- 奥迪全新A6L插混版售50.8万 涨5.32万，配置大幅升级
- 奥迪a6混动版价格多少
- 豪华品牌插电混动 到店实拍奥迪A6L TFSI e！
- 全新奥迪A6L 55TFSI e上市，配矩阵式大灯/四驱系统，售50.8万
- 2022款奥迪A6L家族上市 售价区间41.98-65.6万元
- 售价50.80万元 全新奥迪A6L 55 TFSI e上市
- 奥迪A6L和宝马5系在新战场继续交锋 对比两家插电混动绿牌车型
- 准备50多万买插混，奥迪A6L和奔驰E，这还用犹豫吗？
中大型轿车市场一直不缺土豪车主，在这个层次，降价幅度什么的已经阻碍不了消费者出手了，在细分领域，BBA的三款车肯定是最受欢迎的，它们就是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L了，自从自主品牌红旗H9实车亮相之后，这三款车的压力是十分大的。不过毕竟是老牌车企了，并不会取“硬碰硬”的策略，而是避其锋芒，在另一个领域发展，这才是长久之计，这个领域就是新能源了。时值国家大力发展新能源车型之际，各大车企纷纷做出响应，一些销量不错的车型都推出了新能源版来***市场，奥迪A6L的新能源版正式上市，这款全新奥迪A6L?55?TFSIe版售价仅为50.8万起，搭载2.0T+电机组成的插电混动系统，大气十足。
外观方面，全新奥迪A6L新能源车型整体设计和A6L保持一致，细节方面略微做了调整。前脸部分，新车用了家族化的大尺寸进气格栅，内部辅以8根横幅式镀铬装饰条进行分隔，其中的4根装饰条背后还用了熏黑的黑色挡板设计，显得非常有质感。车头两侧搭载一款矩阵式LED大灯，线条平直内部灯组造型犀利，配合引擎盖上倾斜的筋线，显得攻击性十足。前脸下方设计和燃油版一样，厚实的保险杠造型配合两侧凹陷的进气口，显得大方得体。和燃油版车型一样，全新奥迪A6L新能源车型在前中网内部也配备了“quattro”四驱系统标志。
车身侧面，全新奥迪A6L新能源车型线条十分修长，分体式腰线不仅将车身勾勒得非常顺滑，而且也拉伸了视觉长度，特别是下方的腰线，刻画的非常深刻。车窗周围一圈用了银色镀铬装饰条进行走边，中间则用了黑色的装饰板分隔，显得非常有质感。多幅式轮毂搭配略微有些凹陷的轮眉，给新车增添了些许运动感。尺寸方面，全新奥迪A6L新能源车型长宽高为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm，车长超5米，轴距超3米，车内的空间表现肯定不俗。
车尾部分，全新奥迪A6L新能源车型和燃油版差别不大，车尾两侧用了造型狭长的大灯组，和头灯相互映衬，彰显了奥迪作为“灯厂”的精致感，还配有流水式转向灯和带有动画效果的LED尾灯组，科技感十足。尾灯中间用了贯穿式镀铬装饰条，右下方用了“TFSIe”标示，这个标志也是代替了原本新能源车必备的“PHEV”!
