奥迪a6l新车报价2021图片,奥迪a6l最新报价2020款

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  1. 称霸市场靠实力 解读奥迪A6L的灯光技术和四驱技术
  2. 奥迪A6L落地多少钱?全款和的差别有多大?算出来你可能不信
  3. 2020奥迪a6l落地多少钱
  4. 奥迪A6L新能源2020款三厢最低多少钱可以落地?奥迪A6L新能源报价
  5. 2020款奥迪A6L国内上市 售价40.98-65.38万元 配置升级
  6. 它是否还是同级首选? 苑叔试驾2020款奥迪A6L

如果你的购车预算比较多,那供你选择的车的性能肯定相当不错,无论是外观、内饰还是动力、配置,都能令你满意。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro,然后再为大家算一算它的落地价。

接下来看下配置,奥迪A6L新能源配备前排侧气囊、胎压报警、前/后排头部气囊等五项安全性配置。同时,该车还配备了多色车内氛围灯、可变转向比、防紫外线玻璃等十三项舒适便利配置。

落地价方面,我们以奥迪A6L新能源的最低配2020款55TFSIequattro为例,该车型的官方指导价为508000元,据了解,目前西宁市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为525995元;如果是购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是152400元,月供金额为11075元。

奥迪a6l新车报价2021图片,奥迪a6l最新报价2020款
(图片来源网络,侵删)

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

称霸市场靠实力 解读奥迪A6L的灯光技术和四驱技术

2020款一汽-大众奥迪A6L今年正式于国内上市。新车主要针对配置方面进行了调整,动力方面则依旧配备2.0T和3.0T动力总成。此次上市新车共推出12款车型,售价区间为40.98-65.38万元。

新款奥迪A6L在外观设计上没有改动,与老款车型一致,均用了奥迪品牌家族式设计语言,在彰显沉稳之余,还赋予其更加年轻的整体效果。“大嘴式”六边形前格栅面积有所增加,视觉效果更为紧致。锋锐线条雕琢的前包围非常激进,中高配车型独有的HD?Matrix?LED头灯组由32个独立发光单元组成,带来科技感极强的视觉效果。

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外后视镜造型硬派,用双曲率镜片,视野宽广,提供了电动调节、电动折登和加热功能,记忆功能则为选配。

18英寸铝合金轮毂用双色搭配,造型独特颇具运动感,匹配固特异御乘二代轮胎,静音、节油和抓地力都很不错。

方正、敦实的车尾造型谦逊且低调,很符合A6L这个级别车型所需的庄严与稳重,气场很足。贯穿式尾灯已经成为奥迪品牌轿车惯用的设计,流水式转向灯自然也不会缺席,成为了车尾重要的点睛之笔。

奥迪a6l新车报价2021图片,奥迪a6l最新报价2020款
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内饰方面同样与老款车型相同,但配置方面有所调整,其中45TFSI?quattro尊享致雅型和尊享动感型、55TFSI?quattro尊享致雅型和尊享动感型、55TFSI?quattro旗舰致雅型和旗舰动感型标配真皮包覆仪表盘;45TFSI?quattro尊享致雅型、55TFSI?quattro尊享致雅型和55TFSI?quattro旗舰致雅型新增了副司机座椅老板键;45TFSI臻选动感型标配10辐19英寸轮圈;40TFSI豪华动感型、45TFSI臻选动感型、45TFSI?quattro臻选动感型新增了米莱诺真皮座椅。

车身尺寸方面,奥迪A6L长宽高为5038*1886*1475mm,轴距3024mm。作为一款商务级别的车来说车身尺寸方面优势实足。身高175cm,体重180Kg,坐在前排头部空间一拳两指,后排空间整的是宽裕很多,保持前排距离的情况下,还有接近3拳的腿部空间,头部空间一拳有余。

