汽车质量排名2020_汽车质量排名前十的牌子有哪些

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  1. 2020年中国新车质量排名出炉,哪个品牌的车质量更靠谱?
  2. 2020年中型车最新质量排行更新:国产车完败,雅阁失冠,君威上榜
  3. 美媒公布质量最可靠十大汽车品牌:大众实至名归,丰田、别克上榜
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  5. 最新!汽车品牌可靠性排名出炉:丰田令人信服,本田、大众很意外
  6. 2020中国汽车可靠性排名曝光,前三名没意外,路虎是第四
  7. 2020轿车质量研究报告出炉,本田雅阁表现不俗,4款韩系车上榜!

近日,J.D.Power公布了2020年中国市场汽车品牌可靠性排名,估计很多人看到这份榜单的时候会有些意想不到,有些品牌成绩好到令人不敢相信,有些品牌则比想象中更差,当然,也有一些品牌是实至名归的。

本次评选最大赢家是韩系车,现代排第一,起亚排第二,且远远低于行业平均故障值。或许有多数人不太相信这是事实,现代与起亚这几年在中国市场的销量表现并不好,推出的某些车型设计上面也是一言难尽。但是其实作为韩国第一大汽车制造商,现代与起亚的真正实力比我们很多人以为的要更加强大。

现代集团旗下能进全球500强的子公司就有三家,同时它还拥有自己完整的一条产业链,从设计、研发、生产、到零配件供应,从发动机变速器底盘到轮胎螺丝钉,一款车从无到有,现代几乎都能做到自给自足,每一个环节有效地把控,以及多年来的不断优化,良好的适配性,从根本上也有益于产品整体质量以及稳定性的提升

汽车质量排名2020_汽车质量排名前十的牌子有哪些
(图片来源网络,侵删)

其实如果稍微关注?J.D.Power,便可以发现其实不论海外还是国内,从可靠性上来说,现代的综合表现确实都可以称之为优秀,而且就最近三年的成绩来看,J.D.Power中国汽车品牌可靠性排行榜中,第一名都是北京现代,在海外市场也曾多次排过前三名,高端子品牌捷因斯(捷尼赛思)多次拿第一。

不过第三名的JEEP确实是令人想不到,JEEP刚进入中国市场的时候销量确实不错,但是质量口碑是真的不咋滴,发动机烧机油、异响等等问题严重,以至于很多人包括我对它的印象仍然停留在那一阶段。

一汽马自达排第五也有些令人不解。当然,马自达在三大件方面确实没什么可挑剔的,电子系统引发的故障问题也少,而且根据北美消费者报告显示,马自达在当地可靠性也是超过雷克萨斯排名第一。但是在中国市场,今年算是马自达异响问题的高发期,?阿特兹目前已经排到了投诉榜的榜首,而阿特兹就是一汽的啊?

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排行榜中,有几家自主品牌表现也较为不错,荣威名爵、启辰、奇瑞、WEY,没有哈弗有些意外,而合资品牌中,丰田、本田也是实至名归,这些品牌都要高于行业平均水准。

另外,一汽大众与上汽大众都没有出现在榜单中,这一点倒是可信,大众近年来在国内的口碑确实一日不如一日,质量问题不少,在今年投诉最高的10款车中5款是大众,包含速腾、迈腾、途观L、朗逸、探岳,都是主流车型。

话到这,榜单怎么说也就是参考参考作罢,至于有没有像网友们说的那样充值,我们也无从考据,但自己买车还是根据实际需求与喜好来决定,总之,千金难买我乐意。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年中国新车质量排名出炉,哪个品牌的车质量更靠谱?

买车时,我们可以通过肉眼感官去判断一台车的外观、内饰是否适合你的口味,也可以通过试驾体验去感受这台车开起来、用起来是否值得你选购,唯独汽车质量这一块,你基本无法在短短几个小时的接触中察觉到它的好与坏。这种时候,就得听听买了这台车的过来人的经验了。

最近正好看到中大型车的一个质量榜单,这是真实车主在汽车之家上进行参与的质量评价,权威性和真实性都比较高。它统计的数据来源于近半年(2020年4月19日-2020年10月16日)▼

中大型豪华轿车向来以品质奢华闻名,那么如果追求可靠性第一位的朋友,到底该选择哪些车型呢?一起来看看!以下的榜单▼

汽车之家榜单

TOP1:宝马5系(进口)

百车故障数:74个

故障率最低的,是?宝马5系。当然了,这必须是不用去抠掉“华晨”二字的进口5系了。

在进口车市场,5系标准轴距版实现了完整进口,而且它们还是没有半点车身结构改造的同规进口车。所以,在质量上相对国产车型是具备一定优势的,车主的反馈也证实了这一点,进口的百车故障数仅74个,可靠性在中大型车中排名第一。而国产5系百车故障数是155个,对比下来真的让人难以接受!

