特斯拉八年后电池坏了是需要自己去店里花钱更换的，特斯拉并没有提供终生免费更换电池的服务，时间长了电池老化就是需要自己去付费更换的，具体可以看看趣丁网带来的介绍吧!
特斯拉八年后电池坏了咋办
根据特斯拉最新电池保修政策，特斯拉车型使用八年之后，已经超出了电池的质保期，只能够自费更换电池。超出质保期的电池出现任何问题，都需要自费更换或者是维修;同时建议更换特斯拉车型电池一定要去4S店，其质量才得以保证。
特斯拉终身免费换电池真的的
特斯拉官方公布的Model S 和 Model X 的质保
动力电池与驱动总成:8 年不限公里数;
Model 3 电池与驱动总成:
1装配标准续航版或中续航版电池的 Model 3 :8 年或 16万公里，且质保期内保有最低 70% 的电池容量;
2装配长续航版电池的 Model 3 : 8 年或 19.2万公里，且质保期内保有最低 70% 的电池容量。
因此可以看出，特斯拉电池并没有达到车主们所希望的终身质保，当然也并不是终身免费更换的。
特斯拉超充结束后怎么付费
每次充电结束后，可以在特斯拉账户查看账单，通过绑定的自动就可以扣除费用。在2019年，特斯拉账户开通与微信绑定服务，成功绑定后可以通过微信直接结算账单。
特斯拉8年换电池政策是什么？
但在八年保修期内，只要车辆的电池或驱动总成出现任何故障，都可以在附近的售后服务点免费更换和维修。 特斯拉 的保修政策比较好，不限制车主的行驶公里数。特斯拉8年换电池政策 0
特斯拉8年换电池政策
但在八年保修期内，只要车辆的电池或驱动总成出现任何故障，都可以在附近的售后服务点免费更换和维修。特斯拉的保修政策比较好，不限制车主的行驶公里数。
特斯拉中型suv车身尺寸
特斯拉中型suv为Y型，车身长4750mm，宽1921mm，高1624mm，轴距2890mm，前轮轮距1636mm，后轮轮距1636mm，车身结构为五门五座suv，整备分别为19kg至2010kg。
特斯拉MODEL Y有几款在售车型
MODEL Y现在有两款在售，分别是MODEL Y 2021长寿命全轮驱动版和MODEL Y2021 performance高性能全轮驱动版。两款的快充时间为1小时，慢充时间为10小时。车辆定位为中型suv车型。想买的话可以去当地经销商试驾。
特斯拉fsd可以后期加装吗
后期安装没有问题。特斯拉fsd代表全自动驾驶功能。相比自动驾驶，这个功能有一定的优势，更多的优势。最重要的是这套系统是特斯拉自主研发的，包括使用的芯片。
特斯拉成立时间
特斯拉汽车公司成立于2003年7月1日，总部位于德国帕洛阿尔托。特斯拉品牌是一家电动汽车和能源公司，销售太阳能电池板、储能设备和电动汽车。该公司的创始人是马丁·艾伯哈德和马赫塔·彭宁。
特斯拉品牌在中国的超级工厂在哪里
超级工厂位于上海，确切地说是在上海东南角的两港西大街和贾政路的交叉口。2018年7月12日，建设工厂正式成立。2019年1月7日，一期工程开工建设。生产的特斯拉车型不仅在国内销售，还出口到其他国家。
特斯拉8年换电池政策 @2019
特斯拉八年后电池坏了咋办
根据特斯拉最新电池保修政策，特斯拉车型使用八年之后，已经超出了电池的质保期，只能够自费更换电池。
事实上，早在2020年2月份，针对电池衰减过快的问题，特斯拉根据不同车型更新了电池保修政策。其斯拉为其高端车型Model S和Model X车型提供的电池保修策略为8年或15万英里（约为24.10万公里），以先到期者为准。
相较于国内的电动车质保政策来看，特斯拉对于电池更新的保修政策也算得上很是良心。以Mode S为例，参考国内的私家车使用里程来看，大多数车主在8年时间中都跑不到24万公里。这也就意味着，非营运的特斯拉Model S车型，在8年的用车时间中，都位于电池质保期内。
电动汽车电池的寿命：
新能源汽车现在主要使用的是三元锂电池和磷酸铁电池，氢燃料电池的普及率还不高，所以我们只说一下影响三元锂电池和磷酸铁电池寿命的因素：主要有充放电循环次数和湿搁置使用年限这两点。
一般来说，三元锂电池的充放电循环次数为600-1000次，磷酸铁电池为2000次，湿搁置使用年限均为5-8年，此外还要综合衡量放电深度、温湿度和充电制式的因素，一般来讲，三元锂电池汽车的电池寿命达到6年，磷酸铁电池汽车的电池寿命达到7年是没有问题的。
特斯拉model3能开十年以上吗?