内饰方面，全新奥迪A6L插混版车型整体设计非常前卫，打开车门就给人以浓浓的科技感。驾驶位依旧是我们熟悉的三幅式多功能方向盘，搭配厚实的电子档杆，让车主很有一脚油门踩到底的操控欲望。中控台部分，新车用了时下非常流行的双大屏和液晶仪表盘，上方则是贯穿式空调出风口，下方厚实的物理按键区，车内细节处理不仅精致，而且也让内饰有很多科技感。配置方面，新车标配360°全景影像、后排双区独立空调、ACC自适应巡航等。
动力方面，全新奥迪A6L插混版车型搭载一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW，和一台最大功率105kW(143ps)的电机，传动系统匹配一款7速S?tronic双离合变速箱，部分车型还配备了quattro?ultra四驱系统，整体动力输出是很稳定的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪全新A6L插混版售50.8万 涨5.32万，配置大幅升级
一汽-大众奥迪官方发布消息，全新奥迪A6L插电式混动版55?TFSIe正式上市，新车仅推出一款车型，售价为50.80万元。新车搭载一套由2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率185kW，电动机最大功率105kW，最大扭矩350N·m。
奥迪A6L?55?TFSIe与全新奥迪A6L汽油版车型保持了高度一致，从车头来看，标志性的大尺寸六边形前中网很虎实，与燃油版车型一样，新车在前中网内部也配备了“quattro”四驱系统标识。
同时，新车用了在汽油版高配车型上才有的矩阵式LED大灯，灯组用HD?Matrix?LED技术，具有高分辨率，以及动态照明的远光灯功能。除此之外还包括动态指示灯功能，当解锁和锁定门时，灯会发出脉冲效果，通过灯光效果即可查看车辆状态。
新车侧面整车用了笔直、刚硬的线条为整车营造出了很强的力量感。尺寸方面，新车的长宽高分别为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm。
尾部方面，新车尾灯同样与燃油版车型相同，贯穿车尾的镀铬装饰条也是其家族特征之一。此外，尾灯还配有流水式转向灯以及带有动画效果的LED尾灯，使新车具有相当高的辨识度。
车尾右下方的“TFSIe”是奥迪最新产品命名规范对于插混PHEV车型的标注方式，此前插混车型使用的“e-tron”标识今后只会应用在奥迪纯电动车型上。
内饰部分奥迪A6L是当前BBA中大型产品中科技感最浓厚的一个，中控台整体层次感分明，连接空调出风口的镀铬装饰条拉伸视觉宽度的同时，又为车内增添了精致感。再加上中控台的双大屏和全液晶仪表，三块大屏让整个内饰非常有科技感，当然这也一直符合奥迪品牌的调性。屏幕中搭载的MMI?nigation?plus还包括奥迪虚拟驾驶舱，通过方向盘上的多功能按钮进行操作，导航、音乐等信息都可以显示在液晶仪表中。
动力部分，新车将搭载一台最大功率185kW（252ps）的2.0T发动机和一台最大功率105kW（143ps）的电机，与之匹配的是7速S?tronic双离合变速箱，同时，其还将搭载quattro?ultra四驱系统。
动力电池为三元锂材料，电芯由宁德时代提供，电池组容量14.1kWh，工信部公布的NEDC综合工况纯电续航里程为54公里，馈电状态百公里油耗为6.6L。
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奥迪a6混动版价格多少
奥迪全新A6L插电混动版车型于去年在广州车展上首发亮相，新车基于MLB?Evo平台打造，在尺寸、动力、油耗以及配置方面得到了全面的提升。近日网上车市从一汽-大众奥迪获悉，全新A6L插电混动版正式上市，共推出1款配置车型，官方售价为50.8万元，价格相比老款车型上调5.32万元。
奥迪全新A6L插电混动版整体造型与燃油版车型保持一致，前脸用动感型造型设计，保险杠两侧加入家族新能源车型标志性的日行灯带。车身侧面腰线为三段式设计，标配19英寸多辐式轮毂。新车尾部用奥迪插混车型家族最新的命名方式，尾标由老款的40?e-tron改为55?TFSIe。
