对于大多数的普通人而言，一辆品质可靠的紧凑型车或是中型车就能满足我们的日常代步、家庭出行了。作为奥迪旗下车型中的一份子，奥迪A4L2022款40TFSI豪华动感型是不少消费者想购买的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，再算算买它需要多少钱才能落地吧。
这款车尺寸4858/1847/1439mm，轴距2908mm。
接下来看下配置，奥迪A4L配备主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排头部气囊。此外，该车还配备了全车车窗一键升降、发动机启停技术、温度分区控制等十三项舒适性配置。
动力方面，奥迪A4L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为140kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.1L/100km。底盘方面，该车前悬架为五连杆独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。
落地价方面，我们以奥迪A4L2022款40TFSI豪华动感型为例，据了解，目前在阜阳市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是7383元，再加上商业保险11969元，以及其他必要花费32275元，最后的首付款就是103140元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好388044元，这个价格你觉得有吸引力吗？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
这7款车常年打折降价，你要不知道，这次要记住了
基本上每一款车在换代更新的前夕，都会有着较大的优惠力度，特别是一些全球化车型，国外已经有新款车型曝光之后，就会有着较高的优惠力度。除了一些长期加价销售的车型，可能会在临近换代的时候取指导价销售或者是略有优惠，基本上如果日常本来就已经有终端优惠的产品，那么在临近换代之前或者是新款推出消息已经确定，经销商在***时，都会给出比较大幅度的优惠。
有些预算比较高的消费者，可能就等着新款上市，没优惠也要买新款，而有的本来预算较低的用户，也可以趁此机会购买定位更高的产品，各取所需。今天懂哥就给大家推荐几款，有的车型是换代在即，正给出较大优惠力度，有些是为了更好的销量，因此也有着不错的折扣。23万起，就能买到34C，有好事儿肯定要多分享给粉丝们呀！
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奔驰 C级
指导价：32.52-37.73万元
经销商优惠：5-6万元左右
上一代W205 C级的销量表现非常火爆，而且奔驰家族中换代更新的顺序首先就是从家族老大哥S级开始，也就是S级完成了换代更新并且上市之后，第二序列就是C级的换代了。从这个角度来看，可想而知C级在奔驰品牌中，那是多么重要的一款产品线。上一代奔驰C级换代更新之后，从设计方面来看确实显得非常高档，因此不仅吸引了许多男性用户之外，还有许多女性用户也都同样选择了它，车友群里的**姐可能比MINI群的还多。
去年，奔驰推出了全新一代奔驰C级，从外观设计来看，它也同样是与家族大哥S级看齐，相比上一代车型整体设计更加偏向了圆润，不过前脸部分看，现款车型似乎依旧还带着上一代车型的影子。有可能是因为上一代车型让人感到太过惊艳，因此新一代C级的推出，似乎并没有之前给人感觉那么惊艳了。内饰部分，全新一代C级的内饰也用了与新款S相同的内饰设计，中控台用了非对称式设计，悬浮式全液晶仪表盘搭配中控部分纵向布置的多媒体大屏，让整个车内的科技感非常突出。
不过在2.0T被称为“黄金排量”的今天，全系搭载的1.5T+48V轻混系统组成的动力系统，搭配9AT变速箱，消费者们似乎并不“买账”，这也有一部分原因是上一代末期款车型所用的48V轻混给人体验确实不太好。即便是新款已经改进了这一问题，但终究在口碑上还是给消费者落下了深刻印象。因此，新一代奔驰C级上市不久之后便有了较大的优惠力度，优惠最大的时候甚至达到了7万+，因为降幅太多经销商没啥利润，最后连经销商都不太愿意接订单了。
2
奥迪 A4L
指导价：32.18-39.68万元
经销商优惠：7.3万元左右
目前在市场销售的现款奥迪A4L是第九代车型，代号为B9，是在2016年9月份上市的了，到现在已经有6年半的时间，确实也到了该要换代更新的节点了。可能是因为W205 C级太过于强势，这导致A4L的表现一直都不温不火，而且一直以来都有着较大的优惠力度，之前基本上入门版价格基本上裸车价保持在30万元以下。后来新款3系推出之后，更豪华更舒适的3系，让A4L更是感到压力山大。
现款的奥迪A4L经过了中期改款，从大灯处我们就能够看出来它用了新款的家族化前脸设计，包括其大灯的设计。而中控部分也换上了新款的车机系统，整体操作相比早期版本的车型，总体体验是要好很多的。A4L的内饰用了全黑颜色，中控部分的设计用今天的眼光看来，确实有点老套了，而且之前大家对于奥迪一贯认为的科技感，在今天看来似乎也平平无奇。A4L前排座椅对于身体的支撑还是挺到位的，不过后排座椅乘坐起来确实有点偏硬。
