的速度也易导致无形加速发生事故。 方向盘保养，向左打半圈，左手虚握方向盘，右手向左（逆时针）打180度；向右打半圈，右手虚握方向盘，左手向右（顺时针）打180度，不要过重的打方向盘。
发动机保养，定时更换机油和机油滤芯，使用普通矿物质机油，更换周期是半年或者5000公里，尽量不超公里数，还要及时更换空气滤芯，保证进入发动机的空气干净一些，减少发动机磨损。车内不宜放的三大首要，打火机，香水，充电宝，经过高温暴晒容易致燃致爆，引起火灾。停车需车轮回正，车辆悬挂受力不平衡，长久将影响车辆定位准确性，停在路边的时候，也易损坏轮胎帘布层，导致轮胎受损。省油技巧，不要急踩油门，易翻车自燃，遇红灯或者堵车及早收油，这时车上的ECO保持在节能区域。
纯电动汽车驾驶技巧
新手练车自动挡口诀
新手练车自动挡口诀：P停，R倒，N空，D走，S飙，L爬。
自动挡车基本操作步骤详解:
1、自动挡停车：
新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。
2、自动挡倒车：
新手在驾驶自动挡需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。
3、自动挡换挡：
自动挡的车一般有P（停车挡）、R（倒车档）、N（空挡）、D（前进挡）四个基本档位之外，许多车还有L档（低速档）、S档（运动模式）等一些特定档位。新手在换挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板。此外还要切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用。
这3个自动挡驾驶的最基本技巧
纯电动汽车驾驶技巧
纯电动汽车驾驶技巧有4点：
1、少踩刹车缓加油：选择小油门起步中油门加速，避免在交通灯前猛踩油门，接近前车时又紧急刹车，这样驾驶能源消耗高，危险性大，而平缓驾驶大约能提高20%的能源经济性。
2、合理使用空调，控制胎压：空调的使用温度一般是控制在25℃，气温不高时多使用换气功能。轮胎气压较正常低20%会增加电量消耗8%，气压较高消耗降低，但轮胎使用寿命缩短，附着力降低。长时间等待时请拉上手刹，切换到空挡。
3、快松油门用滑行：纯电动车辆具有传统车辆无法实现的能源回收性能，加速结束后快速抬起油门，这样不会浪费能量，还会对能量进行回收，给电池充电，补充电量。
4、匀速行驶，控制最高车速：重复加、减速时，高压电量下降明显，尽量保持匀速行驶。超出经济时速时，速度越快，高压电池电量下降越快，一定要控制最高车速。
驾驶手动挡汽车的一些技巧（一）
1.起步技巧
启动自动挡汽车时，应注意，d档接合后，在松开手刹的同时慢慢提起脚刹(相当于手动汽车的慢升离合器),然后轻踩加速器以慢慢启动汽车。
不要踩油门太猛，不仅会费油，还会对车辆造成损伤。换挡时不要松开制动踏板。
2.加速技巧
许多人都知道，当油门踩到底时，一辆自动挡汽车转速会升至5000到6000转。然而，如果你不踩油门太深，变速箱会懒得降挡。如果你希望变速箱在发动机没有声嘶力竭的情况下降档，那么改怎么做呢？
答案是踩两脚油门。第一步完成后，发动机将降档然后再次踩油门，此时加速会容易得多。因此，当许多老司机需要加速自动档时，他们都是深踩油门-松开油门踏板-再次踩油门。这样，优雅和加速并存。
3.低速挡技巧
在坡道上以d档行驶时，有时阻力相对较高，加速器跟不上，这很容易导致速度下降。当速度降至某一水平时，变速箱将自动降一档。然后，如果加油门的驱动力大于阻力，车辆将加速，当达到一定速度时，变速箱又将升一档。
如果坡度很长，如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此，驾驶员需要根据坡度和路况在L、1、2和3档中选择合适的档位，以便变速箱能够始终在该档位稳定运行。强制锁止挡位可有效保护摩擦片，延长其使用寿命。
驾驶手动挡汽车的一些技巧
1、如何启动车辆
启动车辆前我们首先要检查挡位是否在空挡，并且要踩着离合打火。这么做其实还是处于安全考虑，之前不少媒体报道过因为在挡位上打火直接发生事故，这样的危险是不可控的，因此一定要检查确认车辆挡位，同时踩离合打火。
2、熟练控制离合器
大多数时候只有在换挡的时候才需要踩离合，行驶中需要减速也有可能要踩离合，特别是当车速比较慢的时候，因为随时都可能需要换挡。一般来说，行驶中只是点一下刹车，无需踩离合，若是刹车踩住保持两三秒钟以上了。
3、换档的动作要连贯
离合器要一脚到底，挂挡也要-步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以。上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。
4、要学会适时地利用空挡滑行
空挡滑行可以理解为车辆利用惯性在前进，只要踩刹车就停，反正前方是红绿灯要停车，就让小车滑行一会，不也挺好吗。
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