内饰方面，全新A6L插电混动版沿用了燃油版车型的设计语言，12.3英寸全液晶仪表没有缺席，加入了电池信息、纯电续航等信息。上方配备10.1英寸显示屏，用于导航、手机互联等功能；下方仅保留一排触感反馈按键，8.6英寸显示屏取代了原有的实体按键区域，主要用于调节空调、座椅等功能。新车的整体配置表现相比老款得到大幅提升，不过部分配置也改为选装配置。
奥迪全新A6L插电混动版尺寸与燃油版动感型车型保持一致，不过略小于奔驰E级插混和宝马5系插混。动力方面，全新A6L插电混动版搭载2.0T插电混动系统，综合最大功率超过3.0T车型（最大功率250kW），其中发动机最大功率为185kW，峰值扭矩为370N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备quattro四驱系统。新车锂电池组容量为14.1kWh，纯电续航里程为54km，百公里综合油耗为2.1L。
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豪华品牌插电混动 到店实拍奥迪A6L TFSI e！
奥迪a6混动版落地价格35万至43万之间配置：1、奥迪A6L的插电式混动车型命名为奥迪A6L55TFSIe。值得一提的是从展车车尾的标识来看这台车由一汽-奥迪生产这表明了未来国产的奥迪A6L55TFSIe或许很快就会来到我们身边；2、奥迪A6L55TFSIe和Q555TFSIe一样都搭载了2.0T发动机以及永磁同步电动机综合最大马力为367匹峰值扭矩500牛·米。传动方面匹配的是一台7速Stronic变速箱。奥迪A6L55TFSIe的电池容量为14.1kWh预计WLTP标准下纯电续航里程可达40km；3、和插混版A6不同的是A8插混版本的车型名称叫做60TFSIe其搭载了一台3.0TV6发动机和永磁同步电机组成了插混系统。综合最大马力为443匹峰值扭矩则为699牛·米。
全新奥迪A6L 55TFSI e上市，配矩阵式大灯/四驱系统，售50.8万
在今年一月份，奥迪推出了新款A6L插电混动版车型，名为A6L?2020款?55?TFSIe?quattro，官方售价区间为50.8万元。这款车型可以说是奥迪在面对宝马新5系插电式混动版车型所推出的应对之策，毕竟蛋糕只有一块儿，总不能都让一个人包圆儿了吧。
有很多朋友私信小编，说很想看一看这款奥迪的混动车型，小编索性来到了本地的奥迪4S店，带大家近距离观察一番。
在外观方面，全新奥迪A6L插电混动版与全新奥迪A6L燃油版车型基本一致，标志性的大尺寸六边形进气格栅可谓辨识度十足，只需一眼即可辨别其身份。其中网内部的“quattro”标识是为了凸显其四驱身份。看来奥迪还是蛮注意细节的。
作为“灯厂”，自然不能丢了手艺。前脸车灯造型犀利，仔细观察还带有浓烈的科技感。
侧面看去，A6L混动版车型笔直的腰身线条具有强烈的力量感，成熟气质不彰自显。如此强大的气场足以说明其在此细分领域的地位，瞬间被圈粉。
这款车型在后左翼子板上有一个充电接口，可以说这是唯一可以与燃油版车型的相区别的。
尺寸方面，整车长宽高分别为5050mm/1886mm/1475mm，轴距为3024mm。车长超5米，轴距超3米，在空间方面自然是不必多虑。这样的表现足以支撑起商务或者居家用车的一切需求。
小编觉得这款车型的轮毂非常帅气，在车辆行驶中的视觉效果绝对会非常出众，引人注目。
车尾部，银色镀铬饰条与分体式尾灯相衔接，给人的感觉是更年轻化了。尾灯内部灯源的造型设计也值得称赞，点亮后是真的很好看。
尾部的排气管没有变化，依然用隐藏式的设计，两边分别用镀铬作为装饰，真正的是隐藏在下面。
内饰方面，典型的家族式设计语言，层次分明，十分精致。12.3英寸的全液晶仪表盘、中控台10.1英寸+8.6英寸的中控触控屏，完美支撑起车内的科技感，座舱充满科技氛围。方向盘用的三幅式设计，盘幅适中，握感舒适。
动力方面，全新奥迪A6L?插电式混动版搭载2.0T发动机和电机组成的插电混动系统。其中发动机最大功率185kW，峰值扭矩370N.m；电动机总功率105kW，总扭矩350N.m，传动方面匹配的是7速双离合变速箱。此外，此车型还提供纯电行驶、混合自动、混合保持三种驾驶模式。
这款车型在6.7S内便可完成百公里加速，且拥有54km的纯电行驶里程，约等于从北京西四环到北京东五环往返一次的距离。
在充电方面，奥迪A6L?TFSI?e两种充电解决方案。在固定车位与新能源车位中使用充电墙盒可以在2小时30分内充满电池。使用随车家用充电线时的充电时间约为8小时。