后备箱开口比较大,接近正方形的空间,中规中矩。

在科技方面,这款车的驾驶系统非常智能化,它可通过多功能雷达系统,夜视系统以及全场景智能驾驶系统,覆盖了从驾驶到停车所有情况,让科技伴随全程。它的系统可以细节到电控车门解锁系统、全景3D影像系统、轮毂保护系统、后方路口倒车通行系统等全方位的安全功能,让驾驶更加安全又贴心。

动力系统方面,新车依然提供2.0T和3.0T两款发动机,其中40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大马力190Ps,峰值扭矩320N·m;45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大马力224Ps,峰值扭矩350N·m;55TFSI车型搭载3.0T?V6发动机+48V微混系统,最大马力340Ps,峰值扭矩500N·m,与之匹配的传动系统均为7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6L落地多少钱?全款和的差别有多大?算出来你可能不信

奥迪品牌在中国可谓家喻户晓,很长时间以来一直在豪华车的代名词,我们今天要说的就是它的当家车型奥迪A6L,早在1999年,国产奥迪A6就在一汽大众奥迪正式下线,抢占了豪华C级车市场的先机,随后推出的奥迪A6L车型再接再厉,始终是国内C级豪华车市场的领头羊。

刚刚完成全新换代的奥迪A6L同样综合实力强劲,在外观设计、内饰高科技配置、动力系统等方面相比上一代车型都有明显的进步,亮点非常多。奥迪A6L目前在售的共12款车型,全部为2020款,官方指导价40.98万-65.38万元。我们今天就来着重介绍一下它的两项强大优势,一个是它的灯光系统,另一个是它的四驱车型用的quattro智能四驱系统。

首先来说奥迪A6L配备的新一代矩阵式LED大灯,它不但具备更高的亮度以及更远的照射距离,也更加智能。32个独立光源组成了矩阵远光灯,配合智能交通系统,大灯可以实现全自动控制,能够更准确的躲避行人与车辆。可以负责任的说,如果对向来车是2020款奥迪A6L,根本不用担心它的灯光会晃你的眼。

另外,2020款奥迪A6L用独特的锯齿段落式LED尾灯设计,横贯其中的镀铬装饰力量感与设计感并存,精准的亮度控制与180度无盲区点亮不仅提高行车安全性,也是夜晚街道上一道美丽的风景线。忘了从什么时候开始,灯光就成为奥迪品牌的一大卖点,灯光技术的进步其实可以大幅提高行车安全性,奥迪A6L的优势显而易见。

除了灯光技术,奥迪A6L的四驱技术也很强。说起奥迪的quattro四驱系统,在汽车行业可谓大名鼎鼎,曾经创下过非常出色的赛道成绩。它的核心是纯机械结构的Torsen差速器,这种差速器利用蜗轮蜗杆的单向传动特性,可以在一侧车轮打滑时把动力分配给附着力更大的车轮,从而实现更好的抓地力和复杂路面通过能力。相比市面上很多用电控系统的差速器,Torsen差速器是纯机械结构,起效更快,可靠性更高,所以奥迪的quattro四驱系统经常被网友称为最强四驱系统。

2020款奥迪A6L用新一代quattro?ultra智能四驱系统。它可以通过遍布全车的传感器系统,以毫秒为单位的高频次感知当前行驶状态与天气、路况等复杂信息,提前预判所需四驱形式并进行切换与驱动力的分配。如果车主将驾驶模式切换至动态模式时,quattro?ultra将尽可能的将动力输出至后轮,让车主获得类似驾驶后驱车的驾乘体验。

值得称赞的是,2020款奥迪A6L全系标配矩阵式LED大灯,12款车型中有8款都是四驱车型,占比高达三分之二,可见奥迪对对这两项技术的重视。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020奥迪a6l落地多少钱

导读:随着国内消费水平的提升中大型轿车受到了很多成功人士的追捧,而奥迪A6L作为国人最喜欢的三大中大型轿车之一,曾经长时间霸占中大型轿车细分市场的榜首位置,而在经历多次更新换代之后,整体市场表现依然不错,喜欢它的消费者也是特别多。目前,2020款奥迪A6L已经正式上市,其价格也有所变化,那么全新奥迪A6L落地多少钱?全款和有什么区别?下面就让我们来具体看一下吧!

