减震器的保养很重要
汽车减震器就是汽车底盘的一个固定零件，为了汽车人在车子里面能感到想在平地一样，好的车子减震器就越好。也就是说如果你的汽车的减震器能够正常工作，那么在汽车通过凹凸不平的路面时，你的颠簸感就会相对减少。所以说汽车减震器对于我们在日常驾车时的舒服感也起到了一定的决定性作用。
在减振器漏油后，只是减振器不起作用了，但并不会使车身失去支撑而塌下来。减振器在车上并没有起到支撑车身的作用，它仅仅是起到为了避免车身不断上下振动的一个衰减功能。
在对汽车进行二级保养时，要检查减震器的工作状况。检查方法是：将减震器的下端固定在台钳上，用手拉伸压缩数次，正常的减震器应有一定的阻力 ，而且拉伸的阻力应大于压缩时的阻力。若不稳定或者无阻力，则可能是减震器缺油或零件损坏，应检修或更换新零件。
当减速器漏油后，是万万不能高速驾驶或者是极限操控的。每一辆车在设计的时候，都是以其正常的情况下进行调校的。如果车速很快，即使是很平稳的公路，一样会引起上下的起伏，从而严重的降低了车辆的稳定性。如果此时遇到紧急情况，急刹车后，车身的重心前移，压缩了弹簧，由于没有减振器的工作，即使车停住了，车身还是会不断的上下起伏。
这几个项目不保养，后期的伤害更大！
如何判断汽车避震器坏了
该如何判断汽车避震器坏了,只需知道这两点，车友：太实用了！
汽车现在已经是家家户户都不可缺少的代步工具了，毕竟现在的经济发展和生活水平的逐渐提高，现在买车就像是家常便饭一样，但是对于不懂车的人买车就是将就的是经济实用，但是对于懂车并且追求开车的感觉的话就会更加的在意那些车上的配置了。
汽车的减震器其实是汽车悬架系统最重要的零件之一，作用就是控制弹簧回弹冲击对震动和变形的吸收，和对里面的冲击，是直接的影响到车辆的舒适度和操作性的，也是直接的影响到大家日常生活的安全性。大家通常所说的汽车振动和软硬，是指阻尼力，这个力越大，减振器就越硬。那么这个到底于要如何检测这个零件是不是故障了，就跟大家分享两招。
第一，就是减震器的泄露，还有就是普遍减震器的外表面干燥，干净，一点油渗出，或者是减震器内的液压油从活塞杆中漏出，在这样的情况下，减震器基本就是无效了。
第二，就是大家在行驶一些比较崎岖道路的时候，在减速带时，车轮出现了异响生，这就是表明车轮上的减震器已经是无效的了。
如果减震器反复几次才停止，这表明，减振器的阻尼效果稍差。通常在大家检出减震器无效了，检查出减震器是不是有漏油或者是旧油的痕迹。对于损坏的减震器大家一定要及时的更换，如果两个减震器不相同，就会导致车辆左右转向的手柄和车身是不一致的，这就造成安全的隐患，所以提醒各位老司机们一定不要定期的检查减震器。一定要在检查出无效的时候进行更换，以免算坏了底盘和悬架系统。
减震器漏油
这几个项目不保养，后期的伤害更大！
汽车保养不只是更换机油，这几个项目不保养，后期的伤害更大！大家都知道现在汽车是越来越多了，汽车保养店的生意也是越来的越好了，我们经常看到汽车保养的门口停放的都是汽车，现在一些广大的老司机们也是十分重视自己汽车的保养，毕竟这一辆车是我们花了十几万元买回来的，所以司机们不得不重视起来，但是最近却发现了一个问题，就是大家对汽车保养有一个误区，就是一些老司机们总是认为给自己的汽车保养就是换机油，其实先告诉大家保养汽车并不是只有换机油这么简单。还有四个零件，如果不换的情况下就等于车子白保养了，我们大家就一起来看一下。
首先第一个就是火花塞
说到火花塞我们也都知道是开启车辆的一个最关键的零件儿了，但是这种零件的使用时间也是有限度的，一般它的一个使用的寿命基本上也都是在汽车行驶了3万公里或者是10万公里之后，其实这个数据也并不是最绝对的。也一定要看一下火花塞的一些材料，所以说每次进行保养的时候一定要检查火花塞是否出现了磨损。
第二个是减震器
汽车的减震器决定了整辆车的行驶舒适性以及稳定性，一般减震器损坏的征兆就是减震器出现渗油的现象。如果在行驶中如果感觉车辆颠簸比较明显，或者是刹车距离变长等都有可能是减震器出现问题。所以在日常的保养中，要经常检查减震器是否有漏油渗油的迹象，如果发现要及时进行更换。
第三个是轮胎检查
轮胎的检查是至关重要的，因为爆胎的危险非常大。主要是检查胎压、有无扎胎、轮胎有无划伤磕碰鼓包、轮胎的老化程度、轮胎的磨损程度。扎胎的话补一下即可，若是有鼓包，就必须要更换了；轮胎侧面有划伤磕碰的话，只要能看到里面的帘线了，也需要更换；至于老化程度，一般是要看轮胎的年限，到了四年，最多不超过五年，轮胎就要更换了，不更换的话跑高速危险性大增。这几个检查项目平时自己也可以做。