结语：
总体来说，奥迪A6L?TFSI?e是一款不错的车型，但个别配置需要支付额外的钱选装。所以如果你想有更好的体验，可以根据自己的钱包来选择配置。
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2022款奥迪A6L家族上市 售价区间41.98-65.6万元
日前，从一汽-大众?奥迪官方获悉，全新奥迪A6L?55TFSI?e正式上市，官方售价：50.8万元，纯电续航54公里。作为全新奥迪A6L插电混动版，新车与燃油版车型保持高度一致，前中网“quattro”标识表明其四驱系统、车尾右下方“TFSI?e”标识表明其插电混动的动力系统。
配置方面，全新奥迪A6L?55TFSI?e提供LED矩阵式前大灯、分段式天窗、无钥匙进入/启动、245/45R19规格轮胎、前后雷达/360度全景影像等外部配置。12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏、8.6英寸空调操控屏的三屏多媒体系统，提供导航、语音交互、手机互联、车联网等多项功能。并提供皮质和Alcantara混搭运动座椅（前排电动调整）、多功能方向盘（支持定速巡航、换挡拨片）、自动分区空调后独立空调等内部配置。以及6安全气囊、ESP车身电子稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒等安全配置。与此同时，提供诸多选装配置，进一步满足消费者的多样化的产品需求。
动力方面，搭载2.0T四缸混合喷射增压发动机，可输出185千瓦、370牛米的动力，和可输出105千瓦、350牛米的驱动电机。匹配7速S?tronic双离合变速器，百公里加速仅需6.7秒。使用前后五连杆的独立悬挂和quattro?ultro四驱系统，带来极致驾乘体验。
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售价50.80万元 全新奥迪A6L 55 TFSI e上市
易车讯 日前，我们从奥迪官方获悉，2022款奥迪A6L家族正式上市，售价区间41.98-65.6万元。此次上市包含40TFSI、45TFSI、55TFSI以及插电混动车型。
2022款奥迪A6L主要针对配置层面的调整，与老款并没有直观的差异。奥迪A6L全系标配LED大灯组，外后视镜电动可调、加热、翻折，配备车内氛围灯，奥迪虚拟驾驶座舱。除了40TFSI车型外，均配备了全景天窗，但40TFSI车型提供选装，价格4500元。20英寸轮圈除已配备的车型外，均提供选装，价格6400元，后排遮阳帘的选装价格为2000元。
55TFSI车型全系标配360度全景影像系统，除尊享致雅版车型外，55TFSI车型均标配电动尾厢门、B&O音响系统，电动尾厢门不提供选装，B&O音响系统选装价格1.45万元。
除最顶配的55TFSI 旗舰致雅/动感型配备夜视系统外，其余车型均不配备，选装价格1.91万元。此外，除顶配与次顶配拥有平视显示系统外，其余车型均需选装，价格1.87万元。
动力部分，40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩320牛·米。45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率165千瓦，最大扭矩350牛·米。55TFSI车型搭载3.0T发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩500牛·米。
而插混车型55TFSI e quattro的动力系统是由一台2.0T发动机和电动机组成，系统综合最大输出功率270千瓦，最大扭矩500牛·米，新车纯电NEDC行驶里程54公里。
奥迪A6L和宝马5系在新战场继续交锋 对比两家插电混动绿牌车型
日前，行车视线从一汽-大众奥迪官方了解到，全新奥迪A6L?55?TFSI?e正式上市，新车推出一款车型，指导价为50.80万元。动力方面，全新奥迪A6L?55?TFSI?e搭载的2.0T发动机最大功率252马力，电动机最大功率143马力，动力电池组容量为14.1kWh。
外观方面，新车基本延续了汽油版奥迪A6L外观设计。新车前脸用了奥迪家族式的大尺寸六边形前中网，配有镀铬装饰，整体较为精致、大气。同时，新车还配有矩阵式LED头灯，点亮后的效果十分抢眼。
