- 6月上市新能源车盘点！这5款关注度最高
- 这几款在成都车展上市的新能源汽车，你打几分?
- 再等几个月 这几款新能源车型即将上市 哪款是你的菜？
- 2023即将上市的纯电动汽车
- 上市的新能源汽车有哪些
- 又一新能源车型上市，一看实车，网友：真可爱
疫情之后私家车出行已经成为更多人的刚需。同时，也是为了鼓励汽车消费，近期各种汽车消费的利好政策不断，特别是针对新能源汽车。3月31日，院决定将新能源汽车补贴和免征购置税政策延长两年。再叠加此前各地方出台的政策，例如广州在12月底之前，对个人消费者购买新能源汽车最高可享1万元补贴。这对于持币待购的消费者来说真是一次难得的购车良机。在政策的推动下，消费者的热情已经被点燃，车企也加快了新车的上市步伐，其中4月就有多款新车值得关注。
广汽蔚来?HYCAN?007
上市日期：4月10日
广汽蔚来旗下首款车型HYCAN?007将于2020年4月10日正式上市并开启大定。此前HYCAN?007已开启预售，新车目前共推出了3款配置车型，预售价格区间为26.00-30.00万元。
HYCAN?007外观设计十分前卫并拥有浓郁的科技感。细节上，新车线条比较硬朗，前脸头灯组以“7”元素为设计灵感，而前保险杠下端的进气格栅面积较大，搭配线条锋利的全LED大灯组，运动感十足。尺寸方面，新车的长宽高分别为4879/1937/1680毫米，轴距达到2919毫米，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。
HYCAN?007搭载了首创的三联一体屏系统，整个设计延续了“7”字造型，三块12.3+12.3+10.1英寸的屏幕在设计上是连为一体的，但功能独立。上端左侧屏幕负责驾驶安全功能，除了承担仪表盘的信息展示外，导航、多媒体、蓝牙电话等也可以同步到这块屏幕中并显示关键信息。上端右侧屏幕则负责导航与多媒体功能，畅想移动互联体验，支持多任务并存切换。下端屏幕则为操作控制区，车控功能页、空调、座椅加热、通风调节等功能的控制都包含在这块屏幕中。
动力方面，HYCAN?007基于广汽的新一代GEP纯电专属平台开发，以电池+电机为中心进行布局，车内空间更大，能耗则更低。新车搭载了容量为93kWh的NCM811电池组，能量密度达到了180Wh/kg，可以使得该车在NEDC综合工况下最大续航里程达到643km。
长安奔奔E-Star
上市日期：4月13日
目前官方已经公布了长安奔奔E-Star的预售价为7.28万元，具体价格将会在4月13日在线公布。
奔奔E-Star定位于纯电动微型车，相比奔奔EV在外观以及内饰的设计上显得更为前卫。车身前脸用封闭式前格栅，大灯造型犀利，车身尾部的造型则相对圆润，硕大的尾灯让尾部看起来很饱满。奔奔E-Star的车身尺寸为3770、1650、1570mm，轴距为2410mm。
奔奔E-Star的内饰用黑白撞色设计，并辅以银色金属感和荧光**饰品作为点缀，让内饰设计显得较为年轻活泼。中控屏与仪表屏幕用一体式设计，由两块液晶屏幕组成，为内饰增添了科技感。
奔奔E-Star配备了一台最大功率为55kW(75Ps)的永磁同步电机，最大扭矩为170N·m。该车还配备了容量为32.2kWh的电池包，能够为该车带来301km的NEDC续航里程。
广汽传祺GS4?PHEV
上市日期：4月16日
广汽传祺GS4?PHEV将于4月16日上市。新车搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的动力系统，在NEDC测试标准下，纯电续航里程为61公里。
