比亚迪最经济的策略是先用纯电跑30公里，然后切换到混动模式，时速超过40公里，动能自动回收，充到75%，再切换回纯电，以此类推。如果是长途拥堵，混动模式无法回收动能，功率低于20%时，最好切换到纯油运动模式，避免功率耗尽。最长续航距离为650公里。比亚迪在全油混动模式下可以跑6700公里左右，具体取决于路况和模式。混动经济模式下，低速耗电（40码以下），高速油耗。如果是市区快速使用（指纯电50-60公里），如果是纯高速，那么7800公里不在话下。混动运动模式下，电永远用不完，不同的驾驶习惯有不同的动力回收效果。比亚迪唐搭载三擎双模动力系统，由一台2.0TI涡轮增压发动机和两台前后电机组成，可实现前后轮独立动力输出。在混合动力模式下，三个"引擎"同时在generate中可以产生371Kw的最大功率和820n·m的峰值扭矩。传动系统与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。根据官方说法，比亚迪唐0-100km/h加速时间仅为4.9秒，极速180km/h。此外，百公里油耗仅为2升，纯电续驶里程可达60公里。日常交通完全可以做到零油耗。极速版将拥有更强劲的性能，其0-100km/h加速时间仅为4.5秒，纯电动续驶里程可达80km。唐只是简单的用电池，但它没有这么强的动力系统。整体而言，它只使用电池运行，连续运行测试距离为80公里。它跑不了几百公里。充满油电只能跑650公里左右。
比亚迪唐有没有混动版车型有混合动力车型。比亚迪的混合动力汽车，配备了2.0升涡轮增压发动机和245马力的电动机，可以最大限度地发挥动力。比亚迪唐搭载了三机双模动力系统，由一台2.0TI涡轮增压发动机和两台前后电机组成，可实现前后轮独立动力输出。在混合动力模式下，三个发动机同时工作。比亚迪混合动力版本的2.0升涡轮增压发动机代号为BYD487ZQB。这款发动机最大功率141kw，最大扭矩320Nm，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速1500~4000rpm。发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率为180kw，最大扭矩为380Nm。这款车用6速动力换挡，前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用多连杆独立悬架。此外，比亚迪唐还将配备LED日间行车灯、HID氙气大灯、双排气管、18英寸双色铝合金车轮、车顶行李架、智能感应迎宾灯等。其中豪华尊贵车型没有配备带迎宾灯的门槛踏板，但配备了大灯高度调节。新车标配主副驾座椅电动调节、真皮座椅、恒温空调节、多功能方向盘、巡航控制、天窗、全液晶仪表盘、后视镜电动折叠/自动倒车、数字电视等。中高配车型还配备了座椅加热、方向盘电动调节、记忆、环境光、第二排多媒体控制等功能。此外，旗舰版和速度版还配备了遥控驾驶和自动泊车功能。
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