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自进论坛关注昂科拉以来，发现大多数提车帖风格基本一致，难道是我的错觉？但我感觉真正车主发的心声贴的确很少见。我就抛砖引玉，作为买过4个汽车的车主，来真实谈谈自己的购车过程和心得，估计有些内容不为厂家喜欢，我也不指望版主给予精华，只要能给潜在车主有所得，就达到目的了。?买昂科拉纯属意外。我个人对法系车一直很有好感，2009年买的风神S30其实就是雪铁龙爱丽舍的拉皮版，我买的时候车子发动机直接用的标致发动机，上面的LOGO还是标致。开了8年，任劳任怨，从未把我抛在路上，几乎没什么问题，后来换车时选择了标致5008，开到现在也2年多了，真心体会到标致车的厚道、环保、安全和操控，可惜国人不识货啊。?一转眼LD的自动挡奥拓也开了5年多了，也想换车，但LD要求是小车。首先想到的是标致家的2008和雪铁龙C3、C4，但都没有国六版，而最新的2008还未上市，即使上市后初期优惠也不大，想当初标致5008就是在刚上市买的，优惠极少，现在动不动优惠四五万，实在不想吃冤大头了，故最后放弃了法系车。平时也去关注过宝马1系两厢、宝马218、奥迪A3两厢，老婆觉得不划算，而且维修费用贵，平时开车得战战兢兢，算了。自己对日系车、韩系车和国产车无感，只剩下大众了，看过高尔夫和T-Cross，但看惯了5008的精致和高科技内饰，对大众车简陋的中控和内饰实在是上不了心，最主要一直担心其干式双离合，因老婆上下班路上拥堵，这些都是干式双离合的大忌，但又有人说大众干式双离合改进得差不多了，现在问题不大。半信半疑，一直在犹豫中。?后来无意中在11月份苏州车展上看到新款昂科拉，那外观和内饰一下颠覆了老款昂科拉在我心目中印象，而且有我老婆喜欢的橘色（就是糖杏仁色）。三缸虽说不喜，但我却没有太大的心理障碍。当时问了价格，说20CVT精英版优惠2.5万到3万，算了下落地要14.5万，谁都知道别克车是掉价大王，就留了个****，说有大优惠的时候再联系我。雪佛兰创酷也去看过，没有感觉。当时就准备在高尔夫、途凯、昂科拉这三者中选了，看看哪款能达到我心目中的理想价位就去买那个。?在12月份时4S店联系我说要举办苏州昂科旗上市发布会，届时有大幅优惠，当天晚上没啥事干，就去参加了。当时4S小哥激我，后来我也激他，中间涉及各种讨价技巧，最后20CVT精英版以一个合适的落地价格敲定，送一次保养、贴膜、脚垫、记录仪、底盘装甲、镀膜、雨伞等，但当晚的优惠活动如送6次保养，4000元保养券都不送了，销售喊冤叫苦说亏了，不能再送了。因为达到自己心里预想价位了，也懒得谈了，就答应签合同了。后来在群里了解一下，应该是目前最优惠的价格了。
看到了吧？价还是不错的。
目前为止，车已提了快2周了，到今天开了300多公里了，对昂科拉的基本性能和功能基本了解了，结合自己这些年来买4辆车的经历随便谈谈感受和心得技巧。
请选择性忽视杂乱的桔子皮、炭包。
适当的时机出手，价格必然有惊喜。?其实我一直认为，现在不是购买昂科拉最合适的时机，我估计应该是明年4、5月份，必定有大幅优惠，但不想等那么长时机，就想看看12月份这个4S店要冲量的月份有没有理想的优惠。11月份第一次报价是14.5万落地到搞活动12.5万的落地，直降2万，对我等工薪阶层可不是小数目。还有这综合服务费和手续费真不是小数目，以前也看过另外一家别克4S店，费用比第一家还贵。相比之下，大众4S店的上牌服务费和手续费低多了，哎。?强烈建议大家买车选择在厂家搞活动时机去买，如发布会、团购等，不要一个人去店里谈。最好两个人，另外一个人给你泼冷水，让你更清醒。我的购车过程有点戏剧性，可以私下交流。
去提车时，发现车子居然是8月份生产的，一下子让我有点怀疑了，不会因为价格低就把试驾车或其他有问题的遗留车给我吧？去问销售，销售信誓旦旦，说绝对没问题，虽然是8月份生产的，但10月份才到苏州4S店，也就放了一两个月。8月份的车应该是新款昂科拉第一批车吧？难道昂科拉这么滞销？心里有疑虑，但也没证据。最后也将信将疑地把车提回去了。
对外观相当满意，座椅有点失望。?有同事开老款昂科拉，每个人审美观点不一样，我是不在看不上老款昂科拉的外观。不过新款昂科拉的确颠覆我的印象，恕在下文辞浅薄，只能用***来表达。有点失望的是精英版的座椅。当初展车都是豪华版，我和LD对豪华版的鹿皮绒面内饰赞不绝口，也因为这一点我们更多的倾向选择昂科拉。当时还问销售，精英版的座椅是什么样的，销售当时回答说一样的，差不多。我们也没在意，结果提车才发现，精英版座椅跟豪华版差远了。血的教训告诉我们：不能相信销售的话，自己必须要去亲眼看。