广汽传祺GS4?PHEV作为传祺GS4的混动版本，外观设计上与燃油版车型基本保持了一致。新车前脸用“凌云翼3.0”的最新家族设计语言，中网尺寸夸张，并配备全LED头灯，整体时尚感强。
内饰部分同样和燃油版相差不大，用双12.3英寸屏幕、双“X”主题仪表台设计，同时搭配隐藏式机械空调出风口、大面积软质包覆内饰件等，进一步提升内饰质感的设计。细节方面，GS4?PHEV车型用旋钮式挡杆造型，看上去更加小巧精致，挡把后方还增加了EV驾驶模式等功能按钮。
动力方面，传祺GS4?PHEV车型将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其NEDC工况下的纯电续航里程为61公里。
一汽-大众探岳GTE
上市日期：4月25日
一汽-大众首款插电式混动SUV探岳GTE将于4月25日上市，新车将延续燃油版车型的外观设计，但动力上搭载1.4T插电式混合动力系统。
从外观方面来看一汽-大众探岳GTE与燃油版并无太大的区别。不过，该车在沿袭其基础车型探岳造型的基础上，增加了标志性的C型LED日行灯，并且搭配了独特的蓝色内外饰。前格栅，翼子板以及车位右侧均有专属自己的“GTE”标志,整体也有着不错的辨识度。车身整体线条流畅修长，搭配上独有的专属侧标，更加凸显身份。
内饰方面，探岳GTE相较探岳全面升级，全系搭载全景天窗，数字液晶仪表，8寸触摸屏导航，高级LED大灯，?12向真皮电动座椅，3区恒温触摸屏空调，18寸车轮等诸多配置。
动力方面，探岳GTE搭载由1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为150马力。
小鹏P7
预计上市日期：4月27日
小鹏P7预计将在4月27日正式上，交付时间有望在今年5-6月份。小鹏P7将推出“后驱长续航版”、“后驱超长续航版”、“四驱高性能版”三个版本车型，预售价格分别为24万元、27万元及37万元，NEDC综合续航里程区间为552km-706km。
小鹏P7用了“星际”的设计语言，分体式大灯组配合封闭式前格栅设计，让该车辨识度较高。同时，其车头前部圆润的弧线搭配两侧凌厉的线条，看起来很有层次感。车身尺寸方面，新车长度达到4900mm，轴距3000mm。尾部方面，其最大的特点则是溜背式设计，整体轿厢设计后移，使得新车呈现出类似后驱车型的风格，车尾末端的上扬还增加了小鸭尾造型。
小鹏汽车P7的中控台用了相对平直的线条设计，并将空调出风口融入其中。中控屏幕看起来比较低矮，贯穿式的一体屏由一块10.25英寸的全液晶智能仪表与14.英寸悬浮触控屏组合而成。内饰中的按键、方向盘和音响扬声器用2.5D曲面设计。此外，该车配备的XPILOT?3.0智能驾驶系统、智能网联及AI体验、智能交互、智能生态、整车OTA升级等。
小鹏P7将搭载将电机、电控、减速器高度集成的三合一电驱系统，整套电驱系统体积仅18.6L，电机系统最高效率超过95%。四驱高性能版车型除了后轴最大功率196kW(267Ps)的电机之外，前轴还有一台最大功率为120kW(163Ps)，最大扭矩为265Nm的前电机，系统综合最大功率为316kW(430Ps)，最大扭矩为660Nm，0-100km/h加速时间为4.3s。后驱超长续航版车型将在后轴上搭载一台永磁同步电机，最大功率为196kW(267Ps)，最大扭矩为390Nm。
长安欧尚X7?EV
上市日期：4月底或5月初
已于今年1月10日正式亮相的长安欧尚X7?EV，将于4月底或5月初正式上市。新车定位为纯电动紧凑型SUV，NEDC工况下续航里程为405km。