但咱们要讨论一个产品怎么样的时候，不能够脱离其市场价格，当优惠足够大的时候，它也是真香现场。就像现在的A4L，虽然新款就要来了，但是23万起售的价格，就能开上豪华品牌中型车，还是个2.0T发动机，不烧机油的EA888，这样看起来好像也挺香的。不过入门价格来说，目前A4L与奔驰C级的价格相差并不大，一个是6年前推出的老款，新款也快要来了，而另一个是1.5T的新款车型，你会怎么选呢？
3
宝马 i3
指导价：35.39-41.39万元
在德系三豪品牌中的3系、A4L和C级，就现在市场表现来看，价格表现最坚挺的可以说是3系了，但实话说，就在这个价格区间中，它们的市场份额被特斯拉的Model 3和Model Y瓜分了不少，特别是在燃油车需要上牌指标的一线城市，绿牌的重要性就无需多说了。当然，相对其它品牌较早进入到新能源汽车领域的宝马，当然也把目光投降了纯电动汽车。因此便推出了纯电动的iX3和i3这两款重要的车型。
但是当大家都对宝马的新能源车充满着较高期待的时候，万万没想到它居然整了两个“油改电”出来。是的，这两款车都是在燃油版3系和X3的基础上，改成的纯电动新能源车。不过，先别急着给“油改电”抡一棒子，每一款产品咱们都要结合它的价格来进行讨论嘛。可以看到，上面经销商优惠的位置，我没有写，因为i3的价格真的太飘忽不定了，而且不同的城市差价也非常大，早两个月是25万左右，现在听说下探到23万了。
那么i3又有什么优势呢？首先拿着20多万，你能够买到一辆看起来设计还不错、能够上绿牌、空间和舒适性都要比Model 3更好的车，而且内饰设计与3系几乎相同，舒适的皮质座椅、酷炫的双联屏仪表，依旧是后驱且动力还要比3系更强，但价格却还要更便宜。从这个角度和价格方面来看，i3似乎也是一个不错的选择。再者，虽然说i3是“油改电”，但在试驾体验中，它的车身动态调校和驾驶感受还是可圈可点的，你真的能够确保开得出它是不是油改电吗？
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奥迪A4L底配23万 途观顶配31万 家用应该选择哪个？请高手提提意见
买车的时候我们总怕吃亏，顾虑自己比别人买的贵，除了货比三家多走走多看看之外，也要留意网上的一些动态，比如有些车型常年终端打折降价，但是如果你不了解，进店可能就会被套路，这里就有7款，如果你不知道这次一定要记住了。
别克英朗
曾经?英朗也是能和朗逸轩逸一较高低的夺冠热门，现如今产品力下滑，销量和影响力大不如前，好在品牌没有那么多套路，认得清现状，终端始终有大幅优惠来保证热度和销量，优惠力度也比较稳定，就连重启四缸发动机的新款车型降幅也在3-4万上下，对比11万多的起售价，优惠后入门门槛还是很低的，整车性价比也被拉高。
奥迪A4L
在豪华B级车领域，A4L就是常年降价打折的产品，因为论颜值和影响力它不如奔驰C级，即便是临近换代，C级都有稳定可靠的销量数据。而论操控和年轻时尚氛围营造，它不如宝马3系，做工用料略处下风的A4L，只能靠终端降价来保证销量，老款车型裸车最低跌至23万上下，现如今中期改款新车，上市半年价格也和老款基本持平，在产品力和品牌影响力上的不足，只能靠优惠来弥补。
凯迪拉克CT6
在豪华C级车领域，凯迪拉克CT6也面对同样的局面，论影响力和认可度，CT6是比不过BBA的经典标杆车型，所以只能靠大幅降价优惠，降低入门门槛形成错位竞争，以价换取销量。像是CT6，常年打折降价，37.万的入门版本车型，裸车早就跌破30万，部分地区甚至跌至29万上下，全款落地在33万左右，和一线豪华品牌BBA的B级车价格都有一定的重叠区间。
沃尔沃S90
沃尔沃S90也是像凯迪拉克CT6一样的存在，其实这款车就主被动配置搭载程度而言，在同级别车型中都很有优势，但是因为品牌影响力以及保值率等综合因素影响，销量表现始终不够出色，所以终端常年打折降价，综合优惠力度很高，入门版裸车也常年维持在30万以下的价格，注重安全性的网友们可以考虑一下。
奥迪Q5L
对奥迪Q5L来说，产品力不如GLC，怎么能在豪华中型SUV领域中拔得头筹？很简单就靠降价，这款车以前终端也有优惠，但是全新一代车型上市后，8AT变双离合，全时四驱变适时四驱，还有托森差速器的改动，都让它备受争议，为了弥补产品力上和同级别竞品的差距，奥迪Q5L只有大幅降价，最高时期降幅近10万，现如今也是保证裸车跌破32万的力度，很有诱惑力。
路虎揽胜星脉
虽然超一线豪华领域中，路虎品牌影响力依旧，但是在中低档豪华市场，路虎影响力大不如前，只能靠降价来维持热度，前有发现运动版跌破27万，现有揽胜星脉跌破50万，这款车要颜值有颜值，要科技感有科技感，产品配置和实力都不输给同级别车型，就是刚上市时定价太高，路虎品牌撑不起这份定价，所以只能一降再降。
宝马7系
在旗舰型豪华轿车领域，论认可度肯定首选奔驰S级，而宝马7系和奥迪A8L这时候和奔驰之间的差距就开始显现，只能靠终端的大幅优惠来保证销量和话题度，比如宝马7系，82.8万起售的入门版车型，终端裸车部分车主裸车价65万，降幅近17万，这份优惠力度也是比较罕见的，如果注重性价比，还是值得入手的。
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劝你还是选途观好点，奥迪A系列的通病烧机油，维修费用高折旧也快。
途观舒适感强家用最合适，A4虽然操控感强烈但经不起时间的考验时间一长各个部位都有哪种不该有的噪音。
以上两部车子本人都开过，强烈推荐途观！
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