左侧面大气
的***
一抹橘色特显眼
现在苏州新车牌照都是苏U开头了，LD不喜欢，保留了旧车苏E的牌照。
哎，失落的精英版座椅。
刹车太硬，焦糊味让我紧张。?这车开的第一感觉，就是刹车真硬，跟我以前开的车完全不一样。到QQ群里问了一下，说昂科拉是典型的刹车乱，搞得我迷糊了。加上开回家路上问道一股焦糊味，我还以为车子有问题呢。后来去上牌时特意找4S售后咨询，说正常，昂科拉这款新车刹车就硬。
别克eConnect安吉星的确不错。?我惊喜的发现安吉星支持Carplay和Carlife.?我用的是苹果手机，而LD用的是华为mate20?pro，正好错开满足我们两个人的需求。因车是LD开，所以就把车载蓝牙跟华为连接，不连接我的苹果如果我开的话，把我的苹果手机跟车子有线连接，也不影响我的苹果手机再次连接我的5008车子。?我的5008车一直使用苹果的CarPlay，现在上车就把苹果连上车子，已形成习惯了。我真心推荐大家使用苹果的Carplay.现在的安吉星高级功能只是好像一年免费，过时间了要交钱，但如果你有苹果手机，使用Carplay,你就根本不用担心。Carplay支持的功能够你使用了。导航就支持三种：苹果自带、高德和百度，方面我装了网易云音乐、喜马拉雅等。支持短消息语音播放，可惜不支持微信，啥时支持微信语音播放就完美了！！?用LD的华为手机使用Carlife，感觉跟苹果差距还是明显的，不过也能满足LD的基本需求了。
eConnect系统支持Carplay和Carlife
这是Carlife导航画面
这是Carplay导航画面
自带的APP
在线教程很不错
主画面
这个菜单里没有WIFI选项，害得我花了很长时间去摸索，并且跟安吉星远程沟通了很多次，最后才知道，精英版没有车载WIFI。奇怪的是，安吉星官方难道不知道？先后联系过4个人，他们都没有怀疑我的车不具备车载WIFI功能。
真心感受，4S店的赠品真不咋地，不如自己去淘。?4S店答应送贴膜、脚垫、行车记录仪、底盘装甲、镀膜，其实我根本不感兴趣，最好能折现，当然他们不肯。贴膜那家技术真不咋的，贴完了还发现有好几处气泡。在等候过程中，有个车主找来，说膜使用才1年就起泡了，他们质保是2年，要求质保。但该店不承认，说他的问题不是起泡，是正常磨损，不能免费处理。我都有点后悔了，早知不贴膜了。赠送的后备箱垫居然不能吻合，说就这款，没有办法，我郁闷啦，还得自己去淘宝买。
这个后备箱垫根本不是昂科拉车型的。
LED近光灯还行吧。
动力强劲，三缸机没有必要完全***，但也不能掉以轻心，且行且看。?前面我也提过，我对通用三缸机并没有太大的心理障碍，是因为我以前一直关注的宝马218I、1系两厢也是三缸，宝马X1卖得最多的更是三缸，也没见多少车主吐槽三缸。说明要看三缸机是用在哪里，用在BBA上，看在品牌的份上三缸的阴影可以忽略不计。虽说三缸有天然的结构缺陷，但通用和福特都在大力推三缸，并且他们的发动机获得国际发动机年度大奖，这是需要实力的，可不是国内的奖项只要给钱就能给。而且通用在轿车上的三缸机一发展了好几波了（我印象中的），现在也不是小白鼠了。所以通用的三缸机我也不在乎了，如果让我在三缸机和干式双离合之间选择，我宁愿三缸机。?当天提车回来，我就打开前舱盖，加了玻璃水后，就观察发动机，也没感觉出抖动多大。坐在车内，跟我的5008车噪音比较也感觉区别不大。当然厂家提供的6年8万公里质保也是建立在一定信心基础上的。
这是169公里时拍的，油耗9.1页正常，寄望后期降下来。
最后按照惯例，提供钥匙照片。原钥匙光秃秃的，自己在淘宝上买了两个外壳装起来，还蛮好看的。
钥匙框淘宝上买的。
不谈拉力血统和改装潜力，标致206是怎样一款小车？