车身侧面，车身整体的线条较为硬朗，腰线从车头一直延伸至车尾，不仅拉长车身的视觉效果，还营造出较强的力量感。尺寸方面，新车的长宽高达到5050mm/1886mm/1475mm，轴距为3024mm。车身尾部，新车并没有搭载贯穿式尾灯，但配有一条贯穿式镀铬条将两侧尾灯连接。此外，车尾右下方配有“TFSI?e”标识，突出新车插电混动身份。此前奥迪插混车型配有的“e-tron”标识未来将不再出现在奥迪的插电混动车型上。
内饰方面，新车与燃油版车型基本保持一致，均用了奥迪家族式三屏设计，极具科技感。屏幕触摸支持振动反馈，操作方便。配置方面，新车将提供天窗、360°全景影像、矩阵式LED大灯、后排独立空调以及自适应巡航等配置。
动力方面，全新奥迪A6L?55?TFSI?e搭载了一台2.0T发动机和一台驱动电机，其中发动机最大功率252马力，驱动电机最大功率143马力，动力电池组容量为14.1kWh。传动系统方面，匹配一台7速双离合变速箱，并搭载quattro?ultra四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
准备50多万买插混，奥迪A6L和奔驰E，这还用犹豫吗？
最近几年一线城市的汽车保有量越来越高，很多城市纷纷开启了摇号买车模式。加之国六的推行，汽车的排放标准也更加严苛，这样的情况下各大厂商分别给自己的主力车型都加入了插电混动版本，一个绿牌就能完美的解决这两大问题。豪华品牌当然也不能置身事外，2020年2月中旬宝马获悉华晨宝马530Le里程升级版正式上市,那么它和老对手奥迪A6L新能源又有什么不同,今天选车就来为大家对比奥迪A6L新能源和宝马530Le，这两款车都可以挂绿牌\不限购外，还有哪些不同。
两车补贴后价格对比
对于广大消费者来说，对车型的考虑第一要素就是价格。奥迪A6L新能源和宝马530Le两款车型起售价为50.80万和49.99万元(燃油奥迪A6L售价40.98万?终端优惠6-7万；宝马5系官方指导价42.69万终端优惠4-5万)，可以说是在售价层面正面交锋。目前两车在终端无优惠，两车的价格基本和汽油版的高配车型持平，但作为插电混动车型，目前优惠政策只有免购置税，能挂绿牌。从官方指导价来说，新能源车型在当前政策下价格更有诚意，何况它还多了电池和电机，哈哈?买发动机送电池和电机。
PHVE不只是充电那么简单
奥迪A6新能源和宝马530Le，都是插电混动车型,通俗的讲就是有发动机,还有驱动电机和动力电池(当然容量很小)，否则他们也没法取得绿牌资格。奥迪A6新能源的工信部综合油耗为2.1L每百公里，其实很多朋友第一次看到PHEV车型的油耗都会大吃一惊，这样的数据不是把传统汽油车秒杀了吗？其实工信部对于PHEV车型的油耗计算用如下公式：综合油耗=（纯电行驶里程x纯电油耗?+?空电行驶里程x空电油耗）/（空电行驶里程+纯电行驶里程），标准中还规定“空电行驶里程（仅发动机工作）”为25公里。
注意！！！高能在这里：看到这么复杂的计算公式时，聪明的您一定知道,这个油耗指标的不简单，此处省略一万字……
不充电两个车能自己充电吗？?可以充，但油耗肯定会高过燃油车
如果彻底没有电,发动机会自动为电池充电,但是油耗会非常高。这里最值得注意的就是标准规定了空电行驶里程为25公里，所设想的就是PHEV车型在电量用光的情况下，车主在25公里左右就找到充电的地方，为车辆充满电。所以结合公式来看，PHEV车型的油耗主要就由纯电行驶里程来决定，这个里程越高，分母也就越大，油耗自然能到很夸张的地步。宝马530Le最新推出的里程升级版纯电行驶里程达到了95公里，综合油耗1.5L，比起A6L新能源油耗少了25%还多一些,如果不用电仅用燃油跑,宝马用发动机充电时间必然长,宝马就会比奥迪更费油。
两车的纯电行驶里程
奥迪A6L新能源纯电行驶里程54公里和宝马530Le纯电行驶里程95公里，宝马多行驶41公里(理论值)；
豪华程度对比?科技感满满和传统豪华氛围
既然是豪华C级车，对比两个新能源选手的豪华度也是必须要做的部分，两车和燃油版车型外观内饰基本没有区别，如果不是绿色牌照和尾标，很难分辨出他们各自的身份。宝马530Le的内饰依旧是宝马对于豪华的那份理解，大面积的木纹饰板和真皮材质让这辆车静态体验起来和传统豪华车没有区别，豪气不减但和“新能源”这个词就有些违和了，适合相对保守的人群。?
