华为问界是赛力斯生产的。吉大正元在互动平台表示，公司的密码安全产品应用于赛力斯的汽车产线，赛力斯是华为问界汽车的生产厂商。华为问界是一家新能源汽车品牌，由华为与赛力斯共同打造，品牌的首款车型是问界M5，于2021年12月正式上市，华为在问界品牌中扮演着重要的角色，华为提供了鸿蒙智能座舱等智能技术，还通过华为的门店销售渠道将问界品牌推向市场，华为问界的品牌理念是“打造智慧出行新生态”，旨在通过智能化的技术和解决方案，为用户提供更加智能、便捷、安全的出行体验，问界M5是华为问界品牌的首款车型，搭载了华为鸿蒙智能座舱，可以实现手机、汽车之间的无缝连接，提供更加智能的驾驶和出行体验，此外，问界M5还用了赛力斯SEP200电机加华为DriveONE三合一电驱系统的组合，可以实现高性能的驾驶表现。
问界是哪个公司的品牌
问界AITO是汽车品牌，其产品生产厂商为重庆小康股份，旗下的重庆金康赛力斯后更名为赛力斯。
问界也是华为与赛力斯合作的结晶，首款车型是定位5座中型SUV的问界M5，首先华为目前的主要合作模式分为三种。
第一种传统的零件供应商模式，第二种深度合作q全栈智能汽车解决方案，也就是我们一直说的HI模式，第三种华为智选模式。
模式区别
第一种很简单，华为不参与任何研发，设计工作要啥给啥。第二种模式，华为和车企深度合作，用一系列的智能驾驶方案。同时华为与车企合作，将华为的智能驾驶优势与车辆优势结合。第三种模式，以华为为主导，包括车辆的周期等。目前来说第三种是最简单的，也是最方便的。同时也是立竿见影的，目前有一个品牌就是AITO问界。
问界能够在销售3个月的时候销量破万，要知道就算是理想，销量总量破万用了7到8个月。但是问界就用了3个月，这里面绝对离不开华为的功劳。其实很简单第一是赚钱，智能模式是三种模式中毛利最高的。同时也是一直想做的，那就是华为下海造车。所以问界M5可以说承载了余承东的想法和华为的业绩，甚至可能会影响后面华为的决策。
华为问界谁代工的
问界AITO是汽车品牌，其产品生产厂商为重庆小康股份旗下的重庆金康赛力斯，后更名为赛力斯，问界是华为与赛力斯合作的结晶，首款车型是定位5座中型SUV的问界M5。
问界M5基于插电式增程混动车型赛力斯5升级而来，在保留了5的动力系统、底盘和车身的同时，还用了来自华为的全新设计、电控技术、车机系统及更多智能豪华配置。后续，问界还将继续追加搭载纯电动力系统的问界M5e车型。
品牌简介
2021年12月23日，华为冬季旗舰新品发布会召开，发布会上，问界M5正式发布，2022年3月，据赛力斯微信公众号发布的消息，问界M5用户交付启动仪式3月5日在上海开启，3月5日，AITO汽车在全国多城举办交付发布会，正式向车主交付问界M5。
2022年5月28日，在2022年粤港澳大湾区车展期间，华为终端BGCEO、华为智能汽车解决方案BUCEO余承东透露，AITO问界纯电版最早9月上市。2022年7月27日，AITO品牌首款纯电车型AITO问界M5EV9月份正式发布，2023年4月5日消息，问界M5将推出高阶智能驾驶版，将搭载华为最新的智能驾驶技术，不需要高精度地图，就可以实现更高级的驾驶功能。
以上内容参考：百度百科——问界M5
华为问界是比亚迪、富士康、中兴、伟创力等公司进行代工生产。
华为有东莞松山湖生产基地，代工公司有比亚迪、富士康、中兴、伟创力等公司进行代工生产，其中制造主要由富士康公司完成。
小康退居幕后,心甘情愿的扮演起“代工”的角色,这或许让问界M5看起来有些“狐虎威”的魔幻,又或许也是华为和小康心照不宣的共同期盼。
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