甲醛超标最好不开有毒的车子，接下来就是需要净化空气，下面方法可供参考：1、改善车内通风设备：安装室内新风换气系统。2、水果去味法：放置菠萝、橘子皮、花椒、洋葱等：将他们分成小份，放置到车内各个角落，以及装修气味最浓的地方，一般一周内装修气味大幅度降低。3、用茶叶：将烧开的水泡茶，茶叶应多放，保证茶水浓度要够，当茶水蒸汽挥发的时候，用塑料小捅将其分放到各个角落。水凉后，再加热水，如此反复几次，车内装修气味大幅度降低。4、通风：尽量保持室内长时间开窗通风，也可以用电风扇加速室内外空气对流量，强制通风一月，装修味将大幅度降低。5、物理吸附法：像玛雅岚、活性炭这些材料都是很好的甲醛吸附剂，她们的材料中有很多微小的孔隙，所以能够吸收很多游离状态的不饱和颗粒，活性炭的效果会差一截。在长时间使用空调的前后，各进行一次保养即可。尤其在秋天空调停用后不久，做一次充分完整的清洗必不可少，空调格、滤清器、蒸发器、通风管道一个也不能少，保养时也有很多事项需要注意。例如在清洗冷凝器时，不能使用高压水枪，以免损坏散热翅片或者造成电路短路或失效，同时记得要清理冷凝器和散热器之间的缝隙，避免堵塞，在清理蒸发器时，最好使用专用清洁液，从进风口喷入，让其细微泡沫深入到空调箱体，长时间吸附在蒸发器表面，那么不用拆洗就能彻底去除污垢
新标致408后备箱垫两侧是卡进去的吗
标致206一定想不到，上市十几年以后，自己还能成为红得发紫的明星，驰骋赛道让很多性能车都跟在后面吃灰。相信你一定看过不少相关的文章和，对TA的改装潜力和赛道表现有所了解。
不过今天我们不聊TA的血统，也不聊改装和赛道表现，从素车角度体验一下，希望能给不打算改装但又206的车友，做个参考。
这辆车是南京车友@山猫Pajero?自购代步，车况成色相当棒，当然价格也不便宜，到手花了一万多，猫哥曾发过购车的坎坷过程，以及提车分享，最近在纠结怎样升级一下动力和底盘，在他动手之前，我先借来开几天体验。
先说说我总体的感觉吧，206是一款非常灵动，且具有驾驶乐趣的小车，但一切都建立在TA仅万元（甚至几千块）的基础上，同级别（二手车）里，可以说是没有对手的，你可以对TA抱有期待，但最好不要太高，具体的情况，我们慢慢来聊。
首先说底盘，前悬麦弗逊带稳定杆，后悬是独特的纵向摆臂（摆臂和减震都是前后纵向布置）结构（这个是独悬还是非独悬，网上吵了很多年，顶起来乍一看像板悬，但实际工作的状态又不一样，两侧车轮的相互干预小，所以还是要归类到独立悬挂的），中低速车身的过弯姿态控制的不错，没有过度侧倾。
为了照顾日常驾驶应对复杂路况，206原厂悬挂比较高，所以看这张图，被叫做SUV也不委屈了。
比较有意思的一点是，这款车在跑起伏较大的路面时，上下摆动的幅度非常大，真有一点跑拉力的感觉，但处理小颠簸和过井盖时，又感觉挺硬，纵向的点头抬头挺明显的，但横向的支撑出乎意料，最近车主更新了摆臂和拉杆，质感紧凑不松散。
206轴距很短，变道超车时基本不用顾虑车尾，开着就像没有***一样，车子的四角只是你身体的小幅度延伸，这样的感觉是很奇妙的。
方向质感也有惊喜，圈数较少，指向性和跟随性都很好。
说完底盘转向来看动力，1.6升自吸TU5JP4发动机，106马力高转***，改装潜力很大，不过我们今天不聊改装。
原厂的输出表现，像绝大多数自吸车一样，低扭力度不够，高转速又会让别人觉得你犯了路怒，地板油起步车头会有明显的上扬，挺唬人，但发动机的声音比较单薄，如果能把排气调一调，可能就会变得更有了。
这是一台高转机，总体更像是日系机器的风格，高转速区间来的比较快，但是不知道是个例还是机型特性，总感觉油门慢了半拍不够跟脚，入档给油要迟钝一下才会爆发，补油时左脚要等上一会儿才能抬离合，不然转速匹配不上，这方面不如铃木和马自达反应跟脚。
除此之外中规中矩，放在1.07吨的206上，尽管官方零百9.8秒并不快，只要舍得踩，体感还是偏激烈的。
手动档我已经开的很习惯了，不过真要说油离配合，也还是只能算新手，也就是这两年才慢慢把自己车的换挡练的平稳自如，并且能够比较快的适应其他手动挡车型。
206的离合器结合点比较高（可能是个例，损耗程度不同可能差异较大），刚上车的时候，离合器抬不到位往往会出现坡道溜车的尴尬局面，好处则是结合范围比较宽容，不太容易熄火，对新手还是友好的。
这台变速箱有个问题，可以算通病了，二档入档不顺畅（看到很多人反映1-2档都会有，我开的这几天1档倒是没有异常），踩下离合就立即入档容易打齿，而踩离合之后停顿片刻（大概1秒左右）再入档就会好很多，应该是同步器的缺陷（不知道跟车龄有没有关系），倒挡就不用说了，没有同步器，出现挂不进或者打齿都算是正常的，多踩几脚离合就行。换挡手感一般，机械感不如大众、宝马还有马自达。
驾驶体验方面的感受就是如此，优缺点都很明显，考虑到这款车现在拿一部iPhone就能换，TA所能带来的快乐无论如何都是超值的，只需要你对汽车有一点点热爱，就能get到。