进口5系对比华晨宝马5系有几个鲜明的特点:其一是它的底盘调校相对国产长轴版更偏向中性,有更高级的原汁原味欧系风格,而不是一味的追求舒适。其二是更紧凑的车身不仅带来了更好的操控,也不会因为它是行政级车牺牲了便利性,比如停车,被误以为是“司机”...

但是,选择进口5系,就代表你要在空间上做出妥协。所以,它只适合对后排空间不是刚需更注重驾驶质感的一类人。

TOP2:雷克萨斯ES

百车故障数:78个

中国人喜欢雷克萨斯喜欢到近乎痴迷的地步。拿销量说话,2020年1-8月,中国进口车累积销量大约60万辆,雷克萨斯占14万辆,而其中,ES卖到6.9万辆,这相当于每4辆进口车就有一辆是雷克萨斯,每8.7辆进口车就有一辆是ES。

国人如此追捧雷克萨斯,其中一部分就源自它的可靠性。所以ES排名第二基本是毫无悬念的,不夺冠反而让人意外。它的百车故障数为78个,也足以证明它质量有多可靠省心。ES有一个称号“保值王”,今年的J.D.Power二手车保值率排名中,ES三年残值率达到68%,在豪华车里排名第一。在质量可靠性、品牌力、售后服务等方面均备受认可。

不过,ES的争议也一直不断。有些人甚至戏称之为“史上最慢豪华车”。ES?200加速一般是事实,2.0自吸发动机那173匹的马力对于这么大一台中型车来说,确实比较吃力,只适合佛系开车没有任何追求的用户;如果对提速有要求,得考虑300h,但给到你的更多的平顺性,这方面要平衡好。另外,ES的加价等车条款也让国内消费者很难不服。

蜗牛车志超跑峰的座驾

TOP3:沃尔沃S90

百车故障数:94个

关于沃尔沃,大家提到“安全”肯定会想到这个来自北欧汽车品牌。安全性之外,其它方面表现也相当出色。蜗牛车志KOL萌哥就是沃尔沃的死忠粉,换车永远离不开沃尔沃。沃尔沃S90作为旗下的行政级轿车,超长轴距加上车内包裹性和支撑性极好的运动座椅,以及全车充斥着环保的软质材料,保证了豪华感和舒适性。开起来同样足够从容舒适,动力、驾乘和NVH,在同级中都属于中等偏上的水平。当然,S90的招牌还是驾驶,即ADAS功能。

在产品可靠性方面,S90以百车故障数94个,在中大型车车系质量排名第三,其实投诉率不算高的。但投诉的问题主要多集中在共振和异响。总的来说,瑕不掩瑜,整体表现令人满意。

TOP4:奔驰E级

百车故障数:152个

2010,基于第九代E级车打造的国产长轴距E级车正式下线。至此,这款“专属中国”的豪华中型轿车在市场几乎成了典范,势头谁都挡不住。近日,它还迎来了新一代车型,经历十代更迭与进化,它越来越有S级的气场了。外观/内饰与海外版车型保持了基本一致,整台车观感上变得更加年轻,一定程度上削弱了行政属性。另外,还升级最新的MBUX互联系统,增强了科技感气息。

ok,新车留着你们去评判。我们来说老款的质量排名,E级在本次榜单中排名第四,PHH值为152个,虽然处于平均值之上,但对比前三的中大型轿车有些不尽人意了。奔驰E级的投诉主要是刹车噪音、车内异响等问题,希望刚刚上市的中期改款车型,这些问题都能被优化,期待口碑!

