二手车选购记，一汽修店的老板要给自己的亲戚买一台8万以内的自动挡二手车，第一要求最好是合资品牌suv，实在不行就选择轿车。推荐了几款车，最终选定了几款现有的车作为选择，首选第一台是2015年上牌1.4T自动挡高配的雪佛兰创酷，第二台同样是2015年上牌的三菱劲炫2.0自动挡低配，第三台是2013年本田CRV两驱2.0都市版，第四台是2018年日产蓝鸟和轩逸，第五台是2015年上牌的丰田卡罗拉1.6自动挡低配。
首先把2018年的蓝鸟和轩逸排除了，不太喜欢蓝鸟的外观，轩逸和蓝鸟的价格超预算了，第二台排除的是卡罗拉，2015年的市场报价7万多，正当要去看车的时候被预定了，第三台被排除的是本田CRV，朋友觉得年份有点老了，而且过于保值，目前市场价格还得9万多，个别地方可能还得到10万多，预算有限最终也排除了。
最后在劲炫和创酷之间选择，同年份价格相差1万多，三菱性价比会更高，而且市场的认可度和保值率也要好于创酷，创酷也会有些小毛病，但是对于汽修店老板来说这都不是问题，他看中的更多是驾驶感受和行驶质感
两台车对比试驾后，虽然劲炫是2.0发动机但是前段提速真的不怎么样，钣金质量和驾驶质感创酷明显要好些，这款创酷搭载的是6挡手自一体变速箱相对来说还算稳定。其中最还有一点还是因为创酷的实际公里只有4万多，一台好的车况二手车其实放在市场里面其实一眼就看看的出来，原版油漆和后做的还是不一样。
前前后后一对比，结合自己的预算和需求，最终还是选定了这台2015年的雪佛兰创酷。
其实每一台车都有他的价值，都有适合他的消费人群，不要觉得什么什么车不好，其实只是他不符合你的需求而已，希望每一个人都能够拥有一台自己喜欢的车。
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豪华中级车和七座大SUV之争，CT5、宝马3系与汉兰达如何选？
在众多日系品牌中，日产是最具特色的一个，凭借着舒适的沙发座椅和宽大的内饰空间，被消费者称为“移动的大沙发”。轩逸、天籁、逍客、奇骏都有这一属性。而要说日产的扛把子，我觉得还是日产途乐，它有着接近5米2的庞大车身，十分气派。搭载了4.0L V6自吸和5.6L V8自吸发动机，动力足够强劲。日产的“扛把子”，车长近5米2，配V6发动机+全时四驱，55.8万起
途乐，它是一款硬派越野，接近5米2的车长十分气派，车内用了7座布局，能满足多口之家的用车需求。入门级车型配备了V6发动机和全时四驱系统，顶配车型更是换装了V8发动机。55.8万起的价格比同级别陆地巡洋舰、揽胜还要亲民。又一日系SUV，车长近5米2，大7座+ V6发动机+全时四驱，55.8万起
作为日产旗下的超级旗舰级SUV，有一位车主将途乐稍稍修改了一下，瞬间就有一种独特的韵味。巨大的黑色亮黑色中网，左右各两个F型镀铬装饰条；粗犷的LED前大灯向外凸出，再加上类似兰博基尼Urus的夸张前包围，极具视觉冲击力。车身加入了大量平直的线条勾勒，镀铬装饰条的点缀、后排隐私玻璃、电动迎宾踏板，处处体现着豪华越野该有的气势。方正的车尾与上一代车型保持一致，巨大的黑色扰流板和双边四出排气，18英寸的轮毂搭配着265mm的宽胎、拖车钩，散发出硬汉SUV的荷尔蒙
尺寸方面，新款途乐的长宽高分别为5165*1995*1955mm，轴距3075mm，定位于大型SUV，空载最小离地间隙273mm，车内用2+3+2的7座布局，行李箱容积十分巨大，它还有着100L的油箱
内饰在豪华感、舒适感、科技感方面营造得十分出色。大面积黑色真皮材质的铺陈，再加上水波纹路的实木装饰面板，质感柔软细腻，也散发出一种古色古香的味道。四幅式方向盘用真皮打孔材质，并加入了换挡拨片，十分激进。只是作为旗舰级SUV，它在科技感方面有些保守，双圆形指针仪表搭配着单色行车电脑显示屏，再加上尺寸不太大的彩色液晶中控屏。好在配备的真皮沙发座椅和巨大的车内乘坐空间，为乘客提供了如同“移动大沙发”般的享受。配备的BOSE音响也很上档次。配置上，配有无钥匙进入/启动、安全气囊、胎压监测、真皮座椅、并线、上坡、车道偏离预警、陡坡缓降、可变空气悬架、中央差速器锁止、后桥差速锁、自动空调