206的造型现在看着已经很老，当你走过TA身边，直觉就会告诉你这车已经好几年了，不过这种设计放到今天并不显得LOW，尤其车况和漆面光泽度好的车子，很有韵味。
对比现在日渐膨胀的家用车，TA又显得更小了，整辆车看着圆圆的，只有大灯有一点锐角，就像是学着愤怒的小狮子，依旧可爱。
机盖上有两个通风口，是全车画龙点睛般的点缀，突出了运动感，十分个性。
虽然这股气流只是经过塔顶，跟动力系统并无关联。
原厂14寸轮毂，185mm胎宽，对于这么小的车来说也算和谐，但距离“好看”的姿态，还差两个两寸，轮毂大两寸，车身降低两寸，Perfect。
这辆车成色很棒，外观多数原漆，也很少有剐蹭和划痕，12年车龄这分品相实属难得，里程仅有6.6万公里出头，内饰甚至没有明显的磨损痕迹。
对称的中控布局，曲面元素一直延伸到车门，强迫症患者表示极度舒适。
三幅式方向盘，指向感受更清晰，至于功能，就比较单一了。
白底红针的仪表盘，看着很雅致，也比较有年代感了。
多媒体和空调控制面板布置简洁，操作直观，基本没有学习成本。
副驾驶中控台上还有一个独特的储物槽，可以放瓶水，或者一大包卫生纸啥的。
前排并没有杯架，不过两侧车门得储物格很大，比我E87还是实用不少的。
座椅是小车里面乘坐比较舒适的，期望不能太高，毕竟车就这么大一点，支撑还不错，布座椅我本人非常喜欢，不管是夏天还是冬天，相对皮座椅（尤其不带通风加热还没有打孔的），温度差不会太大。
比较反直觉的是，TA的调节扳手在座椅内侧。
升窗键和后视镜调节都放到了鞍台上，这样整车的布线能做的更加简洁，还给车门留下了不少做储物空间。
后排也没有看到外观时想象的那么局促，前排是我的驾驶位，后面乘客不算很憋屈，并且坐垫的长度没有严重缩水，乘坐的体验应该说超出预期。
后排的升窗键也在鞍台上，后面还有个储物格，实用性还是有的，独立空调就别想了，这个要求有点过分。
后备箱买买菜没有问题，后排座椅放倒以后地台平整，空间得到极大延伸，两厢车的优势立显。
最后聊聊二手车，206（素车）目前价位1万左右，我们知道车龄越长，车况对价格的影响也就越大，有时候差一半甚至一倍并不稀奇，所以总指望几千块搞台精品并不现实，市场里我看过不少，能跟猫哥这台相比的，可以说一次也没见过，这，就是现实。
所以，TA值得购买吗？
如果你买来改装，开头也说了，206潜力很大并且方案成熟，几万块就能驰骋赛道，获得的乐趣几乎是无限的，当然非常值得推荐；如果你不打算改装，而是对TA有一定的情怀，选一辆喜欢的车，那万把块钱圆个梦也很嗨皮，前提是一定挑一辆车况好的，做好整备，别让TA成为你的麻烦；如果你只是想买辆小车代步，图个便宜跟风玩玩，那就不推荐了，有机会体验一下就行，新鲜感很快就会过去的，你还的面对排放等各方面问题的拷问。
希望以上的建议对你有用。
好了，关于标致206，今天就先聊到这里吧，非常感谢你的关注，我们下期见咯！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克03劲提车三个月了还是忍不住发贴说说我和车的故事
不是。新标致408后备箱垫两侧是罩在上面的，不是卡进去的。全新标致408是标致品牌中国市场首款新狮标车型，凭借48项主流配置全系标配、全新的狮魂美学以及1.6T+6AT动力总成等优势，全新标致408自7月27日开启预售后非常火爆，订单量已突破7000台。
glc300l奔驰价格2020款(2022款奔驰glc300)
6月中旬提的03劲，1.5T蓝色的，截止2020年9月2日11:10行驶里程2820KM。?这辆车不是人生中的第一辆车，以前不止一次发过提车认证贴（现在汽车之家的认证方式改变了，以前发精华帖就可以认证），也许是因为认证车主方式的改变使我失去了发帖的想法、也许是多次在新的车型论坛发帖已经失去了新鲜感、也许是年龄的增长而越来越淡定而不再、也许是人到中年的忙碌、更也许是这半年一直在忙碌在医院与老父亲的刚刚病逝的悲伤，时到今日才得以有时间才有发帖的想法，这才在手机里寻找，发现手机居然几乎没有车子的照片。今天车子打理干净拍了几张照片，水平有限大家凑合的看吧！?哪个男人不是从男孩时期就对车感兴趣的呀!