欧拉好猫长城汽车多少钱?_长城牌欧拉好猫

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  1. 10.39万起,超精致、人见人爱的SUV开卖,欧拉好猫酷似保时捷!
  2. 售 10.39-14.39 万 欧拉好猫正式上市
  3. 复古造型 内饰配大尺寸双联屏 欧拉好猫上市补贴后售10.39万元起
  4. 逆生长的欧拉好猫售价10.39万起,距离创造经典还差一步
  5. 补贴后售价10.39万元起 欧拉好猫正式上市

这些年我记忆最深的一段话还是《十三邀》里许知远与马东的对谈,马东问“我们精致过吗?”许知远答“我们曾经向往精致。”其实不止,我们时刻在追逐不同的精致,即便在新生事物上。电动车从萌芽到如今的成长,其实也是一个不断细分的过程,这其中不乏对于精致生活的追求者,也必然会出现如?欧拉好猫这样的灵动优雅的产品

长城欧拉好猫在江苏泰州欧拉工厂正式上市,新车共推出五款车型,其中三款为400km标准续航版,两款为500km长续航版,分别以希腊神话中神祇的名字命名,补贴后全国统一售价为10.39万-14.39万元。此外,现在提车还可享有充电安装贴息等多重优惠。

外观也是欧拉好猫的一大亮点,该车拥有复古潮流外形,复古自由曲线和美式复古车身撞色,搭配极幻复古猫眼灯,流水光幕尾灯以及18英寸五辐铝合金轮毂,看起来既有经典元素,又不失潮流风尚。尤其是新车大灯组***用了椭圆形造型,配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口,适当的提升了该车的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。

欧拉好猫长城汽车多少钱?_长城牌欧拉好猫
(图片来源网络,侵删)

圆弧形的车顶和大尺寸轮圈,让该车看上去更加时尚,双色车身也让车辆看起来更像是戴了一顶帽子。尾部方面,新车尾部的设计饱满***,为了不破坏车尾的整体性,尾灯被设计在左右两侧后保险杠上方,大尺寸梯形牌照区域配合平直的后备厢盖边缘直线,进一步丰富其整体层次感。

新车整体***用了棕橙色+米白色的撞色设计,并在多处加入镀铬元素进行点缀,增添几分复古气息。细节方面,新车配备了双辐式多功能方向盘,配合由全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的一体式屏幕,科技感十足。同时,其空调出风口从其空调出风口从中央连接至副驾驶一侧,层次感十足。

整体布局,好猫的中控布局就是这个时代最流行的连通式大屏幕,整个内饰观感相当简洁,以女生为主要目标群体的车型这样设计少了很多繁冗,多了几分时代感。

欧拉好猫长城汽车多少钱?_长城牌欧拉好猫
(图片来源网络,侵删)

再有是中控设计的开扬感,整个中控台么有入侵过多的驾乘空间,贯通式大屏幕融合仪表与多媒体控制,中控屏下方为空调操作区,然后是后方的旋钮式排挡。整台车的操作十分简单,以女生为主要目标群体的好猫***用这样的设计语言,再合适不过了。

欧拉好猫除了常规的配置外,它A柱上的摄像头十分有趣,能识别驾驶员,并帮助驾驶员自动调整驾驶信息,座椅位置、后视镜角度等,可以说是相当的人性化。除此之外,欧拉好猫还能通过FOTA升级来实现点融泊车、语音控制自动泊车、手机遥控一键泊车等,堪称是女司机的福音。

动力搭载105kW、210N·m的永磁同步电机,并根据电池容量不同分为两种续航版本,47.8kWh版本对应401km续航,59.1kWh版本对应501km续航,并且快充可在半小时内充至80%,慢充则需要8小时充满。

欧拉好猫长城汽车多少钱?_长城牌欧拉好猫
(图片来源网络,侵删)

鹏友说:

欧拉好猫这款车定位的人群是非常精准的,精致化都市生活的通勤工具只是一种基础属性,更重要的意义是对古典主义审美的反复。售价与设计一样是一种客户分类方式,也是长城对未来用户审美的一次归类,白猫就明显就更加二次元一些。在笔者看来欧拉好猫的售价是偏高了一点点,但也撸猫就是这样费钱,养主子的朋友一定懂。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10.39万起,超精致、人见人爱的SUV开卖,欧拉好猫酷似保时捷!

