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1别克爆胎酿三死四伤 （2004-7-18）
信报讯（记者闫峥）昨天下午5点，京津塘高速公路进京方向，一辆大别克飞过隔离带，砸到逆向车道中行驶的桑塔纳车上，造成三死四伤。
记者赶到现场时，交警正在勘察现场，黑色大别克车顶完全瘪下去；白色桑塔纳停在最内侧车道中，车顶被砸凹进去一大块。目击者介绍，黑色别克车本在出京方向的车道内行驶，突然车左侧车胎爆裂，而车速又过快，黑别克一下子就腾空而起，撞到路中隔离带后，车顶朝下砸在了逆向车道中行驶的桑塔纳车顶。别克司机浑身是血，为了解救车内其他乘客，消防员将车顶用切割机切开，才又拽出了一名死者。
2 2006-1-19 中午11点20分，沈丹高速公路3公里处发生了一起车辆爆燃事故。一辆由沈阳开往本溪的白色桑塔那轿车在行驶到该路段时，车右侧前轮突然爆胎，幸好事发时车速不快，该车的司机立即刹车并将车停在了路边，但是刹车时轮胎内圈与路面摩擦后产生的火花引燃了车的前部，继而轿车全面起火。虽然该车的司机马上进行扑救，过路的司机看到这种情景也纷纷拿出自备的灭火器帮着灭火，不过火势依然迅速蔓延，没有得到控制。随后赶到的消防队员将火扑灭，但该车内部已经被完全烧毁。桑塔那自燃过程中，沈丹高速该路段上曾经出现轻微堵车，不过车火被扑灭后，已经立即恢复了正常。事发时该车内只有一名司机，起火过程中没有造成人员受伤。
3 2005年09月25日合肥市合安高速公路上发生了一起重大交通事故，一辆商务别克车在高速公路上撞毁十几米长的护栏后翻下路基，车上两人死亡两人受伤。据处理该起交通事故的合肥市交警支队高速公路一大队民警介绍：其中一名死者为上海众大担保股份有限公司的董事长。
据了解，25日上午7时50分，合安高速公路7公里＋400米处，一辆车号为沪DG6940别克商务车撞断了十几米长的高速公路旁的护栏，后翻下了高速公路的路基。一位目击者介绍：车辆上当时共有4个人，3男一女。接到报警后，合肥市交警高速公路一大队民警及120人员迅速赶到了事发现场，此时车内已经有一名男子死亡，3名伤者立即被送往合肥市第三人民医院抢救，其中一男子因伤势严重，抢救无效死亡。
合肥市交警高速公路一大队事故科民警向记者介绍：经了解，死亡的两名男子中，一人为上海众大担保股份有限公司的董事长，姓韩，48岁；另一死者姓温，45岁，为该公司的业务部经理。当天几人从蚌埠驾车出发，打算经合安高速到九华山游览。据悉，***发生时，韩董事长和温某某分别坐在别克车的第四排和第二排。
交警部门对事故初步调查的结果为：该车在高速行驶过程中，一轮胎突然爆裂，造成车辆失控
4长安小面爆胎，10车连环相撞
2006年05月16日 中午1点左右，一辆小面在东五环突然爆胎侧翻，紧跟其后的一辆桑塔纳轿车刹车不及与其发生追尾；而两车之后，更是有8辆车刹车不及相互追尾。
昨天(16日)中午1点半，东五环环铁北桥北向南最东侧车道上，一辆红色的长安面包侧翻在一辆黑色桑塔纳2000旁，车身四壁已经全部变形，左前轮瘪了进去。而最西侧车道上,依次排着8辆有轻度损伤的小车，这些车里的十几名乘客都在路边和交警协调赔偿事宜。
在事发现场，一名20多岁，满身是血的男子捂着额头靠在路边，低声说着“我头昏……我没开多快，才60迈”。据其他司机说，男子是面包车的司机，翻车后，他从完全破碎的车前窗爬了出来。10分钟后，120赶到将其送走。
据跟在小面后面的黑色桑塔纳的司机说，当时长安面包驶经环铁桥时发生了爆胎，随即撞上隔离带，翻倒在地上，紧跟其后的他赶紧踩了刹车，所以追尾后，没受什么伤。后边8辆车依次是威乐、北斗星、夏利、千里马，一辆保险杠被撞飞的奥拓，追尾奥拓后逃逸的一辆小车，及另一辆奥拓和桑塔纳。这些车的司机表示，他们都是看见前方发生事故后，来不及刹车就追上了，且很多人都感觉环铁桥有一段路面似乎有油，导致刹不住车。 下午2点半，拖车将长安面包拖走。劲松交通队处理了此事
5爆胎让两个婚礼成了两个葬礼
2003年10月11日上午，两对新人来到位于宝山区的扬州维纳斯婚纱摄影有限公司宝山分公司，为即将到来的结婚日拍摄婚纱照。然而在他们拍完外景回公司的路上，灾难发生了，载着两对新人的车子突然侧翻了几滚,随之而来的是一位新娘失去了已有两个月身孕的孩子,而比她更不幸的却是另一位新娘,刚刚大学毕业的22岁的曾**,婚纱照成了她的遗照，即将举行的婚礼也成为了葬礼。在这起事故中遭劫的除了两位新娘之外，还有一人也在送往医院之后不治身亡。
警方在轮胎的胎冠中部查到了另一个破损处，在这个长约一厘米的破损处有明显的戳扎的痕迹，正是这处破损导致了这起事故的发生。
第二个问题 作为汽车行驶的四只脚，轮胎是行车安全最重要的部件之一。 和很多车主忽视轮胎问题形成强烈对照的是，每年因轮胎问题引发的安全事故的比例相当惊人。根据交通部门的统计，因汽车轮胎漏气爆胎而引发的严重交通事故占总体事故的46.8%。而在高速公路上，这一比例更高达60%-70%，是各种事故中比例最高的一种。据测试，汽车在时速160公里以上行驶时发生爆胎事故，驾乘人员的死亡率为100%。爆胎已与疲劳驾车、超速行驶并列为中国道路交通的三大杀手。
第三个问题
1、每次出车前都必须检查轮胎及备胎气压是否正常。
2、在天气炎热的夏天或长时间行驶时，若发现轮胎气压过高，应选择荫凉处停息，等胎压恢复正常再行驶，请不要用放气或泼冷水的方法降温降压，以免缩短轮胎寿命。泼冷水还会导致制动盘开裂。遇到涉水时，也必须待胎温降低后进行。
3、我们要避免轮胎气压的误解——宁高勿低。有些人喜欢把轮胎气压充得较高，认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮胎气压过高，会使轮胎接地面减小，中心部位磨损加重，而且还容易爆胎。轮胎气压过高，使轮胎的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量，对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好，会造成轮胎两侧磨损过快、折胎、油耗增加等。轮胎气压应按轮胎上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。在城市公路行车时（因车速较慢）可选择+5%，这样可减轻转向时的劳动强度及降低油耗，而出远门跑长途时（因车速较快）可选择-5%，这样可防止爆胎及增强制动效果。
4、经常给轮胎换位，使所有轮胎均匀磨损。一般20000KM左右换一次，方法为：右前轮换到右后轮，左前轮换到左后轮，而右后轮换到左前轮，左后轮换到右前轮。
我再帮你加个问题吧
那就是爆胎后的应急处理
爆胎保命招：千万不要转方向盘、踩煞车，应放油门减缓速度，抓紧方向盘、固守原有车道，再适时切换到路肩！
其实我没想过如果我遇到爆胎怎么办？想了一下，如果不是这篇报导，我大概也是那个急踩煞车的人吧。以下的讯息是朋友传来的，请各位朋友谨记在心喔。
爆胎保命招：千万别踩刹车以免失控翻车
北二高北上八十七公里、新竹宝山交流道附近，十六号中午发生一起休旅车翻覆的意外事故，当场造成一死三伤的惨剧，警方调查指出，肇事的原因是右后轮爆胎，导致休旅车先撞上护栏，接着在高速状态下翻覆，才酿成悲剧。
据曾任公路警察江守鼎表示，一般的汽车驾驶遇到紧急状况时，本能的反应就是先降低车速，当然不由自主的猛踩刹车，但这也是最危险的行为，尤其在高速公路，一旦爆胎方向盘首先失控，猛踩刹车的结果就是撞护栏或是快速偏离车道，接着失控翻覆，也容易造成后车追撞。
因此万一爆胎不论是前胎或是后胎，千万不要急踩煞车，应保持冷静紧握方向盘打方向灯缓慢转向，而这些动作在高速公路通常是职业 "运将" 做的最好，至于一般的汽车驾驶人，对于轮胎的保养也疏忽不得，一旦出现胎纹磨平、龟裂，或是轮胎有伤口时，千万不要为了省小钱而导致爆胎，尤其在下雨时行车，轮胎的胎纹浅，也决定车辆的稳定性，汽车驾驶人千万疏忽不得。
轮胎惊爆 小货车致死率7成, 休旅车翻覆率也高国道公路警察局***除了常见的未保持行车距离、任意变换车道外，
爆胎处理不当也是主要事故原因，尤其小货车只要爆胎翻覆，致死率高达7成，休旅车爆胎翻覆的案例也不少。
不少驾驶人遇到爆胎第一个反应就是紧急煞车，但车辆却常常因此翻覆、撞护栏，乘客可能被甩出车外，或遭车体压伤。一般轿车、自小客车因重心较低，爆胎后较不会翻覆，但小货车因重心不稳，爆胎翻覆可能性极高，
至于车体较高的休旅车翻覆率也不低，该辖今年至今已发生4件休旅车爆胎翻覆案例。
应原道减速勿急煞
行驶高速公路时爆胎，驾驶人不要急转方向盘、
踩煞车，应放开油门减缓速度，抓紧方向盘、固守原有车道，
在确定后方没有来车或有足够安全距离，可打方向灯切换到路肩，
倘若车辆已无法控制，也可藉着车体“摩擦”内侧、外侧护栏减缓速度，
避免车辆翻覆，才是保命之道。
前后座均系安全带
小客车后座乘客、大客车乘客因未系安全带，
翻车时可能被抛出车外，伤亡严重。国道警方因而建议，
在未完成立法前，行驶国道车辆，无论大、小客车或前、后座乘客，
若能全部系紧安全带，有助于用路人自身安全。
不过最主要还是安全行驶 提高防范
希望以上答案对你有所帮助！~~~~
四川十大旅游景点有哪些 四川旅游攻略推荐
四川有许多著名的旅游景点，其中许多风景优美。下面就为朋友们盘点一下四川最美的旅游景点吧！值得大家去参观。来看看吧！
1、峨眉山
上榜理由：峨眉山是中国四大佛教名山之一，有“天下第一”的美誉。峨眉山以雾闻名，终年云雾缭绕，细雨绵绵。峨眉山气势磅礴，气象万千，素有“一山四季，十里不同天”的绝妙比喻。身在峨眉之巅，有一种“他山都显得比天矮”的感叹。
交通
飞机：从峨眉山出发最方便的机场是成都机场。
火车：峨眉火车站是成昆线的主要车站。峨眉火车站距离峨眉山景区约10公里，车程约15分钟。现在成绵乐高铁开通，到峨眉山都有站。