反正我从小就喜欢车，父亲工作的城市离老家300多公里，那个年代这个距离算很远的啦，要在国道上颠簸一整天，可对于我来说却是最兴奋的时候，每年一次的春节回家探亲之旅很是让我开心，在车上别人都昏昏沉沉的睡觉了，我却是难以闭上眼睛一直东张西望，别人被汽油味熏吐了我倒是觉得很好闻很香[嘻嘻]那时的梦想不是自己有车，而是要是我会开车该多好呀[微笑]?我的第一辆车是二手乐驰1.2排量自吸手动挡的，是铁杆哥们的第一辆车，用了一年嫌小了亏了不少让给我了，还是分期付款给他，这才算是圆了我的汽车梦；我开了一年多换了一辆标致207新车1.4的自吸手动，从那起可是对法系车情有独钟了，法系发动机的持续线性输出让我从此适应了高转速发动机特点，论坛里各种改装，我也满怀的学着装电脑诊断软件、买OBD转接线、改悬挂、改刹车、开通一些隐藏的功能（比如定速巡航呀什么的），哪怕是车外温度显示这么一个小小的功能开通出来都特别有成就感。207实际是206的拉皮车，但这个小车真的是经典，驾驶感受真不错，特别是改过之后，比较遗憾的是动力弱了，改动力成本太大只能作罢。再之后为了老婆能开忍痛卖了207换了二手自动挡的世嘉，后期加上还有短暂的接触了标致307两厢2.0自吸手动挡、福克斯两厢2.0自吸手动挡，手里开过的车不少了，最喜欢207出色的短小精干（可惜动力差、刹车改后线性脚感非常非常好）、307的动力和刹车（源源不断的动力什么时候都有，刹车线性脚感好，底盘灵活程度不如改过的207）、福克斯的底盘过弯道那种从容感（动力比307差且不线性输出、刹车差，但是后轮的独立悬挂真的不错[强]）。?见过了这么多的车，所以深深体会到了车无完车这四个字，每个品牌、每个型号的车都有它的特点跟毛病[汗]。所以当再次买车提上日程之时，我认为是比较理性的了。首先要知道自己的经济承受能力，第二是你想要什么，第三才是你能选择什么样的车[擦汗]?其实接触领克很早了是从02上市开始，陪朋友去选车，几乎把我们这发展大道上的4S店试驾遍了（BBA以及等同豪华品牌不算[偷笑]），领略了魏VV5的双离合的顿挫和内饰精细及配置的丰富、长安CS55的平顺驾驶感受和塑料质感的内饰、不够时尚的外观，还有哈弗H6、H2试驾讨论了很久如果买就选H2，博越和奇瑞（哪一款我不记得了直接没有讨论的兴趣?），再到新品领克02，外观时尚前卫，内饰精细无车能比（在我们看过的车当中来说）论价格领克算比较高的了且没有任何优惠，但是论配置性价比确实最高，特别是等到说可以试驾了立马跑去4S店，试驾让人很满意，特别是双离合的调校非常平顺，即使是突然的大脚油门变速箱变档时的顿挫依然很小，对领克02的唯一的担心就是新的品牌、车型还没有经过市场的考验。?最后我给朋友的建议是买哈弗或者魏，领克02是很精细，但是空间小了，最让人担心的是新品牌车型没有经过实际使用考验，相当于做小白鼠啦！朋友还是经不住对领克外观和内饰的喜爱，还有对发动机参数、对试驾感受的认可，认为领克是有着沃尔沃的血统可靠性应该是有保障的，愿意承担小白鼠的风险，提了本地第一辆02劲，经过两年多的使用，没有出现什么问题[嘻嘻]?接触03大概是2019年的春季，试驾了一次，对底盘、动力都很满意，价格优惠不大，不过当时并没有那么的迫切买车意愿，销售打电话联系过我几次没有具体答复购车之后，也就失去了继续联系我的愿望[嘻嘻]?再次提上日程购车是今年疫情慢慢好转后的4月份，不想乘坐公共交通工具，之前上下班走路的通道（各个小区都是一个口进出，甚至是公园都不能穿行了），再加上父亲病情越来越重时不时就要去医院需要接送，没有车确实是不方便，和家人商量总算同一我再买一辆车。?于是纠结的选车过程开始了，最初我的打算是5万以内买辆二手车，我对车的要求：自动空调、四门车窗一键升降、动力不能太差（百公里加速9秒左右能接受），变速箱手动的可以自动更好（喝酒时老婆可以充当代驾[偷笑]），车型轿车的话两厢最好，三箱也行，SUV都可以。?鉴于我如此之多的要求，就只能看年限长一点保值率低一些的车，首选就是法系车啦！这个价位的德系车怕是没有符合我需求配置的[发呆]，于是开始本地各大二手车市场转悠，先看价格低一点的3万左右的车，车况实在是惨不忍睹，赶紧往5万看齐，最先看到最接近符合我条件的一辆是C4L的1.8自吸自动挡，价格快6万了，其它需求都能满足，就是动力离我的预期差了不少，实际试驾加上网上查了一下百公里加速，实在是难以接受的动力，只能是放弃了。