思域和领克03都是非常值得推荐给首购年轻人的车型，价格不高的同时，外观漂亮、动力不错，也能兼顾日常代步的实用性。那么今天就一起看看这两台车都有什么优缺点。
1.领克03
整体来说，虽然领克03的外观是不大好接受的，但它在这个价位它的设计用心程度绝对是第一流的。最为引入注目的是那个分体式的大灯，非常帅气。如果说车头设计与01、02比较相似，那么车侧则完美展现了运动型家轿的风格，颇有轿跑的味道，高挑的腰线有一种壮实感。车尾的设计相比车头更具有辨识度，家族式造型的熏黑LED尾灯在03上更加显得炯炯有神，同时一系列的特殊细节比如小鸭尾和底部的扩散器使它更具有运动轿车的味道。?如果你花更多的钱购买03+，那么你还将获得一套运动套件，非常的亮眼。
领克03的内饰继承了领克的家族设计，一块大屏占据了主要的位置，同时液晶仪表的尺寸也不小，显示效果不输给大哥沃尔沃。内饰软质材料面积很大，03+上还覆盖有大面积的翻毛皮，整体质感比思域强，同时中控屏的科技感也强于思域的DA屏。
动力方面，在领克03有1.5T、2.0T低功率与2.0T高功率3种动力可供选择，1.5T三缸涡轮增压发动机最大功率180匹，峰值扭矩265牛·米，比市面上几乎所有同排量发动机都要强大，它与XC40上的T3发动机有血缘关系。2.0T低功率直列四缸涡轮增压发动机的最大马力为190匹，峰值扭矩300牛·米，与沃尔沃T4输出相同，放在S90上都已经够用，在紧凑级的领克03上已经相当充沛。传动方面，1.5T版本匹配7速双离合变速箱，2.0T低功率版本则匹配6AT手自一体式变速箱。油耗方面，根据汽车之家口碑的车主数据，领克03?1.5T的百公里综合油耗为?8.5L，2.0T版本为9.2L。但和思域相比，同样的1.5T发动机领克03的体重要重了200kg，所以提速性能比思域差，不过好在还有2.0T版本可选。
2.本田思域
思域的外形无疑是奔着喜欢运动车的年轻一代去得。本田新一代的矩阵大灯、熏黑中网、中置单出的HDMI排气，配上崭新的柠檬黄配色，比起老款更加有跑味。?尺寸方面，思域的长宽高分别达到了4658*1800*1416（mm），轴距则为2700mm，按照本田一贯的空间魔术师表现，乘坐空间依然有保障。尾部设计方面，C字型尾灯是经典的设计，同时还加上小鸭尾的造型，配合HDMI排气视觉效果比老款强不少。
相对于越来来约激进的外观，思域的内饰显得家用一些，同时塑料感也比较强，这点不如领克03。不过思域的一大优势在于它的空间，毕竟出自“空间魔术师”本田之手，思域的后排可以说在这个级别数一数二，而领克03的后排空间就比较一般了，比思域小上很多，成年人会比较憋屈。
动力方面思域依然是1.0T三缸和1.5T的组合，1.0T直列三缸涡轮增压发动机最大功率为92千瓦，峰值扭矩为173牛·米；1.5T直列四缸涡轮增压发动机的最大功率为130千瓦（177马力），峰值扭矩为220牛·米（1.5T手动版本的峰值扭矩为226牛·米，因为手动挡变速箱的扭矩承受能力更强），变速箱方面，有6速手动和CVT变速箱可选。百公里加速方面，1.0T车型的官方百公里加速最低可达到11.2秒，而1.5T车型的官方百公里加速最低则达到了8.5s，实测成绩一般在7秒出头，为同级最快水平。油耗方面，1.5T版本的口碑车主油耗为7.7L/100Km，可谓跑得快、吃得少。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
面对“三大质疑”，领克06凭什么成为家族最畅销的SUV？
2020年9月6日，领克品牌又添新成员——领克06，新车售价11.86-15.86万元共5款车型。先来简单回顾一下这台车吧，基于BMA平台打造，定位小型SUV，走的是精品路线，同平台的SUV车型还有吉利的ICON与缤越。
用了撞色设计，反正就是个性，普通大叔上车都可能年轻几岁。在车身的颜色上，领克06提供了5种选择，具体如下图：