长安欧尚X7?EV整体设计上与燃油版基本相同，不过细节方面还是进行了相应的调整。前脸运用大尺寸六边形格栅封闭式设计，云鹰LOGO通过银色镀铬条悬挂于格栅上方，镀铬饰条连接了两侧细长的LED大灯，前雾灯区域用C型设计，整个前脸时尚感十足。
内饰方面用了与燃油版车型相同的环抱式驾驶座舱设计语言，中控台大面积用软包拼色进行搭配，并以银色饰条装点。新车将标配悬浮式彩色触控大屏，集成多种车联网功能，此外新车还用了旋钮换挡机构。
动力方面，欧尚X7?EV将搭载一台型号为TZ220XS-EP15031电动机，最大功率150kW(204PS)，并配备磷酸铁锂动力电池组，NEDC综合续航里程为405km。同时，欧尚X7?EV将会提供舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式。
红点车评：如此众多新能源汽车扎堆上市在以往并不多见，一方面是疫情之后消费者有用车刚需，另一方面也是政策的助推，特别是在一些限行城市，新能源汽车才是首选。比如，在北上广深这样的大城市，新能源车并不被限行政策所困扰，一周七天都可以畅行无阻。疫情期间如果被限行，那么就失去了买车的意义。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6月上市新能源车盘点！这5款关注度最高
2023年上市新能源汽车有：宝骏悦也、仰望U8、大众ID.7、比亚迪海鸥、五菱缤果。
一、宝骏悦也
宝骏悦也又被人称为“纯电版五菱吉姆尼”，官方的定位是“城市玩乐潮品”。宝骏悦也用双门方盒子设计，拥有撞色搭配。据悉，宝骏悦也的离地间隙、接近角和离去角数据都相当不错。至于动力，目前暂无明确消息，有传言称该车的续航在300km左右。
二、仰望U8
仰望U8的定位是大型SUV，这在国内的硬派越野车市场还是比较少见的。关于仰望U8，官方公布的信息并不多，不过可以确定，它的尺寸会很可观，应该不输于坦克500、奔驰G级、兰德酷路泽等。
值得一提的是，仰望U8搭载了“易四方”核心技术，具备各种神奇技能，比如原地掉头、涉水漂浮行驶、单轮高速爆胎保持稳定行驶、横向行驶等。
三、大众ID.7
外界把大众ID.7视为迈腾或者帕萨特的纯电版本，大众ID.7的轴距达到20mm，车长近5米，账面数据相当不错。
外观方面，大众ID.7加入了一种特殊的车漆设计，表面看起来像二维码，但由于在不同部分融入了绝缘和导电材质，所以实际点亮后能够形成不同的图形效果。
内饰部分，新车延续ID家族的设计，配有迷你仪表屏和15英寸的中控屏。动力方面，新车将提供单电机版本以及四驱的双电机版本，最大续航应该在700km以上。
四、比亚迪海鸥
海鸥属于比亚迪海洋网的入门级产品，定位比海豚低。设计部分，海鸥延续比亚迪的海洋美学，外观灵动。内饰部分。
根据曝光的谍照，海鸥搭载一套大尺寸中控屏和小尺寸液晶屏，布局和海豚类似。动力部分，海鸥搭载的是永磁同步驱动电机，匹配比亚迪磷酸铁锂电池，续航应该在300-400km左右。
五、五菱缤果
五菱缤果走的是青春路线，外观方面最具辨识度的地方应该就是前后的椭圆形大灯。某种程度上，它和Model1有异曲同工之妙。
内饰方面，五菱缤果用双拼色内饰风格，并加入了双辐式多功能方向盘、贯穿式连屏设计以及旋钮式换挡机构。
需要注意的是，五菱缤果的轴距达到2560mm，这个数字在细分市场里相当亮眼，完全不输于飞度和YARiSL致炫。这也就意味着，五菱缤果的乘坐体验值得期待。
这几款在成都车展上市的新能源汽车，你打几分?
