该款车不属于冷门车。
根据汽车之家资料，大运悦虎是一款关注度比较高的新能源车，它是一款小型SUV，外观设计圆润可爱、简约大方，整体风格集运动、时尚气息于一身，完美诠释了高端运动SUV血统，符合当代年轻人的审美趋势。
大运悦虎产品灵活动感，车身尺寸为3695*1685*1598mm，非常适合在城市中驾驶，新能源的独特优势使得悦虎能在同轮廓尺寸下，为用户提供最大化的内部空间，330km续航更是完全满足日常通勤需求。
福田、东风、重汽、解放等推新车 11月轻卡销量能否再攀高峰？
江铃威龙
在安全性能上有多重保障，它的高强度钢结构驾驶室能在碰撞时有限减少车头溃缩，极大程度的保障安全；它还配置了更大尺寸的前制动器和ABS防抱死系统，制动距离更短。
江铃威龙还配备了胎压监测系统（TPMS），在保障行驶安全的同时还能提升燃油的经济性。卡车驾驶时还会重视驾驶室的舒适性，江铃威龙的12向可调节的空气座椅，独特的炮筒型仪表，琴键式控制按钮挤轿车级噪音控制水平能带给用户极佳的体验。
中国重汽中国重汽在重型汽车行业具有明显的技术和市场领先优势，产品畅销国内外，出口世界90多个国家，被国家发改委和商务部确定为国家汽车整车出口基地。
企业还先后被授予全国先进基层党组织、中国名牌产品、中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号。中国重汽主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车、专用车、改装车、专用校车
东风天锦货车的载货能力是很重要的衡量标准，在这方面，天锦可以承载最多十吨的货物，能力非常之高，它的发动机用了全电控制的技术。
由发动机内嵌的智能芯片来控制转数，可以有效解决卡车漂移的问题。这款发动机曾经多次荣获设计奖和进步奖，用在中型卡车上也算是物尽其用了。
?飞碟缔途GX（乐享版）外观线条流畅，鲜明的棱线将前脸划分为上中下三部分。驾驶室内部更像乘用车，注重舒适感和科技感，液晶触摸屏幕十分亮眼。整车尺寸达到5370x1875x2095mm，轴距为2650mm。动力方面，搭载了小康动力DK15-05汽油发动机。
howo4.2的重汽轻卡我推荐howo这款车。它的马力大，运输能力强，绝对是跑运输的好手。 我们都知道对于车来说发动机就是它的心脏，尤其是对于拉货的货车来说，有一个优秀的发动机无疑可以提升我们的运输能力。howo轻卡上面装的这台发动机其实不是什么大排量的机器。
它只是我们经常能见到的4102发动机，但它的功率却被调校到了170马力！ howo悍将4.15米单排仓栅式轻卡，它有着空间比较大的货箱，这点保证了它强大的装载能力，在装货的时候不用为货物超出栅栏而费劲脑筋去想解决办法。 除了在处理运货这方面它有着优秀的表现，在驾驶室里面它也是很优秀的。
湖北大运汽车公告怎么查
第一商用车网?原创
近日，工信部公示了第338批新车申报公告，据第一商用车网统计，本批公示共计申报了9款柴油轻卡，其中国六轻卡有6款，国五轻卡仅有3款。
本批公示申报的9款柴油轻卡，来自7家商用车企业，分别是福田汽车、东风汽车股份、重汽济南、大运汽车、一汽红塔、重汽王牌和唐骏欧铃。
那么，本批新产品公示中的柴油轻卡都有哪些亮点值得一看呢？请看第一商用车网带来的分析报道。
第338批公示柴油轻卡新车信息一览
福田时代上榜?搭载云内国六动力
在338批新车公示中，福田仅上榜一款柴油轻卡，这是一款时代轻卡，搭载云内国六发动机，型号可选D30TCIF1、D30TCIF2和D25TCIF1，排量分别为27ml、27ml和2499ml，功率分别为125kw、120kw和110kw（约170、163和150马力）。
