每天认识一个汽车品牌——路虎
基本信息
品牌名称：中国大陆路虎、路华、中国香港路华；英文名：LAND ROVER；国别：英国；总部：英国-沃里克一盖顿英国-考文垂一怀特利；品牌类型：欧洲；创建时间：1948年；创始人：莫里斯·维尔克斯；所属集团：印度塔塔汽车集团。
品牌简介
路虎源于英国罗孚（Rover）汽车，起初由莫瑞斯·威克斯和斯潘瑟·威克斯在威利斯吉普车的底盘基础上研发的一款主要运用于农场载运工具的多用途车。
如今路虎和捷豹两个汽车而品牌同属于一家公司“捷豹路虎公司”（英文简称JLR），是少数同时拥有两个顶级奢华品牌的制造商。于2008年有印度塔塔汽车从福特公司手中收购。2021年4月，全新路虎卫士荣获“2021世界年度设计车”大奖。
车标
车标设计，路虎品牌原属于英国罗孚汽车旗下，车标中的LAND中文译为土地,ROVER是罗孚汽车公司名称，所以LAND ROVER可以理解为适合越野的罗孚汽车。后来的路虎车标，在内容上一直没有变化，主要是针对车标样式和颜色进行调整。
车标变化，1948年，罗孚汽车推出首款路虎1系车型，同时第一代路虎车标也随之诞生，车标用铁片为材料，表面有LANDROVER 和 FOUR WHEELLANOROVERDRIVE STATION WON (四驱货车）字样。
年，路虎对车标进行调整，车标材质和样式都没有太大变化，主要是对细节上进行微调，底部英文标识变成了STATION WONLANODEFENDER 110字样。1989年，路虎更换新车标，在之前基础上进行精简，并且被覆上了色彩，也就是目前人们最熟悉的样式。
车系信息
路虎品牌主打豪华SUV领域，涵盖中型SUV和中大型SUV为主要阵地。根据车型定位又分为城市型SUV、硬派越野SUV，以及兼顾城市和越野的全能型SUV，除此之外，路虎还为部分车型提供了SVR高性能版本。
1.代表车系：揽胜
指导价：142.80-332.80万
揽胜作为路虎汽车最高端车系，也被看作是豪华SUV的始祖，从10年第一代揽胜推出至今，始终是高端SUV中的代表车型，无论穿行崎岖泥泞地区，还是去一些正式场合，揽胜都同样胜任。揽胜系列对标保时捷Cayenne、奔驰GLS、林肯领航员等中大型和大型SUV。
2.代表车系：发现运动版
指导价：35.68-45.58万
从第一辆路虎发现诞生起，强大的全地形能力、卓越的多功能性和实用性便已成为发现家族一脉相承的DNA。经过30多年的发展，全新路虎发现运动版不仅继承了发现家族和路虎发现的固有优势，同时它亦大胆革新，引入更先进的理念和技术，以永不止境的探索精神翻开了家族发展的全新篇章。
3.代表车系：揽胜极光
指导价：38.98-47.58万
路虎揽胜极光，一台颠覆了中国消费者对SUV认知的车型。五门、三门、敞篷各种版本，加上独创的悬浮车顶和大胆的外观设计，对于那时候刚刚兴起的中国SUV市场而言极光的出现无异于投下了一颗重磅。极光不仅改变了消费者对SUV车型的固有认知，也让其他汽车品牌看到了一种全新的SUV车型解题思路。
4.代表车系：发现
指导价：69.88-89.68万
提起路虎品牌最具代表性的越野车型，一款是为off-road而生的路虎卫士，另一款就是兼顾豪华与越野的发现。从他的空间和内饰来看，都是非常优越的。而且在动力系统方面，新款路虎发现继续搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机，二者的功率分别为300马力和360马力，全系标配8速手自一体变速箱及第二代智能全地形反馈适应系统。
5.代表车系：卫士
指导价：71.80-169.80万
作为硬派豪华越野车的一员，路虎卫士凭借纯正的硬汉造型以及强大的越野能力，一直以来是很多越野迷心中的“精神图腾”。全新一代路虎卫士的复出颠覆了很多传统的元素；在外观设计方面，新款卫士整体更显精致，设计元素也走起了更加扁平化的视觉风格。
但在诸多细节上，依旧能够突出硬朗的气息，比如车顶的行李架、前后下护板等等。同时，整体方正的线条也很好的保留了该款车型的硬派气质。
印度生产什么牌子的车？
印度汽车品牌有塔塔汽车、马恒达、Ashok Leyland。
1、塔塔汽车。
塔塔汽车公司（TataMotors）印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。塔塔汽车是印度塔塔集团下属的子公司，成立于1945年，全球商用汽车制造商中排名十甲之内，年营业额高达20亿美元。占有印度市场59%的份额。
2、马恒达。
