烧天然气的汽车有积炭吗_烧天然气的汽车用用的室气态还是液态天然气吗

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    它们是有区别的,严格意义上讲,燃气汽车使用的一般天然气,而家用的则是液化石油气,两者概念不同

    天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气的甲烷含量一般在90%以上,是一种很好的汽车发动机燃料。天然气被世界公认为是最为现实和技术上比较成熟的车用汽油、柴油的代用燃料。天然气主要成份是甲烷,是地下岩层里面储存的古代动物经化学变化产生的,经过钻井集由管道输送给用户的,是最好的气体燃料。

    家用的管道煤气的提法是用于区别瓶装煤气的,用管道输送的方法输送燃烧用气,它可以是天然气、液化石油气、人工煤气、沼气等,它在城市燃气中一般用管道气态的输送方式,俗称为管道煤气了。

    烧天然气的汽车有积炭吗_烧天然气的汽车用用的室气态还是液态天然气吗
    (图片来源网络,侵删)

    而一般使用的罐装煤气是液化石油气,是石化产品,在石油分馏是的轻成份气体在常温下加压液化,主要成份是碳4,(丁烷),就成为液化石油气。也有集中减压气化,用管道分配给家庭使用的,楼主家里可能就是这种情况。

    lng与cng的区别如下:

    1、首先来说CNG与LNG车都是以天然气为燃料,只是天然气在车上的储备方式不同而已。CNG的意思是“压缩天然气”。而LNG的意思是“液化天然气”。说白了这两者是同一种物质的不同储存状态。

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    (图片来源网络,侵删)

    而LNG技术含量就更高了,LNG是把天然气净化后再降低温度到-160多摄氏度使其液化而制得的,所以储备罐体都是真空保温的,上图这辆卡车背的就是两个LNG气瓶,内部可是零下一百多度的低温。

    2、由于天然气气态液态体积比可以达到600:1,所以LNG罐子可以储备更多的燃料,续航能力更强。这就是为什么那些长途货车都是用的LNG。而且LNG在低温液化前为了排除杂质的干扰都会进行净化,所以从某种程度上来说LNG更纯净。

    天然气是指埋藏在地下的可燃气体,主要成分为甲烷(CH4),形式主要包括气田气、凝析田气、石油伴生气、煤矿矿井气等。

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    3、LNG、CNG则是天然气的储存方式。CNG是指将天然气加压到大于或等于10MPa且不大于25MPa,再经高压深度脱水的气态天然气,它与管道天然气的组分相同。CNG可作为车辆燃料利用,以CNG为燃料的车辆叫做NGV。

    LNG则是通过对地质开的天然气通过净化处理,压缩、冷却至其沸点温度后变成液体,通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分同为甲烷,使用时重新气化。LNG燃烧后对空气污染非常小,且放出的热量大,所以它被公认是地球上最干净的化石能源。

    4、在生态环境污染日益严重的形势下,为了优化能源消费结构,改善大气环境,实现可持续发展的经济发展战略,天然气作为清洁、高效的生态型优质能源和燃料得以被大力推广。

    现在,无论是工业还是民用,对天然气的依赖性正逐步增强。

    LNG体积约为同量气态天然气体积的1/625,质量仅为同体积水的45%左右,其储存效率为同体积CNG的2.5倍,这使LNG汽车的续航能力更强,一般可达600-700公里以上,特别适合重型卡车和长途客车

    5、相比之下,CNG汽车的续行里程一般在250公里以内,比较适合小型家用汽车、公交车和小型货运汽车。

    由于LNG是在常压下将气态的天然气冷却至零下-161.5摄氏度,使之凝结成液体。因此,LNG汽车停驶期间,气罐内的低温液体会随外界温度而升腾气化,超过排气安全阀设定的压力时,气罐就自动泄压,排出部分天然气。

    所以,LNG汽车不适合停放在***等密闭空间内,这也是为什么没有LNG小型车的重要原因之一。

    标签: #天然气