根据公告信息，这款车可选装排半驾驶室、新款前格栅、新款保险杠、新造型前雾灯和前部LOGO。其中，LOGO可以使用福田经典的钻石标志，也可以使用去年底发布的时代汽车新标志。
3款重汽轻卡上榜?均搭载潍柴动力
重汽是338批上榜数量最多的企业，共上榜3款轻卡，其中2款来自重汽济南商用车有限公司，一款来自重汽成都王牌商用车有限公司。
重汽豪沃国六轻卡
其中一款豪沃轻卡为国六车型，可搭载潍柴WP3NQ160E61、WP2.3NQ130E61、WP2.3NQ120E61和WP3NQ150E61发动机，以及云内D25TCIF1发动机，排量范围为2289~20ml，功率为88~118kw。另一款豪沃轻卡为国五车型，搭载潍柴发动机，型号可选WP2.3Q110E50、WP2.3NQ120E50、WP2.3NQ130E50、WP3NQ150E50和WP3NQ160E50，排量范围为2289~20ml，功率为88~118kw。公示显示，这2款轻卡均可选装驾驶室、后视镜和前面罩。
重汽王牌轻卡
另一款王牌轻卡是国五车型，可搭载潍柴WP2.3NQ130E50和WP3NQ160E50发动机，排量分别为2290ml和20ml，功率分别为96kw和118kw（约131和160马力）；也可搭载云内D30TCIE1发动机，排量为27ml，功率为115kw（约156马力）。
2款大运轻卡上榜?均搭载云内动力
本批新车公示中，大运轻卡上榜2款，其中一款是载货汽车底盘，另一款是自卸汽车底盘。
大运国六轻卡
大运自卸汽车底盘是一款国五车型，搭载云内D25TCIE1发动机，排量为2499ml，功率为105kw（约143马力）。大运载货汽车底盘是一款国六车型，可搭载云内D20TCIF11和D25TCIF1发动机，排量分别为1999ml和2499ml，功率分别为93kw和110kw（约126和150马力）；也可搭载玉柴YCY24140-60发动机，排量为2360ml，功率为103kw（约140马力）。
结语
除了上述车型外，本批新车公示中，还有三家企业上榜了国六柴油轻卡，分别是东风汽车股份、解放和唐骏欧铃。其中，东风轻卡搭载云内D20TCIF12发动机；解放轻卡搭载解放CA4DB1-13E6发动机；唐骏欧铃轻卡搭载全柴Q23-115E60发动机。
东风轻卡
解放轻卡
唐骏欧铃轻卡
动力方面，从本批新车公示来看，云内依旧是轻卡市场的首选，9款柴油轻卡中有6款都搭载了云内发动机，占比67%；国六轻卡市场更是云内的主场，有4款国六轻卡搭载了云内发动机，占比同样67%。
338批新车公示是近几个月来柴油轻卡上榜数量最少的一批，仅有不到10款车型上榜，与持续上涨的轻卡市场形成了鲜明的反差。在本批公示中，江淮、庆铃等主流轻卡企业都没有推出新车，或许在下一批中，它们将会给我们一个惊喜？让我们拭目以待吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
卡车使用的断气刹制动系统，究竟是怎样的工作原理呢？
1、要知道湖北大运的整车公告是多少，一般在整车的机舱中，或者主副驾驶B住上都有标识。
2、上中国汽车网中，找到公告查询，输入湖北大运公告，就可以查询。
3、整车公告的格式一般为字母+数字+字母的格式。
冷藏车准备换车，大家看看有啥推荐？