2020款全新奥迪A6L所推出的车型、价格以及配置方面,和老款奥迪A6L基本差不多,此次共推出3种动力12款车型,其中2.0T低功率车型2款,2.0T高功率车型6款,3.0T车型4款。其入门级车型2020款 40 TFSI 豪华致雅型的指导价是40.98万,顶配车型是2020款 55 TFSI quattro 旗舰动感型,指导价是65.38万元。

外观设计方面,全新奥迪A6L的外观设计更加年轻化,“大嘴式”的前脸更加扁平,大大提升了它的运动气息,而车身侧面依旧是匀称协调,看起来很稳重,气场也很足,尾部设计更有辨识度,贯穿式的镀铬LED尾灯,看起来非常的大方,不过新款奥迪A6L用了隐藏式排气筒,虽然看起来更加简洁,但档次感略有下降。

内饰设计和配置方面,全新奥迪A6L的内饰设计科技感十足,主打的虚拟座舱设计,看起来非常的高端大气,做工和用料也很精致,整体风格偏稳重,但又有很多年轻气息,这一点也比较符合年轻消费者的审美观。而配置方面,全新奥迪A6L还是非常有实力的,像电动天窗、倒车影像、定速巡航、可变转向比、主副座椅可调、8.6+10.1英寸双屏等。

动力方面,全新奥迪A6L依然维持原有动力系统,三种动力分别为2.0T 140Kw、2.0T 165Kw和3.0T 250Kw,它们的最大马力分别为190Ps、224Ps和340Ps,而在变速箱方面,奥迪A6L全系用了7速双离合变速箱。底盘方面,全系用的是五连杆独立悬架和车载式车体结构。

那么,奥迪A6L落地多少钱?全款和的差别有多大?算出来你可能不信!首先我们以奥迪A6L的入门级车型为例,2020款 40 TFSI 豪华致雅型的指导价是40.98万,目前优惠7万左右,所以它的裸车价是33.98万。

1、全款。 裸车价33.98万+必要费用32001元(包括购置税30071+交强险950+车船使用税480+上牌费500)+商业保险9889元,所以奥迪A6L入门级车型的全款落地价是381690元。

2、。以最低首付30%,两年无息为例,裸车价是一样的,但必要花费和商业保险要多一些,其中必要花费增加了手续费8000元和GPS费用1600元等,而商业保险增加了盗抢险和涉水险等,也要多花2000多块,所以奥迪A6L入门级车型的落地价是393748元。而如果是不免息的话,总落地价就在40.82万左右,月供10409元。

最后,目前新款奥迪A6L的优惠力度还是蛮大的,而以上两种价格也是仅供参考,毕竟具体情况还是要看当地的4S店。而根据奥迪A6L的落地价格来看,全款购车和购车的差别确实很大,如果是有息大话,两者相差更大,这个结果还是挺令人意外的。对此,大家怎么想呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6L新能源2020款三厢最低多少钱可以落地?奥迪A6L新能源报价

网民留言板留言:92年出世恰好到2021年三十而立,因而准备以犒劳的托词再买一辆自身喜爱已久的车,新款奥迪A6L自换代更新换代至今就一直不断关心,现如今还有机会一定要把它拿到,最新款2.0T40奢华动感版珠海市这里的最新报价是38.五十万元,想问一问广州市新款奥迪A6L落地价大约是多少。

新款奥迪A6L40TFSI奢华动感型这个车最近在广东地区买车人卖价中,广泛在39万左右,价钱这方面的差别关键受不一样频率的减价危害,而目前珠海市地域6.5六万的折扣与广州市广泛七万相距并不算太大,提议网民再本地多走几个汽车4S店或是挑选异地购车,依据不一样的报价方案再做挑选。