A6L新能源是奥迪A6L换代后的产物，内饰设计比530Le要激进的多，车内基本没有太多传统的感觉。连座椅材质都用上了Alcantara覆盖，豪华感来说确实没有宝马那么出色，但奥迪新一代的三屏设计给新能源车型反而加分不少。目前包括特斯拉在内电动汽车的内饰主要就以“屏”为主，A6L新能源的科技感和电动这种属性就融合的更到位一些。
选车侦”探”——两车的驱动方式?电+油的动力组合
在驱动结构上，两车都使用了目前主流的P2混动构型，电动机布置在发动机和变速箱之间。发动机和电动机之间还有一个离合器存在，这个离合器就能实现切断电动机带动发动机所造成的动力损耗，让车辆可以真正的实现纯电行驶。这样的结构无疑会增加车辆轴向的尺寸，但对于本身在国内轴距就加长过的5系和A6来说就不是个问题了。
发动机部分两车都使用了各自的2.0T涡轮增压发动机，虽然A6L新能源的发动机功率为185Kw比530LE高出50kw的数据，但它的百公里加速却没有领先太多。因为A6L新能源的整备质量比起530Le要多出将近150Kg，为了达到相同的加速成绩，提高发动机功率就很合理了。
当然PHEV车型如果仅仅关注它的“插电”，忽视“混动”就有些偏颇了，两辆车在电池用光的情况下，都可以进入HEV模式，通过发动机带动发电机和动能回收，自动为蓄电池充电。所以对于PHEV车型，灵活的动力体验也是它们最大的亮点。
选车总结：奥迪A6L用户更多的集中在官员和大企业负责人，无房贷、无车贷的中年油腻男；宝马5系更多的是小公司老板、年轻人，有家庭、有房贷、有车贷的3有新人；奥迪A6L新能源烧机油的问题依然存在，不因为你是新能源就可以不备一桶机油；宝马5系整体调校还是偏硬，不如奥迪A6L坐着舒服；没有完美的产品，只有适合的产品，以上两款哪款适合您呢！
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文字丨庄琴
丨网络
随着新能源政策的不断推进，众多车企都推出了混动车型。相较燃油车来说，混动车不仅油耗表现比燃油车好，还能享受一定的政策补贴。奥迪在近日推出全新奥迪A6L的插电混动版车型55?TFSI?e?quattro，售价50.8万元。而在去年11月上市的奔驰E300eL售价50.98万元，两款车都是豪华品牌下的混动车型，价格也相近，那么谁更值得购买呢？今天小编就带大家来看一下。
活力范遇上商务风
两款车均定位中大型车，外观上，奥迪A6L新能源延续了燃油版车型的外观设计，六边形的大嘴式进气格栅搭配矩阵式LED大灯，不过A6L新能源车型的前包围两侧饰板上增加了一组多层条状的LED灯组，这也是全新的日间行车灯，使前脸看上去年轻中透露运动感和科技感。
新车侧面运用线条勾勒出层次感，由窄变宽的腰线从机盖出发延伸到车尾，拉长了整个车侧的视觉效果，看起来更犀利。A6L新能源的尾部由一根镀铬饰条贯穿两侧尾灯，拉伸横向视觉效果，后备箱微微上翘的鸭尾式造型让车更具活力。
奔驰E?300eL基于现款E级长轴距轿车打造而来，盾形进气格栅、眼睛状的大灯造型，优雅之余不失犀利；车身侧面一气呵成的腰线搭配圆润饱满的车尾，下部双排双出的排气管道，霸气感十足。
不过为了区分燃油车和新能源车型，在奔驰E?300eL前翼子板处以及车尾处出现了EQ?POWER标识以及E300?eL尾标表明其身份，同时还出现了专属造型的低风阻轮毂，以及后保险杠右侧充电接口等。