公交：成都新南门站有班车到峨眉山客运中心。票价43元/人，30分钟一趟。
公交：峨眉山有直达的公交线路。
观光车：旅游观光车是游客游览峨眉山景区的主要交通工具。每天都有班车发往成渝、绵阳、万年寺、五仙岗、零公里、董磊坪等景点。
逗留
市区或低山区：星级酒店集中在低山区的国保寺附近；低山区也有很多经济型酒店，市区更多，价格从几十元到几百元不等。
中山区：中山区附近有很多农家乐旅社，主要集中在清音阁一带。
高山地区：在金顶看日出很方便，可以住在金顶、董磊坪或者西乡池风景名胜区。金顶上有金顶宾馆，可住宿董磊坪和西乡池风景名胜区寺院，附近还有许多农家乐宾馆。
2、乐山大佛
上榜理由：乐山大佛，位于岷江、青衣江、大渡河交汇处，与乐山市隔江相望。佛像雕刻在岷江东岸凌云山的悬崖上。它是唐代莫言造像的精品之一，是中国现存最大的摩崖石刻造像，也是世界上最大的弥勒佛石刻造像。被现代诗人誉为“山是佛，佛是山”。乐山大佛高71米，由一座山雕刻而成，坐在一条河的边上，头与山平齐，脚放在大河上，双手触膝，姿势对称。在大佛左右两侧的长江沿岸峭壁上，有两尊16米多高的天王***石雕，与大佛共同构成一佛两天王的格局。与天王石雕共存的佛龛数百个，石雕数千尊，如今汇聚成一个庞大的佛教石雕艺术群体。
90元(含乐山大佛、武攸寺、马号崖墓)
营业时间
旺季7:30-19:30(4.1-10.31)；淡季(11.1-3.31)8:00-18:00
交通
飞机：乐山市区距离成都双流国际机场150公里，市区有民航售票处，可以买到成都到全国各地的机票。
火车：坐火车到大佛，在成昆线峨眉山站下车，距离乐山市区31公里。
公交：成都北门、西门、新南门站都有到乐山的班车，各旅行社都有旅游车。乐山还有通往重庆、内江、自贡、宜宾、雅安高速公路的客运专线。
水路：乐山位于岷江和大渡河的交汇处，每天有几十条旅游船到大佛。乐山港有客船开往宜宾、泸州、重庆。
出租车：从乐山打车到大佛。票价6元左右。
逗留
乐山大佛寺为游客提供的客房种类繁多，从不亚于星级酒店的豪华客房到价格低廉干净舒适的中低档客房，应有尽有。
3、都江堰水利工程
上榜理由：都江堰是位于岷江上的大型水利工程。它建于公元前256年左右，一直沿用至今。延续了2260年的都江堰，是一项历史悠久、现存唯一、无坝引水的宏伟水利工程。它是中国古代历史上最成功的水利杰作，也是沿用至今的古代水利工程中仅存的奇迹。被誉为“世界水利文化的鼻祖”，都江堰的创建是一项伟大的“生态工程”，以不破坏自然***并充分利用它们为人类服务为前提，化害为利，使人、地、水高度和谐统一。在世界水利史上写下了辉煌的篇章。都江堰不仅是举世闻名的水利工程，也是著名的风景名胜区。附近风景优美，文物古迹众多。
票价
80元；都江堰夜游门票：15元/张，19:00后。
营业时间
零点至二十三点半
交通
飞机：都江堰市没有机场。一般来说，选择空乘的游客都是先去成都双流机场，再转机到都江堰市。从双流机场打车到都江堰市区的价格在200元到300元之间。
火车：都江堰市有一个客运火车站，在成都和青城山之间有成都至广州的快速铁路。全程票价15元，每天6:40发车。成都火车站有直达都江堰的火车，票价10元。
公交：成都茶店子汽车站，有直达都江堰客运中心的班车；成都新南门客运站也有到都江堰的班车。
逗留
都江堰各种价位的酒店都有。
4、稻城亚丁
稻城亚丁景区原价150元/人，1.3m(含)以下儿童全部免费，70岁(含)以上凭有效***件免费。
营业时间
7:00~18:30
交通
从稻城到亚丁大概3个小时车程。班车价格110元(淡季没有班车，只能租车。车价600元左右，车是长安面包，一般坐6人)。亚丁小区旁边的空地上经常停着很多小面。包车从亚丁往返票价400-450元。和司机约好返程时间。
逗留
亚丁自然保护区有三个住宿点：松林、重古寺和罗蓉牛场。重谷寺的露营地是看不死太阳的最佳选择。松树林在重古寺下方，相距约500米。荣牛农场的露营地距离重古寺约两小时车程，是看杨麦勇的最佳地点。以上露营地点均为大帐篷或军帐篷，每人15元/天。接待能力60人左右，每顶帐篷可容纳十人。如果住的话，每个帐篷80元左右。一般帐篷5月以后才有。冬天只能住在***家里或者寺庙里，条件很差。
5、卧龙自然保护区
上榜理由：卧龙自然保护区是中国最早、栖息地面积最大的综合性自然保护区，主要保护大熊猫和高山森林生态系统。该自然保护区以“熊猫的故乡”、“珍贵的生物基因库”和“天然动植物公园”闻名中外。卧龙自然保护区地理条件得天独厚，风景秀丽，景观多样，气候宜人，集山、水、林、洞、险、险、奇、美于一体，还有丰富的藏羌民族文化。卧龙自然保护区是世界上古代生物物种保存最好的地区之一。有50多种哺乳动物，300多种鸟类，以及大量的爬行动物、两栖动物和昆虫。该地区有相当规模的大熊猫、小熊猫、金丝猴等国家保护动物的繁殖地；举世闻名的“五一棚”大熊猫野外观测站；中国迄今为止建立的以单一生物物种为主馆的大熊猫博物馆。
营业时间
整天
交通
它离成都130公里。可以在成都西门站坐长途车去卧龙或者小金县，卧龙下车。旅程大约需要3个小时。你也可以乘车去都江堰，然后转车
6、蜀南竹海
上榜理由：翠甲天下的川南竹海，是中国最大的集山水、溶洞、湖泊、瀑布为一体的原生态“青竹公园”，人文景观历史悠久。景区内有竹子58种，占地7万多亩，植被覆盖率达87%，是中国空气负离子含量极高的天然氧吧。冬季川南竹海是养生游的最佳选择。竹海的温度和重庆主城区一样。冬天很少下雪，景区的竹子都是绿色的。因此，冬季竹海空气中的负氧离子含量极高。
门票
通票112元。索道68元，兴文石林30元，巩县悬棺20元，票价会随季节调整。
营业时间
全天开放
交通
火车：成都到宜宾坐火车6~7小时左右，座票25元。
公交：1路。成都出发：成都新南门站有直达珠海的班车，每天8:00发车，车程4小时。票价是85元。2.重庆出发：从重庆坐大巴三个小时左右到宜宾(80~90元左右)。3.宜宾出发(火车南站):宜宾-长宁(6:04-19:30每12分钟一班，票价10元/人，车程1小时左右)；长宁-珠海(万灵)(7:15-17:45每15分钟一班，票价4元/人，车程约40分钟)。
其他：景区有出租车到达各景点，费用面谈；当然，你也可以走路。
逗留
蜀南竹海有许多具有地方特色的农家旅馆。
7、三星堆遗址
上榜理由：三星堆遗址是中国西南地区发现的规模最大、持续时间最长、内容最丰富的古城、古国和古蜀文化遗址。它被誉为20世纪人类最伟大的考古发现之一，被誉为“长江文明的源头”。三星堆文明继承了古蜀的宝墩文化，开创了***文化和古巴，延续了2000年左右。三星堆出土了大量珍贵文物，真实地向世人展示了灿烂的古蜀文明。其中，最令人惊叹和惊叹的是许多铸造精美、造型各异的铜像。这些铜像既有夸张的造型，又有精美细腻的人像，形成了一个造型各异的神秘群体。三星堆文物是人类珍贵的文化遗产。在中国壮丽的文物中，它们是最具历史、科学、文化艺术价值和最具观赏价值的文物之一。
门票
门票82，含四个展厅和一个花园。
营业时间
售票时间：8:30-17:00。展厅开放时间：第一展厅8:30-18:00，第二展厅8:30-18:30。
交通
成都汽车总站坐长途汽车去什邡，中途在三星堆下车。路程大概一个小时，票价6元。也可以坐成都到三星堆的旅游直通车，淡季每天一班，每天早上在指定地点上车。你需要提前预订；根据旺季人数，可以开发多个班。
8、海螺沟风景区
上榜理由：海螺沟是由生态完好的原始森林和高山沸、热、温、冷泉组成的综合性旅游景区。海螺沟以其低海拔的现代冰川而闻名。晶莹剔透的现代冰川从高谷倾泻而下，飞升达300万，将寂静的山谷装点成一片如玉般冰清的琼楼玉宇。
海螺沟“一年四季从头到尾都很美”。但相比海螺沟的冬季旅游产品，却鲜为人知。鲜为人知的是，海螺沟的“六大奇观”在冬天更为奇妙，雪山、温泉、冰川、森林、红石、云朵。雪线下降，雪山变得更加高耸，日照金山的观赏概率增加；冰川更纯净，积雪变厚，随时出现冰崩。
冰川诠释冰与火的奇妙感觉；雪花轻抚红石，在蓝天的映衬下更加耀眼；雾凇、云带等景色频频上演，将游客带入童话世界。更壮丽的景色，更纯净的空气，更顺畅的道路，更实惠的价格和更好的服务
飞机：飞往海螺沟可以在成都双流国际机场下车。成都新南门旅游客运中心每天有班车到海螺沟，发车时间为上午9:30。
火车：坐火车到成都南站，然后在成都新南门汽车站坐班车到海螺沟。全程约5-6小时，每天上午10点出发。
公交：成都新南门站每天都有长途班车到海螺沟，大概5个小时到，110块钱大概一个人。8:30左右开始，车次很多。
西安有哪些好玩的地方
人间仙境九寨沟，秀甲天下峨眉山，水利奇观都江堰，黄龙的圣水，乐山的佛缘，三星堆的文物，卧龙的大熊猫，稻城亚丁的冰川与森林共存。四川的美，你绝对无法抗拒！
根据四川各旅游景区的知名度、景区星级、客流量、交通情况、门票价格、管理服务水平、游客满意率等多项指标进行综合评估及网络调查，最终评定出“四川最受欢迎旅游景区10强”排行榜，榜单如下：
NO.1九寨沟
上榜理由：九寨沟以翠海、叠海、彩林、雪山、藏情、蓝冰“六绝”驰名中外，被誉为“人间仙境”.九寨沟是大自然的杰作。山青葱妩媚，水澄清晶莹；山偎水，水绕山，树在水边长，水在林中流，山水相依，水树交融，水色使山林更加青葱，山林使水色更加娇艳。湖、泉、瀑、滩将108个海子连缀一体，碧蓝澄澈。天光、云影、雪峰、彩林倒映湖中，与湖底色彩混交成一个千颜万色，异彩纷呈的世界。似无数宝石镶嵌成的巨形佩饰，珠光宝气，雍容华贵。湖水从树丛中层层跌落，形成林中瀑布，湖下有瀑，瀑泻入湖，湖瀑孪生，层层叠叠，相衔相依。飞动与静谧结合，刚烈与温柔相济。九寨沟以原始的生态环境，一尘不染的清新空气和雪山、森林、湖泊组合成神妙、奇幻、幽美的自然风光，显现“自然的美，美的自然”.这是一个原始古朴、神奇梦幻的“人间仙境”,一个不见纤尘、自然纯净的“童话世界”!