奥迪2020款40TFSI奢华动感型官方网参考价40.9八万元,再加上目前广州市代理商七万的减价,等同于这款奥迪A6L的裸车价是33.9八万元,全款买房买车包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业险、新车上牌费用及其其他服务费,最后这个2020奥迪A6L落地价是37.89万余元。

在其中商业险包括交通强制险、车船使用税、车损险、第三者责任保险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔及其第三者不计免赔的保障险,自然还可以除开必需花费以外,商业险这一部分的花费事后依据自身的需要再开展购买,那_减去在其中817一元以后,这款奥迪A6L全款买房落地式最少37.0七万元。

百万购车补贴

2020款奥迪A6L国内上市 售价40.98-65.38万元 配置升级

尤其是商用,尺寸较大的车通常是首选,毕竟大气的车身看起来很上档次。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro,然后再为大家算一算它的落地价。

接下来看下配置,奥迪A6L新能源配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等五项安全性配置。此外,这款车还配备了可变转向比、雨量感应式雨刷、自动空调等十三项舒适便利配置。

来看看落地价,我们以奥迪A6L新能源的最低配2020款55TFSIequattro为例,其官方指导价为508000元,据了解目前宜春没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险16545元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是525995元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

是否还是同级首选? 苑叔试驾2020款奥迪A6L

全新一代奥迪A6L已于去年上市首发,不过其似乎出现了“换代断痕”,全新一代的奥迪A6L的市场表现,一直落后于长轴距奔驰E级和宝马5系。而新款奥迪A6L的到来,则有望改变此种局面。4月21日晚间,新款奥迪A6L以线上首发的方式正式上市,新车共推出12款车型,售价区间为40.98-65.38万元。2020款奥迪A6L针对提升内饰豪华氛围做出了配置升级,2.0T(40/45?TFSI)6款中低配车型增加了多色氛围灯、发光门槛条以及19英寸轮毂,2.0T(45?TFSI)顶配2款车型、3.0T(55?TFSI)4款车型则分别增加了老板键、真皮包裹仪表板以及固定的后中央扶手控制器(现款为非固定式平板电脑控制器)。

具体来看,新车的入门价格没有发生变化,同2019款车型的40.98万元保持一致。但顶配和部分中配车型却涨价三千元,其中顶配车型由此前的65.08万元上涨至65.38万元。

外观方面,新车用了家族式近六边形进气格栅设计,横向的镀铬饰条得以保留,全新设计的大灯菱角分明。下方用了大尺寸进气口,运动感很强。车身侧面利用多条线条营造出运动感,分段式腰线设计增添了一些活力,搭配大尺寸双五幅式轮毂,提高了颜值。车身的长宽高分别为5038/1886/1475mm,轴距有所加长达到了3024mm。新车尾部用了全新的设计,一条镀铬饰条连接尾灯,下方双边共两出的排气,整体运动性很强。

内饰方面同样与老款车型相同,但配置方面有所调整,其中45TFSI?quattro尊享致雅型和尊享动感型、55TFSI?quattro尊享致雅型和尊享动感型、55TFSI?quattro旗舰致雅型和旗舰动感型标配真皮包覆仪表盘;45TFSI?quattro尊享致雅型、55TFSI?quattro尊享致雅型和55TFSI?quattro旗舰致雅型新增了副司机座椅老板键;45TFSI臻选动感型标配10辐19英寸轮圈;40TFSI豪华动感型、45TFSI臻选动感型、45TFSI?quattro臻选动感型新增了米莱诺真皮座椅。

动力方面,新车搭载高/低功率的2.0T(带12V轻混)和3.0T?V6(带48V轻混)发动机,前者提供两种功率调校版本。其中40TFSI车型最大功率140kW(190PS),峰值扭矩320N·m;45TFSI车型为最大功率为165kW(224PS),峰值扭矩为370N·m;搭载3.0T?V6发动机的55TFSI车型最大功率250kW(340PS),峰值扭矩500N·m。

传动系统方面,新车全系标配7速DSG变速箱,而45TFSI和55TFSI车型还匹配有quattroultra智能四驱系统,可实现油耗与通过性的兼得。此外,3.0T车型可选装自适应空气悬架。