内饰设计很新颖，跟现有在售任一款领克车型都不一样，它中控台层次感丰富，并且用料和配色都十分讨喜，很好地迎合了当下年轻消费者的喜好。新车长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。提供三种不同的动力总成，分别是1.5T、1.5T?MHEV（48V轻混）和1.5T?PHEV（插电混动），都是3缸的。
接下来我们就来看看哪款车型最值得买，由于科技先锋版之前已经上市，售价14.56万元，而且还是***销售，所以本文就不作分析了。
领克06?型Plus
新车指导价：11.86万元
从全系标配来看，领克06有着很不错的表现，用了高强度钢车身，一些基础安全配置包括?6安全气囊、胎压显示、后雷达、倒车影像、定速巡航等都有配备，同时搭载BOSCH?9.3高动态版ESP车身稳定系统，安全配置没有任何缩水，国人喜欢的全景天窗也成了标配，这一点值得肯定。作为一款入门车型，这款车的配置表现完全能够满足大众消费者的最低要求了。
领克06?劲Pro
新车指导价：12.86万元
比入门版的型Plus贵了1万元，增加了全景影像、并线、前排无钥匙进入、电动后备厢等等，这些增加的配置对于日常使用还是有一定提升的，但性价比不算是最高的。
领克06?耀Halo
新车指导价：13.86万元
相比劲Pro再贵1万元，算是次顶配车型，增加了自适应巡航、车道保持等全套的L2自动驾驶系统，而且这套系统还包括智能领航系统，科技配置方面还有带遥控功能的自动泊车、无线充电，实用配置方面还有座椅加热，简单来说这款车型在配置方面表现出了更多的智能化、人性化，相比劲Pro来说，我觉得这款耀Halo还是更值得考虑一些。
领克06?MHEV?Pro
新车指导价：13.36万元
价格上比劲Pro贵了5千元，差价就在动力部分，MHEV?Pro版本增加了电动机，综合最大功率提升到190马力，最大扭矩提升到300N·m。在综合油耗方面，官方数据为5.9L/100km，其它1.5T版本的数值为6.6L/100km。如果多5千元这能把实际油耗降低0.7?L/100km的话，按照一年跑1.5万km来算（92号按5.7元／L），轻混版比汽油版一年可以省下580+元，这5000元的差价觉得值不值，大家自己掂量吧。
领克06?PHEV?Plus
新车指导价：15.86万元（补贴后）
在配置上它基本与型Pro是一致的，不过有小提升，所以这4万元的差价最大的不同也是在动力系统上的差别。这款车型的卖点一是动力，二是政策优势，除非之外没啥了。
大咖点评：虽然是面对小型SUV市场，但是领克06从设计和配置丰富度来说，在同级别可以说是有一定的优势，而且领克品牌现在的口碑也算是慢慢做起来了，如果你想选择一款日常代步，但是又不想选择那些丐中丐的合资小型SUV，入门版的型Plus也是值得列入你的备选名单中的。不过，3缸的发动机不知道会影响多少销量？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款领克01真实口碑
今年9月份，领克推出了入门级产品——?领克06，新车定位于小型SUV，售价区间为11.86-14.56万元。而在新车上市前，很多人对其未来的市场前景并不看好，至于原因，无非有三个：
一是三缸机，领克06全系搭载1.5T三缸发动机，对于这一点，想必不用疆哥多说，目前国内消费者对三缸机态度并不友好。
二是BMA平台，和领克其它车型用CMA平台不同的是，领克06是领克品牌首款用吉利BMA平台的产品，也就是吉利缤越同样的平台，有人会觉得没有“高级感”。
三是价格，自主阵营里，小型SUV一般卖11万以下，而领克06起售价就接近12万了，已经向本田XR-V等合资主流产品看齐了。
虽说争议不小，但领克06的表现却打了不少人的脸，其在10月份已经有月销5千台的销量，是领克SUV家族里卖得最多的车型。而11月领克实现月销22798台，同比增长约61.33%，环比增长约4.25%。
虽然具体车型销量没公布，但从这份成绩单，相信06表现也不会差。那么它的真正实力如何呢？近日，疆哥有幸试驾到这款车，借此机会来跟大家聊一聊。
外观：熟悉的家族设计，又不失“惊喜”
作为领克的第五款车型，领克06那套家族设计想必大家已经相当熟悉了，撞色点缀、分体式灯组，这些都是凸显年轻与个性的标签，极具辨识度。