转向标致408，第一次试驾的1.2T价格比C4L更高了不少要7万左右，试驾了一下动力一般，网上传的沸沸扬扬的正时皮带和烧机油的问题，而且曾经在襄阳参观过1.2T的总装车间，发动机台架试车时噪音给我留下了深刻的印象[汗]，遂去寻找1.6T的408，2017年的车喊价都在8万以上了（这时候同样的自动豪华版新车12左右啊），感觉不是那么划算呀！然后大概看了下之前的老2.0自吸标致408价格也不便宜，是谁说法系车的保值率低到给钱就卖的[发怒]，到此标致408也只能作罢。?二手车市场耗了一段时间，雪铁龙C5、博越、高尔夫、朗逸、凌度、蔚领、标致3008等等等等，像凌度、高尔夫价格一直看到10万，也许是城市小市场小，不明白为什么大多数都是低动力配置的车型，一时之间茫然了不知道看什么车好了，想着先稳一稳买车也得看缘分吧！果然，我认为的缘分来了，二手车小伙子发来信息，说有一辆完全是为我打造的车出现了，一辆斯柯达明锐RS，喊价7万多（2012年的上牌车），赶紧上网查资料，GTI同款发动机变速箱，百公里加速7秒左右，氙灯、天窗、自动空调、日间行车灯（2012年那时候还没普及这个）都有，一键升窗就更不用说了，明锐的掀背大后备箱加后排座椅比例折叠对家用装大件物品也是很实用的。我自己观察整车没有大事故，估计剐蹭倒是不少，因为很多地方补过油漆，于是找保险查索赔记录、请修理厂油漆、钣金师傅会诊判断，都没有大问题，赶紧和销售小伙商量深度试驾。以前都说大众的DSG不好用，但这个车真的不是那个情况，它很聪明你想干什么它都能按照你的意愿来执行，换挡速度快顿挫小，一下子深深喜欢上这个车的特性了，至此才明白为什么那么多人喜欢高尔夫GTI了，驾驶感受就一个字：爽。油门随给随有，给多深就有多少输出[强][强][强]，更何况明锐RS是三箱的肯定没有两厢GTI灵动啊！还有一个就是旧车舍得去玩一下，飚一下不心疼，这个车是机械手刹也是我喜欢的，因为可以实现甩尾、原地掉头，试车时专门找空地很轻松的就完成了这样的动作，轮胎冒烟吓的销售小伙说你还有这样的技术呀[偷笑]，其实我也就只会这个动作，真心是喜欢上这辆车了，路上跑绝对是个扮猪吃老虎的绝佳选手。?满怀欣喜准备谈价格下手了，不过还是得跟家里人商量一下啊！第二天带自家媳妇来试车，买02的那个朋友也跟着来了（说他买车我全程陪同，我买车他也一定要来帮忙看看），一上车我的满心欢喜就开始被泼凉水了[汗]，车后座太硬不舒服、减震太硬不舒服、车子这么旧还这么贵、这里脏那里生锈了等等，一致意见反对我[惊恐][抓狂][擦汗]，于是我的玩车梦就此终结了[晕][衰][可怜]，这就是不同的人对车的理解不同，我需求的是驾驶乐趣，可是不得不兼顾其它方面，一定的家用的舒适性，性价比，使用起来省心等等因素，还有家人的意见，不得不面对现实做出妥协。?经过这之前的一番折腾最后达成一致意见二手车到此为止，买新车，买新车最初考虑家用满载5人所以就偏向于SUV了，我比较喜欢领克01和雪铁龙的天逸，魏的VV6也在我的选项之类，VV6的后座最宽敞平整可以很轻松的并排坐3个人车价也是最低的，发动机变速箱的匹配比两年前试驾VV5的时候平顺的多；最喜欢雪铁龙天逸的外观，动力也还可以（1.6T的动力勉强接受，1.8T价格太贵），可是达到我需求配置的.6T车型价格要到差不多17万了，性价比最低；01各方面配置都可以，价格也要16、7万[擦汗]，办下来18、9万是要的，想来想去还是省点钱吧！转向看轿车了，一直以来轿车性价比要比SUV高，看来看去最后定格在领克03和福克斯ST?Line之间做选择了。福克斯ST?Line两厢驾驶感受很不错，论底盘和外观（我更喜欢两厢）我是偏向于福克斯的，论内饰配置03当然是更好的啦！但是论发动机参数和百公里实际加速03比福克斯ST?Line要好，论变速箱03是7DCT而福克斯ST?Line是8AT，两辆车各有所长一时之间难以取舍了。零零碎碎乱七八糟说了这么多相信大家看出来了，我对车的性能这个方向更在意一些，如果不考虑动力跟底盘很多车都可以纳入选择范围。在最后谈价格的时候跟福克斯谈崩了，算是福克斯帮我做出了选择吧[嘻嘻][嘻嘻]
最终定的是蓝色劲版，其它颜色劲、劲P和蓝色劲P都有现车，唯独这个颜色劲版没有[撇嘴]好事多磨只能是等了，等了十多天才到车，也好生产日期会比较新[微笑]
领克APP商城买的三件套，品质确实好，就是太贵，这个是挪车电话牌
三件套中的专用手机架，很牢固！
加装了铁将军的无线胎压监测，实时显示轮胎气压和温度，非常实用的小设备，在我眼里这个是必配的！