终端市场方面,目前奥迪A6L北京地区现金优惠普遍在20个点以上,基本在8-10万元左右。考虑到此次2020款为年款车型,优惠力度与老款车型基本持平,不会有大幅调整。相比之下奔驰长轴距E级、宝马5系长轴距依然拥有一定的价格优势。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

之前发过了奥迪A6L的选车,有不少朋友问到奥迪A6L值不值得选,其实在40万价位的中大型轿车,奥迪A6L我觉得还是有竞争力的。正好我最近拿到了2020款奥迪A6L的试驾车,今天就跟大家一起聊聊这款车。

我拿到的这款试驾车是2020款奥迪A6L?45?TFSI?quattro?尊享致雅型,售价50.68万元。到目前为止到奥迪A6L的换代也已经有近2年的时间了,当初最早发布的时候,对于它的评价都是走上了更加科技、运动的路线。但是,今天我再看到它,我还是觉得它骨子里依旧有那种稳重的感觉,或许这就是奥迪品牌或者说是A6L给我留下的印象。

其实这种保持着家族特点的稳重风格优势在于时间长了也不会觉得它过时,而且从这一代A6L开始,它与A8L的相似度非常高。黑色依旧还是A6L的主打色。灯光方面,2020款A6L全系都配有全LED大灯,从尊享致雅型开始便配备有矩阵式的LED大灯。

我拿到的是致雅版,所以它配备了19英寸五辐轮圈,样式感觉上确实有些简单。侧面造型足够修长,并且也用了更多的平直线条。2020款A6L除了最低版本外,其它车型都配备有四门无钥匙进入功能,日常使用便利性有所保障。另外,区分尊享和臻选的差别在于,尊享配备有后排的隐私玻璃,这项配置很符合一款商务用车的特点。

车尾部分,贯穿的镀铬装饰条让车尾显得不那么单调,尾灯部分的造型也很有特点,突出了自己灯厂的作风。全LED尾灯的内部结构在夜晚点亮足够有自身特点,很容易被识别。

内饰上,我觉得A6L跟A8L相似度更高,三屏的组合是奥迪新一代的设计风格,而且同级别当中,即使是今天能配有三块屏的车型也是非常少的。

屏幕多少是一方面,关键还是使用,在使用中,2020款奥迪A6L的屏幕是带有压力感应的,也就是说轻触的时候,触控屏并不会做出任何反应,需要施加一定的力度才可以,这也给使用时带来一定的质感,就如同苹果8手机的Home按键一样,包括空调的控制面板也是如此。多媒体系统的功能方面,奥迪A6L全系标配了导航、路况信息、CarPlay和CarLife等,在导航输入地址界面,可以通过空调面板的这块触控屏手写,当然,也完全可以通过语音控制,有了语音之后我真觉得这些手写功能使用率也是非常低的。

接下来看看配置,在2020款奥迪A6L的车型中,到了尊享这个配置级别时,致雅型和动感型的配备有所不同,咱们试驾的这款是致雅型,它配备了19英寸轮圈、后排座椅电动调节、后排座椅加热等,而这些功能都是通过后排中央扶手上的一块可移动的触控屏实现的,提升了后排的整体舒适性。而动感型则是配备了B&O音响、运动座椅、带感应的电动后备厢以及20英寸轮圈等,所以如果是自己驾驶的时间比较多,我更推荐您考虑动感型。

看过了内饰和配置,咱们再来看看空间,其实对于A6L来说,乘坐空间真的完全不用担心,但是还是要展示一下的。我的身高180cm,坐在前排,调至最低,头部空间能有一拳以上,到了后排,两拳多的腿部空间是相当宽敞的,头部空间也有四指的余量。欧洲车很多的后排地板中间凸起都很高,奥迪A6L就是非常具有这一特点的,再加上中间位置正好是后排扶手,所以后排我就不建议坐在中间位置上了,舒适性跟两边还是有差别的。

