去年2月，本人入手了一台领克03?1.5T顶配车型（当时并没有2.0T版本），开票价15.18万（后来官降了3千），一分钱没优惠，落地总共花了17万2。目前，这台领克03已经行驶了一万公里，这一万公里的感受如何？接下来就给大家分享。
先说几个大家买车时最关心的话题：（首先说明：以下所有结论仅适用于领克03?1.5T三缸版本，与2.0T车型可能会有出入）。
领克03油耗如何？
可以看到，这台领克03行程1记录的里程是7000多公里，综合油耗百公里9.4L，对一台家用车来说还是比较高的。
不过这里要说明一点，这7000多公里绝大部分都是城市工况下开出的，几乎没跑什么高速。并且我个人的通勤条件非常差，上下班非常堵，从图中也可以看到，平均时速只有23km/h。所以说，这样的高油耗，很大程度上是因为道路拥堵。如果道路条件好点，我估计油耗会在8点几左右。
如果你的出行路况非常糟糕，或者你在海南这样的高油价省份，我个人是不建议买领克03的（领克03需要加95号油），同价位的雷凌混动、卡罗拉混动都是不错的选择。因为在拥堵的路况下，混动车型以电驱动，油耗要比燃油车低得多。
如果你平时跑高速比较多，或者通勤条件比较好，又或者你并不在意油耗，领克03可以作为你购车时的备选项之一。
三缸机到底抖不抖？
这台领克03搭载的是1.5T三缸发动机，说到三缸机，大家最关心的就是抖不抖。作为车主，我可以负责任的告诉你，不抖。甚至你坐在车里，都根本感觉不出来它搭载的是三缸发动机。如果不信，你可以自己去4S店试驾，看我说得对不对。
非要说抖的话，倒是它的双离合变速箱有些抖。这台领克03搭载7速双离合变速箱，在变速箱切换到2挡和3挡的时候，能够感觉到有轻微的顿挫。我个人的体验是：速度在20-30km/h之间时，偶尔能感受到有闯动，时有时无，一般下坡的时候遇到得比较多。
领克03的几个优缺点
领克03最近几个月销量都还可以，应该会有不少人在关注这台车甚至是有购买的打算。所以这里分享下领克03的优缺点。
先说缺点吧，如果你无法接受这几点，后面的优点就不用看了。
缺点之一：维修保养费用比较高，而且必须到4S店保养。
官方建议领克03是一年或者一万公里保养一次，每次保养的费用在1000元左右，在这个级别的轿车中应该没有比它高的了；而且必须到领克4S店进行保养。因为领克所有的车型是有终身质保的，而终身质保的前提，就是必须在4S店保养。
缺点之二：主动刹车会有误触发的情况
领克03搭载了主动刹车功能，在某些特定的情况下可能会误触发，比如下地库的时候。我个人遇到过两三次，正常行驶下冷不丁会给你来一脚急刹，非常吓人。我估计是光线不好的情况下系统识别错误，关键是这个功能还无法关闭，比较。
前面提到的变速箱偶尔有细微闯动也算一个缺点吧，不过说实话，可能好多人根本感觉不出来。
另外加95号油可能有人觉得也算是缺点，这里我们算笔账。我这台领克03平均油耗9.4L/100km，一年一万公里，我所在的重庆95号油比92号油每升贵4毛钱，一年下来，也才比加92号油多花（940×0.4）376块,并不算很多。
优点
客观来说，领克03的动力、操控、配置、外观、隔音都算它的亮点，网上应该有很多介绍这些的，这里就不赘述了，免得别人说我被充值。还是那句话，具体究竟如何自己去4S店试驾，绝对比在网上看真实得多。
写在最后：17万多买个国产车值不值？17万可以买到的车也不少了：同级的思域、奥迪A3，或者高一级的迈锐宝XL等等。如果你对品牌要求高，可以选择A3;对空间要求高，可以选择迈锐宝XL；你觉得领克03的缺点你无法接受，那就不值；你觉得领克03的优点更打动你，那就值……所以到底值不值不太好说，因人而异吧。反正我觉得，自己喜欢，又适合自己的，就算值了。
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买领克03的十大忠告
说起油电混动车型，大家耳熟能详的丰田双擎（卡罗拉/雷凌）、本田锐.混动（雅阁），它们的共有特点就是省油、起步顺滑。而最近，国产自主品牌开始跟进推出油电混动车型，今天组长为大家点评其中的一款－－“2023领克03 1.5T EM-F PM”版车型，它是领克03车系的中高配车型（油电混动车型里的顶配），在终端无任何优惠，裸车价格为14.88万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：
领克03 EM-F属于HEV，也就是不插电式混动的版本，好处是免除了充电的烦恼，同时也能获得更低的油耗和更好的驾驶品质。那领克03 EM-F开起来怎么样呢？简单来说就是好开、顺手、跟脚，几乎感受不到混动系统的存在。当然，两田油电混动的优势是经过市场验证，形成了牢固的口碑；而领克油电混动在口碑上还需要慢慢一点一点积累。
满意1、动力很强，这台车的加速基本上堪比领克03 2.0T的性能，百公里加速在7秒左右，对于一台15万元的轿车而言，属于性能很强的产品了。日常实用的话，油耗基本在百公里6升油左右，整体而言是比较省油的，毕竟这台车并不是主打燃油经济型。
