新能源车排名前十名品牌：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。
1、比亚迪。比亚迪最早为电池制造商，后加入车企大军，2022年由传统车企变身新能源车企，通过刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起了自身优势。零部件自产率非常高，包括车规级芯片也能实现部分自供。目前旗下车型众多，包括知名度很高的王朝系列、以及后推出的海洋系列。比亚迪2022年共计交付超186辆，摘得国内汽车厂商年度销冠。
2、特斯拉。美国汽车品牌，榜单内唯一非国产汽车品牌，因为是电动汽车的先行者，因此在国内外享有较高的知名度，拥有先进的自动驾驶技术，整车制造的成本“杀手”，通过一体化压铸制造、自建零部件配套体系等一系列手段，大幅降低了整车成本，是全球利润率最高的车企。
3、蔚来汽车。入门门槛较高，同为造车新势力，与小鹏汽车不同，蔚来的核心是用户运营，通过提供极致的服务，从而获得用户极高的忠诚度，让每个车主都成为蔚来汽车的代言人，特别是发展初期，蔚来的很多新用户都是老车主介绍的。
4、理想汽车。入门门槛同蔚来一样，理想的核心是产品力，创始人李想在汽车媒体行业深耕多年，对用户需求洞察较为深刻，汽车功能设计也更贴近用户需求，因此获得一大批用户的青睐。
5、小鹏汽车。新能源造车新势力，在众多造车新势力中，重研发，以科技感著称，自动驾驶技术等都较为先进。旗下车型搭载了众多先进的科技硬件，并具有不错的性价比，让追求科技感的人一见倾心，一直追逐于科技的小鹏，也推出了自己的飞行汽车。鹏汽车2022年累计交付达12万辆电车。
6、吉利极氪。一线自主民营车企——吉利旗下纯电汽车品牌，虽然吉利早已推出了几何汽车，但极氪汽车的定位显然更高，是吉利进军中高端市场的关键。极氪首款车型极氪001，凭借吸睛的外观，不错的动态性能表现，以及丰富的配置，获得了很多消费者的认可，背靠吉利集团的强大优势，极氪发展潜力不容忽视。
7、AITO。AITO是赛力斯和华为深度合作推出的新能源汽车品牌，硬件制造+科技赋能让AITO品牌推出不久，便获得了极大的市场关注度，旗下车型搭载了自动驾驶系统、鸿蒙智能座舱、电驱系统等华为高科技产品，是新能源汽车品牌中的后起之秀。
8、广汽埃安。该车是传统国企旗下纯电动汽车品牌，还推出了自己的动力电池——弹匣电池，该品牌虽然销量表现不错，但网约车形象深入人心，例如主销车型AIONY就十分依赖B端市场，不过目前埃安也在不断努力推出新的车型，来获取C端消费者的认可，目前已有多款在售车型。广汽埃安2022年累计交付27万辆。
9、零跑汽车。国产造车新势力中，背靠安防龙头大华股份，继承了大华股份的技术基因，与比亚迪、小鹏汽车等车企一样，重视技术研发。虽然此前一直叫默默无闻，但从2021年开始，销量开始快速爬升，销量一度力压“蔚小理”。零跑汽车2022年累计交付超11万辆。
10、哪吒汽车。哪吒汽车是国产造车新势力的一员，一直让人吐槽取错了名字，品牌负责人解释是为了省广告费。前期哪吒汽车一直依赖B端市场，受挫后才全力进攻C端市场，简单来说，哪吒汽车能够突破重围，靠的是两个字“便宜”，哪吒汽车2022年累计交付超15万辆。
国产新能源汽车干不过特斯拉，为何还要“引狼入室”？看完明白了
今天，边肖汽车向朋友们简单介绍一下特斯拉新能源电动汽车的相关知识。随着时代的发展，越来越多的新能源汽车走进我们的生活，很多朋友基本都在犹豫到底哪一款车比较好。现在，让我们跟随边肖汽车了解特斯拉的新能源电动汽车！
苔丝&mdash模型3
北京时间2016年4月1日11时30分，备受业界关注的特斯拉Model3在美国发布，基本售价3.5万美元。在预约开通前，Model3仅排队门店的订单数就已经超过11.5万。4月，特斯拉代表将于7月实现Model3量产，9月份到达&ldquo大规模生产。的水平。
特斯拉&mdash型号x
ModelX的前脸用了特斯拉最新的家族式设计，没有进气格栅，这进一步凸显了它作为电动车的身份。最大的两点是后排的鹰翼门，这在SUV车型中非常少见。ModelX的尾部是圆形的，带有LED尾灯和扰流板，以提高驾驶稳定性。
配置方面，ModelX为前排座椅14提供电动调节、座椅加热/记忆功能、无钥匙进入、自动启停、电动尾门(无需无钥匙即可自动开启)、巡航控制系统、空生化武器防御模式空气净化系统、前视摄像头、360度声纳传感器、倒车雷达、盲点报警、自动紧急制动、车道偏离预警等。
特斯拉&mdash型号s
现在新车可以通过特斯拉中国预订。此外，75型和75D型在外观上仍用新款75型的设计。最大的变化就是配备了最新的75kWh电池组。
今天有这么多车系的简介。听完车系简介，朋友们对特斯拉新能源电动车有所了解吗？希望车系简介对朋友们有所帮助。听完车系的简介，你觉得朋友们心中有选择吗？如果你想了解更多的新能源电动汽车，请关注本网站！