门票
旺季（每年4月1日-11月15日）：门票220元，车票90元
淡季（每年11月16日-次年3月31日）：门票80元，车票80元
开放时间
7:00-19:00
交通
飞机：乘飞机去九寨沟需先到成都或重庆，再转机前往九寨沟-黄龙机场（九黄机场）。从国内各大城市到成都和重庆均有航班。九黄机场到九寨沟（88公里），单程45元，车程约1.5-2个小时，租车从机场到九寨沟200元起（5人）。
火车：北京、上海、广州、重庆、西安、昆明、***、兰州等多个大城市都有火车直通成都。再从成都转乘长途汽车到达九寨沟。
客车：成都、绵阳、都江堰等地都有直达九寨沟的班车。
观光车：进入九寨沟景区后若要乘车，可换乘绿色环保观光车。车票90元，运营时间为早上8:00至晚上19:00,淡季可能提前收车。
住宿
九寨沟内不允许住宿，九寨沟口附近有很多大大小小的酒店，价格从几十元到上千元不等。
NO.2峨眉山
上榜理由：峨眉山是中国四大佛教名山之一，有着“秀甲天下”之美誉。峨眉山以多雾着称，常年云雾缭绕，雨丝霏霏。峨眉山山势雄伟，气象万千，素有“一山有四季，十里不同天”之妙喻。进入山中，重峦叠嶂，古木参天；峰回路转，云断桥连；涧深谷幽，天光一线；万壑飞流，水声潺潺；仙雀鸣唱，灵猴嬉戏；奇花铺径，别有洞天。春季万物萌动，郁郁葱葱；夏季百花争艳，姹紫嫣红；秋季红叶满山，五彩缤纷；冬季银装素裹，白雪皑皑。登临金顶极目远望，视野宽阔，景色壮丽。观日出、云海、佛光、晚霞，令人心旷神怡。西眺皑皑雪峰、贡嘎山、瓦屋山，山连天际；南望万佛顶，云涛滚滚，气势恢弘；北瞰百里平川，如铺锦绣，大渡河、青衣江尽收眼底。置身峨眉之巅，有“一览众山小”之感叹。
门票
旺季150元/人次，淡季90元/人次
开放时间
全天开放
交通
飞机：距离峨眉山最方便的机场是成都机场。
火车：峨眉站是成昆线的主要站点，峨眉火车站距峨眉山景区约10公里，乘车约15分钟。
客车：成都新南门车站到峨眉山客运中心有班车，票价43元/人，30分钟一班。
公交：峨眉山市内有直达峨眉山景区的公交线路。
出租车：起价3元，从市区九珠客运中心至景区客运中心13元左右。
观光车：旅游观光车是游客游览峨眉山景区的主要运输工具，每天均有班车发往成都、重庆、绵阳和景区万年寺、五显岗、零公里、雷洞坪等站。
住宿
市区或低山区：星级宾馆集中在低山区报国寺附近；经济酒店在低山区也有不少，市区内更多，价格从几十元到上百元不等。
中山区：中山区附近农家旅社很多，主要集中在清音阁一带，人均消费30-50元左右。
高山区：方便观赏金顶日出，可住在金顶、雷洞坪或洗象池。金顶上有金顶大酒店，雷洞坪、洗象池寺院本身可住宿，附近也有不少农家旅社。
NO.3乐山大佛
上榜理由：乐山大佛，地处岷江、青衣江和大渡河三江汇流处，与乐山城隔江相望。大佛依岷江东岸凌云山栖鸾峰临江峭壁凿造而成，是唐代摩岩造像的艺术精品之一，是我国现存最大的一尊摩崖石刻造像，是世界上最大的石刻弥勒佛坐像。被近代诗人誉为“山是一尊佛，佛是一座山”.乐山大佛通高71米，依山凿成，临江危坐，头与山齐，足踏大江，双手抚膝，体态匀称，神势肃穆。在大佛左右两侧沿江崖壁上，有两尊身高超过16米的***天王石刻，与大佛一起形成了一佛二天王的格局。与天王石刻共存的还有数百龛上千尊石刻造像，宛然汇集成庞大的佛教石刻艺术群。
门票
90元（含乐山大佛、乌尤寺、麻浩崖墓）
开放时间
旺季（4.1-10.31）7:30-19:30;淡季（11.1-3.31）8:00-18:00
交通
飞机：乐山市中心区距成都双流国际机场150公里，市区内设有民航售票处，可购买到成都发往全国各地的飞机票。
火车：乘火车到乐山大佛景区可在成昆线上的峨眉山站下车，该站距乐山市中心31公里。
客车：成都北门、西门、新南门车站有定时班车发往乐山，各旅行社有旅游车。乐山也有发往重庆、内江、自贡、宜宾和雅安高速公路客运专线。
水路：乐山位于岷江和大渡河交汇处，每天有数十次旅游班船至乐山大佛景区。乐山港有通达宜宾、泸州、重庆的客轮。
出租车：从乐山市乘出租车到乐山大佛景区，车费约6元。
轮船：从乐山港摆渡到乐山大佛景区，船费1元。
住宿
乐山大佛寺内有为游人提供的各类客房，既有不亚于星级宾馆的豪华间，又有价格低廉且洁净舒适的中低档房间。
NO.4都江堰水利工程
上榜理由：都江堰是一处坐落在岷江上的大型水利工程，修建于公元前256年左右，并使用至今。都江堰历经2260年而不衰，是当今世界年代久远、唯一留存、以无坝引水为特征的宏伟水利工程。它是中国古代历史上最成功的水利杰作，更是古代水利工程沿用至今，“古为今用”、硕果仅存的奇观。被誉为“世界水利文化的鼻祖”.都江堰的创建，以不破坏自然***，充分利用自然***为人类服务为前提，变害为利，使人、地、水三者高度协合统一，是一项伟大的“生态工程”,在世界水利史上写下了光辉的一章。都江堰不仅是举世闻名的水利工程，也是着名的风景名胜区。附近景色秀丽，文物古迹众多。
门票
90元；夜游都江堰门票：15元/张，售票时间19:00以后。
开放时间
0:00至23:30
交通
飞机：都江堰市没有飞机场，一般选择空乘的游客是先到成都的双流机场，再转车到都江堰市。从双流机场打车到都江堰市区的价格在200元至300元之间。
火车：都江堰市有一个客运火车站，设有往来成都和青城山的成灌快速铁路，全程票价为15元，每天6时40分发车。成都火车站有直达都江堰市的动车，票价10元。
客车：成都茶店子汽车站，有大巴车直达都江堰市客运中心；成都新南门客运站也有班车去往都江堰市。
住宿
都江堰市内各个价位的宾馆一应俱全。
NO.5黄龙名胜风景区
上榜理由：黄龙名胜风景区是中国唯一保护完好的高原湿地，以彩池、雪山、峡谷、森林“四绝”着称于世。地表钙化是黄龙景观的最大特色，最闻名遐迩的便是长约3.6公里的黄龙沟。黄龙沟背倚终年积雪的岷山主峰，面临碧澄的涪江源流。高山雪水和涌出地表的岩溶水交融，沿沟谷漫游，注入梯湖彩池，层层跌落，水声叮咚。彩池规模大小不同，形状各异，参差错落，五彩缤纷；在阳光照射下，波光粼粼，晶莹透亮，五光十色，争奇斗妍；绘出黄龙奇观的一幅幅天然图画。黄龙风景区既有独特的岩溶景观，也有丰富的动植物***。包括大熊猫、金丝猴在内的10余种珍贵动物倘佯其间，使黄龙景区的特殊岩溶地貌与珍稀动植物***相互交织，浑然天成。
门票
200元，淡季80元。
开放时间
8:00~18:00
交通
飞机：坐飞机黄龙较便捷的途径是乘飞机到成都或重庆，再转机前往九寨沟-黄龙机场（九黄机场）。从国内各大城市到成都和重庆均有航班。九黄机场到黄龙约需1个小时，单程票价22元，往返票价40元。
客车：黄龙与九寨沟之间的距离为144公里，在旺季有直达班车。从早上6:30-7:30之间有2-3个班次，票价40元。下午15点从黄龙返回九寨沟。黄龙景区到川主寺约需半个小时，川主寺坐出租车到九黄机场约15分钟，40元/车。
包车：九寨沟到黄龙包车约250元，路上2小时，往返400-500元。从松潘到黄龙包车300元左右。
住宿
黄龙景区内的住宿价格较昂贵，且数量较少。如果方便的话可以住到九寨沟景区附近，价格相对便宜且选择余地较多；还有一种方式是住在川主寺或附近县城里。
NO.6稻城亚丁
上榜理由：稻城亚丁是中国目前保存最完整、最原始的高山自然生态系统之一，是中国香格里拉生态旅游区的核心。亚丁的景致保持着在地球上近绝迹的纯粹，被誉为“最后的香格里拉”、“蓝色星球上最后一片净土”.这里雪山环抱，谷底温暖如春，雪山上茂密的原始森林、绿草茵茵，鸟语花香，流水淙淙，肃穆的寺院，宁静的村庄，野羊、獐子、猴子、鹿、藏马鸡……悠然自在，欢畅嬉戏，追逐跳跃于草丛林间。万物众生在这里和睦相处，共同构成一幅世外桃源图。仙乃日、央迈勇、夏诺多吉是亚丁的三大高峰。三座雪山峰形各异，洁白无瑕，一尘不染。山腰茫茫林海，飞泉瀑布于其间；山脚宽谷曲流，镶嵌着明镜般的湖泊。雪峰、冰川、森林、溪流、瀑布、草甸、湖泊，衬托出一方静谧的净土。
门票
包含在亚丁门票内（150元）
开放时间
7:00~18:30
交通
稻城至亚丁坐车需时约3个小时。班车价格为110元（淡季没班车，只能包车，包车价往返约为600元，车为长安面包，一般坐6人）。在亚丁人社区旁边空地上经常停靠着很多小面的，包车去亚丁来回车费400-450元。要和司机约好回程的时间。
住宿
在亚丁自然保护区的住宿地点分成三个：松林、冲古寺、络绒牛场。冲古寺宿营点是看仙乃日的最佳选择。松林在冲古寺以下，相距约五百米。络绒牛场的宿营点距冲古寺约两小时马程，是看央迈勇的最佳位置。以上宿营点均为大帐蓬或军队的帐蓬，每人15元/天。接待量约为60人，每个帐篷可住十人。如果包宿，每个帐篷80元左右。一般要在5月份以后才有帐篷。冬季只能住***家里或住在寺庙里，条件很差。
NO.7卧龙自然保护区
上榜理由：卧龙自然保护区，是我国建立最早、栖息地面积最大、以保护大熊猫及高山森林生态系统为主的综合性自然保护区。保护区以“熊猫之乡”、“宝贵的生物基因库”、“天然动植物园”享誉中外。卧龙保护区地理条件独特、风景秀丽、景观多样、气候宜人，集山、水、林、洞、险、峻、奇、秀于一体，还有浓郁的藏、羌民族文化。卧龙保护区是世界上古老生物种保存最多最完好的地区之一。有兽类50多种，鸟类300多种，还有大量爬行动物，两栖动物和昆虫。区内建有相当规模的大熊猫、小熊猫、金丝猴等国家保护动物繁殖场；有世界着名的“五一棚”大熊猫野外观测站；有国内迄今为止以单一生物物种为主建立的博物馆的大熊猫博物馆。
门票
进山门票10元/人
开放时间
全天
交通
卧龙距成都130公里。可在成都西门车站乘坐前往卧龙或小金县的长途客车，在卧龙下车，行程约3小时。也可先乘车到都江堰市，再转乘都江堰到卧龙的班车。
NO.8蜀南竹海
上榜理由：翠甲天下的蜀南竹海是我国最大的集山水、溶洞、湖泊、瀑布于一体，兼有历史悠久的人文景观的原始“绿竹公园”.景区内共有竹子58种，7万余亩，植被覆盖率达87%,为我国空气负离子含量极高的天然氧吧。蜀南竹海素以雄、险、幽、峻、秀着名。奇篁异筠的竹景与富集配套的山水、湖泊、瀑布、崖洞、寺庙、气象、地质、民居交融，自然生态与历史人文并重，四季宜游，是人们回归大自然的游览胜地。蜀南竹海内溪流纵横，飞瀑高悬，湖泊如镜，泉水清澈甘洌；空气清新，清风摇曳，竹影婆娑，郁香沁人，曲径通幽。游人走在盘旋弯曲的竹径上，听水鸣鸟啾观绿竹野花，顿生超凡脱俗、飘飘欲仙之感。
门票
通票112元。索道68元，兴文石林30元，珙县悬棺20元，票价会随季节调整。
开放时间
全天开放
交通
火车：坐火车从成都到宜宾6~7个小时左右，座位票25元。
客车：1、成都出发：成都新南门车站有至竹海的直达班车，每天8:00发车，行程4小时，车费85元。2、重庆出发：在重庆坐三个小时左右的汽车到宜宾市（80~90元左右）。3、从宜宾（南客站）出发：宜宾--长宁（6:04-19:30每12分钟一班，票价10元/人，车程：约1小时）；长宁--竹海（万岭）（7:15-17:45每15分钟一班，票价4元/人，车程：约40分钟）。
其他：景区内有出租车到达各个景点，费用面谈；当然也可以步行。
住宿
蜀南竹海有许多富有地方特色的农家客栈。
NO.9三星堆遗址
上榜理由：三星堆遗址是迄今在西南地区发现的范围最大、延续时间最长、文化内涵最丰富的古城、古国、古蜀文化遗址，被称为20世纪人类最伟大的考古发现之一，被誉为“长江文明之源”.三星堆文明上承古蜀宝墩文化，下启***文化、古巴国，前后历时约2000年，是我国长江流域早期文明的代表，也是迄今为止我国信史中已知的最早的文明。三星堆出土了大量珍贵文物，将辉煌的古蜀文明真实地展现在世界面前。其中最神奇最令人惊叹的，是众多铸造精美、形态各异的青铜造像。这些青铜像既有夸张的造型，又有优美细腻的***，组成了一个千姿百态的神秘群体。三星堆文物是宝贵的人类文化遗产，在中国浩如烟海蔚为壮观的文物群体中，属最具历史科学文化艺术价值和最富观赏性的文物群体之一。
门票
通票82,包括四个展馆和游园。
开放时间
售票时间：8:30-17:00.展馆开放时间：第一展馆8:30-18:00,第二展馆8:30-18:30.