从近两年的汽车发展趋势来看，未来是新能源车的市场，我们不妨把关注度放在6月份即将上市的新车中，看一看上市的新车有哪些变化趋势。根据兵哥目前了解的情况，6月份有多款重磅新能源汽车上市，下面5款关注度最高。
新款唐EV
上市时间：6月1日
唐新能源即将在6月1日正式上市，对于喜欢该车的朋友而言，这应该是比亚迪送给大家最好的六一儿童节礼物。新车在此前已经发布了预售价，其预售价为28.28-34.28万元。
新款唐EV最大的变化是外观和续航，外观用了全封闭式格栅打造，造型与品牌旗下的汉EV、宋PLUS EV等造型保持一致。还有续航，新车CLTC纯电续航提升至730公里，续航里程加长。当然，新车的预售价相较目前在售车型来说也相应提高了，你怎么看？
江豚EV
上市时间：6月6日
江豚EV是开瑞品牌旗下的一款新能源汽车（纯电动轻客），该车目前已经出厂下线，据悉新车将在6月6日正式上市。不过需要讲明的是，江豚EV是一款专门提供给物流配送的专用车，而不是载客汽车。
关于该车的续航和动力暂时未知，不过关于其载货能力其实已经有所了解，新车内部载货容积达到6.6立方米，侧滑门宽度达1.007m，坦白说，江豚EV的实用性是相当高的。如果你对该车感兴趣的话，不妨留意一下上市售价。
上汽大通MAXUS MIFA 9
上市时间：6月9日
目前我们获得消息，上汽大通MAXUS MIFA 9即将在6月9日上市，其实该车型在此前已经上市了多款配置车型，现在推出的车型为新增加款，目的当然是为了给消费者提供更多的选择，因此新车在配置、售价上也会有所不同。
接下来说一下它的动力和续航，没猜错的话，新车动力和续航与现款是基本一样的，其电机功率为180kW，续航里程为560公里。作为一款电动MPV，上汽大通MAXUS MIFA 9的优势是非常明显的，配了电动座椅、三联屏等功能，实用性和科技感相当高。
长安LUMIN
预计6月内
长安LUMIN是一款怎么样的电动车？它是长安旗下即将推出的一款微型车，对标的产品如宏光MINIEV等产品，不过关于长安LUMIN的售价暂时未清楚。大家对该车感兴趣的话，不妨在6月份留意一下。
关于该车续航和电机功率暂时不清楚，不过相信不会比宏光MINIEV差，作为一款家用代步买菜车，我认为长安LUMIN也是一个不错的选择，因为在外观造型方面，长安LUMIN依然有着不错的颜值，你怎么看？
长安深蓝SL03
预计6月底上市
最后一款值得期待的新能源车是长安深蓝SL03，在消息称它最快在6月底上市，即将距离上市时间不远，我们借此机会和大家聊一聊该车有哪些看点。据悉，新车基于长安全新的EPA1纯电平台打造，定位为中型车，定位相当高，外观颜值相当高。
动力方面，新车将会提供纯电版、增程版和氢电版，不过从目前市场表现来看，依然以纯电版、增程版为主。续航方面，新车CLTC标准续航最长达700公里。以性能为主的版本最大功率为190kW，对于这样一款全新平台打造的纯电动车，你期待吗？
写到最后，6月份即将有多款新车上市，其中新能源车的占比非常高，例如上面介绍的5款重磅新能源车，哪一款是你的菜？不妨和大家讨论一下。
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再等几个月 这几款新能源车型即将上市 哪款是你的菜？
前言：在这次的成都车展上，登台亮相的新车超过了140辆，除了传统车型占据半壁江山外，作为如今车市的重要组成部分—新能源汽车也成为了成都车展的重头戏，其中不泛多款重磅新能源车型，其产品覆盖也极为广泛。除了惊艳的亮相外，一些车型也借此“春风”宣布了上市。今天就给大家盘点几款在这次车展上市的重磅新能源车。
五菱宏光MINI?EV
补贴后售价：2.88-3.88万元
NEDC续航里程：120km/170km
自带爆款潜质的五菱宏MINI?EV这次共推出了3款车型，售价区间在2.88-3.88万元，这个售价着实有点亲民，再加上可靠的品牌技术和出众的品牌影响力，有望改变3、4线城市低速电动车横行的乱象。在续航上提供了120km和170km两种续航版本车型。
不足4万的售价，在配置上却没有丝毫含糊。不仅全系标配遥控钥匙+中控锁、坡道、电动天窗(***某些品牌10+的售价都没有天窗)、智能保温等配置。在安全性方面还全系标配了ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等多项配置。并且在后排还设置了2个ISOFIX儿童安全座椅接口。这个售价与之匹配的配置，只能说，五菱宏光称之为神车，不是没有原因的。