由车质网统计

TOP5:宝马5系

百车故障数:155个

国产5系和E级这对冤家,哪哪都分不开,销量争先抢后,可靠性也得搞个你上我下。然而,这并不是重点,对比进口的5系质量榜排名第一,国产的却要到第5,并且百车故障数已到152个,接近平均值了,和进口5系相差一倍,对此,你有什么看法呢?

篇幅原因就分析到前5名,第六名为凯迪拉克CT6,PHH值是155个。作为二线豪华品牌,CT6的性价比和豪华是成正比的,产品力表现也毋容置疑。

值得一提,德系中大型轿车三强之一的奥迪A6L遗憾跌出榜单,它的PPH值超过了同行业平均值(162个)。奥迪A6L素来以“官车”为名,品牌力突出,但在质量可靠性方面,却还排名在CT6之外,令人大跌眼镜。

最后,关于这份新鲜出炉中大型车质量排行榜单你怎么看?进口车普遍比国产车可靠性高,你又有何想法?留言探讨下吧!

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2020年中型车最新质量排行更新:国产车完败,雅阁失冠,君威上榜

今年的J.?D.Power中国新车质量研究已经放榜,在阅读后我敢保证和你心目中"中国市场质量最好"的蓝图会有很大的出入。

奥迪超越雷克萨斯排豪华第二,广汽本田普通品牌第一,广汽传祺自主品牌第一。

首先是豪华品牌质量榜单

保时捷摘得桂冠,这一点尽管可能存在疑问,但争议不会太大。保时捷的可靠性对于"非车主"群体而言,可能反映在"可以无限弹射""刹车永远不会热衰退"等花边资讯上。在往期中国榜单或者北美榜单上,保时捷也稳居豪华品牌前三,偶尔拿个第一不算超常发挥。

但和保时捷伯仲之间,经常还略胜一筹的雷克萨斯在中国2020榜单上位居第二。同期的北美榜单里,奥迪的质量是低于行业平均的,如果摘出豪华品牌看,奥迪也仅仅高于奔驰。对此,我统计了BBA三家2019年的召回信息,得到以下数据。

在整个2019年里,奔驰和宝马的召回数量远高于奥迪,但其中大量历史遗留问题,比如高田气囊分批次召回等信息容易产生干扰,于是我剔除这些"无关当下质量情况"的召回再次制表:

得到的结果是,宝马欠的旧账多,奥迪趋势平稳,而奔驰是真的差劲。或许是出于奥迪近些年的质量提升,所以2020年一跃成为亚军也不是全无道理。

而实际上落在第三的雷克萨斯的指数只比奥迪多了1,但第四名可能又让大家直呼"黑幕",捷豹赫然排在第四名的位置。

但在北美和中国的历年榜单上,捷豹几乎只比路虎高那么一点点。别说前5,进前10都是第一次。

由于不知道J.D.Power的评价体系,也不能妄断背后的原因,不过中国地区工厂的装配水平确实大多都是全球标杆工厂,只要设计端没有问题,制造端反映出的情况也会很好。

主流品牌榜单(普通品牌)

由于国内合资的特殊性,会根据合资方的不同出现把品牌一分为二的情况,比如本田就分为广汽和东风,丰田也会分成广汽丰田和一汽丰田。2020普通品台榜首的是广汽本田,分不清的朋友这里简单介绍一下广汽本田的车型。

雅阁、?皓影、冠道、飞度等车型是来自广汽本田的主力车型,而能排在榜首的原因可能是因为2019-2020年广本产品线全线升级,对原有产品进行了产品的改善。其实整体来看,普通品牌的故障PPM相差并不多,从第一的广汽本田到第十名的广汽传祺总共相差10.

而自主品牌这里,普通品牌里排名第十的广汽传祺也位列自主品牌中的第一。对于这个结论倒是不出意外,毕竟广汽传祺已经连续八年位列自主品牌第一。

还记得2016年,广汽传祺品牌还作为客户代表参与了研讨会,分享了质量提升的方针的策略。如果你抓到共同点,就会发现这次的J.D.Power质量榜单最大的赢家是广汽,这和集团的策略方针和消费者的关注点侧重也有着不可分割的关系。

广东人爱车,也是玩车最早的一个群体,刚入汽车行业的时候曾经的客户就是广州的一位年轻人。对于产品质量的把控让我有时候很恼火,但他永远只有一句话:我要对我的品牌负责。