交通
成都汽车客运总站乘坐前往什邡的长途客车，中途在三星堆下车，车程约1个小时，票价为6元。也可在成都乘坐至三星堆的旅游直通车，旅游淡季每天一班，每天早上指定地点上车，需要提前预订；旅游旺季根据人数多少，可以开发多班。
NO.10海螺沟风景区
上榜理由：海螺沟是以生态完整的原始森林和高山沸、热、温、冷泉为一体构成的综合型旅游风景区。海螺沟以低海拔现代冰川着称于世。晶莹的现代冰川从高峻的山谷铺泻而下，飞起三百万，将寂静的山谷装点成玉洁冰清的琼楼玉宇。巨大的冰洞、险峻的冰桥，举世无双的大冰瀑布，如神话中的水晶宫，晴天月夜，景象万千，令人一见之后，终生不忘。海螺沟最奇特的风景除了冰川外，还有蕴藏于原始丛林中的热温泉。温泉池周围是茂密的原始森林，风景优美。冬季至此，露天温泉的池蒸汽滚滚腾空，使森林中的绿树与奇花异草朦胧一片，影影绰绰。透过氤氲升腾的水汽赏飘飘雪花，看四周白雪皑皑，银峰耸立，其感受如同“人间仙境”.
门票
海螺沟门票：82元/人；海螺沟观光车票：80元/人（双程）；海螺沟观光索道：150元/人（双程）
开放时间
全天
交通
飞机：坐飞机去海螺沟可在成都双流国际机场下车，在成都新南门旅游客运中心每天发一班到海螺沟的车，发车时间为上午9:30.
火车：先坐火车到达成都火车南站，再在成都新南门汽车站乘坐班车前往海螺沟，全程时间大概为5-6个小时左右，每天上午10点发车。
客车：成都新南门车站每天有直发海螺沟的长途班车，5个小时左右到达，110元左右/人。8:30左右开始发车，车次很多。
住宿
在海螺沟的住宿主要的选择地是：摩西古镇、一号营地、二号营地和三号营地。
1、摩西古镇有一些不同档次的酒店、宾馆、小型的私人宾馆及农家乐可供游人选择。
2、一号营地距离摩西15公里。
3、过了一号营地，便进入了海螺沟的核心区--二号营地。二号营地有少量住房，但档次不高，有的还没有卫生间。
4、三号宿营地位于冰川河源头，距二号营地大约7.5公里，到冰川观景台约2公里。这里是前往冰川的最后一站住宿地。
去丽江旅游最经济实惠的路线？
市内景点: 610旅游专线车，火车站出站对面就是610路，以火车站为起点，经过北新街、革命公园、钟楼、鼓楼、广济街、朱雀门、小雁塔、南稍门、大兴善寺、陕西历史博物馆、大雁塔、秦王宫等地，票价在1-2元之间，且都在景点正门下车.
大雁塔（大慈恩寺）
开放时间：8：00——19：00；游览时间：1小时左右
大雁塔北广场音乐喷泉
周一到周五：12：00、20：00
周六，日以及节***日：10：00、12：00、14：00、16：00、18：00、20：00
晚上去不错
“给我一天，还你万年”—陕西历史博物馆 (省博)
大雁塔北广场向西步行十分钟
一定要有讲解员
书法石刻艺术的宝库—西安碑林历史博物馆
开放时间：8：30—18：30；游览时间：1小时最好有导游
碑林里面和外面买拓片的价格相差两个零.
书院门古文化街
碑林出来沿着城墙走便是书院门一条街经营古玩字画和民间工艺品，顺道可看关中书院（免费）.
西安古城墙
从古文化街步行至南门即到
开放时间：8：00——20：00；游览时间：骑车1小时正好可以绕西安古城一圈
南门租自行车（单车10元/小时，双人的20元/小时）城墙上的游览车分段收费要小心.
夕阳之下游西安城墙很有感觉.
钟楼
有表演,具体时间欢迎补充
鼓楼
有表演,不推荐
***街
小吃见后文
化觉巷大***寺
鼓楼旁边,开放时间：8：00——19：00；游览时间：半小时
小雁塔
现在是免费哈，里面有西安博物馆，展品很多，设施很新，夏天很凉快！上塔10元,开放时间：8：00——17：00
很不错,经常有展览。
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西线路程远，交通不方便, 若早7：30出发回到市中心一般都在晚上19：00左右,最好跟团.
游2、游3仅仅早上7：30一班
面包车包车来回200元，包出租车要400元
在火车站有专门的旅游车，途中的景点可以选择去或不去最后费用按门票价格结算，
西线前不着村，后不着店，买不到东西吃，最好自己带点干粮，导游安排吃午饭的地方也较贵
咸阳博物馆
免费参观,和省博比唯一区别是西汉三千彩绘兵马俑.
茂陵博物馆
门票28, 汉武帝刘彻墓、霍去病墓、卫青及李夫人陵.博物馆在霍去病墓旁
乾陵黄土民族村
门票25,当年工人修建乾陵时居住的地方，有陕北窑洞，陕北人物蜡像，陕西十大怪，真驴拉磨，火鸡，猪.像迷宫，一定要跟紧讲解员.
永泰公主墓
门票25
乾陵
门票35,唐高宗李治和武则天的合葬陵，“唐十八陵”保存最完整的一座***陵园，中国历史上唯一一座两个皇帝的合葬墓.
西安火车站西广场有乘西安至乾陵的专线旅游车（游3），车程约2小时,记得到距乾陵3公里的乾县吃锅盔、挂面、豆腐脑(乾县三绝)
法门寺
门票120 可以逛法门寺和法门寺文化景区（曲江建设）
交通：
从西安玉祥门外的城西客运站乘坐开往扶风的旅游车可直达，车费30.8元，西安到法门寺车程约2小时.
或者火车站广场的东边游2，每天一次，早7点出发下午3点返回，单程票价25元
法门寺地宫禁止拍摄
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东线比较集中,交通方便
火车站对面解放饭店中国邮政处乘306（游5）可直达，票价为： 华清池6元，终点兵马俑7元。营运时间早晨8：00-晚上6：00； 或者火车站乘307（***芙蓉园-----兵马俑）路公交大巴，走高速公路直达东线各景点，往返车费15元。去临潼的车还游914、915（5-7元）
东线包出租80-150元
华清池
交通：火车站东侧的306（游5，是高速车）和307路公交车（低速车），平均10分钟一趟.
要蹭导游,华清池附近可以还价,门票40含一张纪念照，别忘了拍照然后和旧门票缩封
骊山
“烽火戏诸侯”发生于此; 老君殿北面是“长安八景”之一的“骊山晚照”;兵谏亭.
交通：北门游7或火车站307路公交车.
骊山索道40元, 骊山门票45元 ，学生证半价。
秦始皇陵
由于各种原因，尚不能挖掘.
交通：游306旅游专线可到达,25元.
每1小时有表演,秋天可至陵背后摘石榴,味道很好.
秦始皇地宫是人工搭建模拟目前没有挖掘的秦始皇陵,需导游讲解.
“世界第八大奇迹”——秦兵马俑博物馆
交通：火车站游306可直达,306是比较大的那种公交车，票价5元, 或者西临高速的小车，车身绿色，私人旅行社的车不要坐.
学生证半价45元，研究生证也适用.
浏览时间：1小时半，导游费30元人多，蹭导游不成问题
铜车马和环幕**有特色,兵马俑外柿子和石榴比较好,要侃价
中华民族发祥地之一—半坡遗址
开放时间：8：30—17：00
交通：从鼓楼乘105路公交车，或从火车站乘11路公交车可到
门票：半坡博物馆18元；半坡氏族村25元
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华山
721到轻工市场，找汽车东站乘中巴在华山玉泉院下，单程28元，车程1.5小时.
乘火车转.
火车站东广场至华山的旅游专线车，单程26，注意不坐满车一般都不会走，还有甩客现象；
或者火车站的陕西省汽车站乘汽车，25或者20，到华山高速口下，转面包。
现在门票学生票60/人,保险好像是5/人； 缆车单程80/人，往返150， 学生票5折
未央湖
门票20元，学生15元，划船可砍价,烤具及配料整套租金30元，押金50元，租一套烤具送10元肉，不让自带酒水，露营区30元/帐篷
动物园
西斜七路321到温国堡1块,转320至动物园,2.5.
丰裕口
去小寨,美院,省医院或者城南客运站，车很多，单程不超过1小时,票价4元. 可以钓鱼，烧烤！
丰峪口在小桥旁边下来靠左手路线(东)走一段可到净业寺. 小爬山登高,赶巧了能吃免费斋饭,很不错!净业寺向后继续爬两个小时，有卧佛寺.
九龙潭
1. 西安城墙西南角——水司十字上车（10分钟一趟；有多路车记住：到沣峪口下）——乘景区面的直至九龙潭（包车30元；单人5元）
2. 明德门长途客运站乘西安至安康、镇安、宁陕、柞水的车次途经九龙潭风景区。
3. 小寨,美院,省医院或者城南客运站，乘西安至沣峪口、滦镇中巴车到达沣峪口或滦镇转乘九龙潭景区特约接送专车。
3. 自驾车至动物园西，沣峪口转盘正南13公里处即到。
门 票：15元；周一至周五凭有效学生证优惠，研究生证件有时候不行。
注意：这个地方老板是私人的。
可以不进入景区，在九龙潭旁边的喂子坪处戏水，免费。
鲸鱼沟
北门308到交大电脑城转240路到终点，一人1块钱改坐蹦蹦车到入口处，买票一个人5块钱，骑马10元/人到沟底，自由选择，有烤炉出租，很小的那种，10块钱一个，一般2个就够用了，划船20元/小时
青龙寺
16元（学生半价）,有时免,园艺不错.
汉阳陵
公交五公司900至张家堡倒3-16,共4.5.
楼观台
205到水司十字东南角客运站，乘坐到眉县或亚柏的汽车在终台路口下车(6-7元)，再坐三轮车到入口(2元).
太平峪
205到水司十字东南角客运站，车票8元至太平口下车，小面包车上山5元/人，学生门票20.
西寺沟/峡
205到水司十字东南角客运站，车票6-7元至西寺沟口下车，无门票.
全程沿溪水下行,溪水潺潺,忽左忽右,曲径通幽,草木繁盛交错，石阶班驳，巨崖横空，古树叠翠, 树林荫郁,浓荫蔽日,阴气袭人,峡谷深处,曾见野羊出没,休息于溪边怪石之上,或坐或躺,任身旁鸟语花香溪水歌唱``````西寺峡深处,青苔石上,崖边深潭,牵绳抓藤,山路艰险,山野清幽,瀑布飞练,~~~
穿越路线:西寺沟--一线天--矿厂--搂子沟--松树梁--娃娃石--西寺峡3号营地--营地--1号营地—太平峪
休闲路线:西寺沟---西寺峡---2号营地---3号营地---黑龙瀑 (单程5小时)
推荐五颗星!
小心蚂蟥!最好备拖鞋,过溪.
情侣溪
205到水司十字东南角客运站，车票6-7元至情侣溪下车，无门票.最近开山中,小心安全.
太平森林公园
城南客运站乘西安至户县班车到户县至三球仪汽车站，乘户县至太平森林公园的班车，每天三个班次，早9：00、中午12：00、下午3：30电话:81498222
翠华山
成人90 学生票30
在电视塔换乘905 到翠华山大门口，中巴车6块左右，1小时路程
从大门口到天池，中巴车6块
蓝田汤峪
城南客运站坐车，门票38，可泡温泉，烧烤, 农家乐5元/人，风景一般，适合班级休闲旅游
户县曲峪
太平峪西侧约5公里。
经长安、过子午大道进入环山公路，过沣峪转盘向西10多公里到达将军山收费站，过收费站50米路南柏油小路，路口电线杆上挂着“绿野农家”便是曲峪标记，左拐后汽车进去1公里就到了。
金丝峡
火车站旁边的西安汽车站坐西安到商南的汽车，票价35，从早上6：40开始，每40分钟
一趟.下午2：00有商南到金丝峡专线，票价15.这条线路一天只有早7点和下午2点两班
商南有两个汽车站，相距500米左右，去金丝峡的车在秦东宾馆旁边的那个汽车站坐.
