- 请问汽车跑偏，做了四轮定位都不行，是什么原因？
- 汽车跑偏怎么调整；汽车跑偏怎么办
- 汽车向右跑偏正常吗？
- 汽车方向跑偏怎么解决？
- 汽车方向盘轻微不正有影响吗
- 有时汽车开久了就容易跑偏，是什么原因呢？
- 车跑偏怎么办，怎样预防汽车跑偏
调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位，不过现在很多车主都想自己动手，那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意，自己动手存在一定风险，风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响，所以请车主谨慎选择。
首先我们要清楚，这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。如图，如转向拉杆呈现一边长一边短的时候，就会导致汽车往长的一边跑偏。
而调整转向拉杆长短，并不需要我们“剪短”或“延长”，而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。如图，先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短。
接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆“旋出”就是拉长。
请问汽车跑偏，做了四轮定位都不行，是什么原因？
汽车行驶中方向跑偏比较常见，必须及时消除故障，否则会造成严重的后果，一般可通过做四轮定位解决。若还是无法消除，必须先找到原因才能彻底解除故障。
常见的原因有以下几种：
两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。
两侧轮胎气压不等，滚动起来必然会跑偏。
前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。
前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂受力不均匀，导致跑偏。
车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙，应举升车辆仔细检查。
某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。
车架总体变形，轴距相差过大，如超出范围必须用校正台进行校正。
在安装轮胎(单边胎)时没注意花纹方向(不能同向)。
汽车跑偏怎么调整；汽车跑偏怎么办
汽车跑偏的原因以及解决办法有：
1、装载物品不平衡，主要是行李箱是否一直放者较重的物品，而且集中在某一边，如果是这样，移到中间即可。
2、两边胎压不一致，解决办法当然是都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和牵引力不同。
3、弹簧和减震器受损，重点检查较低的一边，看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况，如果确实有问题当然是该修的修该换的换，换弹簧务必左右两边一起换，不要太节约，否则又会变成新的不平衡。
引起两边阻力不等的原因主要是某个轮子的刹车被卡住或者轮毂轴承损坏，一般需要上架检查，当然，如果不怕手被烫起泡的话，也可以去摸摸相关部位，试试温度是否偏高。
4、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙，转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位,应举升车辆后仔细检查。
5、前减震器失效，前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏，可以通过专用减震测试仪来检测减震器,判断减震器的好坏，如无条件拆卸,可用拉抻的方法来判断。
扩展资料：
所谓的汽车跑偏，是指汽车匀速行驶在平坦，直线，干燥，清洁的水泥或沥青路面上，松开方向盘后，汽车会有自动向左或向右行驶的趋势，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。
由于受到汽车结构设计、制造精度等因素的影响，绝对不跑偏的汽车是不存在的，通常，汽车在平坦的直路上行驶1000米，偏差超过5米的，就可以称为跑偏。
汽车跑偏危害：
1、容易偏离车道，如果在车辆行驶途中，驾驶员一不留神或者正在执行其它操作，此时如果发生车子跑偏，是非常危险的。