最后看一下车型获奖情况,获奖的基本都是品牌的走量产品。并且近期都有过改款和升级。对于这些车型而言,做到可靠性高、故障率低是必备的素质。

总结:本次J.D.Power中国新车质量研究2020榜单,有许多意想不到的名次变化。但是先别急着否定猜疑,名次的改变很可能也是年度调整战略调整的结果,对于现存的品牌来说谁都有能力做出好的产品,就看用不用心。所以我们拭目以待,用榜单上名次作为参照,来看待相关品牌的质量,市场会给出一个公正的判决。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

美媒公布质量最可靠十大汽车品牌:大众实至名归,丰田、别克上榜

导读:近日,2020年中型车新车质量最新排行榜更新了,此次上榜的中型车共有21款,相比以往有所增加,其中合资车上榜18款,而国产车仅上榜3款。具体排名方面,榜单的前十名都被合资车所包揽,沃尔沃S60夺得榜首,而上期排名榜首的本田雅阁则是跌至第四位,丰田亚洲龙和?本田INSPIRE也是入榜前十,而宝马3系、奔驰C级、别克君威和日产天籁也都是处于领先,再看我们的国产车,仅有长安锐程CC、吉利博瑞和传祺GA6上榜,而且它们都排名十名开外,可见我们国产车再次遭遇了完败!(数据来源汽车之家)

根据榜单来看,在2020年质量表现位居前十的中型车当中,市场表现不错的仅有沃尔沃S60、本田雅阁、丰田亚洲龙和本田INSPIRE,其中沃尔沃S60夺得榜首,而上期排名榜首的本田雅阁,此次则是跌至第四位,不过本田雅阁的百车故障数依然不足100个。而丰田亚洲龙和本田INSPIRE两大日系中型车,此次也是发挥不错,它们的百车故障数相同都是108个,丰田亚洲龙在11月份的销量突破了万辆,也正式成为热门中型轿车,而本田INSPIRE在2020年的表现也是非常亮眼,其销量有所增长,口碑也是位居前十。

另外,还有11款中型车的质量表现处于平均值之上,其中11-15位是现代索纳塔、长安锐程CC、宝马3系GT、宝马3系以及吉利博瑞,现代索纳塔的表现非常不错,其百车故障数只有116个,而今年现代索纳塔也是进行了换代更新,其市场表现也是有所好转。宝马3系的两款车型也都上榜,其中宝马3系GT的百车故障数是119个,而宝马3系的百车故障数是125个。另外,国产车长安锐程CC和吉利博瑞也是入榜,它们的质量表现还不错,但销量表现有点难堪。

最后在榜单的16-21位,分别是林肯MKZ、奔驰C级、君威、英菲尼迪Q50L、日产天籁和传祺GA6,其中奔驰C级、别克君威以及日产天籁都是月销破万的中型车,它们的质量表现处于平均值之上,可以说是毋庸置疑的。而豪华车林肯MKZ以及英菲尼迪Q50L的入榜,也是比较正常合理的。最后排名垫底的是我们国产车传祺GA6,其百车故障数为158个,不过能处于平均值之上,也算是非常不错了。

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小型SUV新车质量排名出炉:12款车型入榜,缤智失冠,缤越上榜!

导读:根据美国权威汽车评测机构J.D.Power方面获悉,2020年美国车辆可靠性研究报告已经出炉,其中质量表现处于领先(百车故障数低于行业平均值)的品牌只有14个,而像雷克萨斯、丰田、别克、大众、林肯、宝马和福特等品牌全部入榜前十,马自达、现代和起亚等也是表现不错,但在我们国内非常知名的本田、日产、奥迪、奔驰和三菱等品牌,则全部处于行业平均值之下。下面根据美媒发布的榜单,来具体看一下质量最可靠的十大汽车品牌,大众实至名归,丰田、别克上榜!