Mahindra（马恒达）是印度领先汽车制造商，公司成立于1945年，产品在印度多用途运载车辆领域享有很高的声誉。
3、Ashok Leyland。
Ashok Leyland（阿斯霍克雷兰德），成立于1948年，经营商用车的制造与销售。印度阿斯霍克雷兰德有限公司在过去的六十年里，已成为印度汽车工业的中坚力量，专注于商用车的制造与销售。
印度汽车制造业是很初级的，及汽车制造技术，甚至都不及国产车企。印度最出名的当属塔塔汽车，虽然这个汽车品牌在国内没有出现过。
印度极其高昂的进口汽车关税。印度为了保护他们本土的企业，促进本国的经济发展，对境外进口的汽车征收100%的税费，号称世界第一关税，同样的车型在印度和在其他地区的售价差距基本都在2-3倍之间，而高昂的税费在压缩车企收入的同时又抬高了车辆售价，让更多的印度人买不起车，进而影响了车企的盈利。若是外国车企在印度建厂，并在当地组装车辆的话只需缴纳3-4成的税收，所以建不建厂之间的差距肉眼可见。
塔塔集团旗下汽车品牌
印度的汽车品牌主要有塔塔汽车、马恒达汽车和马鲁蒂汽车，这是目前印度非常有名的汽车。
垄断地位:
然而，塔塔汽车在印度本土独立汽车企业中处于垄断地位。其所属的塔塔集团经济实力非常强大，先后收购了钢铁、汽车、商用车等不同领域的公司，其中在国内非常知名的捷豹、路虎都是塔塔汽车旗下的，韩国大宇的一些商用车也是塔塔汽车旗下的。
印度塔塔集团简介:
印度塔塔集团是印度非常知名的综合性企业。其业务范围不仅涵盖汽车行业，还涵盖网络、酒店等多个行业。从企业排名的数据来看，阿里巴巴在世界500强企业中排名第300位，而塔塔集团排名比阿里高232位。显然，以塔塔集团的财富，收购路虎并不难。
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塔塔集团旗下汽车品牌有哪些
塔塔集团旗下汽车品牌有捷豹和路虎。
捷豹旗下车型有：捷豹XK、捷豹XF、捷豹IPACE、捷豹XFL、捷豹FTYPE等。以捷豹XFL2020款XFL为例，其车身尺寸是：长5093毫米、宽1880毫米、高1456毫米，轴距为3100毫米，油箱容积为74升。
捷豹XFL2020款XFL搭载了2.0T涡轮增压直列4缸发动机，最大马力是200匹，最大功率是147千瓦，最大功率转速是每分钟5500转。
捷豹的发展历程：
英国工业的落后直接反映在汽车厂商的没落，过分依赖传统的思想成了最大的绊脚石，捷豹也不例外，80年代后期开始走下坡路，财政状况一度让人担忧，几个吸引人的超级跑车被取消，好在它明智地投靠了福特，情况才出现了转机。
新一代XJ问世后，人们清楚地看到了它崛起的迹象，如今，捷豹把它引以为豪的XK跑车再度复活，不能抛弃传统，又不肯过分依赖，新一代XK承载着捷豹品牌的发展方向。
如何在一个有着近百年历史的品牌上阐释最前沿的设计思想，对于任何一个设计师都不是一件轻松的事情，何况XK8已经很成功了，1996年面世以来总共卖了9万多辆。不破不立。
2005年1月北美车展上概念跑车ALC的面世，展示了捷豹创新的决心，如今以ALC为原型新一代XK即将量产，包括敞篷版和硬顶版，我们也远赴南非，亲自体验了它的魅力。
印度最大财团塔塔集团，在中国实力怎么样？跟华为相比较呢？
捷豹汽车、路虎揽胜这两个奢华汽车品牌在中国一向拥有 十分高的名气，伴随着这两个汽车品牌被塔塔集团回收后，许多人便对塔塔集团造成了浓厚的求知欲，在此之前大家好像并没有了解过这一企业，下边就看看到底塔塔集团集团旗下汽车品牌有什么？
因为塔塔集团一开始并不是是一家汽车生产商，汽车仅仅塔塔业务流程的一部分罢了，因此 塔塔集团在我国的影响力并不高，该公司公司旗下有着捷豹汽车、路虎揽胜、罗孚、Daimler、Lanchester等汽车品牌。
当一家企业要想回收一个奢华汽车品牌的情况下，该企业就务必要具有非常强劲的经济实力，由于汽车品牌并不是什么企业都买不起的。而印度给大家的印像一向全是落伍、贫困的，那麼到底这个印度企业拥有 多强悍的战斗力呢？下边就一起来看看塔塔集团全球排名第几名。
塔塔集团集团旗下的子知名品牌“塔塔汽车企业”是印度较大 的综合型汽车企业、商用汽车制造商，该公司成立于1945年，在全世界商业汽车生产商中排名前十，年销售额达到20亿美金。占据印度59%的市场占有率。
在其中塔塔汽车关键设备包含中小型汽车、4推动越野汽车、公共性汽车、中小型及大型货车等，这也是目前为止在商业服务车子在各个行业的管理者，并在大客车销售市场的第二位得奖商品最高的中小型，中级轿车和多功能车市场细分。该企业或是全球第五大中小型和超重型商用汽车生产商及其世界第二大中小型和重型汽车生产商。