第四季就是检查发动机皮带
首保一般换完机油之后，并不检查发动机的其他部件，其实这并不是标准流程，做完保养之后，需要检查发动机周边部件的工作情况，其中发动机皮带便是其中之一。当然并不是很复杂的检查而是凭借技师的经验目视检查。
当行驶在高低不平的路上时，要特别注意避免底盘的刮擦，否则可能把油底壶碰坏，造成机油的漏掉。当然,出现这样的情况时，仪表盘上会显示出红色的机油壶和水波浪的标识，此时应当立即停车熄火检查。新车手如果不了解情况继续向前行驶，就会出大问题,造成发动机的损坏。
前减震器坏了有什么症状
减震器漏油
减震器漏油的原因
减震器在压缩和拉伸运动过程中，内部润滑油形成的蒸汽对于润滑连杆密封组件起到重要作用。而在路况较差的情况下行驶，减震器内部温度身高，会导致油液蒸汽生成并释放出来，凝结在减震器筒表面（有可能导致尘土附着）。此情况并非真正的漏油，属于正常现象。
减震器漏油并不能说马上就没有缓冲效果了，只是里面还有一些油没有漏完，如果检查发现减震器一直在漏油的话那就一定要更换了。
有些车漏油比较严重的，只要到了颠簸路面就会有异响，这种情况已经很严重了，长期下去会对汽车的整个悬架有不好的影响。
一般，减震器只要漏油就会越来越严重，所以我们还是建议更换。
减震器漏油需要更换吗
如果减震器只是有轻微油迹渗出，并不影响其功能（过软、过硬或异响等现象），这种现象是可以接受的。用手触摸减震器表面也没有沾湿，则不是真正的漏油，建议清洁减震器表面残漏的物质后，在车辆使用中继续观察。
减震器漏油处理措施：
下图一共有是个级别，其中图1-4级，油迹并未形成滴落的形状，并未漏油，不建议更换。对于5-10级，如果用手触摸能感觉明显湿润，并确认油迹不是来自于外界（漏油的减震器应该由上而下漏出），满足这些现象的减震器可以更换。
汽车减震器弹簧坏了，车子会有什么状况？
作为汽车滤震系统中最重要的一环，汽车减震器承担着吸收车辆行驶时因路面不平而产生的震动和冲击，从而能够为车辆驾乘人员提供一个良好的乘坐舒适性。而一旦减震器出现了损坏，不管是在车辆的行驶质感方面，还是在行驶安全方面都会受到极大的影响。
为了能够帮助大家在行车的过程中做到早发现、早解决，下面我们就一起来了解一下（前）减震器坏了会有什么症状吧。
（前）减震器坏了的症状及表现
1、异响：
如果车辆在颠簸路段行驶时，减震器发出异响的话，则极有可能是减震器出现了损伤的原因。
2、漏油：
通过手电筒透过轮拱检查减震器，当发现减震器外部存在漏油现象时，则表明减震器已经存在损坏。
3、底盘松散：
当车辆行驶至颠簸路段时，如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时，一般也是减震器出现了问题。
拓展知识：减震器的工作原理
目前绝大多数车辆使用的都是液压减震器，其工作原理十分简单。
减震器的上支座与活塞、活塞杆于一体，连接至车身；下支座与压力筒于一体、连接至车架下控制臂。当车辆因震动而出现相对运动的时候，减震器内部的活塞便会上下移动，迫使油腔内部的液压油从活塞通流阀反复的从一个腔流入另一个腔，而随着通流阀孔壁与油液间的摩擦，以及油液分子之间的内摩擦对震动形成阻尼力，将震动的能量转化为热能并散发到大气当中。
如果汽车减震器坏了车子会有什么状况
汽车减震器作为汽车减震系统中最重要的部分，主要负责吸收汽车行驶时路面不平所带来的震动和冲击，从而为汽车驾驶员和乘客提供良好舒适的乘坐环境。减震器一旦损坏，将对车辆的行驶质量和安全产生很大影响。
然而，许多车主和朋友会发现，当他们行驶在崎岖不平的道路上时，车辆的振动过滤效果越来越弱。同时，当车身下压时，减震器回弹无力。这是怎么回事？
汽车减震器弹簧故障症状
上述减震器被压下后无法回弹的症状大多是减震器弹簧损坏，具体症状如下:
减震器反弹力弱:由于减震器的反弹力是由吸收路面振动和冲击的减震器弹簧提供的，一旦减震器弹簧损坏，减震器的反弹力将受到很大影响。
振动过滤效果差:随着减震弹簧的疲软，车辆的整体振动过滤效果会变差。同时，如果在一些极其崎岖不平的路段上行驶，减震器很可能会触底。
减震异响:减震弹簧的弯曲损坏也会使弹簧端面倾斜，一旦弹簧端面倾斜弯曲，就会与弹簧座摩擦，工作时会发出异响。
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