9月27日,长城欧拉品牌全新纯电动车型——?欧拉好猫正式公布预售价,预售价区间为10.5-14.5万元,新车有望在10月份正式上市。

欧拉好猫依然延续了欧拉车型一贯的小型可爱的外观风格。圆润的车身造型配上复古圆形大灯,看上去十分有特点,有几分MINI的味道了,加上双色车身的配色,让其十分符合年轻朋友的喜好,应该是一款萌妹子青睐的车型。其车身尺寸长宽高分别为4235mm/1825mm/1596mm,轴距达到2650mm。

欧拉好猫尾部的设计非常有特点,新车并没有使用传统的大灯设计,后车窗下方有一条贯穿式的灯光,起到一定尾灯的效果,不过这样的设计总感觉少了点什么,毕竟尾灯也是尾部重要的装饰,还是需要一定时间接受的。

欧拉好猫的内饰设计很前卫,双连屏造型是目前比较流行的风格,简洁化的中控也符合当下的流行布局,各项功能也很好上手。

动力上,欧拉好猫搭载了三元锂离子电池组,电动机最大功率143马力,最长续航可以达到500公里。据官方信息未来还将推出动力更强的欧拉好猫GT版车型,更多信息我们将持续关注。

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售 10.39-14.39 万 欧拉好猫正式上市

11月24日,欧拉好猫正式上市。新车共推出5款车型,指导价为10.39-14.39万元。作为欧拉旗下第四款车型,好猫定位为纯电小型SUV。新车由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀设计,外观方面,欧拉好猫前脸***用了封闭式的格栅设计,搭配两边椭圆形的大灯显的非常呆萌。

新车在前机盖、大灯眉骨以及格栅和下包围的连接处***用了大量的圆润线条设计,颇具立体感。车头下方为贯穿式进气口设计,两边均装饰有类似小虎牙的镀铬饰条,非常可爱传神。

来到侧面,新车最大的亮点就是***用了双色车身设计,平直的车顶线条延伸至车尾。车身侧面同样***用了较为圆润的腰线设计,突出的轮拱配合短后悬的设计,“老爷车”的味道出来了。尺寸方面,好猫长宽高分别为4235×1825×1596mm,轴距为2650mm。

欧拉好猫***用了五辐样式的轮毂设计,造型类似张开的花瓣,非常有活力。轮胎则来自佳通Comfort系列,主打节能和舒适,尺寸为215/50?R18。

新车尾部整体造型较为简洁,尾灯设计在后风挡玻璃下方位置,***用了贯穿式的设计,点亮后非常具有辨识度。下方刹车灯位置较低,安排在牌照架左右两侧。

进入车内,好猫的中控布局基本延续了家族式的造型样式,但细节上还融入了复古的元素。内饰***用了双色配色,并加入一些镀铬元素进行装点,非常有质感。同时,新车配备了时下流行的连屏设计,显示效果清晰。

好猫的空调按键设计成了琴键样式,从视觉上看非常精致,复古味很浓。同时搭配旋钮式换挡机构以及多功能方向盘,也让整个的科技感和品质感得到提升。

新车座椅***用了拼色的设计,并提供了多种颜色的组合。

细看座椅上面***用了格纹的装饰,品质感得到进一步提升。前排座椅包裹性不错,乘坐起来非常舒适。

后排座椅坐垫比较厚实,而且配备了中央扶手,但是中间位置没有头枕还是略显遗憾。

欧拉好猫是基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造的首款新能源车型。动力方面,该车搭载最大功率105kW,峰值扭矩210N·m的电机,NEDC续航为501km。悬架方面,好猫***用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭梁式非独立悬挂。