2、外观挺好看的，对于这台车的外观，属于因人而异吧，我比较喜欢这台车的设计，与众不同，至少在停车场里面一眼就能够看出来，新款车型的尾灯更加立体，同时尺寸更大，接近贯穿式的效果，夜晚点亮之后视觉冲击力更强。
3、内饰质感出色，在这个价位里面，很少有车比领克03更有质感，尤其是用料方便，大面积的皮质包裹，让车内有着豪华车的视觉效果，中控屏幕尺寸比较大，显示的也很清晰细腻。
4、底盘比较稳，无论是跑山路还是跑高速的时候，领克03的底盘都很扎实，并不会有轻飘飘的感觉，如果这是一台四驱车的话，跑山的时候会更加完美，就不会担心车尾的随动性了。
不满意1、后排空间表现一般，另外后排地板中间有较高突起，影响后排的舒适性。
3、隔音效果一般，发动机声音比较大，车内能够明显听到发动机的声音。
4、维保比较贵，可以说这台车的保养接近豪华车的水平了。
驾驶体验这台车和纯燃油版的领克03，完全是截然不同体验。动力上，低速起步时非常轻快，再加上非常轻的转向手感，整体感觉就是好开，上手没难度。逐渐深踩油门，动力来得很线性，很平顺，响应性也非常好。油门到底，动力来得也很迅速，迟滞非常小，然后就是比较强劲的动力输出。领克03 EM-F并不算新能源车型，不享受新能源车牌的补贴和政策优势。所以它和纯燃油版的对比，主要就集中在了动力、油耗和性价比上。
油耗WLTC综合油耗百公里4.5升，日常实际驾驶综合油耗百公里6.3升左右。优惠目前北京本地终端无任何现金优惠。
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买领克03的十大忠告如下：
忠告一：不要太在意面子
领克是吉利汽车旗下的全新高端子品牌，因为品牌上市时间比较短，所以知道这个品牌的人并不多，领克品牌的影响力并没有我们想象中的那么高，所以买领克的车回家过年可能会被误认为是杂牌车，开出去泡妞可能也是比较困难的事情，甚至有不少车主表示领克只是“同友神器”。
忠告二：领克的外观可能容易看腻
领克品牌旗下车型的外观设计都比较激进，非常符合追求个性的年轻人的审美，但是这样的造型却不够大众化，很多人第一眼看领克可能会觉得比较惊艳，但看久了慢慢地就会产生视觉疲劳，所以建议大家在买车前多跑4S店看看车，说不定看着看着就没有那么喜欢了。
忠告三：有强迫症的人慎选领克
这里主要是针对领克品牌车型的内饰设计，领克车型的中控台整体都会往驾驶座上倾斜，这种设计的好处是能让驾驶员操作起来更加方便快捷，并且获得最佳的视觉感受，但缺点就是中控台造型不对称，有强迫症的小伙伴可能很难接受这种设计。
忠告四：领克没有我们想象中的运动
即使很多人并没有真正开过这款车，但只要网上的人都这样说了那么大家也就默认了，其实领克的车依旧是以舒适、家用为主的，大家可以多去试乘试驾，开多了就会发现车辆在性能方面依旧存在较大的局限性，可能并不能很好地满足各位性能车迷的需求。
忠告五：领克车的成本比较高
因为领克的车是沃尔沃和吉利联合打造的，用了比较多沃尔沃的先进技术，所以新车售价会比较贵，除了入门版的领克03、领克02以外，这个价格已经可以买到产品力出色的合资车型，坚持买领克很可能会受到家人以及好友的不解。
忠告六：领克车机系统极为难用
在很多人看来国产车最大的优势就体现在内饰科技感方面，而领克的屏幕尺寸够大，但可惜的是屏幕里搭载的车机系统太容易卡顿了，很多车主反馈车辆刚买回来的时候好好的，但使用时间长了车机就常常出现卡顿甚至死机的情况，还没买车的小伙伴需要提前做好心理准备了。
忠告七：车辆的细节处理不是太好
虽然领克的车每一辆配置都极为丰富，车内能给到的高端材质都给用上了，但是车辆在一些细节方面的处理并不好，例如内饰面板的拼接处比较粗糙，一些部件的衔接处也不够整齐，有车主认为领克的档次感到位了，就是还缺少了几分精致感。
忠告八：部分车型小毛病多
根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以了解到，其中领克03的2020款、2021款车型投诉量均达到了上百条，其中典型故障为电瓶故障、影音系统故障、车身异响、车内异响等，由此可见领克在品质方面还有较大的提升空间。
忠告九：部分新能源车用的是三缸发动机
领克品牌的新能源车型搭载的是插电式混合动力系统，其中像领克01新能源、领克05新能源、领克06新能源等车型搭载的都是三缸发动机，大家都知道三缸发动机存在抖动的物理缺陷，所以对三缸机比较忌惮的小伙伴要事先了解清楚。
忠告十：买车以后不要把车改得花里胡哨
很多人都觉得年轻人的车不改不如推下海，但是很多人对改装并不了解，不仅容易被汽配城忽悠骗钱，而且车辆很容易被改成“汽配城”风格，这样的车开出街不仅无法吸引眼球，而且还会遭到路人的吐槽，所以在不了解改装的情况下保持车辆原有的姿态才是王道。
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