卡车和大客车的驻车制动系统俗称“断气刹”，在停车后驾驶员只要把仪表台上的一个阀门拉一下，从车下传来“嚓”的一个放气声，然后汽车就稳稳的停在原地不动了。汽车在行驶之前还要“轰气压”，等气压超过一定压力后汽车才能起步。那么这套断气刹是如何工作的呢？今天我们就来详细的说说卡车断气刹的结构与工作原理，以及在没有气压的情况下如何让汽车行驶。
首先我们来看一下常见的气压制动系统的工作原理图。气压制动系统是利用压缩空气作为动力源的动力制动系统，常用于卡车和大型卡车上，制动力比液压制动系统更大，但是系统结构复杂，元件众多。它工作原理其实很简单，由气泵制取压缩空气，并储存在储气筒中，当汽车需要制动时，由驾驶员操纵刹车踏板，打开刹车总泵的控制阀门，让储气筒中的压缩空气进入刹车分泵，推动刹车分泵向外张开，进而推动车轮制动器动作，产生制动力让汽车减速直至停车。现在的汽车基本都是前后轮独立控制的双管路制动，当某一套管路失去制动作用时，另一套管路仍然可以继续正常工作，避免汽车彻底失去制动力。
为了让汽车更加安全可靠，在汽车上一般有四套制动装置，它们分别是行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统以及制动系统。行车制动系统与驻车制动系统?共用一套车轮制动器，但是它们的控制系统是完全分开的，当一套系统失去作用时，另一套系统也可以让汽车可靠的停下来；应急制动系统一般与驻车制动系统是同一套装置，只是在上面附加了一些装置；制动系统有排气制动、液压缓速器、电涡流缓速器等，它们可以在一定程度上增强制动力，减轻制动系统负荷，但是不能使汽车完全停止。
现在使用气压制动型式的大型卡车和大型客车，它们的驻车制动系统通常用强力弹簧驻车制动器，也就是我们俗称的“断气刹”的。下图是常见的强力弹簧驻车制动系统 工作原理图，我们用这个图来分析一下它的工作原理。在这套系统中有三个主要的元器件，分别是手制动阀、继动阀、强力弹簧驻车制动器，我们首先我们来看一下这几个元器件的结构与工作原理。
1、手制动阀
手制动阀本质上是一个开关阀，它的内部其实就是一个两位三通的阀杆。当汽车正常行驶时，手制动阀处于接通状态，储气筒中的压缩空气通向继动阀，使继动阀打开，压缩空气进入强力弹簧制动器，使强力弹簧压缩，驻车制动解除；当汽车停止时，手制动阀断开，切断储气筒与继动阀之间的管路，继动阀关闭，压缩空气排出，强力弹簧驻车制动器弹簧弹出，使车轮制动器制动，从而让汽车可靠的停止。
手制动阀同时也是汽车上的应急制动阀。当汽车的行车制动系统失去作用时，操作手制动阀不仅可以让汽车停下来，还可以随时控制汽车的制动力大小。手制动阀具有随动作用，不同的手柄转角，对应不同的继动阀开度，从而控制车轮制动力的大小。当它完全关闭时，产生最大的驻车制动力。一般来说，汽车的最大驻车制动力要大于最大行车制动力的60%。所以，卡车的驻车制动是非常强大的，一般要求在满载的情况下，可以可靠的停放在30%的坡度上。
2、继动阀
继动阀的本质是一个放大阀，它只起到一个用小气量控制大气量的作用，但是不会改变汽车的制动性能。此外，由于卡车的轴距比较长，刹车总泵与刹车分泵之间的距离较远，后桥制动分泵的气容量又比较大，如果直接用刹车总泵控制刹车分泵，那么汽车的制动反?应时间就会过长，导致制动距离过大。为此在距离后制动分泵最近的地方设置一个继动阀，由储气筒通过一根较粗的气管直接供气，由刹车总泵上一根较细的气管来控制继动阀的开启与关闭，这样就可以极大的缩短制动反?应时间，起到了一个“快充、快放”的作用。它的工作原理如下图所示，接口上的数字“1”表示进气口，“2”表示出气口，“3”表示排气口，“4”表示控制气口。