特斯拉八年后电池坏了需要自费更换电池。
根据特斯拉最新电池保修政策，特斯拉车型使用八年之后，已经超出了电池的质保期，只能够自费更换电池。超出质保期的电池出现任何问题，都需要自费更换或者是维修；同时建议更换特斯拉车型电池一定要去4S店，其质量才得以保证。
相较于国内的电动车质保政策来看，特斯拉对于电池更新的保修政策也算得上很是良心。以Model S为例，参考国内的私家车使用里程来看，大多数车主在8年时间中都跑不到24万公里。这也就意味着，非营运的特斯拉Model S车型，在8年的用车时间中，都位于电池质保期内。
特斯拉品牌简介
特斯拉最初由Martin Eberhard携手长期商业伙伴Marc Tarpenning一起创立，特斯拉是美国的汽车品牌，隶属Tesla公司旗下，总部位于美国加州硅谷的帕洛阿尔托。为了纪念物理学家尼古拉·特斯拉，创始人将其命名为“特斯拉汽车”。
自2003年创立以来，特斯拉不断努力为每一个汽车消费者提供技术先进以及价格优惠的纯电动车辆。就在创新阶段时，电动汽车初出茅庐，特斯拉只在外观和营销上注重，让其市场上的部分消费者买单。
特斯拉八年后可以免费换电池吗
可以。
代价是要能够把那个做工和内饰以及底盘调校忍8到10年。
特斯拉model3的电池可以用8到10年，官方给出的是电池质保八年或190，000公里。 特斯拉model3能开十年，但是现在的情况是，你可能等不到十年就会换新车！
最关键是看到时继续拥有它还划不划算。 出保后电池、电机、各类电器都面临自费更换，这些费用都很高！ 即使车子还能开，但维修费会不菲。?
汽车智能的功能越来越多，再好的硬件无论如何也很难跟得上10年后软件的发展。好比让你现在用20年前的手机，即使质量没问题，软件功能已经天差地别。
所以即便能够开10年，你大概率也不会开十年！
特斯拉Model 3是特斯拉Model X系列的新品，北京时间2016年4月1日11点30分在美国发布，基础售价35000美元。在开放预定之前，仅靠门店排队预定，Model 3的订单数量已经超过11.5万辆。
2017年7月，特斯拉宣布，首批30辆Model3将在2017年7月28日举办的庆典上交付给顾客。
截至2018年5月28日，该款车型只在美国和加拿大实现交付，特斯拉推迟Model 3的欧亚洲交付时间至2019年。2018年6月5日 特斯拉对Model 3车型进行了升级，提升了驾驶舒适度。公司不仅升级了车辆的悬架系统，还升级了后座的配置。
2021年9月30日，特斯拉Model 3被工信部列入第四十七批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。
该汽车品牌八年后不可以免费换电池。
特斯拉车型的电池质保期根据车型和续航版本的不同而有所差异。普通标准续航或中续航版本的特斯拉车型，其质保期为8年或16万公里（以先到者为准）。而长续航里程版本的特斯拉，其质保期为8年或19.2万公里（以先到者为准）。
一旦特斯拉车型使用超过八年，即超出了电池的质保期，那么电池出现任何问题，包括故障或需要更换，车主都需要自费进行维修或更换。
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