2、转弯时平衡性变弱，如果车子四轮不正，车轮姿态就会有倾斜，那么当车转弯时，车轮与地面的接触面和方向就会不足，抓地力差，极易造成失控。
3、加快悬架等部件的磨损速度，如果单个车轮出现四轮不正，时间一长就会增大连接部件的磨损，不但会减少零件寿命，还会造成安全隐患。
4、容易爆胎，长期四轮不正，个别车轮就磨损严重，很可能造成爆胎。
百度百科-汽车跑偏
人民网-汽车跑偏怎么办八招教您对症下药
汽车向右跑偏正常吗？
汽车跑偏怎么调整 汽车跑偏最实用的方法是去做四轮定位，这是处理汽车跑偏最有效的方法。
汽车的方向跑偏大多数是因为外界因素引起的，可能是由于车主激烈驾驶，或者是开车的时候碰到马路牙子导致的，汽车发生撞击后汽车的车轮会发生定位偏差，汽车的底盘也会受到颠簸，颠簸严重时会导致车轮变形。
汽车跑偏之后需要调整汽车的转向拉杆，转向拉杆是汽车转向机构中重要的组成部件，转向拉杆损坏会直接影响汽车的操控性和稳定性，汽车在行使过程中影响汽车的安全性，同时还会影响到汽车轮胎的使用周期。
汽车的转向拉杆正常的时候是平行的，当转向拉杆呈现一边长一边短的时候，汽车就会发生跑偏，调整转向拉杆只需要将拉杆底座旋进或者旋出即可。
如果汽车的转向拉杆是在半轴或下支臂前方，拉杆呈现的姿态刚好相反，那么调整方式也是相反的，如果发现汽车的方向出现跑偏，可能会影响汽车正常行驶，需要及时到4s店请专业人士进行维修。
汽车跑偏怎么办
车子跑偏可能与轮胎或者前轮角度有关，在这里介绍一下解决方法。
一般来说，车子跑偏很少会是因为轮胎引起来。如果轮胎花纹不一样、或者轮胎胎压不一样，在轮胎滚动的时候，必然会产生跑偏的现象，解决方法是更换相同规格，相同花纹的轮胎同时平衡胎压，其次就是前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等也都会造成跑偏，一般这是造成跑偏最主要的原因。前轮角度不正确其实和自行车方向盘不正是一个道理，只需要去简单的做一个四轮定位，重新纠角度就可以了，只要是正常驾驶一般一两年也不用做回四轮定位。
其次跑偏一般没多少的危害，可能会造成轮胎吃胎（速度越快越严重），或者，走直线的时候需要方向盘转动有一定的角度。一般会影响到汽车的驾驶乐趣，建议尽早发现尽早解决。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
汽车方向跑偏怎么解决？
在预计行驶路线上向左或右偏离3度以内是合理的。
超出这个范围就需要进行车辆检查。
车辆跑偏：
汽车直线行驶在平坦的道路上的过程，自行向一侧方向偏向，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象，跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。
原因：
1、轮胎的气压不足；
2、胎面花纹磨损的程度不一样；
3、悬挂系统设计方面存在问题；
4、悬挂受伤、变形、移位等问题都会产生跑偏；
5、转向系统的好坏也将影响到汽车的直线行驶；
6、正常的路面是倾斜的，中间高，两边低，也会出现向右跑偏的现象。
汽车方向盘轻微不正有影响吗
什么是汽车跑偏
汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中，自行向一侧方向偏向，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。
一分钟四步骤检查是否跑偏一、确保四轮胎压正常。
二、平直路面上车辆保持直线行驶时，方向盘处于居中位置，车辆也没有跑偏。
三、如果平直路面行驶没有跑偏，只是方向盘角度不正，这和四轮定位没有任何关系，只需调整一下方向机左右拉杆长度就可以。
四、如果平直路面行驶时，车辆跑偏，需要向一侧打转方向盘来纠正跑偏，使方向盘不正，这就是四轮定位的问题了。
造成车辆跑偏的原因1、胎压不等
胎压不等，主要是驱动轮胎压不一致导致，左右两侧胎压不等会造成轮胎与地面摩擦程度变化，所以只有胎压一致才能确保方向不跑偏的最基本要求。
2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高
最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限。
3、转向系的好坏
转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。
4、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致
可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。
5、前减震器失效前减震器失效