动力上搭载了一台最大功率20kW的驱动电机，峰值扭矩85N·m。电池组方面搭载的是来自华庭(合肥)动力技术有限公司的三元锂离子电池组。官方对于三电系统提供8年或12万公里质保。
别克微蓝7
补贴后售价：17.98-19.98万元
NEDC续航里程：500km
基于BEV2平台打造的纯电动SUV车型—微蓝7，是别克全球首款紧凑型纯电动SUV，整体风格简约且不失精致感。这次上市共推出两款车型，补贴后售价分别是17.98万元和19.98万元。
8英寸全液晶仪表和10英寸触控屏幕，搭配其“360°环抱一体式”的座舱理念，充满了科技感。此外中控屏还内置了别克eConnect2.5互联技术，支持Apple?CarPlay、无线充电等。
虽说定位小型纯电动SUV，但在将后排座椅6/4比列完全放平的情况下，载物空间可拓展到1331L。
动力方面用的是最新一代别克eMotion电驱技术，最大功率130kW，配备三元锂电池组。值得一提的是电池包用的是复合材料进行轻量化集成设计，具备液态热管理技术使得其具备主动冷却、加热的功能。质保方面提供“三电”8年或16万km原车质保。
不同以往产品，微蓝7这次选择的是旅行车的设计风格，虽说算不上一台大尺寸车型，但足够家庭使用，适中的尺寸也为其提供了灵动的身形，再加上均衡的产品力和合理的定位，也许未来会在新能源市场拥有不错的表现。
蔚来EC6
补贴后售价：36.8-52.6万元
NEDC续航里程：430km-615km
EC6作为未来汽车旗下的首款纯电动轿跑SUV，其最大看点还是外观设计上，不仅用了极具运动感的溜背式造型，还在车身上进行了多处空气动力学的优化设计，使得该车的风阻系数低至0.26Cd。这次上市共推出了签名版、性能版和运动版三种版本，根据选装70kWh或100kWh电池组又分为不同的续航版本，售价在36.80-52.60万元。
其实EC6也可以看作是ES6的溜背版车型，前脸的“X-Bar”家族式设计语言，分体式大灯极具辨识度，搭配侧身流畅的溜背式造型，营造出不错的动感氛围。
内饰设计上也和ES6没有什么明显区别，全系标配的Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片、大面积的玻璃车顶、“女王副驾”等装备的搭载，为其增添了不少卖点。
EC6在动力方面提供了两种版本—性能版和运动版。性能版搭载前160kW永磁同步电机，后240kW异步感应电机，最大输出扭矩725N·m，百公里加速4.5s;运动版搭载双160kW永磁同步电机，最大输出扭矩610N·m，百公里加速5.4s，续航方面根据选用不同的电池包，可搭配出4种NEDC续航里程：430km、605km、440km、615km。
蔚来作为国内造车新势力的“一哥”，其良好的发展节奏和市场前景，为国内同行们起到了不错的引领作用。而蔚来EC6的到来又满足了当下消费者们对于品牌的多样化需求。但考虑到30万以上的售价和较为小众的轿跑SUV车型，前景是否会一片明朗呢?
写在最后：不得不说，这次的成都车展，新能源汽车绝对是一个非常大的看点，无论是合资还是自主品牌，在设计和技术方面都在以肉眼可见的速度飞速提升，甚至在这次的车展中隐隐有着与燃油车分庭抗礼之势。同时，良性的竞争对于消费者而言无疑是一个好消息，毕竟随着产品的多样化，以后买车时的选择空间也将进一步丰富。
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2023即将上市的纯电动汽车
2月14日，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第2批）车型主要参数正式公布。此次新能源推广车型参数中，比亚迪汉搭载的“刀片电池”参数正式曝光，此外还有几何品牌第三款车型几何C等实力较为强劲的车型。这些车型今年均将陆续投放市场，都是2020年不容错过的车型。