门票团体20
很不错
王顺山
火车站三府湾停车场(火车站东200米)，大巴视人数多少决定是否去旅游地，中巴一般只到蓝田县城
或者西安－商洛的车， 给司机说声就可以了
茂陵
城西客运站西安--兴平，到茂陵站下，5.5/人, 5块钱一车到茂陵博物馆
门票45元，无学生票，可坎价
朱雀
城南客运站到户县的车(首班6：30分;5分钟一趟,票价7.50元,1个半小时左右)户县转朱雀(9：00;10：00;12：30;13：30;票价12元;全程2个半小时)
回来
朱雀到户县(早6：00;7：00;下午2：00;3：00;票价路程同上）
据说朱雀有到西安末班车根据坐车的地方不同时间不同最晚的7：30,知道的不妨说一下
壶口
可第一天大早在火车站坐西安到黄陵三小时，下午一点，黄陵到宜川，35元/人，睡觉;第二天出租车到壶口，下午返回宜川，做宜川到富县的车，从富县转西安，或者直接乘坐宜川到西安，早八点下午五点各一趟，75元/人。门票91元。
线路曲折,建议跟团!
太白
城西客运站乘坐西安到眉县的车，23.5元/人，每20分钟一辆，要给司机说一下在大桥口下，大桥口找中巴车到离汤浴比较近的地方，1.5元/人，或者小车包车上到汤浴，15元/车，能坐4，5个人.
回来的时候, 汤浴每天早上6点半会有车直接到西安，票价18/人; 游2下午4点回西安;或者至大桥口到高速口，等梅县回西安的车.
秦岭北麓共72道峪！
陕西境内由东向西依次为：（72）
潼关（7）：西峪、桐峪、善车峪、太公峪、麻峪、蒿岔峪、潼峪；
华阴（10）：蒲峪、杜峪、黄甫峪、仙峪(西岳庙、水好)、甕峪、竹峪、大敷峪、柳峪、葱峪、方山峪；
华县（6）：沟峪、小夫峪、石堤峪、桥峪、东涧峪、西涧峪；
临渭区（2）：箭峪、奓峪、
蓝田（7）：清峪(有林场)、道沟峪(灞河)、辋峪(玉）、岱峪（平坦）、小洋峪、东汤峪、扯袍峪（人头山）；
长安（16）：库峪（大兴山）、大峪（莲花洞）、白道峪（嘉午台）、小峪（西康线）、土门峪（果树）、蛟峪（太乙宫）、太峪（翠华山）、石砭峪（水库）、天子峪（测震台）、抱龙峪（观音抱子紫气绕）、子午峪（古荔枝道）、白石峪（崎岖）、皇峪（动物园）、沣峪（寺两所，九龙潭）、祥峪、高冠峪（上林苑）；
其中比较著名的路线
一、库峪：古时叫苦谷，传说水质苦涩，土人曰苦，后音转为库。
库峪及附近爬山线路有：太兴山（古迹）；葫芦坡—磨针观翻越；葫芦坡健行；佛手掌等
二、大峪：原名义谷，后人称大义谷，简化为大谷。
大峪及附近爬山线路有：白道峪嘉午台；大峪嘉午台；大峪莲花洞（探洞）；大峪西翠花；大峪鲜峪沟；大峪方沟坪；光头山（2312米）
三、小峪：原名锡谷，较大峪小，又由锡谷谐音成小峪。
小峪及附近的爬山线路有：小峪（游泳）；小峪徒步老君关；四方石沟；洋峪；
四、太乙峪：传汉武帝到太乙湫池祭太一神、建太乙宫，谷随宫名。
太乙峪及附近爬山线路有：翠华山（甘湫池）；营盘反串翠华山；南五台-太乙峪穿越；蛟峪等；
五、石砭峪：古名石鳖峪，以谷口有巨石如鳖得名，后谐音今名。
石砭峪及附近爬山线路有：石砭峪-南五台-太乙峪穿越；石砭峪熊沟；石砭峪大瓢沟；石砭峪龙窝沟等；
六、子午峪：古代称北方为子，南方为午，故名。
子午峪及附近爬山线路有：抱龙峪观瀑（或冰瀑）；抱龙峪盘道寺、唐王寨（古迹探险）；子午峪-白石峪翻越；子午峪-抱龙峪翻越；抱龙峪-天子峪翻越；白石峪-黄峪翻越
七、沣峪：以沣河发源此谷得名。
沣峪及附近爬山线路有：青华山、净业寺翻越；沣峪-黄峪寺翻越；蛤蟆沟瀑布（探险）；大坝沟；北石槽-南石槽；观音山；九龙潭；观音山-九龙潭穿越；东佛沟（高山草甸）；东坪沟（高山草甸）；秦岭梁；王锁崖；万花山；大板岔；
八、高冠峪：谷之右侧有一座高耸的秀峰，形似头戴高帽的巨人，故称之。
高冠峪及附近爬山线路有：祥峪公园；紫阁-高冠穿越；大寺南北穿越等；
户县（11）：紫阁峪（瀑布）、太平峪（瀑布）、鸽勃峪（野草）、乌桑峪（天生桥）、黄柏峪、化羊峪、烧柴峪（水汽腾腾）、涝峪、粟裕、潭峪（奇石）、甘峪（怪水）；
周至（7）；耿峪（风景好）、赤峪（野猕猴桃)、田峪(雨)、就峪(石英)、黑峪(黑河水源)、西骆峪(渭水源)、竹峪（辣椒）；
眉县（6）；泥峪、西汤峪、滑峪、小黑峪、大黑峪、斜峪；
宝鸡（1）：晁峪
穿越小五台
在西斜七路坐322到温国堡（1元），转320到子午镇（1元）；登山－玉皇庙－岱顶－穿越－千年子午古道－返回。
穿越强度较低。一般大半天足矣。
圭峰山（天生桥）攻略
圭峰山，位于秦岭支脉。西邻黄柏峪，东邻太平峪，海拔1528米（还有资料说是1498.2m），圭峰山风景秀美，植被良好，有“天上一轮月，圭峰十二圆”之称。范仲淹在圭峰山上饮酒赏月而得 “圭峰夜月”之美名。登上圭峰山，“秦川大地尽收眼底，陆海 茫茫一览无余”。
注意事项：
1.交通：水司或者吉祥村乘西安－李家庄的班车，终点下车，￥6。或南门车站乘西安－沣峪口的班车，终点下车，￥4，然后包车去乌东村（过太平口村3km左右），微面￥20－25/车。由乌桑峪进山。返程如果从鸽勃峪或黄柏峪下山，则乘李家庄－西安班车返回。如果从太平峪下山，则先到太平口（家佛堂－太平口4.5km，可以步行，约50分钟），乘班车回西安。
2.食品：圭峰山景区没有开发，山上有卖东西的（偶五一去都没有，平时会有），但不会很累，沿途有水源，准备一两顿吃的就够了。
3.登山线路：乌桑峪后半段的植物超级茂密，基本上要弯着腰在密林里穿行（长袖衣裤！）。乌桑峪尽头分水岭处右走下山路去太平或是黄柏峪，左手方向上主峰，下鸽勃峪的路隐藏在这条上山的路的左边，路况很差（不推荐）。
4.其他：山顶有一庙，可以带上望远镜，远眺西安的楼群（前提时一定要天气超级好），看山下的村镇像<"/"/src=""/>
2016国庆节四川旅游去哪儿好耍
每年5月—11月到丽江旅游的人逐渐增多，气氛渐浓，天气晴好、气候温暖、少数民族节庆次第召开，是丽江旅游旺季，所以还是合适的。***如7、8月份前往，也是很理想的，喜庆气氛额外浓厚，每人每天开销在250—700不等，视个人消费习惯而定，祝你旅途愉快。
建议您：
1.如果是初次远行旅游，建议跟团，积累自助经验，有安全保障，而且不用担心行程问题，付费在3000—5000/周·人，看具体行程和旅游时间的长短；有时不必把钱看得很重，旅游图的就是心情，而不是商业投资，虽然跟团太死，但是起码有个照应和人身保障。
2.如果已经是旅游迷了，可以自己规划路线，这样可以玩得尽兴自由一点，路线可以参考旅行社的备注方案而制定，大致费用在1800以上，出行在外，尽量做火车，不要轻易相信陌生人，提高警惕和个人自我保护能力，建议结伴出行为佳，看管好自己的随身钱物，以免有去我回。
我能告诉你的就这些，关键还是在于旅行途中随机应变，高高兴兴地去，开开心心地回，多看些户外旅行参考书目，对你外出有所帮助，尽量将钱打在***上，注意天气变化，以免影响旅游质量。
丽江值得一游的景点,推荐旅游路线：
1：玉龙雪山。两种方式去，第一是参加旅行社的一日游，这个在古城水车对面就有一个旅行社，价格比较合理。但时间比较约束，不自由。第二是自己租车，多是长安面包（有四五个人租车比较好）。无论那种方式，玉龙雪山都有两种选择：小索道还是大索道。小索道到牦牛坪，在雪山半山腰，是一个高山草甸，可以遥看雪山。大索道可以直上冰川，最高可以到海拔4680M，各有千秋，不过一般冬天每到下午雪山顶就会被云雾笼罩。大索道价格比较贵，据说价格上涨为480RMB了。如果自己租车去，建议上午早点，可以提前一天在古城外联系好车，第二天一大早就走。如果下午有时间可以去束河古镇，没时间不去也不会损失什么的。
2：拉市海这是一个典型的高原湖泊。距离古城大概5-7KM，冬季是最好的季节，很多季节性迁徙水鸟在此过冬，特别是有很多野鸭子，很肥的。最好的旅行方式是骑自行车。一般很多旅社有自行车出租，10-15RMB一天，或者在新城的红太阳广场也有自行车出租，15RMB/天，送矿泉水一瓶，手绘地图一张。（2004年春节价格）按照当地人的说法：整个路很好走，只是要翻一个小坡。不过，我可以负责任的告诉你，那个所谓的小坡叫黄山垭口，那是一个小山，不是一个小坡。不过一路感觉很好，值得那样累，特别是下山的时候，在山路上自行车狂飙，自由的感觉。提示：自己多带水，可以顺着海边的小路走，很自由不用担心迷路也不可能迷路。当地的居民很好客，至少可以讨一些开水喝。上午人一般不多。不要在景区去，没有意义，就在四周骑行。 3: 石鼓、虎跳峡石鼓镇在丽江城西北45公里，长江第一湾所在。这个建议参加一日游，简单方便。如果包车，去之前详细打听好行程。因为我去虎跳峡是徒步，感觉不错，这个就不用介绍了，唯一要强调的是我住过的最好的小旅馆就是HALF WAY了，一定要在那个阳台上做一下才是不虚此行以上是周边值得去玩的地方，都不远。还有一些什么束河古镇一类的东西就不值得去了。但是整个丽江的精华都是在古城里，
古城里也有一些景点。
1：四方街古城的核心，住在那里每天都会经过数次。现在商业味很重了，到处都是小摊子。有些遗憾，不过早晨感觉好极了。
2：木府丽江土司的官衙。建筑很典型，不过并不是很值得去，当然，对历史和古建筑兴趣的可以去看。
3：万古楼在古城的一侧，一个小山坡上，可以俯视丽江，视角不错。不是古建筑，仿古建筑而已。不过，要收门票，好象不便宜。其实，如果要看丽江全景，万古楼并不是唯一的选择。在万古楼边上就有一个旅社，旅社的二楼顶可以喝茶，那里的视线也不错。上万古楼有几条路，传统的是走黄山上街，不过在新华路有一条小路可以上那个小山，拍照的话可以走那里，一路在老房子之间穿梭，感觉不错，不会迷路，只需要一直看着山上的电视塔就没问题了。