第十名,福特汽车。福特汽车是美国本土三大汽车品牌之一,它的综合实力是非常强的,而福特汽车在我们国内也是表现不错,旗下的福特福克斯、?福特撼路者和福特福睿斯等车型,都是消费者比较喜欢的。而根据榜单来看,福特汽车的PP100(百车故障数:即每100辆车所出现的故障次数)为126个,在榜单中位居第十。

第九位,雪佛兰汽车。雪佛兰汽车也是美国本土三大汽车品牌之一,其销量和综合口碑表现也很不错,而在我们国内,雪佛兰汽车也是表现不错,雪佛兰科鲁泽、雪佛兰科沃兹和雪佛兰探界者也是销量不错。

第八位,宝马汽车。作为全球三大豪华车品牌之一,宝马汽车在北美的销量表现也是稳居前三,其宝马X3和宝马Q5深受北美消费者的喜爱。而宝马汽车在我们国内,也是受到了追捧,其可靠性表现非常不错,根据榜单显示,宝马汽车的PP100为123个。

第七位,林肯汽车。林肯汽车是一个美系豪华车品牌,前不久与长安汽车达成合作,正式进入我们国内,而其首款车型林肯冒险家,也是获得了很不错的销量。而在可靠性方面,林肯汽车的PP100只有119个,整体质量表现还是非常令人满意的。

第六位,大众汽车。大众汽车是全球销量最好的汽车品牌,其品质表现一直比较好,虽然大众汽车在美国的销量表现一般,但其质量口碑还是非常高的,此次大众汽车排名第六位,其PP100只有116个。

第五位,丰田汽车。作为全球三大汽车品牌之一的丰田汽车,其质量也是得到了消费者们的认可,而在北美地区,丰田汽车也是非常受欢迎的,年销量高达几十万辆,而根据美媒公布的榜单来看,丰田汽车的PP100只有113个,排名榜单第五位。

第四位,保时捷汽车。保时捷汽车是一个超豪华品牌,其品质自然不会差,而根据美媒公布的数据来看,保时捷汽车的PP100只有104个,也就是说每100辆保时捷汽车里面,只会出现104个故障数,这一表现还是非常令人满意的。

另外,排名前三的是捷尼赛思、雷克萨斯和别克汽车,捷尼赛思和雷克萨斯都属于高端品牌,一个来自现代汽车,另一个来自丰田汽车,两者的PP100数值都是非常低的。而别克汽车位居第三位,其PP100数值也仅为103个,别克汽车也是我们国内消费者非常喜欢的一个品牌,不过在可靠性方面,合资后的别克和美国本土的别克,还是有很大差距的。

写在最后,对于质量表现处于领先的十大汽车品牌,雷克萨斯屈居第二,丰田汽车、大众汽车和宝马汽车位居前十,还是挺令人满意的。不过,在我们国内非常受欢迎的本田汽车、日产汽车、奥迪汽车和奔驰汽车等品牌,它们的可靠性表现却都比较一般。对此,各位网友如何看待呢?

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最新!汽车品牌可靠性排名出炉:丰田令人信服,本田、大众很意外

导读:近两年,小型SUV凭借自身独特的优势,逐渐成为了消费者们的“新宠儿”,而像丰田奕泽IZOA、本田缤智、现代ix25、吉利缤越以及名爵ZS等车型,都有着非常不错的市场表现。而在前不久,2020年小型SUV新车质量最新排名出炉了,而令人比较意外的是,此次仅有12款车型表现及格,销量王本田缤智遗憾失冠,而哈弗H2、现代ix25以及名爵ZS都位居前十,月销量经常破万的吉利缤越,此次也是榜上有名。不过,向来口碑不错的本田XR-V、长安CS35以及宝骏510,此次都未能上榜!2020年SUV新车质量排名出炉:仅12款及格,缤智失冠,缤越上榜!(数据来源汽车之家)

具体来看,2020年小型SUV质量表现排名前三的是丰田奕泽IZOA、本田缤智和雪佛兰创酷,丰田奕泽IZOA的百车故障数只有65个,整体质量表现十分可靠,而它也是凭此力压本田缤智夺得冠军。上期排名榜首的本田缤智,此次也是表现不错,其百车故障数只有80个,但与丰田奕泽IZOA相比,本田缤智还是要略逊一筹,并且因此失掉了冠军。而雪佛兰创酷也是一款表现不错的小型SUV,其百车故障数仅比本田缤智多了一个,可见它的质量表现也是非常可靠的。