百万购车补贴
中国新能源汽车十大名牌
导读：30万的特斯拉，成为国产新能源汽车的“噩梦”。
2019年，中国新能源汽车市场出现了首次下滑。今年上半年，新能源汽车市场的主旋律依旧是“跌跌不休”。但是，特斯拉在华销量再创新高，国产Model?3甚至以月销万辆的成绩斩获新能源汽车市场的销冠。
特斯拉并非电动汽车的鼻祖，但无论是在全球市场还是中国市场，都已成为行业标杆。那么，发展多年的国产新能源汽车为什么干不过特斯拉？背后的原因是什么？为什么还要“引狼入室”？
作为一家汽车界的“苹果”公司，特斯拉成立于2003年7月1日。
特斯拉第一款汽车产品Roadster诞生于2008年，为一款两门运动型跑车。2012年，特斯拉第二款汽车产品——Model?S发布，为一款四门纯电动豪华轿跑车。2015年9月，特斯拉第三款汽车产品——Model?X开始交付，为一款豪华纯电动SUV。
无论是Roadster还是Model?S、Model?X，都是售价70万元以上的豪华车。科技、豪华的品牌形象一旦形成，光环就此占领用户心智。本来高高的价格让很多人只敢臆想不敢行动，现在好了，突然出了一款只要30万的特斯拉Model?3，那不得赶紧买买买，好像不要钱一样。
再来看国内汽车市场，由于起步晚、底子薄，自主品牌的形象长期弱于豪华品牌、合资品牌。
销量也是如此，大众、丰田、通用、本田等合资品牌常年占据榜单前列，自主品牌很难建立高品牌溢价的车型。
这种影响也传递到了新能源汽车市场。
传统自主品牌很多人看不上，考虑性价比的用户购买的居多。造车新势力根基薄弱，很多人感觉不靠谱也不敢买。这时候赶上特斯拉进入中国，“外来的和尚会念经”永远不过时，品牌自带光环进行了碾压，而且还有上海超级工厂打，让国产新能源汽车的价格优势大大降低。
既然市场如此残酷，为什么还要引入特斯拉？
特斯拉目前仍有两大优势：一个是电池及管理，另一个是自动驾驶，以致于特斯拉Model?3进入国内后，市场上一度出现了两种车：特斯拉Model?3和秒杀特斯拉Model?3的车。
特斯拉国产后的成本更低，还拿到了各种政策优惠，比如累计三次约185亿元的低息，相当于享受到了比肩最优质的一线国企待遇。
如果说“引狼入室”不是最终目的，那最终目的到底是什么？
引入特斯拉，无外乎期望带来产业链的升级和完善，还可以引入这条鲶鱼倒逼车企关注真正的创新，也期望带来上下游创新级人才的成长。
产业链的差距一直是国内制造业的难点所在。
以手机为例，中国手机产业的转折点，实际上也是2011年苹果将iphone放在中国组装后才出现的。
之前的波导、夏新等国产品牌，就和目前的国产电动车企一样，缺少先进的技术和成熟的产业链，很可能昙花一现。
2011年之后，苹果逐渐催生出像欧菲科技、欣旺达、舜宇光学科技这样的行业龙头和优秀企业。
完善的供应链产业，使得国产手机品牌迎来了发展的最佳契机，华为、小米、OPPO、vivo、一加、传音等国产手机品牌，才得以利用供应链的制造和技术优势迅速崛起。
从这方面来看，汽车在产业链的长度和深度上要远超手机，目前的差距更大。
特斯拉落地上海，将带动相关产业链的崛起，形成优质的上下游，使得国产新能源车企也可以得到更为优质的产业链。
2019年，国产特斯拉Model?3的零部件本地化率为30%，2020年的年中达到70%，年底或2021年将实现100%的本地化率。
围绕特斯拉打造新能源汽车产业集群，形成先进的上下游产业链，辐射效应将逐步显现。
再来看理念的差距。
最近有个段子挺火，那就是“奥迪研究车灯、本田研究发动机、沃尔沃研究安全、马自达研究转子、大众研究中国人”。其实可以补充一句：国产新能源研究补贴政策。
国产新能源汽车虽然前几年销量走高，但在补贴政策之下，很多并没有卖给个人用户。反观特斯拉，大都是个人用户，消费者用钱投票的结果，含金量自然大不一样。
作为全球新能源车企的技术和行业标杆，特斯拉可以将超前的理念、技术、用户体验带到国内，带动上下游产业链一批汽车行业的人才成长，侧面加速新能源电动汽车的良性发展。
中国人自古以来就善于虚心求教，尤其是处于逆势时。伴随着特斯拉的国产化加速，将拉开新能源汽车产业新一轮发展的序幕。以比亚迪汉EV、广汽新能源埃安S、蔚来ES6、小鹏P7等为代表的新一代国产新能源汽车将加快崛起。
写在最后：
与特斯拉相比，自主品牌、造车新势力晚了差不多10年，但都以惊人的速度成长着，残酷的常态竞争，也让我们得以实现跨越式成长。相信不久的将来，将出现一批知名国产新能源车品牌。届时，国人能像换手机一样，用“华为、小米”等替代iPhone。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新能源汽车前十名品牌
