北京福田时代汽车,福田时代汽车经销商

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  1. 福田汽车质量怎么样
  2. 20年福田时代轻卡是国五车还是国六车?
  3. 北汽福田时代领航卡车工厂是子公司吗
  4. 北京福田汽车制造厂的时代汽车

截止至2023年12月15日,该公司在山东只有一个工厂。

根据查询爱企查得知,北汽福田汽车股份有限公司时代领航卡车工厂在山东省潍坊市设有一个工厂。工厂位于潍坊市诸城市经济开发区福田工业园。

其登记机关是诸城市市场监督管理局,成立日期是2006年10月20日,经营范围包含道路机动车生产、道路货物运输(不含危险货物)、汽车新车销售、汽车零部件配件制造等服务。

北京福田时代汽车,福田时代汽车经销商
(图片来源网络,侵删)

福田汽车质量怎么样

“要坚持绿色办奥、共享办奥、开放办奥、廉洁办奥的理念,突出科技、智慧、绿色、节俭特色。”1月4日,国家***在北京考察2022年冬奥会、冬残奥会筹办备赛工作时所作出的重要指示,成为福田汽车等企业服务好北京2022年冬奥会的重要指南

从2008年北京奥运会到2022年北京冬奥会,北京成为世界首座“双奥之城”;而福田汽车则成为世界首个服务于同一城市两次奥运会的“双奥车企”。福田品牌及旗下多个品牌新能源汽车投身北京冬奥的行动,也成为福田汽车品牌再次闪耀在重大活动现场、讲好汽车行业“中国故事”的最好注解。

实力担当双奥车企

北京福田时代汽车,福田时代汽车经销商
(图片来源网络,侵删)

服务奥运会,彰显的是福田汽车的品牌之光及不凡实力。

北京2022年冬奥会期间,福田汽车重、中、轻卡、VAN以及客车、新能源等全系产品齐上阵,共有1600余辆汽车服务于冬奥会。其中,有1223辆福田欧辉客车为冬奥赛事提供保障工作,包含氢燃料客车515辆,在为本次冬奥会提供保障的氢燃料大客车中占比高达63%,创下有史以来氢燃料客车服务国际级运动赛事规模最大、车型数量最多的纪录。

福田欧辉氢燃料客车行驶在冬奥场地内

北京福田时代汽车,福田时代汽车经销商
(图片来源网络,侵删)

早在2008年,福田欧辉氢燃料城市客车就服务了北京奥运会。2019年12月,在北京冬奥组委交通部开展的冬奥服务用车专家论证及选型测试中,对参选用车进行续航性能、升温性能、爬坡性能等多种专项验收测试。随后,入选企业开展全过程100%车辆自检,对生产一致性进行严格自测。2021年12月中旬,北京冬奥组委交通部在车辆使用现场和线路上再次进行了低温冷启动测试、低温续驶里程、低温温升性能测试等测试工作,福田汽车服务保障车辆完成全部抽检工作,抽检车辆100%达成并超过所有检测标准

福田欧辉氢燃料客车2008年北京奥运会试运营

本届冬奥会期间,作为冬奥会服务保障企业,福田汽车全程参与从场馆建设到运营服务,从人员摆渡到物资运输等一系列交通保障工作,助力绿色冬奥。早在2003年,福田汽车就开启了新能源商用车业务,截至目前,福田汽车推出了轻卡、中重卡到客车的全系列新能源商用车,成为节能减排、绿色奥运的先行者之一。以北京市新能源公交车为例,目前保有量超过1万辆,其中车型近90%来自福田汽车,按每车每年运营6万公里计算,平均每车每年可减碳63吨。同时,福田换电重卡能耗费用相较燃油车最高节省10%,每1000辆换电重卡可减少14万吨的二氧化碳的排放及1.25万吨的污染物排放。

