引言?|?以后各城市不要打架了
近日，特斯拉在北京顺义罗红摄影艺术馆、成都建发鹭洲里、深圳阳光科创中心、上海嘉定百联、广州立白中心的超级充电站同时启用——它在中国大陆第300个超级充电站正式落地。
▲北京顺义罗红摄影艺术馆超充站300超充站如果平均分配一下，差不多每个地级市都能覆盖到。但情况并非如此，大部分超充站还是聚集在中东部，特别是一些大城市。
那特斯拉建超充站的选址依据是什么呢？
一、交通便利
我们来拿北京北京顺义罗红摄影艺术馆超充站举例，北京顺义罗红摄影艺术馆超充站位于机场高速天竺镇出口300米，交通便利。另外，特斯拉还在主要高速干线铺设了必要的站点，保证车主300公里内能找到超充桩。
除了机场、高速干线的交通，特斯拉还注重旅游景点的交通。
▲常州天目湖超充站车聚君曾到过常州天目湖超充站，背后50米就是天目湖，周围还有各种游玩设施。
它的逻辑是，开特斯拉一样可以跑长途去游山玩水。类似的还有黄山、舟山、上饶（婺源）等超充站。
二、地处商圈
▲上海嘉定百联超充站特斯拉上海嘉定百联超充站，建立在百联嘉定购物中心地面。由中可以看出，不只是一个购物中心，其周边布局着高层居民住宅楼。
这种超充的好处是，它就成了人们的生活中心。就像古代柳永的词一样－－有水井处，便有柳词。只是现在变成，有市井处，便有超充。
三、按销分配
特斯拉2013年进入中国市场，截止到目前，特斯拉的超充站已经覆盖过了数百个城市。那每个城市大概分布多少个超充站呢？
由上表可知，超充站最多的城市还是上海，高达32个，是广州的2倍。成都虽在西部，却有11个，远超重庆的4个。
同样是北方省会，西安有5个，而太原、石家庄、呼和浩特只有1个。
而苏州和宁波不是省会，但地处富庶的长三角，分别有6个和5个之多。与华中的长沙、武汉等经济强省的省会相当。
大连有3个超充站，而沈阳只有1个。青岛有4个，而济南只有2个。厦门3个，泉州2个，而福州只有1个。
那超充站越密集的地区，是不是特斯拉的销量也越好呢？?
参考特斯拉在华销量不难发现，北京、上海两个城市的销量远高于其他地区特斯拉销量。所以它所建立的超充站也多。可以得出，特斯拉超充站分布，也是和该地区销量正相关的。
车聚君觉得，以后中国城市层级划分可以参考特斯拉超充站的数量，因为它能直观反应经济发展水平、居民消费能力、对新事物的接受能力。
车聚小结
以后大家谁也别争城市实力排行了，直接看下特斯拉的超充站就好。可以简单称之为：特斯拉指数。
大家来说说，你老家的经济情况和特斯拉超充站数量是否匹配？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
快充降级慢充？特斯拉在欧洲限制快充功率，不足120千瓦
在新能源汽车普及的今天，充电设施怎么可能跟不上发展的步伐？总部位于美国加州的电动汽车制造商特斯拉没有率先建设电动汽车基础设施。事实上，它今年一直在以创纪录的速度部署新的充电设施。超级充电站信息网站的信息显示，今年年初特斯拉在全球拥有1124个充电站，截至4月底，新增充电站121个。让我们用我们的汽车边肖来看看特斯拉中国充电站的分布。
特斯拉充电站在中国的分布&mdash&mdash背景
今年以来，特斯拉充电网络新增超级充电桩1324个。目前特斯拉新建的充电站通常会部署10到12个充电桩，公司还在现有充电站的基础上增加更多的充电桩，一些大型充电站已经部署了50个充电桩。特斯拉全球三大超级充电站基本都位于中国，每个超级充电站基本都有50个充电车位。在中国，特斯拉的超级充电网络也在快速发展。
特斯拉充电站在中国的分布&mdash&mdash收费状态