动力方面，4.0L V6发动机和5.6L V8自然吸气发动机，最大输出功率分别为279匹马力和398匹马力，峰值扭矩分别为394牛米和555牛米。传动匹配的是7挡手自一体（AT）变速箱，平顺性很好，底盘非常规整，并用前、后双叉臂式独立悬架，并配备了全时四驱系统，有中央差速器锁止和后桥差速锁，越野通过性更加强大，百公里油耗11.9L、14.4L
点评：作为日产旗下的“扛把子”，途乐的价格为55.80万--84.18万，相比于同级别车型，途乐有着更加霸气威猛的外观造型，给人的第一视觉冲击力更强。内饰质感细腻，并加入了沙发座椅，不愧为“移动的大沙发”。动力虽然比不上那些小排量涡轮增压发动机，但在越野时的平顺性却是同级别车型所不能媲美的。在全尺寸SUV领域，你们更加倾向于谁呢？
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谁才是居家用车之首选？｜15-25万元紧凑型SUV海选
不少朋友想买一辆豪华中级车，我们今天就来介绍几款市场上比较热门的选手，凯迪拉克CT5、宝马3系。除此之外，这个价位的SUV——丰田汉兰达也是非常有竞争力的，如果是你，你会选择哪台车呢?
凯迪拉克?-?凯迪拉克CT5
凯迪拉克CT5应该说是前段时间的网红车型了，那一句魔性的“没有后驱，不算豪华”广告词给大家留下了非常深刻的印象，同时凯迪拉克CT5的外观也是很有辨识度的，其用了凯迪拉克钻石切割的设计理念，前脸进气格栅的造型就像一个放大的凯迪拉克标志。除此之外，版本不同，前脸也会有不同的风格，风尚版用了点状镀铬格栅，运动版则用的是蜂窝状格栅。车身尺寸方面，凯迪拉克CT5的长、宽、高分别为4924*1883*1453（mm），轴距为2947mm。
凯迪拉克CT5的全系标配还是非常丰富的，绝对算是跟得上时代，以其最低配2020款凯迪拉克CT5?28T?技术型为例，具备了胎压显示、主动刹车/主动安全系统、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡、电动天窗、前排无钥匙进入+无钥匙启动、远程启动、真皮多功能方向盘+方向盘换挡、主动降噪、主驾驶座电动调节、10英寸中控触摸液晶屏、前排2个/后排1个USB接口、全LED大灯组、后排出风口+温度分区控制等功能，总的来说还可以，唯一的小遗憾是全系没有全液晶仪表盘。
根据汽车之家给出的上海地区经销商参考价，目前凯迪拉克CT5全系有着1万元左右的优惠。
宝马?-?宝马3系
外观方面，依然是我们非常熟悉的双肾型进气格栅，这个也是宝马非常经典的设计元素，“双肾”造型中网开始有了彼此相连的倾向，颜色上，运动版和普通版也是不同的，运动版的车身饰件都由普通版的镀铬改为黑色，显得更加年轻。大灯为全新的造型，相比上一代无论是轮廓还是内部结构都是更加复杂的。车身侧面的线条相对上一代更加强调低重心的视觉效果，同时线条也更加复杂。新的尾灯造型更具科技感，可以说这一代宝马三系比起F30更加时尚，没有了往日低调的感觉。
全新宝马3系共有320、325、330三种车型可选，分别代表了B48发动机的三种不同调校。其中320版本的最大功率为156马力，峰值扭矩为250牛·米；30万左右可以买到的325版本的最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米；330版本的最大功率为258马力，峰值扭矩为400牛·米，传动方面三种版本均匹配来自埃孚的8AT手自一体式变速箱，这也是宝马的经典配置了。油耗方面，325车型的工信部百公里综合油耗为6L，同时百公里加速也可以做到8秒内的水平。
根据汽车之家给出的上海地区经销商参考价，宝马3系有着2.81万元-4.1万元不等的优惠。
丰田?-?汉兰达
汉兰达的产品力很不错，但正因如此，它的加价也是出名的，排队几个月、加个一两万，但大家还是趋之若鹜，就是因为丰田品牌优秀的可靠性和空间利用率。外观方面，汉兰达虽然没有途昂那么霸气，是丰田现款车型惯用的时尚设计风格，镀铬的面积不小，大灯造型也很年轻。车身尺寸方面，汉兰达的长宽高分别为4890*1925*1720（mm），轴距为2790mm，没有途昂那么夸张属于介于中型SUV和中大型SUV之间的尺寸，而它的空间也绝对是同级当中最充裕的之一。尤其是第二排，与途昂不相上下。