但领克06并非简单地延续家族设计，惊喜还是有的。首先就是C柱上不规则的菱形装饰板，在光线折射下会呈现出特有的立体感，极具个性风格。
尾部部分，领克06显然更下心思，相比之前的领克SUV车型，它的尾灯组经过了重新的设计，夜间点亮效果十分出彩。
领克06的轮圈也颇有新意，橙色点缀的轮毂配色看起来时尚感十足，而轮胎的尺寸为225/45?R19，在同级车里算是比较大的了。
内饰：年轻到底，悬浮中控屏是亮点
和其它家族成员一样，无论是配色和布局，领克06的内饰都充满了年轻化气息。而且在大部分能触及的地方，它基本都用了软性材质包裹。
如果你对比其它领克车型，就会发现，06是领克家族首款用悬浮中控屏的车型，所以会有让人眼前一亮的感觉。而且它的档把造型也比较独特，类似于飞机的推杆，挂挡时很有仪式感。
配置：智能当道，性价比领先合资
虽说领克06的价格咋一看确实是有点贵，但当消费者去查看配置的时候，就会发现，这样的定价并没啥毛病。特别是和相比于本田XR-V和大众探影，领克06无论是从智能化，还是性价比来说，都要更领先。
这里疆哥也说几个印象深刻的智能配置，首先就是RPA一键遥控泊车功能，只需通过手机APP一键操作，便可将领克06轻松停车入库。通过现场的演示来看，成功率和准确度都没啥毛病。
当然，用手机控制车辆也不是啥新奇事了，所以领克把心思转移到手表上。它配备的智能车控手表可以与06联动，并进行远程寻车、解锁启动车辆、车况查看等功能。
想象一下，当你走到领克06前面，抬腕，手指轻滑表盘，车辆即可解锁启动，是不是有一种很炫酷的感觉？
而在道路试驾环节，疆哥还见识到领克06上号称“上帝之眼”的配置。其实就是360度的行车影像，加上180度底盘影像，科技感十足，拿来炫技还是可以的。
空间：尺寸最小，但坐起来可“不小”
虽然领克06的数字是目前家族最大的，但其车身尺寸却是最小的，它的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，和吉利的缤越、icon接近，是标准的小型SUV身材。
虽然领克06尺寸并不算突出，“空间”也不像是领克潜在消费者会提出的诉求，但你别小看领克06的潜力。体验者身高187cm，看起来很壮实，可坐起来并没有想象中那么拥挤，腿部空间有三指的距离，头部则还有一拳左右。
这样的块头都没啥问题，那么对于大部分消费者来说，就更不用多说了。而为了突出效果，后面疆哥又邀请了一位身材相对小巧的**姐乘坐，无论是腿部还是头部空间，都相当充裕。
试驾：开着开着，就会忘了这是一台三缸车
领克06全系搭载1.5T涡轮增压三缸发动机，从数据来看，其实没啥毛病，甚至相比市场主流的合资SUV，还有一定的优势。不过很多人还是会纠结它的三缸机结构，认为这是其最大的败笔。
对此疆哥想说的是，在舆论和质疑面前，想要求证还得亲自去实践。而从此次试驾体验来说，无论是起步，中后段加速，还是后排乘坐来看，疆哥都没有感觉到明显的抖动。
动力响应方面也没啥问题，印象比较深刻的是领克06的起步阶段，响应很积极的，甚至如果你踩重点油门踏板，它还能给你点推背的感觉。整体给人的感觉就是开起来很轻快，不拖沓，开着开着就会忘了这是一台三缸车。
实际上，在领克06之前，领克01、领克02、领克03都已经搭载了三缸机，而直至今日，产品也没出现过什么问题，同时领克的品牌口碑依旧得到消费者的认同，事实真的是胜于雄辩。
而底盘方面，领克06给人的感觉是比较扎实，路面细碎的颠簸都可有效过滤，通过比较大的坑洼路面时，悬挂支撑性良好，也没有多余的弹跳。至于转向，指向不算精准，但胜在很轻盈。
写在最后
现在回过头来再来看看前面所说的三个质疑，三缸问题，实际体验下来，你会发现这里面更多的是偏见。至于平台问题，在如今汽车架构盛行的今天，还在纠结换壳论，其实没太大的必要。
至于价格问题，领克06的账面实力摆在那，极具个性的造型、精致的内饰、不俗的性价比、令人惊喜的乘坐空间、加上领克”高端”的品牌形象……这样一款中国式豪华SUV，难道还不够物有所值吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克05车型解析+购车手册，推荐四驱劲Halo