本次工信部公布的最新一批新能源汽车推广目录披露了几何品牌旗下第三款车型几何C的部分参数信息。作为几何品牌首款SUV车型，几何A车身造型与吉利帝豪GSe比较相似，不同的是，几何C是基于GE2.0纯电平台打造（吉利帝豪GSe为FE平台），其配备的智感循迹无人驾驶系统可实现L4级别的自动驾驶，并搭载5G网络，这些均是吉利帝豪GSe不具备的，预计将于今年3月份上市。
动力参数方面，几何C搭载一台最大功率150kW，最大扭矩310Nm的永磁同步电机。入门版车型搭载的三元锂电池组电池能量密度为160.28Wh/kg，NEDC综合续航为400km，顶配车型搭载的三元锂电池组的电池能量密度为183.23Wh/kg，NEDC综合续航达到520km。尺寸方面，几何C车身长宽高分别为4432×1833×1560mm，轴距2700mm，除车长外与帝豪GSe完全一致。
本次工信部公布的最新一批新能源汽车推广目录公布了领克06插混版的部分动力参数。与此前领克车型不同，该车是与吉利iCON共享平台的车型，而非BMA平台。外观方面当然还是领克品牌那标志性的分体式大灯设计，并且是领克独有的家族元素，车身则用溜背式造型设计。
动力方面，领克06插混版搭载配备1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统。其中发动机最大功率130kW，峰值扭矩265Nm；电动机最大功率60kW，峰值扭矩160Nm，纯电续航里程为55km。尺寸方面，领克06插混版车身长宽高分别为4340×1820×1625mm，轴距为2640mm。
本次工信部公布的最新一批新能源汽车推广目录中，备受关注搭载“刀片电池”的比亚迪汉的动力参数也公之于众。比亚迪汉定位比亚迪品牌旗舰轿车，该车有EV纯电和DM插混两种版本，两种车型外观也用了完全不同的设计。EV车型延续比亚迪概念车E-SEED?GT的设计，而DM版本则依旧用比亚迪?Dragon?Face的家族式语言。
动力方面，比亚迪汉EV版将推出单电机/双电机版本，EV单电机版用最大功率163kW，峰值扭矩330Nm的电动机。双电机版前电机最大功率163kW，峰值扭矩330Nm；后电机最大功率能达到200kW，最大扭矩350Nm，NEDC续航里程分别为550km和605km。而比亚迪汉DM版会搭载2.0T发动机+输出功率为180kW的电动机，纯电动续航为81km。尺寸方面，比亚迪汉EV/DM版本车身长宽高分别为4980mm×1910mm×1495mm，轴距为2920mm。
在工信部最新一批新能源汽车推广目录中，红点新能源小编找到了荣威Ei6?的最新信息。荣威Ei6是i6的纯电动版本。该车用上汽全新智能电动设计理念“集智设计”，并用用了低风阻高性能轮毂，大幅改善车轮附近的气流流动，减小气动阻力，降低风阻系数。官方消息称，该车将于北京车展正式亮相。
动力方面，荣威Ei6搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机，其最大功率为135kW，最大扭矩258Nm。储能装置搭载电池系统能量密度高达180.1Wh/kg的三元锂电池组，NEDC综合续航里程可达605km。尺寸方面，荣威Ei6车身长宽高分别为4724×1835×1493mm，轴距为2715mm。
2019年12月28日，奇瑞代号S61的车型正式下线，在工信部最新一批新能源汽车推广目录中出现了该车的详细参数信息。该车用全新的外观设计语言，基于LFS纯电动平台打造。新车有望在上半年上市开售，售价或在20-25万区间。
动力方面，此次工信部公布了高低功率两个版本，其中低功率版本搭载的永磁同步电机最大功率为120kW，峰值扭矩250Nm；高功率版本搭载的永磁同步电机最大功率为130kW，峰值扭矩为280Nm。储能装置两款车型均配备160.10Wh/kg?的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为510km。尺寸方面，奇瑞新能源S61车身长宽高分别为4630×1910×1655mm，轴距为2830mm，定位中型纯电SUV。
探岳是一汽-大众旗下的一款中型SUV，红点新能源小编从工信部获取到大众探岳GTE（插混版）的动力信息。该车基于普通燃油版车型打造，外观方面依旧延续普通汽油版车型的设计风格，仅在细节处做出略微调整，预计将于今年年中正式上市。