复古造型 内饰配大尺寸双联屏 欧拉好猫上市补贴后售10.39万元起

11?月?24?日晚间,长城汽车旗下欧拉“猫”系的“好猫”正式上市,新车售价区间为:10.39-14.39?万,新车动力上***用了一台峰值功率为?105kW?的电机,电池方面则***用了磷酸铁锂电池与三元锂电池,新车共有两种续航里程版本车型,其中?401km?续航版车型共有三款,售价分别为?10.39-12.39?万,501km?长续航版车型共有三款,售价分别为?13.39-14.39?万。

购车政策方面共有三重好礼,分别是原厂智能充电桩、至高?4500?元金融贴息、电芯终身质保、车联网终身免费基础服务、一年免费***服务、24h?无电免费道路救援、免费上门等服务。

目前欧拉汽车将欧拉?R1?更名为欧拉黑猫,欧拉?R2?正式定名为欧拉白猫,黑白两只猫的产品互补让欧拉整个产品序列更完善。而好猫则是在“黑白两只猫”的基础上欧拉继续丰富猫系列。新车外观上造型上***用了更为复古的风格,与原先的产品体系区分开。

前脸上***用用了大量的圆弧曲线设计,配合左右两侧的圆体式大灯带有几分复古、经典风范,此外底部还***用了蜂窝式的格栅与亮银色的镀铬饰件。目前新车将提供多种车身颜色,包括布偶白、暹罗黑、高跟红、蓝波万、大橘金、原谅绿、睿智棕、万人米八种颜色,同时还有提供万人米+睿智棕、可选颜色+布偶白、可选颜色+暹罗黑的选装双色,选装费用为?1000?元。车身尺寸方面,新车长宽高分别为?4235*1825*1596mm,轴距为?2650mm。

内饰设计上?欧拉好猫和欧拉白猫一样都***用了主流的“极简”的设计语言,***用双屏互动+三指飞屏+10.25?寸彩色液晶触摸屏的三大科技配置,此外新车还内置了定制化的科大讯飞?3.5?系统。而大屏下方的一体式空调出风口设计,而好猫在用料以及内饰配色设计上都更为上乘、考究,包括大量皮质、缝线、大镀铬、3DMash?包覆工艺以及?mesh?环保材料等。

车机软件上好猫配备的人工智能可根据驾驶者的驾驶习惯进行?AI?深度学习,形成不断进化。在感知上新车配备?1?颗为?ADAS?摄像头4?颗***环视摄像头,其他的还有?2?个高精度毫米波雷达,12?个高精度超声波雷达,自动驾驶芯片是***用来自配备英特尔mobileye?eyeq4,并且还拥有?GPS+北斗定位系统。

ORA-Pilot?Driving?悦行?可实现自适应巡航(ACC)、智能巡航***(ICA)、智能过弯(ATC)、交通拥堵驾驶***(TJA)、车道保持(LKA)、车道居中保持(LCK)、智慧躲闪(IE)、路况智能限速(IACC)、智能灯光***(HMA)、全场景记忆泊车、AI自动泊车、AI点对点记忆泊车等。

动力方上欧拉好猫***用一台峰值功率为?105kW、峰值扭矩为?210N·m?的驱动电机,电池***用的是来自蜂巢能源和宁德时代的三元锂离子电池组,新车续航将会提供?401km?和?501km?两个版本,其中?401km?续航里程版本搭载的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为?47.8kWh,而?500km?续航里程版本则搭载的是蜂巢能源的三元锂电池组,电池容量为?59.1?kWh。在快充下可实现?12?分钟即充?100km,30%-80%?则为?30?分钟。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

逆生长的欧拉好猫售价10.39万起,距离创造经典还差一步

11月24日,我们从官方渠道获悉,长城汽车旗下车型?欧拉好猫正式上市。本次新车共推出了两种续航版本共计5款车型,其补贴后官方指导售价区间为10.39万-14.39万元。新车定位于一款纯电动小型SUV,基于柠檬平台架构以及咖啡智能生态打造而来,在外观上***用了十分抢眼的设计方式。在续航里程方面,新车的两种版本车型在NEDC标准下的续航里程分别为401km和501km。