整车贴了3M的太阳膜前档恒色风光+侧后档钥色星辰，4S送的膜很一般（这个“一般”希望大家都懂的），我对太膜的要求比较高，同时考虑经济、性价比所以选的3M，本地的代理商比较熟悉确保正品，一次到位不折腾。有人认为膜先用4S店送的反正不花钱，等不行了再换，可是再次换膜的时候还要除胶增加工时费，而且后档换膜会造成后窗除霜加热丝的断路，还有质量差的膜会散发有毒气体、起泡、褪色、隔热率达不到等等。
加装胎压监测的时候拍了几张照片，这个带**塑料的应该是电子手刹执行装置，底盘很多零部件都是铝合金的，用料确实厚道，二十几万的车都没有用这么多铝合金部件。
方向机横拉杆貌似铝制的
后轮轴头底座铝制的
前轮羊角铝制的
关于天窗总有文章说是鸡肋配置，我不这么认为，利大于弊，正常保养使用，并没有那么多漏水关闭不严的故障，即使长期使用后排水管堵塞的可能性很大，及时发现和处理不会带来多大的问题。
看看蓝天不好吗[嘻嘻]
停车时留个缝隙排热气不好吗[嘻嘻]?如果新的车机系统增加手机APP遥控关闭车窗功能就更好了！
手动座椅，之前买02朋友劝我买劲Pro的配置，他当时着急提车没办法才买的劲，现在比较后悔[偷笑][偷笑]，其实也不是出不起那个钱，多出的钱增加的配置也是非常值得的，但是我个人觉得劲的配置就够用了，所以坚持买的劲。
后备箱大小还行，后排座椅折叠功能也很实用，我把一个1.5米的木床拆散了很轻松拖下了，比较麻烦的是怕把车座椅搞坏了铺了一层床单，又一层床单包裹着[汗]
喜欢简洁车内不需要任何装饰，除了对付老鼻炎的抽纸[尴尬]
干净整洁的发动机舱，两边两个卡扣固定的[强]很喜欢这个设计
两千多公里了检查一下发动机液位，熄火几分钟刻度在中线之上，机油清亮[强]
四轮独立悬挂，轮胎始终紧贴地面
生活在长江边上的城市里
最低油耗状态[嘻嘻]
一个月的时候开始出现偶发这个故障，联系售后等故障持续的时候处理，每次都是短暂几秒就消失，也只能先由着它调皮了[擦汗],对于转向灯故障我不是那么的过于在意，可能是我开过的车比较多，在公司提新车也不少遇见过许多这样或者那样的问题，这么多年跟车打交道，对车的认知就是车总会有这样那样的毛病的，遇见问题解决就是了[微笑]。
最新公里数
开了个月了，总体对这辆车比较满意：?外观越看越喜欢，经常有人说你的车好漂亮，颜色好亮[嘻嘻]；?底盘偏硬离地间隙低，马路牙子不敢上了，硬的底盘才能有韧性带来过弯的稳定性、较小的侧倾，之前我改过标致207、307都是改低、改硬。低风阻系数，稳健扎实的底盘，带来高速公路行驶的稳定性，较低的噪音；?油耗略高能容忍，毕竟性能与经济是不可能兼得的，又追求一定的动力性能又想和日系省油小车比油耗那是不可能的[嘻嘻]，宽阔的轮胎在一定程度上拉高了油耗，但是由此带来的良好刹车效果，我选择宽胎[强]?灯光不够亮，特别是下雨天的夜晚；?车机确实慢，好在我基本只用来听音乐，音质非常好，不再需要自己改音响了，U盘经常找不到是个比较头疼的事，现在是手机蓝牙常开，上车发动之后车机里能看见U盘就放U盘，看不见U盘就选择蓝牙手机音乐；?水平有限大概就写这么多吧！拥有领克03是让我非常快乐的一件事！有辆车让它呵护你和家人[微笑]特别是在父亲最后的这段日子里，载着父亲到处求医，后备箱拖着轮椅、躺椅带父亲去想去的地方走走看看，留下很多值得回忆的东西！
标致5008后备箱应急开关在哪
今天，我的2020款奔驰GLC 300 L 4MATIC已经转正。
从1月21日提车到现在已经2个多月了(当天发的)。因为肺炎疫情，我上不了牌照，一直用临时牌照，没有官方身份。随着疫情的好转，车辆管理业务逐渐在有限范围内放开。2月底办理新车号牌指标。3月中旬，车辆在车辆管理处接受检查。今天终于收到了邮政快递寄来的全新车牌。
如今，这辆车终于有了官方身份。
说实话，虽然这辆车来的有点不是时候，但不可否认的是，是她的到来让我在疫情期间日子不好过。这里有一些与爱车有关的难忘记录，想和大家分享一下。一.前世
我人生的第一辆车，标致307，也是灰色的。和你在一起15年，转卖后留下原车的吉祥牌。
我对灰有独钟，第二辆车是灰色的。这是我第一次在4S店看到她满身灰尘，非常难忘。
拿到原车的合法车牌索引，坚信这组吉祥的字母和数字能继续给我和我的车带来好运。
新车注册业务开通后，该车将前往车管所进行检查。
可能是疫情太久了。验车那天，很多漂亮的车都在排队，还有一辆260豪。