动力方面，探岳GTE搭载由1.4T发动机、电动机与电池组组成的插电混动系统，纯电续航里程为54km，百公里综合油耗为2L。其中1.4T发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为250Nm；电动机最大功率为85kW，峰值扭矩330Nm，传动系统匹配6速双离合变速箱。尺寸方面，探岳GTE的车身长宽高分别为4603×1986×1658mm，轴距为2730mm。
红点新能源小编从工信部最新一批新能源汽车推广目录获悉，上汽-大众朗逸纯电将推新款车型，续航里程提升至300km以上。外观方面，新款车型预计不会有太大变化，依旧延续现款大众家族化的设计，据悉，该车将于今年年内正式上市销售。
动力方面，新款朗逸纯电将搭载一台最大功率100kW，峰值扭矩290Nm的永磁同步电机，最高车速为150km/h。储能装置搭载电池能量密度为140Wh/kg的三元锂电池组，最大续航里程为346km。尺寸方面，探岳GTE的长宽高分别为4670×1806×1474mm，轴距为2680mm，与现款车型保持一致。
在工信部公布的最新一批新能源汽车推广目录中，红点新能源获得了别克velite7的动力参数信息。该车是别克汽车在中国汽车市场推出的首款纯电动SUV车型，外观方面延续别克velite6的造型设计语言，定位小型纯电动SUV。
动力方面，别克velite7将用来自LG的驱动电机，最大功率为130kW，峰值扭矩360Nm，最高时速可达145km/h。储能装置配备133Wh/kg的三元锂电池组，NEDC工况下综合续航里程可达500km。尺寸方面，别克velite7车身长宽高分别为4264×1767×1616mm，轴距为2675mm。
欧拉是长城汽车旗下的新能源品牌，该品牌目前只有iQ和R1两款车型。红点新能源小编从工信部公布的最新一批新能源汽车推广目录中获得了欧拉品牌旗下第三款车型欧拉R2的动力参数信息。该车基于长城ME纯电平台打造，拥有与欧拉R1相仿呆萌憨厚的外观，上市后必将受到众多年轻女性消费者的青睐。
动力方面，欧拉R2将搭载一台最大功率45kW，峰值扭矩130Nm的永磁同步电机，最高车速为102km/h。储能装置配备电池能量密度高达176.2Wh/kg的三元锂电池组，NEDC工况条件下综合续航里程可达401km，这样的续航表现在同级别车型中拥有非常大的优势。尺寸方面，欧拉R2的车身长宽高分别为3625×1660×1530mm，轴距为2490mm。
红点观察：
受新型冠状疫情、补贴退坡以及外资品牌进入等因素影响，今年国产品牌新能源汽车将面对有史以来最为残酷的市场竞争，国内车企也纷纷推出产品力更强的车型来面对日益严峻的市场竞争。
本次工信部公布的最新一批新能源汽车推广目录出现了如比亚迪汉、几何C以及欧拉R2等关注度较高的车型，而这些车型也并没让期待已久的消费者失望，综合续航里程均在400km以上，并且几何C还拥有L4级别的自动驾驶技术，因此，今年的新能源市场比往年更加值得期待。
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上市的新能源汽车有哪些
2023年即将上市的纯电动汽车：蔚来ES6、比亚迪唐DM、理想ONE、蔚来ES8、威马EX5等。
1、蔚来ES6
蔚来是全球化的智能电动汽车公司，一直致力于提高智能电动汽车的性能，蔚来ES6就是未来汽车公司的首款中型suv。拥有较高的性能和超长的纯电续航里程，外观时尚运动，内饰精致富有科技感。
2、比亚迪唐DM
比亚迪唐DM是比亚迪唐新能源的一款中型suv，用插电式混合动力为能源。是基于大型豪华造车平台打造的，有着豪华的内饰和丰富的科技配置，智能安全配置和人性化舒适配置也非常优秀，加上价格不高，是新能源suv车型推荐之一。
3、理想ONE
理想ONE是理想汽车旗下的中大型suv长，用增程式能源为动力。整车大气时尚，有着较强的层次感，内饰最亮眼的是映入眼帘相连的4块屏幕，比较震撼有较强的科技感，内部空间大，有6座和7座两种布局。
4、蔚来ES8
蔚来ES8的定位于一二线城市新生代核心家庭，它是一款高性能的纯电动suv，车内空间充裕，可以根据需求用7座或者6座的布局，纯电动力非常强劲，续航能力不俗，是新能源suv车型推荐的豪华车型。
5、威马EX5