领克01是柯灵汽车旗下的一款紧凑型suv。官方价格为1798-2018万元。定位于中高端紧凑型suv市场。凭借其高价值的外观和内饰，拥有不错的销量和口碑，那么领克01真实口碑我们来看看汽车百科里的用户真实评价。
领克01真实口碑领克01的外观始终在线，大气不失个性，内饰堪比豪华车，材质质感好，乘坐舒适性好，即车响应慢，除后备箱外空间宽敞，储物空间设计合理，动力加速性强，换挡平顺足以满足日常出行，即城市路段耗油，但综合口碑出色。
领克01动力配置领克01的动力系统搭载了高、低功率的2.0T涡轮增压发动机。这款发动机最大输出功率160kw和187kw，峰值扭矩325N·m和350N·m，传动方面匹配8速自动手动变速箱，操控性好，动力性强。
领克01安全配置在安全性方面，领克01的所有车型在配置上都是一样的，前后乘客座椅都标配了6个安全气囊、前排侧气囊和前后头部气囊。胎压显示、前排安全带未系提醒、儿童座椅界面、疲劳驾驶提醒等日常功能都齐全，安全驾驶系统可以说应有尽有。
领克01真实口碑还是不错。可以看出，虽然价格有点高，但这款车的性能没什么好说的，尤其是入门级车的配置，除了动力调校不佳，其余安全配置和功能配置几乎和顶配车型一样，性价比非常高。
百万购车补贴
怎么评价领克09车型
前言
领克品牌近来口碑越来越好，网友开始出现一边倒的夸赞现象。我作为一个入行四年的汽车编辑，在去年6月份试驾过领克03后也成为了它的忠实粉丝。我曾以为网络上一边倒的夸赞有水分嫌疑，但我真正深入接触它后，发现领克确实有着不输同级合资的产品力且在许多方面有超越。
2019年，领克品牌全年销量为12.8万辆，平均的终端售价为15.6万，超越大众和丰田。足以证明领克的品牌形象不输合资。
日前，领克公布了领克05的起售价17.58万，推出搭载2.0T发动机的5款车型，有四驱和两驱版可选。
外观
领克05长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm，定位为紧凑型跨界SUV。
跨界SUV，它的长度和宽度略超过领克01，高度比领克01等常规紧凑型SUV低了6公分以上。
领克05同样出自CMA平台，造型有明显的家族化元素。但其定位独特，溜背造型足够个性。
领克05给人的视觉印象像是常年驻扎在健身房里的肌肉***，大块肌肉不加掩饰的展示出来，虽个头不大但给人足够强壮有力量的感觉。
实际机械层面也就如外观表达的这般强壮。
车尾足够立体，层次分明，紧凑但强壮。
动力
领克05全系搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD高功率发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱,与领克性能车领克03+动力总成一致。该发动机254匹，最大功率187kW，最大扭矩350N?M，四驱版官方零百加速成绩6.7S。
提供两驱和四驱版，四驱版使用博格华纳第五代四驱系统，可实现50:50的扭力分配。
内饰配置
领克05的内饰造型有明显的家族式风格，在用料上使用了大面积翻毛皮材料。功能是20万SUV的顶级水平，这个级别能见到的配置，领克05基本配齐了。
标配一块12.3英寸全液晶仪表盘+12.7英寸中控液晶屏。如果不考虑四驱，两驱顶配的性价比相当高。
领克05的亮点配置相当多，我们以性价比较高的顶配为例列举下：全速自适应巡航+主动刹车，并线，车道偏离预警，车道保持，疲劳驾驶提醒，道路交通标识识别，360度全景影像；上坡，陡坡缓降；可开启全景天窗，电动感应后备厢，远程启动；HUD抬头显示，主动降噪；运动造型座椅，10喇叭燕飞利仕音响；带自适应远近光的自动LED大灯，多色氛围灯；前排多层隔音玻璃，感应雨刮。
总得来说，这个级别和价位拥有的配置，在领克05上基本全面配齐。
后排座椅可四六比例放倒
购车指导