4：黑龙潭公园那里是丽江城中唯一的一个公园，其实整个丽江就是一个公园，所以黑龙潭是公园中的公园。那里是遥看玉龙雪山的好地方。可去看看，水不错。地点在新城，步行或中巴都可。不过，丽江最吸引人的不是这些景点，而是那种感觉。清澈的流水，古老的木屋，悠闲的人，灿烂的阳光，还有就是慢慢流淌的时间。我在丽江最大的感觉是一个陌生女孩的一句话：腐烂在丽江。这是一个可以让你彻底忘记时间的地方。丽江最迷人的地方是夜晚。标准的丽江夜生活是在酒吧度过的，丽江的酒吧很多，大街小巷都是（古城内）。一般有三大类吧。第一种就是纯粹的酒吧，一般就只提供酒类，整个风格接近一般大城市的普通酒吧，当然和城市酒吧还是有一些区别，至少没有很喧闹的音乐，而房子也是很不错的木板房。不过，跑那么远去泡这样的酒吧好象有点没必要吧，至少在任何大城市都能找到这样的酒吧。在这里能找到最多的四川人。第二种类似于良木缘，一般白天还是出售食品，有各种特色食品和饮料，喝酒也可以，但是不多。当然，良木缘是典型的欧式风格，而丽江的是绝对的中国南方水乡加少数民族韵味。一般都建在水边。个人觉得，那里的饮料很有意思，我喝过一种很苦的树根，白色的细细的，感觉很不错，可惜忘记叫什么名字了。在这里最常见的就是全球各地的人，五花八门。是个喝茶发呆的好场所。第三种就是很有特色的了。这种特色酒吧一般不好找，因为都不是很出名，而且也从来不喜欢宣传自己，我知道一个，我在第二次去丽江连续三天泡在那里。这个酒吧的名字很有意思：王公公摄狼酒吧。那里有一个火塘，四周是柴堆，大家随意的坐在四周，有一些旧乐器，都可以用，一面墙上贴满了照片，还有两条绝对经典的标语：吸烟会导致阳痿/吸烟会影响胸部发育。这里不能划拳游戏，没有色子***，有的是各地的人，简单的面对，随意的交谈。在这里的人来自世界各地，全国各地，都不认识但是可以随意的交谈。都是陌生人。或者，你也可以看着火堆发呆。这里有一种青梅酒感觉很不错，象葡萄酒，但是是青梅酿造的。丽江最多的是各种工艺品商店。纳西男人是世界上最幸福的男人。所有的劳动都是妇女完成的，无论是下田劳动还是经商挣钱亦或是在家收拾家务做饭带小孩。而男人的工作就是喝茶读书画画唱歌，这大概也是为什么纳西文化传承千年一个原因吧，男人的唯一工作就是艺术创作。所以，几乎所有的纳西男人都会一些手工艺。最常见的是木雕。一般材质是木质的圆盘，题材最多的是东巴文字，其实东巴文字就是画。还有一些是纯粹的抽象画。雕刻方法是浅浮雕。我看到这些木刻都没有怎么上色，或者只是简单的双色三色，有些运用烧灼来表现层次。工作的地方就在店面里，工具很简单，所有的作品就挂在墙上，可以随意参观。价格也很便宜，一般的也就是20-50RMB，风格古朴，民族韵味浓厚。我很喜欢看着他们做的样子，很有意思。丽江本地的印染方式是扎染。扎染一般使用板蓝根作染料，粗白布。如果有什么卖蜡染的那就不是本地货，一般是大理运过来的。纳西人的衣服不好看，就没有必要卖了。丽江本地没有什么矿藏，所以什么卖水晶的都是外地的，好象比成都贵，而且还不好。而其他所谓卖纪念品的店就没什么意思了，那些东西是在云南（或者四川）的任何旅游区都能买到的仿制品。丽江古城里面是没有卖水果的，好象是防止果皮到处扔吧。我对吃不是太有兴趣，所以对特色小吃也了解不多。纳西的传统食品都太油腻了。因为当地的水质很硬，矿物含量很高，所以当地人都不胖，而且是以胖为美。我唯一有印象的当地食品是丽江粑粑，油腻的可怕。其他什么气锅鸡一类的都是大理那边传过来的，还有很多油炸食品，这个就看个人喜好了。当然，还有云南的特色食品-米线。个人认为丽江的米线没有任何特色。在古城里边吃东西有些贵，比成都贵，但是新城的价格就比较合理了，和成都大概差不多。建议尽量不要在古城吃东西。个人感觉：最好季节是冬季，最好是十一月以后。每天都是阳光灿烂，而且冬天的太阳很舒服，而夏天那里的太阳可是让人受不了。古城里面晚上有可能会迷路，最好不要在小巷子里四处穿，直接回到四方街，整个古城都是以四方街为坐标的。还有，在任何地方都能看见电视塔，是最好的路标。当然，晚上有很多巡警，你也可以让他们带路，这是最好的办法了。
丽江之最不可错过：
1 古城的清晨安静的街道，昏暗的街灯，泛着微光的石板路面，古城最美丽的时刻。
2 拉市海边吹风天蓝、水碧、草黄、风大，野鸭掠过天空，阳光温暖脸庞。躺在海边的草地上，感受冬日的骄阳，体味自己的渺小。
3 玉龙雪山的冰川无论怎样，4680M的高度不是每一个人都能够体会的。在那里跳一跳，说不定那是你能够用双脚站立的最高的地方。
4 火塘边发呆看着跳动的火焰，听着天南海北的语言，在这里，你才会知道丽江之所以是丽江。最后的 忠告：
1：一定不要匆忙，要有足够的时间用来体会和发呆，这里不欢迎匆忙的人。
2：不要在大***去。至少，不要一个人在大***旺季去丽江。切记切记。
丽江旅游小贴士：
1、最好自助游。尤其在丽江去周边游玩，完全没必要跟团，包车从费用、方便程度上来说都好很多。
2、在丽江乘出租车，一定要先问好价格，丽江出租车管理较混乱，只有一样就是包车出游价格基本算合理。
3、距离丽江城几公里的束河古镇，完全没必要去，也就是个小丽江古城，而且要收门票30元/人。
4、丽江吃的东西贵。尤其是包车出去玩的时候，不要轻听推荐，建议大家出去玩，多准备些干粮。
5、丽江的住宿。古城里面就400家左右的客栈旅馆，古城外全是各种档次的宾馆招待所。条件比较好的客栈也就100元左右，条件差些的15元至20元。
关于车名的问题，大家来回答下
NO.1九寨沟
上榜理由：九寨沟以翠海、叠海、彩林、雪山、藏情、蓝冰“六绝”驰名中外，被誉为“人间仙境”.九寨沟是大自然的杰作。山青葱妩媚，水澄清晶莹；山偎水，水绕山，树在水边长，水在林中流，山水相依，水树交融，水色使山林更加青葱，山林使水色更加娇艳。湖、泉、瀑、滩将108个海子连缀一体，碧蓝澄澈。天光、云影、雪峰、彩林倒映湖中，与湖底色彩混交成一个千颜万色，异彩纷呈的世界。似无数宝石镶嵌成的巨形佩饰，珠光宝气，雍容华贵。湖水从树丛中层层跌落，形成林中瀑布，湖下有瀑，瀑泻入湖，湖瀑孪生，层层叠叠，相衔相依。飞动与静谧结合，刚烈与温柔相济。九寨沟以原始的生态环境，一尘不染的清新空气和雪山、森林、湖泊组合成神妙、奇幻、幽美的自然风光，显现“自然的美，美的自然”.这是一个原始古朴、神奇梦幻的“人间仙境”,一个不见纤尘、自然纯净的“童话世界”!
门票
旺季（每年4月1日-11月15日）：门票220元，车票90元
淡季（每年11月16日-次年3月31日）：门票80元，车票80元
开放时间
7:00-19:00
交通
飞机：乘飞机去九寨沟需先到成都或重庆，再转机前往九寨沟-黄龙机场（九黄机场）。从国内各大城市到成都和重庆均有航班。九黄机场到九寨沟（88公里），单程45元，车程约1.5-2个小时，租车从机场到九寨沟200元起（5人）。
火车：北京、上海、广州、重庆、西安、昆明、***、兰州等多个大城市都有火车直通成都。再从成都转乘长途汽车到达九寨沟。
客车：成都、绵阳、都江堰等地都有直达九寨沟的班车。
观光车：进入九寨沟景区后若要乘车，可换乘绿色环保观光车。车票90元，运营时间为早上8:00至晚上19:00,淡季可能提前收车。
住宿
九寨沟内不允许住宿，九寨沟口附近有很多大大小小的酒店，价格从几十元到上千元不等。
NO.2峨眉山
上榜理由：峨眉山是中国四大佛教名山之一，有着“秀甲天下”之美誉。峨眉山以多雾着称，常年云雾缭绕，雨丝霏霏。峨眉山山势雄伟，气象万千，素有“一山有四季，十里不同天”之妙喻。进入山中，重峦叠嶂，古木参天；峰回路转，云断桥连；涧深谷幽，天光一线；万壑飞流，水声潺潺；仙雀鸣唱，灵猴嬉戏；奇花铺径，别有洞天。春季万物萌动，郁郁葱葱；夏季百花争艳，姹紫嫣红；秋季红叶满山，五彩缤纷；冬季银装素裹，白雪皑皑。登临金顶极目远望，视野宽阔，景色壮丽。观日出、云海、佛光、晚霞，令人心旷神怡。西眺皑皑雪峰、贡嘎山、瓦屋山，山连天际；南望万佛顶，云涛滚滚，气势恢弘；北瞰百里平川，如铺锦绣，大渡河、青衣江尽收眼底。置身峨眉之巅，有“一览众山小”之感叹。
门票
旺季150元/人次，淡季90元/人次
开放时间
全天开放
交通
飞机：距离峨眉山最方便的机场是成都机场。
火车：峨眉站是成昆线的主要站点，峨眉火车站距峨眉山景区约10公里，乘车约15分钟。
客车：成都新南门车站到峨眉山客运中心有班车，票价43元/人，30分钟一班。
公交：峨眉山市内有直达峨眉山景区的公交线路。
出租车：起价3元，从市区九珠客运中心至景区客运中心13元左右。
观光车：旅游观光车是游客游览峨眉山景区的主要运输工具，每天均有班车发往成都、重庆、绵阳和景区万年寺、五显岗、零公里、雷洞坪等站。
住宿
市区或低山区：星级宾馆集中在低山区报国寺附近；经济酒店在低山区也有不少，市区内更多，价格从几十元到上百元不等。
中山区：中山区附近农家旅社很多，主要集中在清音阁一带，人均消费30-50元左右。
高山区：方便观赏金顶日出，可住在金顶、雷洞坪或洗象池。金顶上有金顶大酒店，雷洞坪、洗象池寺院本身可住宿，附近也有不少农家旅社。
NO.3乐山大佛
上榜理由：乐山大佛，地处岷江、青衣江和大渡河三江汇流处，与乐山城隔江相望。大佛依岷江东岸凌云山栖鸾峰临江峭壁凿造而成，是唐代摩岩造像的艺术精品之一，是我国现存最大的一尊摩崖石刻造像，是世界上最大的石刻弥勒佛坐像。被近代诗人誉为“山是一尊佛，佛是一座山”.乐山大佛通高71米，依山凿成，临江危坐，头与山齐，足踏大江，双手抚膝，体态匀称，神势肃穆。在大佛左右两侧沿江崖壁上，有两尊身高超过16米的***天王石刻，与大佛一起形成了一佛二天王的格局。与天王石刻共存的还有数百龛上千尊石刻造像，宛然汇集成庞大的佛教石刻艺术群。
门票
90元（含乐山大佛、乌尤寺、麻浩崖墓）
开放时间
旺季（4.1-10.31）7:30-19:30;淡季（11.1-3.31）8:00-18:00
交通
飞机：乐山市中心区距成都双流国际机场150公里，市区内设有民航售票处，可购买到成都发往全国各地的飞机票。
火车：乘火车到乐山大佛景区可在成昆线上的峨眉山站下车，该站距乐山市中心31公里。
客车：成都北门、西门、新南门车站有定时班车发往乐山，各旅行社有旅游车。乐山也有发往重庆、内江、自贡、宜宾和雅安高速公路客运专线。
水路：乐山位于岷江和大渡河交汇处，每天有数十次旅游班船至乐山大佛景区。乐山港有通达宜宾、泸州、重庆的客轮。
出租车：从乐山市乘出租车到乐山大佛景区，车费约6元。
轮船：从乐山港摆渡到乐山大佛景区，船费1元。
住宿
乐山大佛寺内有为游人提供的各类客房，既有不亚于星级宾馆的豪华间，又有价格低廉且洁净舒适的中低档房间。
