易车讯 日前，我们从相关渠道获得了新款比亚迪宋PLUS EV申报图，新车将会针对外观和内饰进行全面的优化升级，整车造型更具时尚感和运动感，同时还将搭载功率160千瓦的电动机。
外观设计方面，新款比亚迪宋PLUS EV进行了大幅优化升级，前脸造型更加时尚动感，用了新样式的头灯造型，车身尾部造型也更加简洁干练。车身尺寸方面，长宽高分别为4785/1890/1660毫米，轴距2765毫米。
动力系统方面，新款比亚迪宋PLUS EV搭载来自南京市比亚迪汽车有限公司，型号为“TZ200XYM”的电动机，功率达到了160千瓦，用了磷酸铁锂蓄电池，功率参数由于现款车型。
易车超级评测体系重磅上线！专业、硬核、全面的汽车评测内容云集，易车年度车型榜单新鲜出炉！上易车App搜索“超级评测”，等你来看！
比亚迪新款宋充电多少分钟可以增加多少续航?
继不久前我们从工信部看到过比亚迪旗下新款宋Pro DM-i的申报信息之后，日前，我们又从相关渠道得到了一张新车的实拍。作为中期改款车型，新车外观相比现款车型作出了较大调整，动力部分则继续搭载由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的DM-i插电混动系统。根据此前比亚迪曝光的2023年新车规划来看，中期改款宋Pro DM-i预计将会于今年二季度上市。
从得到的实拍图结合此前的申报图来看，新款宋Pro DM-i前脸换装了全新造型的进气格栅，格栅内部以交错排列的分段式镀铬元素进行填充，这也是时下比较流行的设计手法，两侧还加入了黑色装饰件。相较于现款车型由多根横向镀铬饰条组成的进气格栅，拥有更强视觉冲击力的同时，精致感也有所保证。
格栅上方镶嵌有“宋”标识的粗壮镀铬式条得以保留，并与两侧大灯组相连接，大灯组内部继续加入三段式条形日间行车灯，点亮以后能够拥有较为醒目的视觉效果。此外，下方还配备了更大尺寸的“C”形仿进气口装饰，对于提升前脸的运动气息会有一定帮助。
此次改款，新车侧面的造型倒是没有发生变化，但D柱的装饰板除了银色之外，还将提供黑色可选，从而形成悬浮式车顶的视觉效果，下方轮毂也将拥有丰富的样式，尺寸提供18英寸和19英寸可选。车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm，相比现款车型长度增加了88mm，高度增加了10mm，宽度和轴距则保持不变。
新款宋Pro DM-i的尾部也经过重新设计，和护卫舰07比较相似，通过加入更多的线条，带来较为丰富的层次感。尾灯组虽然继续为贯穿样式，但取消了镀铬饰条，灯组内部的结构也由三段式变成了比亚迪最新的“中国结”样式。底部后包围加入了更大面积的黑色护板，并辅以灰色装饰来点缀，看起来更具厚重感。
动力部分，新款宋Pro DM-i继续搭载由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的DM-i插电混动系统，其中1.5L发动机最大功率81千瓦；电动机有两种不同的功率版本，最大功率分别为132千瓦和145千瓦，纯电续航里程目前还不清楚是否会发生变化。作为参考，现款车型提供51公里和110公里两种纯电续航版本可选。
作为比亚迪旗下的销量主力车型，宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i组成的插电混动SUV阵营得到了众多消费者的青睐，其中宋Pro DM-i主打15万元左右的市场，价格要比宋PLUS DM-i略低一些。作为参考，现款宋Pro DM-i的售价区间为14.08万—16.58万元，2月份的销量为14439辆，位居SUV销量排行榜第5名。不知新款宋Pro DM-i上市的时候会不会和秦PLUS DM-i?2023冠军版一样，在价格方面给大家一个惊喜。如果这样的话，其市场竞争力将会进一步提升。（文/舒心）
本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
30分钟续航500公里。新一代比亚迪宋用了比亚迪龙脸的家族式设计语言。六边形的大尺寸进气格栅搭配两侧犀利的矩阵式LED大灯以及运动感十足的前保险杠，让新车整个前脸充满活力。内饰部分，新一代宋可以说是“简约而不简单”，设计风格与全新比亚迪唐相似。燃油、双模、纯电车型均搭载12.8英寸中控触控液晶屏(内置8核处理器/自适应旋转)，导航、空温度控制、DiLink智能联网系统、声音设置等功能均在液晶屏上操作。新一代宋EV500搭载交流永磁同步驱动电机，最大功率160kW(218PS)，最大扭矩310N·m，新车还搭载了比亚迪全新BMS系统，支持60kW快充，也就是说从40%充到80%只需要30分钟。定速状态下官方续航里程为500公里。
标签： #比亚