汉兰达全系搭载了2.0T四缸涡轮增压直喷发动机，搭配久经考验的爱信6AT变速箱，输出220马力、350牛·米，对于接近两吨的汉兰达来说，这个动力只能说是平顺有余。百公里加速为9秒多，比较一般，不过这样的动力日常使用也够了。根据汽车之家口碑给出的用户数据，汉兰达的百公里平均油耗为11.3L，在这个级别属于中等水平。同时汉兰达的操控性能在同级别里算是中等，它的转弯半径不大，油门比较紧，初段加速不是很明显，但涡轮介入之后，你会感觉到这是一台能够撒欢狂奔的大家伙。
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说到最受国人喜爱的车型，那绝非SUV莫属，其实这也很容易理解，一般家庭用车既要考虑车辆本身的实用性，又要考虑车辆的性价比，选择SUV自然也就顺理成章了。在SUV市场中，15-25万元区间的紧凑型SUV的关注度和受众率一直是非常高的，所以，这次小编为您推荐四款口碑不错、性价比划算的15-25万元区间的紧凑级SUV，看看哪一款是你的菜呢？
本田皓影
官方指导价16.98-25.28万元?
本田皓影外观表现更加年轻，充满棱角的线条，经过精雕细琢的细节部分，充满运动风格的轮毂，熏黑的尾灯，再加上车身上不经意的银色装饰条点缀，用美轮美奂来形容这款车再合适不过了。内饰设计更加追求质感，皮革包裹细腻柔软，配色方面也相当沉稳，整体气质优雅，营造出更舒适的乘坐体验。
车身尺寸方面，皓影四驱尊享版的长宽高分别为4634mm/1855mm/1689mm，轴距为2660mm，数据看上去似乎有点平淡，但其空间利用率非常高，车内显得相当宽敞。
本田皓影在动力表现方面非常不错，四驱尊享版车型搭载1.5t直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为142kW，最大扭矩为243N.m，传动部分匹配CVT无级变速箱（低配版本匹配6挡手动变速箱）。
购买建议：
“买发动机送车”是车友们对本田发动机赞美的调侃，也是广大车友对本田发动机的认可，说明其在动力方面表现非常优秀，发动机的技术很厉害，动力强劲。本田皓影这款车，对于喜欢自驾的朋友来说，非常适用，作为一款家用SUV，在动力、空间、油耗上都有令人满意的表现，和同级别合资车相比，性价比很高，是居家用车的不二选择。而其主要的缺点在于噪音控制方面，对噪音难以忍受的车友们，在购车时可要仔细考虑啦。
福特锐际
官方指导价17.98-21.88万元
外观方面，锐际用福特家族最新的设计语言，分为普通版本与ST-LINE版本，不同版本造型也有所差异，普通版本格栅内部用银黑相间的设计，而ST-LINE版本前格栅则是黑色蜂窝状前设计样式。值得一提的是，锐际两驱版本与四驱版本在外观设计上并无太大差别。
车身尺寸方面，锐际四驱纵享款的长宽高分别为4585mm/1882mm/1688mm，轴距为2710mm。
内饰设计上锐际更加追求层次感，整体风格更加年轻化，中控用软包材质，方向盘用小平底设计，两驱版在内饰方面与四驱版没有太大区别。
锐际全系搭载第四代EcoBoost?2.0T涡轮增压发动机，最大功率182kW，最大扭矩393N.m，传动方面，锐际纵享款匹配的是8速手自一体变速箱，其余车型均匹配8速自动变速箱。
在配置方面，锐际全系车型均用12.3英寸触控屏，内置SYNC?3车机系统，液晶仪表盘除最低配的悦享款之外，均配备12.3英寸全液晶仪表，极具科技感。
锐际现有的5款车型中，3款为四驱车型，2款为近期上市的两驱车型，两驱版本相较同型号四驱版本价格下降1万元左右，给消费者提供更多的选择。
购买建议：
福特锐际动力强劲的同时外形设计未来感很强，锐际在动力配置上起步很高，其性能参数是目前已知同级别中较大的，尤其是那393N.m的最大扭矩，作为一款偏操控到极致的车型，操控性能过于突出，以至于舒适性等配置并没有像宣传时那样让人记忆深刻。