而在2020年小型SUV质量榜单位居4-10位的车型还有,吉利ICON、起亚奕跑、哈弗H2、现代ix25、丰田C-HR、名爵ZS以及哪吒NO1,其中吉利ICON和哪吒NO1都是新推出的国产SUV,其质量口碑都很不错,但目前它们的市场表现并不太好。起亚奕跑、现代ix25都是比较知名的韩系SUV,其质量表现入榜前十,也是比较令人满意的。另外,国产SUV上榜的车型还有哈弗H2和名爵ZS,哈弗H2的百车故障数只有103个,也是非常的可靠,而名爵ZS也是入榜前十,而且名爵ZS的销量表现非常不错。

最后上榜的小型SUV还有奇瑞瑞虎5x和吉利缤越,两款车型都是当前的主流车型,此次它们也都是榜上有名,不过根据榜单来看,瑞虎5x和缤越的质量表现比较一般。再来看下落榜的几款小型SUV,它们有本田XR-V、吉利远景X3、长安CS35以及宝骏510等车型,本田XR-V和本田缤智是“姊妹”车型,它的销量表现也非常不错,但此次本田XR-V却未能上榜。而吉利远景X3、长安CS35和宝骏510都是非常畅销的国产小型SUV,但此次它们也是未能上榜,这一结果还是挺令人意外的。

总的来说,2020年小型SUV新车质量最新排行榜,还是比较令人信服的,本田缤智位居第二,哈弗H2、名爵ZS和缤越等国产SUV的上榜,也都是令人比较满意的。不过,像本田XR-V、宝骏510和长安CS35这些非常畅销的小型SUV,此次全部落榜还是挺令人惋惜的。对于2020年小型SUV新车质量排行榜,大家如何看待呢?

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2020中国汽车可靠性排名曝光,前三名没意外,路虎是第四

最新!汽车品牌质量排名出炉:丰田令人信服,大众、本田很意外!

近日,从美国消费者联盟方面获悉,2020年《消费者报告》已经出炉,而消费报告中最引人关注的依然是汽车部分,主要公布的是汽车品牌的可靠性排行榜,也就是指汽车的质量排行榜。美国消费者联盟发布的报告,是全球汽车行业公认的,因为它是独立的机构,调研的对象也都是随机的消费者,而且和厂家也没有利益关联,所以得到了业内的认可,而它的知名度和美国的J.D.Power不相上下。我们都知道,大众、本田、丰田、别克、现代等品牌,都是消费者比较认可的,它们在我们国内也是知名度很高的,那么这几大汽车品牌,它们在美国《消费者报告》中的表现到底如何呢?本期内容就让我们来分析一下由美国消费者联盟发布的汽车品牌可靠性排行榜,最新!汽车品牌质量排名出炉:丰田令人信服,大众、本田很意外!

一、2020年《消费者报告》汽车品牌质量排行榜:1-10

依次是雷克萨斯、马自达汽车、丰田汽车、保时捷汽车、捷恩斯、现代汽车、斯巴鲁道奇、起亚汽车和MiNi。

首先是丰田汽车,根据2020年《消费者报告》数据显示,丰田汽车表现不错,再次排名前三,丰田汽车口碑一直不错,而丰田汽车在我们国内,也是销量最好的三大汽车品牌之一。不过,根据丰田汽车的排名来看,它今年的排名和去年相比,还是下滑了两位,不过排名榜首的是雷克萨斯,它也是丰田汽车的子品牌。而丰田汽车旗下的丰田卡罗拉,不仅是全球销量最好的车型,其可靠性也是受到了高度评价,不过丰田汽车旗下的丰田C-HR,其可靠性不是很好。另外,现代汽车的表现也还不错,此次现代汽车排名第6位,可靠性得分69,力压日产汽车、本田汽车等品牌位居前十。

二、2020年《消费者报告》汽车品牌质量排行榜:11-20

依次是日产汽车、本田汽车、英菲尼迪、奥迪汽车、林肯、福特汽车、宝马、别克汽车、克莱斯勒和三菱汽车。

其次是本田汽车,根据2020年《消费者报告》数据显示,本田汽车的表现有点差强人意,虽然本田汽车在知名度和销量方面,和丰田汽车旗鼓相当,但此次本田汽车的可靠性得分并不高,仅仅得到了55分,排名第12位,整体表现不如品牌力稍差的日产汽车。不过从本田汽车的排名来看,很去年相比本田汽车上升了两名,而本田汽车的雅阁和CR-V,可靠性较高。最新!汽车品牌质量排名出炉:丰田前三,本田仅十二,大众很意外!