3、强力弹簧驻车制动器
强力弹簧驻车制动器是该系统中最核心、也是技术最复杂的零部件，如果说手制动阀和继动阀是控制元件的话，那么它就是执行元件。它是一个同时具有行车制动与驻车制动双重作用的综合体，行车制动气室与驻车制动气室之间用隔板隔开，分别由行车制动控制管路和驻车制动控制管路控制，二者独立运行，但是共用一套执行机构。
强力弹簧驻车制动器的具体结构和工作原理如下。它总体上分为两部分，前部是行车制动气室，在正常行驶状态时制动活塞在弹簧作用下缩回，不产生制动力；当踩下刹车踏板时，压缩空气进入前气室行车制动活塞的后方，推动推杆向外伸出，进而推动车轮制动器动作，产生制动力。后半部分是驻车制动器，它的内部有一个强力弹簧（弹力在5000N左右），在汽车停止时，强力弹簧伸出，将行车制动活塞向外推出，推动车轮制动器动作产生制动力，这个制动力大约是汽车最大制动力的60%左右；当汽车正常行驶且气压充足时，手制动阀开启，压缩空气经继动阀进入强力弹簧前方的驻车制动气室内，将强力弹簧压缩至极限位置，从而将驻车制动解除。
整套系统的工作过程如下：发动汽车，制动系统气压达到0.65MPa以上，松开手制动阀，压缩空气进入继动阀活塞上方，使活塞下行，打开继动阀；等待在继动阀进气口的压缩空气瞬间通过继动阀，从出气口进入强力弹簧驻车制动器的驻车制动气室，压缩强力弹簧至极限位置，从而使驻车制动解除；当停车时，驾驶员拉上手制动阀，继动阀中活塞上方的压缩空气从手制动阀中排出，然后继动阀在弹簧作用下关闭，同时将排气口打开，驻车制动气室中的压缩空气从继动阀排气口排出，强力弹簧弹出，推动车轮制动器制动。
如果在行驶中行车制动系统失效了，此时的驻车制动系统就充当了应急制动系统。驾驶员扳动手制动阀手柄，控制进入继动阀活塞的压力，继而控制继动阀的开度，这样进入驻车制动气室中的压缩空气压力就不足以完全压缩强力弹簧，此时的强力弹簧部分伸出，推动车轮制动器产生部分制动力，使汽车减速。当手制动阀完全关闭时，强力弹簧完全伸出，应急制动力达到最大。此外，如果汽车的制动系统由于管路泄漏等原因导致系统压力不足或完全没有压力，此时的驻车制动强力弹簧完全推出，使汽车可靠的停止在原地，所以这种“断气刹”又被称为最安全的制动系统。
那么如果出现了汽车发动机故障，或者由于某种原因导致制动系统没有压力，此时强力弹簧永远处于伸张位置，车轮保持最大的制动力。此时若需要开动或者拖车，该怎么解除驻车制动呢？在这种情况下，我们只要把驻车制动气室后面的一个螺杆拧出来就可以了。这个螺杆的前端与驻车制动活塞相连，当它向外旋出时，就可以压缩强力弹簧，进而解除强力弹簧对车轮制动器的推力，制动因此解除。需要注意的是，在旋出这个螺杆之前，必须把车轮掩好，防止驻车制动解除的瞬间汽车移动造成人员伤害。
强力弹簧驻车制动系统最常见的故障就是漏气。需要注意的是：很多时候漏气的部位并不一定是故障部位，我们要根据这套系统的工作原理来分析究竟是什么部位出现了故障。比如手制动阀排气口漏气，很多时候并不是手制动阀坏了，而是继动阀内部密封件损坏了，漏气窜到了手制动阀中，并从排气口排出，这种情况下更换手制动阀是无法排除故障的，需要更换继动阀。还有就是在松开手制动阀的情况下，从刹车总泵的排气口漏气，拉上手制动阀就不漏了，这种情况并不是刹车总泵的故障，而是某一个刹车分泵内部漏气了。我们可以在手制动阀松开的情况下，用一个螺丝刀放在刹车分泵上，听到哪个刹车分泵内部有气流声，就说明这个刹车分泵内漏了，只要更换就好了。