福田欧辉氢燃料客车整装待发助力绿色冬奥

在全球疫情仍然起伏不定的情况下,福田汽车以不凡的技术、高度的责任心、强烈的使命感,逆势而上,砥砺前行,从全国两会到2008年北京奥运会再到2022年北京冬奥会,从场馆建设到人员摆渡,福田欧马可、欧辉、瑞沃、时代全系车型为活动提供全面保障,“双奥之城”哺育“双奥品牌”,福田汽车必将用实力护航北京冬奥会圆满成功。

福田欧马可高空作业车负责天安门广场精彩奥运中国结搭建工作

千万用户彰显实力

福田汽车作为民族汽车工业品牌及中国商用车第一品牌,见证了中国汽车工业从小到大、由弱变为强的成长与蜕变,产量率先突破1000万辆,更是在中国民族汽车工业史上写下了浓墨重彩的一笔。

2021年4月2日,福田汽车的第1000万辆新车下线,成为中国商用车行业首个产销均破“千万辆”的自主品牌,这是福田汽车25年快速发展的至高荣耀,更是其孜孜不倦助力汽车强国的崭新开端。从追逐市场到定义市场,福田汽车所代表的中国商用车自主品牌,用实力证明了中国商用车行业的实力和水平。

福田汽车第1000万辆暨欧曼下线剪彩仪式

快速成长的福田汽车,诞生于“改革开放逐步深化,社会主义市场经济体制初步确立,国企改革尚在探索”的背景下,凭借“摸着石头过河”的一腔勇气,以比行业快20年的速度提前达成产销1000万辆。“福田汽车仅用25年时间,不仅成为了北汽集团高质量发展的中流砥柱,也是中国最年轻、全球最具潜力的商用车企业之一。1000万辆,是里程碑,亦是新起点。福田汽车之前景,正如当天下线的欧曼全新产品——欧曼,彰显着创新与合作的力量。”北汽集团党委副书记、总经理张夕勇所言,道出了福田汽车秉承自主创新、开放合作的发展理念,不断蓄势、奋力前行的辉煌历程。

千万辆不仅代表了1000万用户对于福田汽车品质和服务的信赖,凝聚了全体福田人25年来执着创业、不懈奋斗的心血和汗水,更意味着福田汽车向着打造商用车第一品牌的目标又扎实迈进了一大步。诸多车型,不仅受到用户的信赖,也为福田汽车品牌增光添彩。

新品欧曼,其内涵浩瀚、其所求甚大。未来感的外观设计、“驾”、“乘”、“娱”触手可及的内置空间、实时大数据的智慧中控,从产品的格局到细节,无一不彰显着福田汽车奋进、向上的野心;其大数据智慧算法的研发应用,也向市场展示了手握千万级用户数据的巨大实力。

2021年4月2日欧曼重卡下线

进入新能源汽车蓬勃发展的新时代,福田氢燃料客车突破现行国内标准,实现了70MPa氢燃料大客车在至少零下25℃低温启动、零下40℃低温存放和停机自动保护的技术突破。其搭载的“氢燃料电池客车关键技术及应用”项目,曾荣膺“中国汽车工业科技进步奖一等奖”。

沧海横流,方显英雄本色。特别是2020年疫情以来,福田汽车率先复工复产、率先抗疫支援,起到了领军品牌身先士卒的表率作用。在汽车行业“安全、绿色、高效、互联”的趋势下,福田汽车能够带动商用车行业开放合作、深耕科技,继续壮大民族汽车品牌,引领行业转型向高质量发展。

欲戴王冠必承其重

每逢盛事,必有福田。从服务双奥、再追溯到服务朱日和阅兵、香港阅兵、新中国成立70周年阅兵、中国***成立100周年庆典,以及全国两会、APEC会议等各类国家高规格盛事……作为中国商用车第一领军品牌,从产品硬实力到服务软实力再到国企担当,“义不容辞”与“说到做到”、“国典品质”已经成为福田汽车的“DNA”。福田汽车也在数次国家大型盛典的服务保障工作中锻炼自我、挑战自我、成就自我。

品牌的特征是与时俱进,与国家战略步调一致。当“双碳”目标已成国家战略,推进绿色制造正成为其中的应有之义。而<a class="c6903088d9d03362 hidden" href="s://car.yiche/foton/" title="福田" data-key

20年福田时代轻卡是国五车还是国六车?