三、2020年《消费者报告》汽车品牌质量排行榜:21-30

依次是奔驰汽车、GMC、特斯拉汽车、沃尔沃汽车、雪佛兰、JEEP、大众汽车、讴歌、埃尔法.罗密欧和凯迪拉克。

最后是大众汽车,根据2020年《消费者报告》数据显示,大众汽车的表现令人十分意外,大众汽车不仅仅排名靠后,而且和去年相比,大众汽车下滑的比较厉害。大众汽车虽然在我们国内非常受欢迎,但在美国甚至是北美,大众汽车的知名度并不高,销量也是表现平平,月销量仅为3-4万左右,和丰田、本田汽车的差距还是非常大的。而奔驰汽车、沃尔沃汽车和讴歌汽车等,都是豪华车品牌,但在可靠性方面的表现,也是不尽如人意。最后,大家对于由美国消费者联盟发布的2020年《消费者报告》,有何看法呢?欢迎大家积极留言讨论,说出你心中的想法。

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2020轿车质量研究报告出炉,本田雅阁表现不俗,4款韩系车上榜!

现在汽车市场竞争可以说是越来越激烈了,尤其是国产车和合资车之间的竞争,因为很多消费者都难以在他们之间做出抉择。其实,合资品牌和国产品牌各有优缺,比如国产车的性价比更高,更符合国内消费者的审美,而合资车的优势在于它的三大件和车的稳定可靠性上。不过,国产汽车未来还有很有可能会在可靠性上超越合资车,因为国产车的发展历史并不长,所以还没有发展很完善,在产品的可靠性上弱于合资车。不过这几年合资车和国产车的差距越来越小。

根据J.D.Power发布的2020中国市场汽车可靠性排名,目前在豪华车领域中,就百车故障数而言,目前前三名分别是保时捷、奥迪和宝马。这三款其实并没有让人感觉意外,最值得大家注意的是排名居于第四位的路虎。因为一直以来,路虎的维修和质量饱受质疑,但是数据不会骗人,从当前的数据来看,也许只是坊间对路虎的一种偏见而已。

相比较豪车品牌平均104的百车故障数,其他品牌的百车故障平均数为124。在众多品牌中,位于前列的几辆车分别是北京现代、起亚、广汽菲亚特吉普、雪佛兰、一汽马自达、一汽丰田、斯柯达、荣威、广汽丰田、名爵、启辰、东风标致、奇瑞、WEY、广汽本田、广汽传祺。值得一提的是,第一和第二的北京现代和东风悦达的百车故障平均数都在100以下,不仅打败了国内众多同级车,而且有些合资车都未必是它们的对手。

从现有的数据可以看出,国产车正在奋起直追,超越合资车只是时间的问题。其实早在2010年,国产车即将超越合资车的迹象已经逐渐显露。因为根据相关报告显示,2010年国产品牌和合资品牌的差距达到了近十年来的最小值,表现最突出的是国产品牌发动机和变速箱上的进步。但是也许是顾此失彼,之前国产品牌最有优越感的内饰配置,这几年也似乎快被合资品牌追赶上,因为这次国产品牌只领先了1.1个百分比。

不论如何,看得出来国产品牌正在向一个更好的方向前进,虽然前路漫长又坎坷,但是值得我们期待。相信在不久的将来就能够看到国产品牌在各个方面优于合资品牌。

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近日,J.D.Power(君迪)发布了有关于2020年中国新车质量研究的报告。与此同时,其还评选出各细分市场表现前三位的车型。今天,小智就要和大家来聊一聊其中的轿车细分市场,并对TOP1的车型作出简单评价。而需要说明的是,君迪对于评选车型的定位会与我们所认知的车辆定位存在差异,以下我们就车论车。

现代瑞纳是北京现代的一款小型轿车,同时也是品牌旗下定位最低的轿车,指导价仅为4.99万-7.39万元。从定价、定位以及7分之4手动挡车型的安排上便知,其注定是一款居家实用型轿车。?瑞纳在外观与内饰层面是各种从简,配置上也显得较为基础。而在品质方面,韩系车的质量也算得上是过硬。只不过相较于自主车型以及部分合资车型而言,其在“看得见”的方面并不占据太大优势。