在锐际现有的5款车型中，3款为四驱车型，2款为近期上市的两驱车型，两驱版本相较同型号四驱版本价格下降1万元左右，给消费者提供了更多的选择。20万的预算已经接近锐际的顶配版车型了，如果您是对车辆动力要求较高的青年人，那么这辆“勇猛”的锐际就非常适合您了。
日产奇骏
官方指导价18.88-27.33万元
奇骏用日产V-Motion设计语言，车身线条自然而有张力，尾部回旋镖式尾灯再次出现，和大灯前后呼应，充满力量的车身曲线从车头一直延续到车尾，整体看起来很有力量感。
尺寸方面，奇骏智联领先版的长宽高分别为4675mm/1820mm/1722mm，轴距为2706mm。
奇骏的内饰设计较为经典，其软质材料较多，整体舒适感较强。换挡杆、中央扶手等方面进行了全新设计，跑车D型方向盘，营造了不错的科技氛围。
奇骏智联领先版在动力上搭载2.5L直列4缸自然吸气发动机，最大功率为137kW、最大扭矩为246N·m，传动方面，全系均匹配新一代7速手自一体CVT无级变速器，智联领先版车型百公里加速时间为10.5秒。
奇骏智联领先版搭载日产最新的ProPILOT?超智驾L2级自动驾驶系统，其中，10项配置升级主要是搭载了日产智能主动安全系统，包括了AVM全景智能监控、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警等功能。
购买建议：
均衡的产品设定让奇骏更能满足消费者对于一台家用车的基本诉求，舒适性?、以及空间表现中规中矩,具有较高的综合稳定性，而较低的后期维护费用，降低了用户的用车成本。据调查显示，奇骏新车3年的保值率高达66.21%，位列所有紧凑型SUV之首，没有突出优点，没有明显硬伤，20万左右佛系SUV中，奇骏是非常理想的选择。
MAZDA?CX-4
官方指导价14.88-21.58万元?
外观方面，MAZDA?CX-4前脸用大尺寸中网，内部搭配网格栅饰网点缀，显得更加时尚动感。车身侧面，高低起伏的腰线设计，让车身显得更加动感。车尾部分，后包围的造型圆润饱满，上面覆盖了大面积的黑色塑料饰板，让车尾显得更加有立体感。
车身尺寸方面，MAZDA?CX-4蓝天无畏版的长宽高分别为4637mm/1855mm/1531mm，轴距为2700mm。空间方面是最多人吐槽的地方，其后排空间会显得有点紧凑。
内饰方面，悬浮式的8英寸液晶显示屏，搭配中控台的烤漆饰板，看起来简约时尚。三幅式多功能方向盘，造型十分精致。仪表盘用三表盘式的设计，中间为机械的指针，大气而富有质感。
动力方面，CX-4蓝天无畏版搭载2.5L直列4缸自然吸气发动机，最大功率为141kW，最大扭矩为252N.m，传动部分，全系均匹配6挡手自一体变速箱。
配置方面，CX-4蓝天无畏版具有电子驻车、倒车影像、ESP车身稳定系统、驻车雷达、胎压报警、无钥匙启动系统等功能，日常使用非常方便。
推荐理由：
MAZDA?CX-4底盘的表现非常扎实，行驶的质感也很出色，操控性方面也有很好的表现，在过弯时的灵活表现，给人一种“人马合一”的感觉。不足之处是CX-4的座椅偏硬，后排可利用空间小，而且噪音偏大，如果您对空间感有强烈的要求，还需谨慎考虑。如果您追求的是外观时尚个性，同时具备一定驾驶乐趣，并且对空间感无太高要求，MAZDA?CX-4是或许一个不错的选择。
结语：
以上四款紧凑型SUV车型，各自的特点还是比较突出的。本田皓影以其不错的动力、配置、油耗等表现，为自己赢来了高性价比的美誉；福特锐际以其勇猛的动力性能、突出的操控性，吸引了众多对动力着迷的“后浪”，使其不能自拔；日产奇骏凭借平衡、稳定的综合性能，极高的市场保值率，成为居家用车的必备选择之一；MAZDA?CX-4时尚个性的外观设计、出色的操控性能，更加吸引注重美感与个性的年轻人。这四款15-25万元区间的紧凑型SUV是否满足你的购买需求呢？你对它们又抱有哪些期望呢？欢迎在下方留言区留下您的观点。
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