楼主的问题提的好啊，不过有时候车子是不可以这样比较的，关键是要看你的需求，需求决定一切，比如说迈腾和帕萨特，大家都知道迈腾的性能比帕萨特要好，但是有的人就是需要后排宽敞舒适的乘坐空间，可能就会放弃迈腾选择帕萨特。所以首先你应该审视一下你的需求。奔腾车相对来说更适合家用和商务，乘坐更舒适，操控性也不差，同时该车显得成熟稳重，也适合用于商务场合，比如出去接个客户，谈生意什么的。马自达3的操控性非常好，但是乘坐就一般，更适合年轻人，二人世界，或者是喜欢玩车的人。你可以考虑一下。
从底盘来说，奔腾是马自达6的底盘，从结构上来说，后悬都差不多，前悬奔腾的双横臂要比麦弗逊更优一些（思域是前麦弗逊后双横臂，又差了一些，不过实际开起来也不错，乘坐空间也是一般），但是马自达3车身比较短，***偏向运动，所以实际操控性，极限等方面肯定优于奔腾，所以就很难说谁更好了，还是那句话，需求决定一切。
发动机什么的对你实际的驾驶应该区别不太大，但是由于定位不同，既然马自达定位运动，车也轻，提速什么的肯定更快。
变速箱来说，奔腾使用6mt有两个原因，一个是可以省油，二是可以增加舒适性（换挡顿挫更小，高速噪音更小），显然偏向舒适，马自达3的驾驶乐趣就更多些，没法说5mt还是6mt更好。
单纯看性价比来说一定是奔腾更高，无论从定位，配置，空间，动力，操控来说这个车绝对对得起它的价钱。马自达3就是追求驾驶乐趣，个性的选择了。
一汽奔腾b50怎么调整前轮外倾角
这样的问题一直好像很多车友出现后轮磨胎，同样带来烦恼的啃胎噪音。有不少伙伴想了不同的方法去寻求彻底解决的方法，四轮定位更换轮胎这些都不能彻底的解决啃胎。因为奔腾B70啃胎有的是娘胎带来的，出厂就有，有的碰撞后期导致的，总的来说是外倾角调整受到限制，调整到最大限还是会存在啃的问题。特别是时间久后悬挂变形，更加会加重啃胎。后来找到一个办法彻底解决啃胎的问题。更换可调的调整臂俗称“可调摆臂”，因为调整臂涉及到后悬挂，如果更换可调的摆臂硬度质量不过关就会影响到行车安全。所以一直也没推荐，最后通过努力找到了戈麦兹这个品牌，改装的叫GOMZ，百度上了解一下他们做的可调摆臂产品很齐全质量也不错，本人安装了戈麦兹品牌奔腾B70的可调摆臂，确认安全可靠，安装过程比较简单，装后四轮定位即可，世界从此安静了不少。
奔腾汽车轮胎怎么保养最好？
①检查和调整车轮轮毅轴承的松紧度，使之符合标准。
②检查和更换磨损超限的转向节主销及其衬套。
③检查和更换指轴角度不对的转向节。
⑤对于独立悬架的前轮定位，其车轮外倾角是由加在上臂轴与固定架之间的调整垫片来调整的，只要按照需要增减调整垫片即可。
请***纳 谢谢。
一、定期检查胎压。
胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。
二、经常检查轮胎的磨损情况。
有时个别车辆会出现“吃胎” 的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。
三、及时清除轮胎里的小石子等异物。
轮胎花纹里的异物有潜在的危险，容易在汽车行驶时飞溅蹦出。因此应该发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。
四、按时轮换轮胎。
汽车前轮是转向轮，磨损比较大，一般为了减轻钱轮磨损， 车辆首保后，每5000公里左右进行一次四轮更换，最好是对角线更换。
五、定时进行四轮定位。
当车辆出现跑偏或者其异常。四轮定位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。
六、及时补胎。
如果车辆扎了钉子，即使没有漏气，也要尽快的换上备胎，然后补上扎钉子的轮胎。
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