前减震器失效前减震器失效后，在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏，如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。
6、车身变形
车辆总体变形，两侧轴距相差过大，超出最大允许范围可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用矫正台进行矫正或进行更换。
7、跑偏象
一些特殊情况让你误认为汽车跑偏比如：正常的路面是倾斜的，中间高，两边低，所以，有时道路上车会向右跑偏。
有时汽车开久了就容易跑偏，是什么原因呢？
您好，会有影响的；
您好，方向盘不正跑偏主要是以下的原因：
1、车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹磨损不一致，同样会导致车辆跑偏。
2、如果轮胎没有任何问题，建议到4S店检查底盘各部件的使用情况，四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题，还有可能是横拉杆出现向一侧偏移而导致方向盘不正。
汽车方向盘不正需要及时的调整，不然在开车的时候安全隐患是很大的，极容易发生一些擦碰。
方向盘不正和跑偏的区别：
跑偏不一定方向盘不正，方向盘不正也不一定跑偏，二者也可以共存，既跑偏又方向盘不正。遇到过有人把方向盘不正说成了跑偏，因为他把方向盘打水平了后，车子就向一边跑，就认为是跑偏了，其实只是方向盘不正。
因此想知道自己的车是否跑偏，那就找一条比较直且平坦车辆少的道路去试，一定要是平坦道路，坑坑洼洼是不可以的，因为车轮压过坑洼、凸起的地方也是会改变方向的，有些道路为了排水，中间高边上低也是会有误差的。
谢谢，请纳
车跑偏怎么办，怎样预防汽车跑偏
开车时如果感觉到车辆不由自主的往一边偏，转动方向盘阻力也增大了，那就要注意了，这就是遇到跑偏的问题了。车辆跑偏的状态会让轮胎异常磨损，可能会带来爆胎的隐患，同时也给驾驶车辆增加难度，特别是跑高速的情况下，一不注意就会跑偏发生碰撞事故。
所以应该尽快作相应的检查才行，有些车主一感觉到车辆跑偏，就去做四轮定位。但是四轮定位不是万能的，一些情况下做了四轮定位效果却并不好。这种情况就要从多方面去解析，才能找到原因解决问题。
轮胎原因。两侧轮胎气压不同。轮胎气压不同会使轮胎与地面的接触面积有所区别，所受到的摩擦力也不同，加上气压不同时轮胎外径也会有所差异，转动起来就会会跑偏。
两侧的轮胎花纹不同或花纹深浅不同也会导致上述问题。最好都使用同一种型号的轮胎，如果硬要走“不寻常”，起码也要保证前轴及后轴的轮胎必须是一样的，而且花纹磨损程度要差不多。
事故造成车架变形。这是车辆跑偏最常见的原因之一，出现撞击事故修复后，车架没有恢复到撞击前的正常状态，就会导致车辆跑偏。
刹车原因。各个轮的制动器回位不良。可能就会让一侧行驶阻力增大，行驶起来车辆就会会跑偏。这个有个比较简单的方法可以测一下，如果怀疑是刹车问题引起的跑偏，可以下车后感觉一下轮毂的温度，如某个车轮温度差异大，就要去做刹车的检查维修了。
前轮减振器弹簧变形或故障，导致两侧缓冲不一致。在车辆行驶中两侧悬挂一高一低，导致跑偏。这个就去得专门去检测才能判断，直接拆卸下来用拉抻的方法来判断，或者通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判断减振器的好坏。
车辆底盘悬挂部件老化磨损过大，也是造成车辆跑偏的重要原因，老化磨损后零件之间存在不正常间隙。一般转向拉杆球头，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，也是可以着重检查的地方。
汽车方向跑偏主要分为三大类。
1、轮胎胎压不足，一般正常公路行驶的车辆胎压保持在2.5左右，也可前轮2.4后轮2.6左右，但是同为前轮或同为后轮胎压一定要保持一致，如果左右两端胎压不一样，就会导致车辆的方向偏往胎压不足的一侧，快速行驶之后，此偏离会被放大，导致了汽车方向跑偏。?
2、车轮动平衡问题，车辆出厂时四个轮胎轮毂内部都会粘贴上配重块，保证四轮行驶起来不会产生失衡状态，但当某个配重块脱落和轮胎磨损以后，这样的动态平衡将会被打破，从而导致车辆方向跑偏。?
3、四轮定位问题，四楼另外可以说是四轮动平衡的升级版本，这样的平衡来自于汽车出厂时的地盘悬挂调校，当车辆长时间受力不均或者过特别颠簸的路面，导致悬挂变形，因为四轮是附着在悬挂上，如果悬挂产生变形，那么四轮将不会产生平衡，从而导致汽车方向跑偏。
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