在活动中,官方还针对欧拉好猫的此次上市,向广大消费者推出了多重好礼,其中包括享原厂智能充电桩含立柱及安装、至高4500元金融贴息、电芯终身质保、24小时无电免费道路救援等。

外观方面,新车***用了十分圆润的设计风格,整体给人感觉小巧可爱。大灯组造型为椭圆形,内部配有环形LED日间行车灯带,具有不错的设计感。同时,新车的格栅***用了封闭式设计,也彰显出了这台小车纯电动车型的身份。下方包围两侧区域,还设计有环形镀铬饰条进行装饰,有效提升了车头部分的精致度。

车身侧面,新车的腰线同样***用流线型设计,与整车的格调很是般配,而充电接口则被安置于前翼子板处。双拼色车身的设计,也营造出了类似于悬浮式车顶的视觉效果,使车侧整体显得非常潮流。下方轮圈***用五辐式设计,样式小巧,颇有一丝复古的感觉。

在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。据悉,新车提供8种车身颜色可供消费者进行选择,分别为原谅绿、布偶白、高跟红、蓝波万、大橘金、万人米、睿智棕、暹罗黑。此外,上述几款车身颜色均为网友们投票选出,这也能侧面证明这款车的火热程度。

车尾部分,新车造型比较简洁,整体同样偏向圆润。车顶上方,一个扰流板向后伸展,搭配下方包围处所配备的扩散器,有效提升了车尾的运动气息。值得一提的是,欧拉好猫的尾灯部分并没有***用我们常见的样式,而是集成在了后车窗内部,带来了与众不同的视觉效果,预计在夜间点亮后也将有着不错的辨识度。

内饰部分,新车的整体设计简洁时尚,新潮的撞色设计使内饰有着一种清新的感觉,看上去非常舒服。首先映入眼帘的,就是中控台上的大屏了,全液晶仪表盘与多媒体触控屏组成的17.25英寸***双联屏设计,为车内带来了极强的科技气息。再结合造型奇特的双辐式方向盘、旋钮式换挡机构,使得身处车内宛如置身于未来座舱一般。

而在配置上,新车将提供多种选装配件,包括前摄像头、主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头等。

动力方面,新车将搭载一台最大功率为105千瓦的驱动电机,峰值扭矩为210牛·米。电池方面,新车匹配的是容量为47.8千瓦时或59.1千瓦时电池组。根据车型的不同,提供NEDC续航里程为401km或501km的两个版本车型。

欧拉好猫在上市之前,就凭借其大胆的命名方式以及圆润可爱的外观得到了广大消费者的关注,使得人们对于这款小型SUV的期待值达到了顶峰,从营销上来看,这无疑是十分成功的。而此次欧拉好猫的正式上市,也令我们真正看到了这款可爱小车的强大实力,无论是在外观、内饰还是配置方面,它都有着不输车名一样吸引人们目光的能力。结合补贴后10.39万元的起售价来看,这款车在所属细分市场也算得上富有较强的竞争力。而它在上市后的销量表现究竟会如何呢?就请让我们共同拭目以待吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

补贴后售价10.39万元起 欧拉好猫正式上市

补贴后售价:400km标准续航版10.39至12.39万;500km长续航版本13.39至14.39万

月销量预计:3000台

可买指数:70%

在今年成都车展上第一次见到?欧拉好猫的时候,我想很多车迷都有些惊为天人,虽然当时欧拉还未开放体验车内环境,但它类似大众甲壳虫的轮廓、保时捷356的前脸和MINI的椭圆大灯,还是把好猫带回了经典车的年代——事实上,近年海外有Lunaz这样的专业公司在对上了年纪的经典车型进行电动化改造,比如哈里王子结婚时开着电动版1968款捷豹E-Type,而花上35万英镑也能将1961年的劳斯莱斯幻影改成电力驱动。这么来看,将经典设计与新能源动力结合的欧拉好猫,还真是逆生长地走在潮流巅峰。