此外，在北方的冬季，如果储气筒放水不及时的话，制动系统含水量过多，还会导致制动系统管路结冰，导致驻车制动无法解除等故障。这种故障是非常麻烦的，因为故障点非常多，每一个管路接头都有结冰的可能，我们又不可能把所有的管路都打开检查，所以在这种情况下，一般都是把车开到暖库中解冻，等?冰融化就好了。如果没有暖库，就只能撞大运了，逐段拆解管路接头，直到找到冻结的部位为止。所以，汽车入冬之前，一定要更换干燥罐，放干净储气筒中的水，在使用过程中也要坚持每天放水，防止制动管路冻结。
请问在大理市有那几处学车的驾校？
东风D9，6.8米货箱
整车尺寸：6995*2450*3400(mm)
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功率/马力：110KW/149马力 2953排量
东风轻型发动机（ZD30D15-5N）
2018款K7,ZD30D15-5N,法士特6档，德纳5T桥，7.50R16钢丝胎，192车架，断气刹，排气制动，动转，离合助力，多功能方向盘，倒车雷达，ABS，空电中。
轴距：3800mm
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整车尺寸：5995x2320x3265(mm)
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功率/马力: 96KW/130PS? 2800ml排量
安徽全柴（Q28-130E60）
原CTS-1880可翻转驾驶室，7.00R16LT 8PR，5档变速，5吨后桥，7.00R16LT 8PR轮胎，断气刹，动转，定速巡航，多功能四向调节方向盘，中控锁，电动玻璃，遥控钥匙，ABS，刹车自调臂，可调大灯，原厂空调
轴距：3360mm
专业? 专心? 专注
专业让生活更美好
整车尺寸：12000*2600*3950（mm）
箱体尺寸：9580*2450*2500（mm）
功率/马力:162KW/220马力4500排量
福田康明斯发动机（F4.5NS6B220）
11R22.5真空胎，空调、行驶记录仪、中控锁+电动车窗+遥控钥匙、巡航、多功能方向盘、气囊座椅，高顶双卧，法士特8档变速箱，8吨后桥
轴距：7300mm
专业? 专心? 专注
专业让生活更美好
整车尺寸：9160*2600*4000(mm)
箱体尺寸：6800*2420*2500(mm)
功率/马力: 179KW/243马力 5700排量
道依茨大柴发动机(CA6DH1-24E6)
J6L精英版全浮高顶排半驾驶室、变速箱CA8TAX090M、275/80R22.5型18层级无内胎、车桥ф378铸造桥(自动调整臂、国产ABS、1860轮距)、4.333后桥速比、液晶仪表、电动玻璃升降、电动后视镜、侧围网兜、后围窗帘导轨、全景窗帘导轨、头顶放物盒、驾驶员座椅为真皮通风加热空气座椅（腰托、扶手）、中间座椅、带24V电源接口、十寸屏、多功能大角度方向盘。自动空调、前下防护装置、400L铝油箱、一体式金属宽体保险杠、驾驶室四点螺簧悬置、电动液压举升装置、铝合金储气筒、120Ah免维护蓄电池、雾灯带远光、悬架7/7+3、水壶座、定速巡航、VOSS管路及接头、倒车影像、机箱桥体现6/6/6万公里长换油周期、右转弯音响提示装置、T-box1.5、制动器衬片更换报警、安全带佩戴提醒、车身左侧带“精英版”字样、LED转向灯+日行灯、金色发光鹰标、限速89km/h、排气节流阀。
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