以前觉得装车牌是一件神圣的事情，必须在车管所做。现在因为疫情只能自己送装，其实很简单:就是十字玫瑰刀。
装新卡后霸气的样子。
两个多月，先后用了四副临时卡，最后不得不告别。
第二，我没费心思修改音响、轮毂、环境光、面板红木什么的。我只为我的车做了最基本的事情，配置了几个最实用的东西。不是不想花钱，而是原来的最好，花里胡哨的东西更适合年轻人。
我回4S店做车窗贴膜和车漆贴膜，车衣免费。因为有专门的地下***，我不需要整天暴露在日晒雨淋下，所以我觉得没必要。
某宝的磁铁手机套，这个东西肯定是，但是不好用，以后换吧。
一款物美价廉又实用的宝门收纳盒，值得推荐。
不建议使用车门防撞条。主要问题是下雨时胶带会进入水中，形成白雾，像霉变一样，会影响外观。
多功能安全锤可能永远用不到，但却是最必要的。
c口转换电缆，带读卡器，使用传统DS存储卡下载无损音乐。与u盘相比，它不仅简单、便宜，而且有用。
行车记录仪，4S店根本不需要。我用的是朋友送的前后双摄像头。还不错。
4号店只送驾驶室脚垫，自己买后备箱垫，很实用。建议不要用全包的，因为用起来不方便。
侧踏板已安装。花最多的钱是最有争议的。一些车主说他们想把它拆了。你还在装吗？我觉得SUV缺少这个东西就跟男人缺少阳刚之气一样，其他都可以省略。这一定是，而不是它是否有用的问题。
3.用车两个多月的经历，因为疫情只跑了1400公里，车子表现正常。还出现了后视镜无法恢复、锁车灯不亮等问题，但都是自己操作不当造成的，很快得到了处理。GLCL销量高有自己的原因(据说是女杀手，反正我的经历是这样的)。毕竟买这辆车的人不是傻子。尽管有缺点，也不乏吐槽甚至黑喷，但拥有它的人都知道，这款车的综合素质在同级车中少之又少，所以我就不一一描述了，但一定有一点很重要，那就是油耗。
作为2吨级全时四驱，综合油耗表现令人满意。
这是高速跑的最低记录。
在拥挤的城市地区开车，这种油耗很常见。
请改正以上错误。
2020款奔驰GLC300L出厂合格证车型为BJ6486LAL，为什么不是GLC300L？
你好，我们去超市买东西的时候，扫码也是一堆数字！这是事实！BJ代表北京生产！希望收养
2020款奔驰glc300l动力版已经运营两个月了，突然感觉启动无力，加速很慢？
你好，根据你的描述，建议第一时间去4S店。你的车还在保修期内，维修或更换零件的费用全免！在4S店以外的地方维修会影响索赔！希望收养
2020款奔驰GCL300L毫华版落地价是多少？
您好，奔驰GLC 2020款GLC 300 L 4MATIC豪华版车型官方指导价为49.38万元，落地价=裸车价+保险费+购置税+牌照费等。落地价约55万元。
2020款奔驰GLC300L启动需要预热吗？
如果不来预热，那么柴油车需要预热汽油车，汽油车不需要预热汽油车。
请认养邯郸北。
2020款奔驰gLC300L豪华版的自动刹车功能即使开了100码还能自己停吗？
2020款奔驰glc 300豪华，自动刹车功能100码，不能直接刹车。
百万购车补贴
太平洋汽车网标致5008后备箱应急开关在后备箱中间位置，箱盖下方有一个暗槽，摸到中间的暗锁用手往上按就能拉开。标致5008车身的长宽高分别为4670mm、1855mm、1650mm，轴距为2840mm。
后备箱是车子的杂物间储藏室，汽车后备箱垫可以有效保护汽车后备箱，防止脏物或者液体进入后备箱腐蚀后备箱表面，还可以防止后备箱内物品滑动。
后备箱应急开关在后备箱中间位置，箱盖下方有一个暗槽，摸到中间的暗锁用手往上按就能拉开了。
一般车上的启动开关都在方向旁附近，方便驾驶人使用。刚学车的人应熟练掌握车辆的各种开关机，以防止路途的麻烦。标致308***镀铬条勾勒的曲线很不错，漆面亮，后备箱感觉比307还大，顶配的车里内饰相当精致耐看，很有现代感，天窗在前座靠后的位置，不错，导航的位置比较好，不像307的中控那么远够不着，后排的座位倾斜度够大，适合久坐。
标志508打开后备箱的步骤方法如下：
1、首先打开车门。
2、在驾驶舱左侧找到后尾箱图标的按钮，拉动就可以打开后尾箱。
3、也可以在汽车后尾箱手动按钮打开。
4、车钥匙也可以打开后备箱。
5、以上三种方法都可以打开后尾箱。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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