从事短途大宗货物物流运输的卡友,选择载货能力突出的两轴货车车型。哪个合适?接下来,给大家介绍的北汽福田时代领航ES5,一定会凭借硬实力满足卡友的实际需求。

前脸造型锋芒气息:

时代ES5用经典的紫红色金属漆表面,灰色中网上方有北汽福田专属立体车标。

两侧的镀铬饰板与大灯一起用了菱形设计,造型突出。大灯内置LED光源和近光透镜,有效提升了各种路况下的视觉效果

宽大的保险杠两侧布置了雾灯,让北方寒冷地区可以随时了解路况的变化,底部用了保护效果极佳的黑色保险杠,即使在转弯过程中出现轻微擦伤,也不会影响整体美观。

飞行员用宽体排半驾驶室,倾斜的玻璃窗减少了驾驶盲区的视野,使驾驶员能及时了解车辆周围的变化。宽体门下护板设有白凸转向灯,提高日常行驶过程中的安全效果。

该型号集装箱尺寸为5800x2450x550(mm),适用于运输钢材、水泥等大宗货物。与栅栏集装箱相比,其装卸效率得到了保证。

●外观点评:

时代ES5车型的近光镜头和雾灯是提高复杂路况下安全性的标配。当然,原车也应该标配了一体式遮阳帘,仅靠内置遮阳帘是无法为驾驶员提供可靠的驾驶视野的。

多功能方向盘、大尺寸液晶屏高配置体现:

时代ES5用与内饰相同的灰色衬板,下方储物格平面储物格便于放置车载物品,上方车门扶手用便于开合的弧形设计。

这款车型配备了多功能方向盘,比欧R系列和奥铃家用同品牌车型使用的圆形多功能按键操控性更强,同时也展现出浓郁的豪华气息。

主驾驶用简易机械座椅,具有前后移动底座、调节靠背等功能。仿真皮革面料具有优异的长期乘坐舒适性。

原车配备7寸液晶屏,具备GPS微导航、行车诊断、影音等多重功能。这种配置只出现在解放J6L等少数车型上。这款车用了简单实用的手动空色调,保证了这类短途车辆的综合舒适性。

车顶前部有两个对称的简易储物格,外面的网兜可以保证放置物品的稳定性,不会造成颠簸路况下物品散落的问题。遮阳板巧妙的设计在下面预留空的房间,精妙的设计非常独特。

时代ES5的副驾驶座椅用一体式设计,只是靠背用1 1布局。该座椅可向前翻转90°,有效提高室内乘坐的舒适性。

后铺位两侧有保证通风效果的玻璃窗,折叠式设计通风效果极佳,同时减少通风时灰尘进入。

●内饰点评:

时代领航EST5并没有因为性价比高而降低整体操控性,尤其是多功能方向盘和7寸多功能液晶屏。副驾驶用了宽体座椅,两位驾乘人员的驾驶舒适性得到了保障。当然,如果这款车型配备了电加热和多镜头调节功能,整体舒适度会有所提升。

玉柴四缸动力适合平原运输:

时代领航搭载的是玉柴YC4S170-50四缸发动机,排量3.767L,最大功率170马力,最大扭矩600N.m这款发动机在平原路况的适应性很强,燃油经济性相比六缸发动机有所保证。

与这台发动机匹配的是快8JS75TE变速器,一档传动比10.36,最高传动比0.8。

驱动桥主减速比为4.875。根据卡车之家的速度计算器,当发动机经济转速为1200转/分时,最高挡位速度可达67公里/小时。

●动力点评:

虽然时光领航ES5这款车型搭载的轻量化玉柴四缸动力链轻量化效果显著,但对于很多丘陵山区来说,应该也能提供综合运输优势更明显的六缸发动机。

底盘承载能力极高:

3.2T前桥最大承重也是6500kg,用制动效果稳定、耐用性更好的鼓式制动器,综合素质上适合很多车友的用车需求。

这款车前桥用10片钢板弹簧悬挂,同时结合垂直油压减震器,提高整体可靠性。

底盘左侧有一个容积为200L的铝合金油箱。平原路况满载运输油耗18L时,实际续航里程接近1100km/h,刚好满足这类中短途物流运输车辆的行驶需求。

空空气滤芯是垂直设计的。相比侧面布置,无需担心外部金属护栏更换滤芯的繁琐。

后处理系统也用了底部设计,在底盘上增加了很多空的空间。不过个人认为,如果像同级别的HOWO TX5车型一样用侧面设计,会减少在复杂路况的通行过程中受损的几率。

该车型整车配备了尺寸为275/80R22.5的真空轮胎,在主流车型中属于通用车型,同时保证了车辆长期使用的稳定性。

8T驱动桥最大承载质量11500kg,由10块6钢板悬挂。原车自带调臂功能,在长期使用过程中不需要手动调节制动精度,减轻了后期驾驶员的劳动强度。

●底盘评论:

飞行员ES5使用的前8后10 6钢板用于悬挂,可以满足该型车总载重量18吨的实际需要,即使在村庄等很多未铺路面的路面下也有着出色的稳定性。

结束语:

作为北汽福田旗下的一款高性价比中型卡车,时代ES5以其轻量化高品质的动力链条、可靠的承载部件和出色的驾驶舒适性,非常适合短途普通货主。(文/***。:文本卡车)

百万购车补贴

北汽福田时代领航卡车工厂是子公司吗

国五。时代汽车是福田汽车集团旗下的支柱明星业务,20年福田时代轻卡符合国家第五阶段机动车污染物排放标准,属于国五车。该公司拥有行业领先的研发、制造、营销、服务等优势,拥有驭菱、小卡之星、领航、康瑞和专用车五大产品系列。

北京福田汽车制造厂的时代汽车

这个工厂是子公司。

根据汽车江湖网的信息,北汽福田汽车股份有限公司是中国领先的商用车制造商之一,其旗下的时代领航卡车工厂是福田汽车集团的重要生产基地之一,该工厂位于河北廊坊市。

工厂总占地面积73.4万平方米,员工10000余人,产品涵盖微卡、轻卡、中卡三大系列三百多个品种,先后荣获“国家安全质量标准化一级企业”等奖项。

时代迪卡

自重小

全面实施整车轻量化开发,应用CAE技术对整车优化设计,在满足承载力需求下降低车身自重15%;

油耗小

用与世界同步的Cruise动力匹配软件,优化传动速比,有效降低动力损耗,全面适应城市货运动力需求;

用国内装配置最大的柳机LJ465Q黄金动力,最佳匹配轻卡加强变速箱,传动系统合理优化,经济油耗降低约10-15%;

运输成本小

轻量化车身及黄金动力匹配优化,有效降低油耗,满载空载均省油;

大空间货箱及强承载底盘,提升承载力,减少运输次数与空驶,运输效果更高;

防撞吸能区凸起车头及加强底盘,真空助力双回路液压制动,安全可靠,减少意外成本发生。

空间大

自主研发国内唯一-1600mm超宽驾驶室,内部宽大空间,非常体型同样轻松驾乘,享受舒适体验;

符合人体工学的驾驶座椅设计,减少运输疲劳,挣钱更轻松。

货厢大

货箱长宽高出众,内部宽度达1560mm,容积达到1.27立方米,超出同类产品15%;

可装载更多大体积货物,致富路更宽广。

承载能力大

铆接车架,优化底盘,轻卡加强型后桥,承载力更胜一筹;

加强型大功率发动机变速箱,扭矩储备容积大,足以应对各种工况,大大增强承载能力;

前后非独立悬架,前后11片高强度板簧设计,确保可靠承载;

国内率先标配185R14LT超大载货车专用轮胎,重载行驶更稳定。

标签: #福田

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