在合资品牌小型车市场,本田飞度、丰田致炫/致享与大众Polo向来表现不俗。而在近两年,得益于飞度GK5受国六排放标准实施的“停售”以及Polo换代后的影响力下滑,“致炫家族”则收获颇丰。值得一提的是,丰田家小型车除了“八字胡”致炫与三厢版致享外,还新增了自带跨界风格的致炫X,选择性更加丰富。再说到质量,这本来就是丰田的特长,其1.5L+CVT的动力组合也相当经济与可靠。

近日,现代旗下全新紧凑型轿车第七代伊兰特正式上市。其凭借着前卫、激进的外观造型与充满科技感的内饰氛围,博得了不少朋友的关注。在国内市场,第四代伊兰特曾打着“悦动”的名号卖了几年;可伴随着换代,五代的朗动、六代的领动相继推出。而就在2017年前后,“悦动”再次回归,被用作北京现代旗下定位略低于“伊兰特”的紧凑型轿车之上。目前,现代悦动仍处于正常销售状态,其1.6L+6MT/6AT的动力组合虽说不上有多么强劲,但胜在皮实与耐用。

凭借着出色的燃油经济性、可靠的品质以及舒适的驾乘体验,丰田卡罗拉受到了全球范围内汽车消费者的青睐。着眼于国内车市,雷凌则是基于美版卡罗拉打造而来,由广汽丰田投产。得益于丰田TNGA架构的加持,全系8安全气囊、更为出色的驾驶表现以及更大的乘坐空间等,都使其更具产品竞争力。而就在今年6月,运动版车型的推出,也将吸引到更多年轻消费者的关注。

别克威朗于2015年推向市场,高性价比与皮实耐用一直以来都是其吸引消费者的亮点之一。虽说2020款威朗的定价为15.29万-18.29万元,但是动辄6万元的终端优惠也令其较具性价比。与此同时,作为别克品牌的紧凑型家轿,其也很好地延续了美系车型用料扎实、重质感的特点,在车内氛围、配置以及空间等方面均有不错的表现。只不过全系三缸发动机的设定,不免会让部分消费者感到犹豫。

在合资中型车市场,本田雅阁向来热度颇高。而在进化到十代车型后,雅阁逐渐侵入更加年轻的消费群体。犀利的前脸、时尚的溜背式造型以及凌厉的车身线条等,都令其一改早年的“油腻”形象。内饰层面,雅阁虽说不上有多时尚,但还是显得素雅且耐看。就其燃油版车型1.5T+CVT的动力组合而言,也具备不错的燃油经济性与可靠性。

奥迪A3是奥迪品牌的入门级轿车,其换代车型将于11月20日开幕的广州车展期间亮相。在豪华紧凑型轿车这个细分领域,奥迪A3、奔驰A级与宝马1系均是大家关注的重点。对比而言,奔驰A级定价略高,宝马1系则是“***+前驱”的设定;如此而言,奥迪A3便更显均衡。虽然不少人会将其视作为换壳版高尔夫,但就内饰氛围、配置丰富性、做工用料与行驶质感而言,A3还是要好上不少。而恰逢新老交替,目前奥迪A3的终端行情也相当可观,时尚型的裸车价可维持在15万元左右。

作为凯迪拉克品牌的旗舰级轿车,CT6具备着不俗的气场,车身造型也显得硬朗且刚毅。而在内饰层面,CT6也延续了美系豪华车用料足、做工扎实的特点,同时配置表现也相当丰厚。此外,凯迪拉克CT6配备的2.0T“可闭缸”发动机+10AT变速箱的组合也在油耗与动力之间做到了不错的兼顾。虽然在稳定性方面,CT6配备的通用10AT变速箱称不上有多优秀,但是考虑到其当前10万元上下的终端优惠,依旧具备较强的吸引力。

以J.D.Power发布的2020轿车质量研究报告来看,各细分市场排名靠前的大多是我们所熟知的车型。其中部分车型虽产品力略显老旧、市场表现并不出彩,但确实在稳定性、品牌影响力与服务层面有独到之处。对此,小智也希望在看完本榜单之后,能对于你的选车、购车提供一个简单的参考。

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