威马EX5是威马汽车全球首款纯电动智能化suv。威马EX5的车内搭配了丰富的系统，高配车型更配备了智能车窗交互功能，黑科技十足，充电盖上的logo还能显示电量信息，整车科技感十足。
又一新能源车型上市，一看实车，网友：真可爱
这是一个新能源汽车快速发展的时代。从上市到逐渐被朋友接受的短短几年间，新能源汽车的家族不断壮大。今年北京车展上我们也看到了很多新能源汽车。上市的新能源汽车有哪些？让我们向朋友们简单介绍一下今年的比亚迪新能源汽车。
新能源汽车上市:比亚迪新一代唐
新一代比亚迪唐用全新的&ldquo龙脸&rdquo家族设计理念，大嘴格栅，LED大灯，悬浮式车顶，横向LED尾灯，&ldquo建立你的梦想&rdquo尾部标识全新的设计元素，精致地展现了比亚迪新一代唐的豪华感和科技感，颠覆了比亚迪固有的形象。
根据工信部提交的资料显示，比亚迪新一代唐的车身尺寸为4870*1940*1720mm，轴距为2820mm。目前的唐为4815*1875*1725mm，轴距为2720mm，新一代车型的轴距比老款长100mm，作为7座车型，比亚迪新一代唐的第三排空在轴距加长后会带来更令人向往的性能症状。比亚迪新一代混动唐同样用三元锂电池，纯电模式下综合工况续航里程为81km，百公里加速时间仅为4.5s。
上市的新能源汽车:比亚迪e5450
比亚迪e5450，预售价格14-16万元。关键是动力电池升级，将电池组能量密度提升至140.67Wh/kg，同时优化整车能耗，综合工况续航里程400km，60km/h定速续航里程480km。在原有开放多媒体的基础上，增加了新的云服务和4G网络流量，可以控制汽车、在线导航、音、、实时路况等实时应用。
上市的新能源汽车:比亚迪宋EV400
宋EV400用了全新的前脸造型，外观也从之前的张扬和犀利有所改变，变得更加圆润饱满，更加耐看。替代能量密度高达140.Wh/kg的三元锂电池，综合工况续航里程350公里，60km/h恒速续航里程400公里。此外，操纵稳定性、NVH安静性、车辆耐久性和安全可靠性也有显著提高。
汽车向朋友们简要介绍了三款新能源汽车，分别是比亚迪宋EV400、比亚迪唐新车型和比亚迪e5450。朋友们比较喜欢这三款新能源汽车中的哪一款？比亚迪的新能源车性能还是很不错的，在国内也有不错的口碑。好了，我们简单给朋友们介绍一下上市的小系列新能源汽车。
百万购车补贴
现在的新能源汽车市场可以说是非常火爆，从一开始新能源汽车上市的备受质疑，到现在追捧，足以证明大家对于新能源汽车有了新的看法。而且，虽说新能源汽车的销量是如日中天，带动揶十几万以上的售价，也并不是所有的人都能买得起。更何况现在交通十分拥挤，精致小巧的车型更受大家的喜欢。所以，江铃集团新能源旗下2021款?易至EV3正式上市了，但是在看过实车之后，不少网友却表示说真可爱。
首先，2021款易至EV3它的定位是微型轿车，从它的外观上面就能够感受到它的精致小巧。像它中网的部分，就像诱人的香肠嘴一样，只不过是经过了熏黑处理，多了一份英俊感。而两侧的大灯也如狼眼一般透射着一股犀利的光芒。
同样，2021款易至EV3车身侧面更是讨人喜欢，悬浮式车顶用的是白色，而车窗则是用了黑色，车身下方则又变成了蓝色。三种色彩的搭配让它多了一份时尚感，在人群中显得格外亮眼。当然，它的五辐轮毂也展现出了强劲有力的动力感。另外它的车身尾部设计也没有掉链子，整个车身尾部的立体感比较强，特别是尾灯在点亮之后有着极高的辨识度。
当你进入车内之后会发现，国产车在配置上面永远都是非常厚道的。2021款易至EV3整个内饰的布局比较简约大气，所以说整个内饰的用料都是塑料材质，但是有了橘**的加入，让整个车内显得洋气无比。再加上。悬浮式的中控大屏和全液晶仪表盘，提升了整个车内的科技感。因为它可是具备360全景影像，BSD盲区监测等一系列主被动安全配置。甚至还拥有手机钥匙和语音互联系统，可以说在配置上面还是十分厚道的。
最后，2021款易至EV3动力上面所搭载的是永磁同步电机，毕竟它只是作为家用代步车，不需要像比亚迪汉一样的澎湃无比的动力感，只要能够遮风挡雨就可以了。当然，2021款易至EV3在补贴后的售价是6.98~8.38万元之间，实际上作为家用车来说，这样的售价拥有丰富无比的配置，也算是物有所值了。?
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