NO.4都江堰水利工程
上榜理由：都江堰是一处坐落在岷江上的大型水利工程，修建于公元前256年左右，并使用至今。都江堰历经2260年而不衰，是当今世界年代久远、唯一留存、以无坝引水为特征的宏伟水利工程。它是中国古代历史上最成功的水利杰作，更是古代水利工程沿用至今，“古为今用”、硕果仅存的奇观。被誉为“世界水利文化的鼻祖”.都江堰的创建，以不破坏自然***，充分利用自然***为人类服务为前提，变害为利，使人、地、水三者高度协合统一，是一项伟大的“生态工程”,在世界水利史上写下了光辉的一章。都江堰不仅是举世闻名的水利工程，也是着名的风景名胜区。附近景色秀丽，文物古迹众多。
门票
90元；夜游都江堰门票：15元/张，售票时间19:00以后。
开放时间
0:00至23:30
交通
飞机：都江堰市没有飞机场，一般选择空乘的游客是先到成都的双流机场，再转车到都江堰市。从双流机场打车到都江堰市区的价格在200元至300元之间。
火车：都江堰市有一个客运火车站，设有往来成都和青城山的成灌快速铁路，全程票价为15元，每天6时40分发车。成都火车站有直达都江堰市的动车，票价10元。
客车：成都茶店子汽车站，有大巴车直达都江堰市客运中心；成都新南门客运站也有班车去往都江堰市。
住宿
都江堰市内各个价位的宾馆一应俱全。
NO.5黄龙名胜风景区
上榜理由：黄龙名胜风景区是中国唯一保护完好的高原湿地，以彩池、雪山、峡谷、森林“四绝”着称于世。地表钙化是黄龙景观的最大特色，最闻名遐迩的便是长约3.6公里的黄龙沟。黄龙沟背倚终年积雪的岷山主峰，面临碧澄的涪江源流。高山雪水和涌出地表的岩溶水交融，沿沟谷漫游，注入梯湖彩池，层层跌落，水声叮咚。彩池规模大小不同，形状各异，参差错落，五彩缤纷；在阳光照射下，波光粼粼，晶莹透亮，五光十色，争奇斗妍；绘出黄龙奇观的一幅幅天然图画。黄龙风景区既有独特的岩溶景观，也有丰富的动植物***。包括大熊猫、金丝猴在内的10余种珍贵动物倘佯其间，使黄龙景区的特殊岩溶地貌与珍稀动植物***相互交织，浑然天成。
门票
200元，淡季80元。
开放时间
8:00~18:00
交通
飞机：坐飞机黄龙较便捷的途径是乘飞机到成都或重庆，再转机前往九寨沟-黄龙机场（九黄机场）。从国内各大城市到成都和重庆均有航班。九黄机场到黄龙约需1个小时，单程票价22元，往返票价40元。
客车：黄龙与九寨沟之间的距离为144公里，在旺季有直达班车。从早上6:30-7:30之间有2-3个班次，票价40元。下午15点从黄龙返回九寨沟。黄龙景区到川主寺约需半个小时，川主寺坐出租车到九黄机场约15分钟，40元/车。
包车：九寨沟到黄龙包车约250元，路上2小时，往返400-500元。从松潘到黄龙包车300元左右。
住宿
黄龙景区内的住宿价格较昂贵，且数量较少。如果方便的话可以住到九寨沟景区附近，价格相对便宜且选择余地较多；还有一种方式是住在川主寺或附近县城里。
NO.6稻城亚丁
上榜理由：稻城亚丁是中国目前保存最完整、最原始的高山自然生态系统之一，是中国香格里拉生态旅游区的核心。亚丁的景致保持着在地球上近绝迹的纯粹，被誉为“最后的香格里拉”、“蓝色星球上最后一片净土”.这里雪山环抱，谷底温暖如春，雪山上茂密的原始森林、绿草茵茵，鸟语花香，流水淙淙，肃穆的寺院，宁静的村庄，野羊、獐子、猴子、鹿、藏马鸡……悠然自在，欢畅嬉戏，追逐跳跃于草丛林间。万物众生在这里和睦相处，共同构成一幅世外桃源图。仙乃日、央迈勇、夏诺多吉是亚丁的三大高峰。三座雪山峰形各异，洁白无瑕，一尘不染。山腰茫茫林海，飞泉瀑布于其间；山脚宽谷曲流，镶嵌着明镜般的湖泊。雪峰、冰川、森林、溪流、瀑布、草甸、湖泊，衬托出一方静谧的净土。
门票
包含在亚丁门票内（150元）
开放时间
7:00~18:30
交通
稻城至亚丁坐车需时约3个小时。班车价格为110元（淡季没班车，只能包车，包车价往返约为600元，车为长安面包，一般坐6人）。在亚丁人社区旁边空地上经常停靠着很多小面的，包车去亚丁来回车费400-450元。要和司机约好回程的时间。
住宿
在亚丁自然保护区的住宿地点分成三个：松林、冲古寺、络绒牛场。冲古寺宿营点是看仙乃日的最佳选择。松林在冲古寺以下，相距约五百米。络绒牛场的宿营点距冲古寺约两小时马程，是看央迈勇的最佳位置。以上宿营点均为大帐蓬或军队的帐蓬，每人15元/天。接待量约为60人，每个帐篷可住十人。如果包宿，每个帐篷80元左右。一般要在5月份以后才有帐篷。冬季只能住***家里或住在寺庙里，条件很差。
NO.7卧龙自然保护区
上榜理由：卧龙自然保护区，是我国建立最早、栖息地面积最大、以保护大熊猫及高山森林生态系统为主的综合性自然保护区。保护区以“熊猫之乡”、“宝贵的生物基因库”、“天然动植物园”享誉中外。卧龙保护区地理条件独特、风景秀丽、景观多样、气候宜人，集山、水、林、洞、险、峻、奇、秀于一体，还有浓郁的藏、羌民族文化。卧龙保护区是世界上古老生物种保存最多最完好的地区之一。有兽类50多种，鸟类300多种，还有大量爬行动物，两栖动物和昆虫。区内建有相当规模的大熊猫、小熊猫、金丝猴等国家保护动物繁殖场；有世界着名的“五一棚”大熊猫野外观测站；有国内迄今为止以单一生物物种为主建立的博物馆的大熊猫博物馆。
门票
进山门票10元/人
开放时间
全天
交通
卧龙距成都130公里。可在成都西门车站乘坐前往卧龙或小金县的长途客车，在卧龙下车，行程约3小时。也可先乘车到都江堰市，再转乘都江堰到卧龙的班车。
NO.8蜀南竹海
上榜理由：翠甲天下的蜀南竹海是我国最大的集山水、溶洞、湖泊、瀑布于一体，兼有历史悠久的人文景观的原始“绿竹公园”.景区内共有竹子58种，7万余亩，植被覆盖率达87%,为我国空气负离子含量极高的天然氧吧。蜀南竹海素以雄、险、幽、峻、秀着名。奇篁异筠的竹景与富集配套的山水、湖泊、瀑布、崖洞、寺庙、气象、地质、民居交融，自然生态与历史人文并重，四季宜游，是人们回归大自然的游览胜地。蜀南竹海内溪流纵横，飞瀑高悬，湖泊如镜，泉水清澈甘洌；空气清新，清风摇曳，竹影婆娑，郁香沁人，曲径通幽。游人走在盘旋弯曲的竹径上，听水鸣鸟啾观绿竹野花，顿生超凡脱俗、飘飘欲仙之感。
门票
通票112元。索道68元，兴文石林30元，珙县悬棺20元，票价会随季节调整。
开放时间
全天开放
交通
火车：坐火车从成都到宜宾6~7个小时左右，座位票25元。
客车：1、成都出发：成都新南门车站有至竹海的直达班车，每天8:00发车，行程4小时，车费85元。2、重庆出发：在重庆坐三个小时左右的汽车到宜宾市（80~90元左右）。3、从宜宾（南客站）出发：宜宾--长宁（6:04-19:30每12分钟一班，票价10元/人，车程：约1小时）；长宁--竹海（万岭）（7:15-17:45每15分钟一班，票价4元/人，车程：约40分钟）。
其他：景区内有出租车到达各个景点，费用面谈；当然也可以步行。
住宿
蜀南竹海有许多富有地方特色的农家客栈。
NO.9三星堆遗址
上榜理由：三星堆遗址是迄今在西南地区发现的范围最大、延续时间最长、文化内涵最丰富的古城、古国、古蜀文化遗址，被称为20世纪人类最伟大的考古发现之一，被誉为“长江文明之源”.三星堆文明上承古蜀宝墩文化，下启***文化、古巴国，前后历时约2000年，是我国长江流域早期文明的代表，也是迄今为止我国信史中已知的最早的文明。三星堆出土了大量珍贵文物，将辉煌的古蜀文明真实地展现在世界面前。其中最神奇最令人惊叹的，是众多铸造精美、形态各异的青铜造像。这些青铜像既有夸张的造型，又有优美细腻的***，组成了一个千姿百态的神秘群体。三星堆文物是宝贵的人类文化遗产，在中国浩如烟海蔚为壮观的文物群体中，属最具历史科学文化艺术价值和最富观赏性的文物群体之一。
门票
通票82,包括四个展馆和游园。
开放时间
售票时间：8:30-17:00.展馆开放时间：第一展馆8:30-18:00,第二展馆8:30-18:30.
交通
成都汽车客运总站乘坐前往什邡的长途客车，中途在三星堆下车，车程约1个小时，票价为6元。也可在成都乘坐至三星堆的旅游直通车，旅游淡季每天一班，每天早上指定地点上车，需要提前预订；旅游旺季根据人数多少，可以开发多班。
NO.10海螺沟风景区
上榜理由：海螺沟是以生态完整的原始森林和高山沸、热、温、冷泉为一体构成的综合型旅游风景区。海螺沟以低海拔现代冰川着称于世。晶莹的现代冰川从高峻的山谷铺泻而下，飞起三百万，将寂静的山谷装点成玉洁冰清的琼楼玉宇。巨大的冰洞、险峻的冰桥，举世无双的大冰瀑布，如神话中的水晶宫，晴天月夜，景象万千，令人一见之后，终生不忘。海螺沟最奇特的风景除了冰川外，还有蕴藏于原始丛林中的热温泉。温泉池周围是茂密的原始森林，风景优美。冬季至此，露天温泉的池蒸汽滚滚腾空，使森林中的绿树与奇花异草朦胧一片，影影绰绰。透过氤氲升腾的水汽赏飘飘雪花，看四周白雪皑皑，银峰耸立，其感受如同“人间仙境”.
门票
海螺沟门票：82元/人；海螺沟观光车票：80元/人（双程）；海螺沟观光索道：150元/人（双程）
开放时间
全天
交通
飞机：坐飞机去海螺沟可在成都双流国际机场下车，在成都新南门旅游客运中心每天发一班到海螺沟的车，发车时间为上午9:30.
火车：先坐火车到达成都火车南站，再在成都新南门汽车站乘坐班车前往海螺沟，全程时间大概为5-6个小时左右，每天上午10点发车。
客车：成都新南门车站每天有直发海螺沟的长途班车，5个小时左右到达，110元左右/人。8:30左右开始发车，车次很多。
住宿
在海螺沟的住宿主要的选择地是：摩西古镇、一号营地、二号营地和三号营地。
1、摩西古镇有一些不同档次的酒店、宾馆、小型的私人宾馆及农家乐可供游人选择。
2、一号营地距离摩西15公里。
3、过了一号营地，便进入了海螺沟的核心区--二号营地。二号营地有少量住房，但档次不高，有的还没有卫生间。
4、三号宿营地位于冰川河源头，距二号营地大约7.5公里，到冰川观景台约2公里。这里是前往冰川的最后一站住宿地。
驾驶爱车长安CS75亲子游之参观沙漠植物展
印象比较深刻的车名是夏利和桑塔纳
因为在中国的历史比较长,保有量也很大.