如见到这儿就早已感觉该企业很厉害了，那麼汽车层面还单单是塔塔集团业务流程的冰山一角，做为印度较大 的个人企业，塔塔集团或是一家大中型海外企业集团公司，业务流程包含了汽车、钢材、电力能源、电力工程、酒店餐厅、通讯、信息科技、食品工业、金融业等许多行业。
换句话说塔塔集团集团旗下业务流程基本上牵涉到印度人日常生活的各个方面，依据有关统计数据表明，在全球500强企业排名榜中，塔塔汽车集团公司以470亿美金的营业收入稳居全世界第265名，从而能够看得出塔塔集团的财力雄厚，以致于该企业一度被称作是印度版的“三星集团”。
路虎哪个国家生产
近些年来，随着各个国家经济实力的发展，一些比较发达的国家，其内部的商业集团也受到了全世界很多人们的关注。印度就属于一个在全球范围内发展速度较快的国家，人们说起对于印度，除了有非常传统的宗教文化之外，还不得不说的就是他们国家的塔塔集团。塔塔集团在印度的地位就相当于韩国的三星在韩国的地位，他们都是属于整个国家的支柱型产业。那么，今天我们要说到的是印度的塔塔集团这个企业，它的实力到底是怎么样呢？和我们中国的华为相比较呢？
塔塔集团成立于1868年，在距离现今它已经发展了有百年的历史了。并且它现在是印度最大的企业集团，塔塔集团不仅历史发展源远流长，它所涉及的领域也是非常多的，其中有涉及能源，汽车制造，钢铁，通信，化工等等。可以说在印度这个国家，任何行业都能够看到塔塔集团的身影。而且塔塔集团的业务不仅仅是在本国内非常雄厚，它甚至还遍及了全球近80多个国家和地区，在很多国家，地区的产业领域当中都有他们的影子。其旗下的员工在全球范围内有45万多人，还拥有100多家子公司和30多家上市公司。还值得一说的是，塔塔集团是属于一个私人企业，但是它的实力却在很多领域方面都处于了一个垄断的地位。
它所涉及的汽车，钢铁，电力，化工等还成立了子公司，在这其中最为出名的就是塔塔汽车公司。塔塔汽车公司作为塔塔集团的一个子公司，在《财富》世界500强排行榜中位列第265位，属于一个确确实实的世界500强企业。而且塔塔汽车公司在2008年时还以26亿美元收购了路虎等豪华汽车品牌。在印度的大街上，几乎每十辆车中就有七八辆都属于塔塔汽车旗下的汽车。从这些方面就可以看出塔塔集团实力的雄厚。
而如果将塔塔集团放在中国的话，他又是处于一个什么样的位置呢？在我们中国，塔塔集团的一千亿美元的营业额，折合人民币为6620亿元。在我们中国的500强企业排行榜中，塔塔集团可以位于第18位，介于华润集团和国家开发银行之间。但是如果将塔塔集团放到中国的一些企业来比较的话，就不能够和这些企业所比较，因为塔塔集团是属于印度的私人企业，所以它必须要和我们国家的私人企业相比较。而在我们国家，民营企业中和他相比较的就必定将是华为集团。
塔塔集团和华为企业来相比较的话，华为在2018年时营收约为7212亿元。它在中国企业500强之中排名在第15位，从这里的时候就可以看到华为企业是超过塔塔集团的。并且华为作为一个科技企业，它和塔塔集团不同的是，塔塔集团将自己旗下所涉及到了很多的领域，都在发展当中，而华为集团专注于通信领域，还使自己的通信领域达到了一个非常高的位置。是全球第一大通信设备服务商，在全球通信领域处于一个霸主的地位，所以说在这个方面，华为的实力是完全可以超过塔塔集团的。
这种比较只是为了促进集团企业的发展和进步，而塔塔集团和华为集团都作为各自国内的一个领先企业，为国家的发展都做出了不小的贡献。所以这两所优秀的企业都必定在未来能够有更好更大的发展。
英国。根据查询太平洋汽车信息显示，路虎品牌是起源于英国，后期被美国福特汽车收购，截止2024年3月20日，归属于印度塔塔汽车集团，是由印度掌控的国际汽车品牌，被收购之后，没有改变路虎品牌的原有设计理念和英国的血统。1948年战后，第一款路虎诞生于英国。这是一款简单、新颖的铝制工作车。这是由英国Rover汽车公司的Spencer和MauriceWilks兄弟制造出的一款新车型，实现了简单实用性与稳定性的结合。这款车很快取得了巨大成功，到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。无论是军方、从事农业的客户，还是要求苛刻的急救服务行业，都赞叹于路虎的品质。当时英国首相温思顿·丘吉尔驾驶的就是路虎。
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