特斯拉在一年前正式推出了付费超级充电器入网，但目前才开始发挥更大的作用，却无法给特斯拉带来经济效益。因为特斯拉ModelS和X车型的充电是免费的，实际上只有Model3的合作伙伴在为此买单，但随着越来越多的Model3上路，超级充电站才能真正开始产生效益。在中国，特斯拉也可以使用国标充电站。欧标老型号只需要使用国标适配器，而国标新型号不需要转接设备，充电费用大概每度在2元左右。
特斯拉充电站在中国的分布&mdash&mdash最新信息
近日，特斯拉正式更新了超级充电站地图，展示了至2019年将新建的超级充电站网络。这些新的超级充电站位于北美、欧洲和中国。根据规划，特斯拉超级充电站将继续扩大中国沿海城市布局，像中西部地区一样延伸，但青海、***、新疆等省份仍空白色。此外，据特斯拉CEO马斯克透露，今年夏天之后，这些超级充电站可能会配备增压器V3的充电设备。其充电功率将超过350kW，远超目前的120kW。新设备大大减少了特斯拉车型的充电时间。
特斯拉的电动车是世界上最好的车型之一，有这么多人选择也就不足为奇了。特斯拉是美国的一家电动汽车和能源公司。目前电车会更受欢迎，但电车的一个缺点是如果中途没电，会很麻烦，而特斯拉也想到了这个问题，在全球建立了特斯拉充电桩。与此同时，特斯拉还推出了城市超级充电站，这无疑是一件令人惊讶的事情。希望朋友们喜欢边肖汽车分享的特斯拉中国充电站分布的所有信息。
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特斯拉超级充电桩怎么使用
日前据insideevs报道，特斯拉在欧洲地区对充电功率进行了限制，有些车主认为与持续高温天气有关，但至今官方仍没有给出解释。
据悉，出现“限速”问题的地区包括西班牙、英国、葡萄牙及瑞典等国家，根据特斯拉车友俱乐部成员的说法，虽然他们曾试图突破该限制，但大多数人依旧被限制在120千瓦以下，“即使没有其他车辆同时充电，最高功率也只能达到116千瓦或117千瓦。”要知道，之前可是能达到150千瓦以上。
据一位业内人士分析称，考虑到较低的功率会延长充电时间，这有的做法官方需要给出解释。在他看来，这样做很可能是因为高功率快充在高温天气下有可能致使车辆发生起火，所以为了避免影响公司形象、降低危险发生的可能性，特斯拉取了限制功率的方式。
巧合的是，就在几天前，特斯拉在北京华贸中心的V3超级充电站正式落成，这是继上海、广州之后，中国大陆第三座V3超级充电站。据悉，V3充电桩可支持高达250千瓦的峰值充电功率，以Model?3为例，充电15分钟约可以补充200公里以上的续航里程。据官方介绍，V3超级充电桩拥有更快的充电速度、更轻的液冷充电线及多车充电不分流等优势，性能相比于V2超级充电桩提升一倍多。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉超级充电桩使用方法如下：
1、打开特斯拉点击地图，找到超级充电站的位置。
2、达充电站，找到空闲车位，扫描墙上或者立柱上的二维码，进行扫码降锁。
3、使用车机系统找到对应的超充，会显示密码，把四位密码输入到刚才扫码弹出的页面中，地锁会自动落下。
4、按住充电枪头上的小圆钮（手柄上）拔出充电枪，与此同时，特斯拉车上的充电盖子会自动打开。
5、将充电枪插入车辆的充电口，等待充电口的指示灯从蓝色变成绿色，此时车辆开始充电。
6、充满电或达到预期的充电量后，车辆充电端口的指示灯将变为绿色常亮，此时可以拔掉充电枪头，完成充电。
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