中国新能源汽车十大名牌：比亚迪、特斯拉、理想、小鹏、蔚来、欧拉ORA、哪吒、威马、高合、极星。
1、比亚迪
作为全球最大的新能源汽车制造商，比亚迪在电池和整车制造方面具有强大的技术和资金优势。该公司的“刀片电池”技术备受关注，其新能源汽车产品线也非常丰富，从轿车到SUV、客车和卡车等，覆盖了不同领域的应用。
2、特斯拉
作为全球最大的新能源汽车制造商，特斯拉拥有先进的核心技术，如Autopilot自动驾驶系统。特斯拉在中国市场的发展也非常迅速，已经推出了多款适合中国市场需求的新能源汽车。
3、理想
理想汽车不仅仅是一家新能源汽车制造商，更是一个创造移动理想生活方式的科技企业。该公司以消费者需求为导向，通过深度参与产品的研发和设计，打造符合消费者需求的产品。
4、小鹏
小鹏汽车成立于2014年，致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革。该公司拥有自主研发的自动驾驶系统，并且在智能网联方面也有很多创新。
5、蔚来
蔚来汽车成立于2014年，致力于打造高性能且智能化的电动汽车，提供愉悦的生活方式和使用体验。该公司在电动汽车充电和换电领域拥有多项专利技术，并且也在自动驾驶技术方面有所突破。
6、欧拉ORA
欧拉ORA是长城汽车旗下的新能源汽车品牌，以其先进的技术和时尚的外观吸引了消费者的注意。欧拉ORA的产品线非常丰富，包括轿车、SUV等不同类型的新能源汽车，并且也在充电和换电领域有所布局。
7、哪吒
哪吒汽车聚焦年轻消费者的出行需求，以其独特的设计和良好的性能获得了消费者的认可。该公司的产品线包括轿车和SUV等，并且也在智能网联方面有所创新。
8、威马
威马汽车以科技普惠为核心，致力于为消费者提供更智能、更安全、更舒适的新能源汽车。该公司的产品线包括轿车、SUV等，并且在自动驾驶技术方面也有所突破。
9、高合
高合汽车以创新为核心，致力于打造具有未来前瞻性的新能源汽车。该公司的产品线包括豪华轿车和SUV等，并且也在智能网联和自动驾驶技术方面有很多创新。
10、极星
极星汽车是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的全球高性能电动汽车品牌，提供环保、可持续的出行方案。该公司的产品线包括轿车和SUV等，并且也在充电和换电领域有很多创新。
以上内容参考：百度百科-比亚迪
以上内容参考：百度百科-特斯拉
以上内容参考：百度百科-理想汽车
以上内容参考：百度百科-小鹏汽车
以上内容参考：百度百科-蔚来
以上内容参考：百度百科-长城欧拉
以上内容参考：百度百科-哪吒汽车
以上内容参考：百度百科-威马汽车
以上内容参考：百度百科-高合HiPhi
以上内容参考：百度百科-极星
新能源汽车前十名品牌：特斯拉、比亚迪、蔚来、理想汽车、小鹏汽车、宏光MINIEV、长城欧拉、广汽埃安新能源汽车、哪吒汽车、爱驰汽车。
一、特斯拉
尽管特斯拉负面消息不断，但它是全球电动汽车的引领者。特斯拉于2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，是全球豪华智能电动汽车知名品牌，以制造纯电动汽车为主。2004年埃隆·马斯克进入公司并带领公司一步步发展，马斯克还表示，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动汽车。
二、比亚迪
比亚迪股份有限公司，始于1995年，中国500强，香港上市的高新技术企业，国内新能源汽车领域引领者，拥有IT和汽车两大产业群的大型跨国集团公司。2003年成长为全球第二大电池生产商，2021年5月，比亚迪位列“2021福布斯全球企业2000强”第458位。
三、蔚来
蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，公司于2014年11月由顶尖互联网企业和企业家联合创建成立，致力于在中国市场打造高端豪华高性能电动汽车。
四、小鹏
小鹏汽车于2014年由何小鹏、夏珩、何涛等人发起成立，总部位于广州市，公司专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发，第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV。2021年1-5月累计交付24173辆，较去年的4583辆同比大增427%。
五、理想汽车
理想汽车是由汽车之家创始人李想创立的一个豪华智能新能源汽车品牌，公司于2015年7月创立，总部位于北京，自有的生产基地位于江苏常州。2018年10月公司推出了首款新能源车型ONE，它搭载了领先的增程电动技术与智能科技。
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