如果对四驱没有需求，只是喜欢领克05的个性和强劲的动力，推荐选购两驱顶配（指导价19.98万的两驱耀Halo）。如果对四驱有需求（我比较推荐选购四驱版，通过能力和操控性能都会明显提升），推荐选购四驱高配（指导价21.28万的四驱劲Halo版）。为什么都推荐顶配车型呢？因为顶配车型增加的配置，相比于增加的售价相当合理，性价比较高。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克01仍然保持着不错的销量及口碑，性价比更高
领克09车型评价如下：
在同级别的SUV中，领克09的乘坐空间表现处于中等偏上水准，其主销车型拥有5042mm的车身长度以及2984mm的轴距，以身高175cm的体验者为例，坐进车内，其头部及腿部的活动范围还算宽裕。
配置层面，就以主销车型为例，领克09标配了LED大灯、车道保持（LKA/LDP/LCC)、OTA升级、刹车（EBA/BAS等）、全景影像、无钥匙进入、手机无线充电、感应后备箱、制动力分配（EBD/CBC)、后视镜加热等。
其他
至于动力，其主销车型用了一套2.0TL4254马力涡轮增压的动力系统，其中发动机最大功率为187KW,最大扭矩350牛米。车主给出了较为不错的评价，显然用户对于领克09的动力还算认可。油耗表现拿到了还算可以的评价，如果在意购车之后的日常用车成本，那么领克09可以适当考虑。
综合来看，领克09的口碑评分成绩比较不错，其中领克09在外观、动力以及性价比几个方面的表现较为出众，所以如果您主要看重这几项，那么领克09也是相对不错的选择。
一直想购置一台落地20万元以内的SUV车型（比较中意SUV，即使能买到更高一级的轿车），领克在当下还是比较火的，自从推出01开始，其实就有在关注，无奈当时银子不够，再加上又是个新品牌，虽然有着吉利及沃尔沃的技术加持，但仍处于观望阶段，想进一步看看领克的发展，但如今看来，领克还是经得起市场考验的，直至现在05的推出，领克仍然保持着不错的销量及口碑，这也让我对它更感兴趣。前几天，之前试驾时陪同的销售给我打来电话，说01又推出了新款，配置更升级了，性价比更高，也让我迫不及待的第一时间来到店里看车，下面来说说我所看到的升级！
20万以内落地，此前比较关注的是19款两驱纯版，指导价为15.68万元，现在20款车型所推出的两驱纯Pro版车型是在19款两驱纯版车型之上升级而来，今天就来给大家看看，2000元可以带来多大变化！
01可以说是奠定了领克品牌外观设计语言的一款车型，即使已经三年，仍旧耐看！?新款车型在外观内饰方面较19款区别不大，此次的年度改款主要集中在细节及配置上的升级！
首先是大灯，老车型上需要选配的LED远近光灯，直接标配，这多加的2000块，到这就不亏吧，这才只是开始！
再是轮毂，由原来的17寸升级至18寸，原来的五幅轮毂也升级为更为动感的轮毂造型
原本只有电动调节的后视镜很增了电动折叠、后视镜加热、锁车自动折叠等功能，停车不用再手动掰后视镜！
其次，就是20款车型配备了自适应巡航、主动刹车等更多主被动驾驶系统！看到这里，是不是觉得2000元花的很值，光一个自适应巡航系统在很多品牌的选配单中就不止值2000元！
19款纯版车型可是连倒车影像都没有配备，在20款车型上直接升级为360度全景影像，是不是感觉很超值？别急，还有更多惊喜
真皮方向盘包裹的方向盘较19款车型，不仅是手感更佳，豪华感的营造上也是提升了一个档次！
符合人体工程学设计的一体式座椅仍然是标配，只不过此前的皮与织物混搭升级为全皮的，另外，主驾驶也加入了电动调节！
可以看得出，此次20款虽为年度改款车型，在配置的升级上可谓诚意满满，这2000元的加价更像是象征性对于老车主的安慰，而现在购入20款车型的车主，性价比不言而喻！
对于这台引导着领克品牌未来外观设计趋势的领克首款车型，它倾注了领克品牌最多的心血，而如今的它有了更多更优秀的车型，但这也不能否认它的成绩！?如今的20款01两驱纯Pro版，2.0升涡轮增压发动机搭配6挡手自一体的变速箱，表现虽不及现在05/03＋上那套高功率的2.0升涡轮增压发动机加8挡手自一体，但它7.7秒的八公里加速时间仍然可以准确执行你下达的每一个指令！?现在不到20万落地的一个价格就能将这台配置齐全的20款01带回家，不由的还真有几分心动！
标签： #车型