储物格方面,2020款奥迪A6L的表现相对一般,前排只有两个杯坑是比较常用的位置,中央扶手箱的面积比较大,但深度比较浅。日常使用,没有特别合适放手机的位置,其他方面我觉得还是不错的。在方向盘左侧的储物格空间倒是不小,主要是很深,这个真的很深。

前后车门的储物空间倒还是不错的。至于后排,杯架和中央扶手的位置也都有储物格,后排的表现还是能达到主流水准的。

后备厢空间方面,这个级别的车型我们自然是不用担心的,里面的深度也够大,放置咱们三、四个一般的登机箱还是非常轻松的。

接下来说说它的动态表现,咱们拿的这辆试驾车是45?TFSI?quattro的动力版本,2.0T发动机,224马力,350牛·米,搭配一套适时四驱系统,现在奥迪的四驱都是可以切换两驱和四驱状态的,在巡航状态下可以实现纯两驱的模式,也是为了提升燃油经济性。

224马力的动力表现并不是2.0T的最高动力调校版本,但是对于奥迪A6L来说,我觉得这个动力也是完全没问题的,它可不是一台追求运动定位的车型,更多的是为了保证驾乘人员的舒适性,所以这个动力用在它身上我觉得也是完全没问题的。

日常驾驶也确实是这样的感受,起步比较轻松,中途加速的动力储备不错,肯定不会让你有当年最早1.8L自吸奥迪A6的感觉,那个才是真正的小马拉大车呢。

奥迪A6L使用的这台纵置7速双离合变速箱在平日里的换挡平顺性、反应速度、换挡逻辑方面都有着不错的表现,非常符合自身偏舒适性的定位。底盘的舒适性更不用说了,质感在同级别当中也是非常好的,开着它我觉得不会让自己有任何想去战斗的想法,舒适沉稳才是我最想表达的。

奥迪A6L的操控感比上一代有了进一步的提升,开着更加灵活,而且操控的感觉也顺滑很多。驾驶模式上,它提供有自动的选项,可以根据你的操作方式来自主调整为舒适或运动,感觉也更加智能。

噪音方面,尊享致雅型还配备有全车的隔音玻璃,对于噪音的隔绝也起到了很大的帮助,再搭配胎壁更厚的轮胎,也是为了进一步照顾车内人员的舒适性,这点与动感型还是有些小差别的,追求更高的舒适性,选择这款尊享致雅型没毛病。

最后咱们再看看这款奥迪A6L的这款45?TFSI?quattro在面对宝马5系和奔驰E级的时候,宝马530Li?xDrive?豪华套装的售价48.69万元,也是50万价位当中一款不错的四驱轿车,而奔驰E级要想买个四驱的,那可就得60万往上了,所以在四驱轿车的选择上,奔驰E级被无情地甩开了。

A6L?45?TFSI?quattro尊享致雅型和530Li?xDrive?豪华套装在配置的表现上,相差的很小,首先5系的优势在于它的动力更强,且配有被动行人保护、电动后备厢,而奥迪A6L除了拥有更大尺寸的轮圈,它还配备有主动刹车、全景影像、全车无钥匙进入、后排座椅加热、矩阵式大灯等。至于最终选谁,我觉得还得是价格做决定,奥迪A6L目前市场优惠幅度20%,宝马5系基本在10-15%,以咱们对比的这两款车型来说,A6L最终落地价格应该在46万左右,而5系的话落地差不多要50万左右,所以如果是看性价比,奥迪A6L还是略胜一筹。

总结一下,我觉得基于奥迪A6L目前较大幅度的优惠来看,这款车的性价比还是很高的,而且很多配置都是标配,而这些配置在其它竞品上都是需要选装的,如果你正在纠结奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级,对品牌没有太大偏好且对舒适性要求高一些,我觉得选择咱们今天试驾的这款奥迪A6L?45?TFSI?quattro尊享致雅型,没毛病,在这个级别和价格当中,奥迪A6L凭借自身的性价比,依旧还是值得作为第一备选的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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