车身尺寸方面，奥迪A6L新能源的三围分别为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm；奔驰E级新能源的长宽高分别为5065/1860/1463mm，轴距为3079mm。虽说奔驰看起来比奥迪小了一些，但因为轴距有着55mm的优势，所以乘坐感更为舒适。
两车外观都保留了燃油车的精髓，但也增加了一些自己的特色，对于喜欢奥迪A6L和奔驰E级的朋友来说，也是多了新的购车选项。
科技感VS豪华
奥迪A6L新能源的中控台层次感分明，内饰中12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏以及8.6英寸触控屏幕尤为吸睛，科技感十足。
奔驰E级新能源延续了奔驰以往的内饰风格豪华感十足，12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸中控液晶显示器让人过目难忘；大量棕色的真皮材质包裹搭配木纹装饰，给人一种优雅又不失豪华的贵族范。
方向盘和现款燃油版奔驰E级保持一致，用最新的家族样式，左右两侧多功能按键区域分别加入了一个虚拟触控摇杆，可以对仪表和中控屏进行便捷操作。
内饰设计方面，两车的风格迥然不同，其中奥迪A6L新能源内饰中的三块大屏，其中有一块是触摸屏，营造了强烈的科技感，更受年轻消费者的喜爱；而奔驰E级新能源豪华又优雅的风格也能俘获不少人的心。
配置方面，两车均配备360度全景影像、刹车、车身稳定控制、牵引力控制以及定速巡航功能。不过奔驰E级新能源的前排有USB接口，座椅还有加热功能，方便又实用。
奥迪动力更强劲
奥迪A6L新能源搭载一台2.0T发动机与电动机共同组成了插电式混动系统，系统综合最大功率达到了270kW，综合最大扭矩为500N·m，百公里加速仅需6.7秒，综合油耗为2.1L/100km。
值得一提的是，奥迪A6L新能源还搭载了quattro四驱系统，操控性更为优越。奥迪A6L新能源的电池容量为14.1kWh，其工信部纯电续航里程为54km，快充模式下2.5小时即可将电充满。传动方面，奔驰奥迪A6L新能源配有一档7挡双离合。
奔驰E级新能源搭载由一台2.0T发动机以及三元锂电池所组成的插电式混合动力，系统综合最大功率为最大功率155kW，峰值扭矩350N·m，综合油耗和奥迪一样也是2.1L/100km。
奔驰E级新能源电池容量为14.0kWh，工信部纯电续航里程为50km，并且用了后置电机布局。传动方面，奔驰E级新能源配有一台9挡手自一体变速箱。
两款车的动力系统对比中可以看出，奥迪A6L新能源不仅动力强劲还配有奥迪当家的quattro四驱系统，奔驰E级新能源相比之下略显逊色。
[总结]总的来说，两款车各有优势所在，如果你比较关注续航里程、动力更推荐购买奥迪A6L新能源；如果你更在乎内饰的豪华感、乘坐的舒适性，那么奔驰E级新能源会是更好的选择。不过奥迪A6L新能源的售价比奔驰E级新能源便宜了9000元，驾驶感受也更好，小编会更偏向奥迪，不知道你怎么选呢？
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