年龄2.21-25 学生,学计算机的
1 宝马 给人很干净的感觉,和白色很般配,可能是因为标志是蓝色和白色搭配
2 劳斯莱斯 比较有历史的感觉,应该和绅士,和博物馆走得很近的感觉
3 迷你 是一个送给女朋友的礼物
4 保时捷 是明星开的.或者用于炫耀的牌子
5 本田 很严厉严谨.看名字似乎没什么活力
6 讴歌 如果真不知道讴歌的来历的话,一定以为是杂牌..实际上我还是很喜欢的.
7 标致 长得很好看的感觉,很适合蓝色,可能是因为蓝屋子的印象.
9 戴姆勒-克莱斯勒 一块铁.脏了吧唧锈迹斑斑但是超级有重量
10 三菱 印象最大的就是拉力赛,伴随着土,烟,和大量的车身广告
11 吉普 联想到越野...
12 道奇 联想到蝰蛇...鼻子巨大,眼睛还比较另类让人不舒服
13 迈巴赫 光听名字就让人害怕啊
14 ***art 是用来送给小儿子在家里面玩的玩具
15 奥迪 不喜欢.但是A8的眼神相当狠
16 大众 哎...就是大众.名字就能看出来是便宜车
17 宾利 光听名字可能不像狠贵的样子
18 斯柯达 联想到柯达
19 兰博基尼 联想到一定是个欧洲的,应该偏向运动...实际上是个超跑...
20 布加蒂 感觉一般.是那种名字配不上车的
21 西雅特 地方性质的没用车
22 菲亚特 连欧洲都是到处的排里奥和西也纳
23 阿尔法-罗米欧 浪漫的代表.不过嘴长得确实狠另类
24 法拉利 汗血宝马不多说了
25 蓝旗亚 便宜车
26 玛莎拉蒂 皇后啊皇后啊!
27 丰田 看名字没什么.实际上很强啊.马上就老大了.感觉似乎是中国的死敌
28 雷克萨斯 稳重,高雅.我喜欢
29 *** 总是联想到面包车
30 Scion 丰田的旗下牌子,不太熟悉
31 斯巴鲁 强悍的坐骑
32 Volvo 安全第一,联想到水滴
34 阿斯顿-马丁 厚实.彪悍,应该是男人的车子
35 路虎 光听名字没什么..叫路X的和X虎的太多了.
36 林肯 听名字太贵了.好像是总统级别的坐骑.实际上几十万就能买到.属于车配不上名字的
37 马自达 超喜欢的,尤其是眼睛.第一联想到天蓝色和转子引擎
38 捷豹 绅士坐的.还得是老绅士
39 水星 只知道有的牌子,一辆车也没见过.
40 MG 被中国的收购了...丢人.好歹也算是罗孚的
41 罗孚 说道罗孚就来罗孚了.MG不就叫罗孚吗?早就被拆了.看人家landrover和mini过得多好.死MG太丢人了
42 双龙 韩国车是世界上的吉利
43 莲花 小车,联想到小花
44 雷诺 很严谨啊,质量一定很好..其实只能算中规中矩
45 日产 雷诺的好伙伴,属于名字配不上车的.日产这名字不好听
46 无限 一看名字就知道是豪华车
47 世爵 ...
48 悍马 都是车和名字相符的
49 旁蒂克 没什么联想.车根名字都很普通
50 别克 中国把别克神化了.哎...
51 雪佛兰 像个小弟弟似的
52 凯迪拉克 大方箱子
53 铃木 像个小表弟,便宜的牌子便宜的车
54 *** 太俗的名字了
55 萨博 萨博比绅宝好听多了.有霸气
56 土星 老是联想到游戏机...
57 大宇 总是联想到中国的别克车和雪福兰车
58 奥兹莫比尔 接触不多的牌子
59 霍顿 更少了
60 沃克斯豪尔 联想到英国
61 现代 联想到内存...
62 起亚 联想到千里马
63 北京奔驰 总是觉得北京很多余
64 北京吉普 我更喜欢叫北汽控股
65 北京现代 伊兰特
66 北汽制造 没听说过
67 比亚迪 联想到迪比特,估计命运也一样
68 长安福特 总是联想到三国时代中原...
69 长安铃木 奥托
70 长安 一个城市而已
71 长城汽车 杂牌
72 长丰三菱 三菱啊...你为什么找个杂牌厂商合作啊...
73 猎豹 便宜的帕杰罗
74 长丰扬子 不知道什么东西
75 东风日产 颐达
76 东风本田 新生力量
77 昌河铃木 北斗星
78 东风汽车 好大的国内汽车企业啊,和那么多外企合资
79 东风悦达起亚 叫东风气压多好,干吗加个越大
80 东南 福建
81 富迪 不知道
82 广州本田 雅阁
83 广州丰田 似乎什么都不是.总是联想到广州标致..不知道为什么
84 河北中兴 感觉像化肥厂...
85 哈飞汽车 联想到小面包
86 云雀 不像汽车工场..像食品工场
87 华晨宝马 真的很不错.名字既体现了宝马的尊贵,还有个华字代表中华人民共和国一样,而晨则表示新生
88 华晨汽车 ***
89 华泰现代 不合格.真难听
90 吉奥汽车 太杂牌了霸.都没听说过
91 江铃陆风 是不是JAC那个?中客车哦
92 华翔富奇 联想到地方的小作坊
93 吉利汽车 皮薄.便宜劣质...
94 江南汽车 觉得汽车不适合江南,江南应该是配合渔船
95 南汽新雅途 模仿富康
96 上海大众 桑塔纳,不过上海大众的4S店我很喜欢,非常美观
*** 雪佛兰(SGMW) ^_^
98 五菱 三菱为什么还要+2?
99 双环汽车 垃圾牌子
100 天津一汽 联想到夏利
101 一汽大众 联想到捷达
102 一汽奥迪 不如华晨宝马好听.此外看看人家华晨宝马的4S店命名! 京宝行,盈之宝多好听.奥迪老了吧唧的
103 达路 像食品
104 一汽佳星 ...根本不知道是什么.
105 一汽马自达 降低了马自达的身份.属于贴牌的东西.除了车是马自达的,挂个马自达的车标,居然剩下的就跟马自达没关系了!这叫什么啊!中国也就这么一家吧?马自达的车居然不让马自达生产,弄个完全的国企来生产!
106 ***通用 不知道
107 力帆汽车 联想到广告.利帆moto的
108 庆铃汽车 大庆油田
109 上海华普 华普超市
110 神龙汽车 根本想不到是生产雪铁龙合标致的
111 曙光 联想到我们一个叫曙光的同学
112 通田汽车 通用+丰田?
113 一汽丰越 不知道
114 红旗 就不应该出明仕.应该保持在高端.生产国产高端轿车
115 郑州日产 联想到工程车,抢修车
117 南京菲亚特 南京汽车不太知名
118 奇瑞 联想到4轮棺材
119 上海别克 大车
120 上海雪佛兰 大车的小弟弟小车
121 上海凯迪拉克 不如进口
122 四川丰田 似乎听说过有个四川丰田
123 天津一汽丰田 不实在.是丰田不实在,不怪天津一汽
124 上海万丰 垃圾牌子吧
125 一汽海马 总是觉得应该自主品牌生产
126 一汽佳宝 小面包?
127 众泰 像是个什么生产***桌的 ...
说了这么多啊...累死了....
汽车的最大爬坡度指的是什么
大自然的神奇之处在于物种的多样性，不管是动物还是植物都有其独特的生存环境。当我们想去了解某一种植物的生存习性，既可以从书本上了解相关知识，还可以从网络和电视上看到之外***等信息。但是你有没有想过自己亲自去近距离的看到实物呢？?比如，对于沙漠中的顽强生存的各种植物，我就一直非常的感兴趣。这不听说惠州近期有一个有关沙漠植物的展馆开放了，咱家又有一辆CS75，开着车就可以想走就走，多方便啊！于是决定今天开着CS75带着娃儿去参观。同时这也是一个非常不错亲子自驾游机会，既可以给我家娃儿学习更多的知识，同时也多陪陪孩子。?就这样愉快的决定了，今天开着CS75带上娃儿去看沙漠植物展。
陪了三年的CS75白色自精版，已经行驶了接近6万公里，从未给我掉过链子。?在停车场里先来一些车身美照，沐浴在南方冬日阳光下的CS75，白色的车身还是一如初见时让我动心不已。
前方45度角，可以拍出大片的感觉，蓝色大灯还有CHANGAN?字母logo,再配上前脸棱角分明的线条，给人印像深刻。
CS75有着4650mm的长车身，以及2700mm的车轴距，配上流线型车身线条后显得非常的修长。
侧后方45度角所展现出来的线条相对圆润一些，大气中又颇有几分可爱的气质。
仅从车侧身外型看，说CS75是个价值二三十万的车也有人相信啊。
尾部的双出口设计的尾气口，让人有理由相信这是一辆动力强劲的SUV.
再来些细节的图：BLUE?CORE?蓝鲸技术的CS75?在这儿有专门的标志。
看到主驾位置车门把手上的小黑点了吗？这是CS75的无钥匙进入配置，按下它可以不用钥匙就可打开车。
打开车门，看看CS75多功能方向盘，日常操作的大部分功能都已经集成在方向盘，可以让我在方向盘上就可完成很多操作，例如接打电话，播放音乐，定速巡航等。
经典的炮筒设计仪表盘，还有灯光控制标识也让人一目了然。
前排主副驾驶有着充裕的乘坐空间，而且仿皮的座椅不论是包裹性和支撑性都非常的符合人体工程学设计。
后排也会有独立的空调出风口和充电器口，可以说是非常实用和良心配置。
CS75载着妻儿和我家娃儿，来到了植物馆的停车场。一起合个影吧。
感谢CS75载着我们一家出行，比心
我家小娃儿站在威武的CS75前来一张合影。
好了，停好了我们就去今天的目的地---位于一座玻璃温室里的沙漠植物科普馆。?这儿还有地图简介。
这儿两座大玻璃房就是今天的沙漠植物展馆了，要知道沙漠地带比较高温，所以在玻璃房里更好的模拟真正的气候条件。
进入馆内，首件是一些惠州当地对于植物的科研成果介绍
统一的沙漠植物介绍，严格来说叫沙生植物，包括非常典型的仙人掌就属于沙生植物，抗旱是这类植物的最大特点。
馆内有温湿度监测，基本上温度都要保持在白天温度30度以上
各类叫得上名或是叫不名的沙生植物。
有点像芦荟啊
大部分是大号的仙人掌和仙人球居多，但是其中也分许多不同的品种。
这儿光照和温度都和沙漠地区模拟差不多，所以非常适合沙生植物的生长。
看到这些巨大的仙人球，仿佛真的是置身于沙漠中一样。
这儿还不同品种的仙人球，这红色顶的非常漂亮。
长势比普通我们在家里阳台上看到的可以好太多了。
当然也有树木类的，比如这是昆士兰瓶树，是非常著名的耐高温，适合在旱季较长的区域生长。
这是猴面包树，分布地局限于气候炎热、干燥的热带或亚热带非洲的国家，地区?。树干内部组织中贮水量丰富。
犹如进入了由仙人掌组成的森林中，让人觉得不可思议。
外面的阳光可以穿透顶上的玻璃直射到玻璃房内，这个画面真美。
因为时间的原因，下午5点就开闭馆了，当我们离开时我家娃儿还哭闹很不舍得走呢。?不过有了CS75,?咱们下次还可以想来再来的，毕竟出行方便嘛。
有了CS75,?出行方便了很多，所以载着家人出门去看一看，走一走的机会也多了起来。下次可以和更多的车友一起约起来，一起出游。?好了，今天的自驾出游去看沙漠植物展的介绍就到这儿了，下次再见。
汽车最大爬坡度不是角度。它其实不是我们理解中的这个倾斜角度，而是说是个比值。100%比值相当于45度。百分之一百就是就是45度的样子，所以说后面我讲的这个坡度就是以比值来说了，那这个汽车的最大爬坡度是指这个汽车满载的时候，在良好路面上用一档克服的最大爬坡度。部分城市SUV爬坡度不如轿车。表征汽车的这个爬坡能力，是评价这个汽车动力的一个指标，部分的城市SUV还没有轿车好。09年的时候大家都知道，汉兰达闹了个笑话，这个夏利、奥拓、长安小面包都能爬得上去的那个坡，汉兰达爬不过去，人称汉兰达坡。
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