而在昨晚,欧拉好猫正式在长城泰州智慧工厂上市——这座去年11月开工建设的长城汽车第八个整车生产基地一期工程也同样在昨天竣工投产。值得一提的是,和传统上市活动不同,欧拉在现场开启现实版《信条》,一阵灯光秀之后没有产品介绍和领导发言,而是直接把好猫的价格拍在大屏幕上:400km标准续航版三款车型补贴后定价10.39万至12.39万,而500km长续航的两个版本售价分别是13.39万和14.39万,和价格同期公布的还有欧拉好猫包括原厂充电桩安装、4500元贴息、首任车主电芯终生质保等预售***。

作为长城柠檬平台和咖啡智能生态可生长纯电架构下的产品,欧拉好猫除了外形设计很能打动人之外,这次体验到它的内饰后,我认为类似奔驰A级的17.25英寸双联屏、两幅多功能方向盘、格纹皮质包裹和双色搭配,都还是比较对年轻群体的胃口。尤其它的咖啡智能车控系统让我印象深刻,除了支持OTA升级、智能语音交互、WiFi车联网和手机远程操作外,系统本身扁平化的界面视觉效果清晰,操作滑动流畅,软件开启速度也比较快,与同级别车型在智能化上比较,欧拉还是有些优势。

至于好猫2650mm轴距下的乘坐感受,我认为基本就是紧凑级轿车应有的水平,175cm身高的情况下,后排乘客留出近两拳膝部空间,虽然天窗不能覆盖到后排,但圆润造型留给后座头顶的空间也较为开阔。不过欧拉的后排座椅臀点稍高,虽然前排座椅下方留出搁脚的位置,但大腿支撑还是稍欠一些。

此外,好猫的后备箱开启面积实在小了些,容积也就比MINI强一截,较高的下沿让取拿重物变得更费力。另外我建议欧拉调一下后门铰链,我试了好几次,都必须要用点力才能完整关闭车门。

总体来看,欧拉好猫是一部适宜城市代步的时尚新能源掀背轿车,虽然它的永磁同步电机能输出接近宝马1.5T发动机的功率和扭矩,好猫也没有像大众那么精打细算,用上前后盘式制动,但我不期待这部前麦弗逊后扭力梁悬架、极速150km/h的电动车能有保时捷的驾驶质感,当然对比人民的五菱,定位更高的欧拉肯定还是会好不止一点。

那么,哪一只好猫最值得选择?

我翻阅了配置单,首先需要确认消费者对续航的需求——NEDC续航400km的车型使用带液冷的磷酸铁锂电池,而500km的长续航版本则是59.1kWh的三元锂电池,两者价差2万元。如果没有城际交通的特别需要,我会建议北方用户选择长续航车型,避免冬季使用不便,而南方的朋友就买标准续航版本,实际行驶300km以上问题不大。

接下来,我会排除10.39万的入门款,虽然好猫的基础配置比较完整,但缪斯版在科技装备上几乎全部欠奉,所以多花1万元升级18寸轮毂、主动进气格栅、360度全景融合影像、前排侧气囊/侧气帘、双屏互动、高德智能导航、智能充电管家、行车记录仪电源接口、内饰麂皮包裹、全景天窗、车窗一键升降、皮革座椅、手机无线充电、后置物板、外后视镜电动折叠、自动雨刮和自动大灯等实用装备,绝对一点不亏,更别说前碰撞预警、车道偏移预警、主动制动、行人/非机动车安全***这样的全时智护,以及英特尔自动驾驶芯片带来的ORA-Pilot?Driving驾驶***功能。

至于两种续航的好猫顶配车型需要再添1万元,它在舒适配置上的提升不算明显,主要是有了6扬声器和带电动调节/加热/***的主驾驶座椅,以及外后视镜自动折叠/记忆/倒车下翻。此外,欧拉在顶配版本上增加了高精度毫米波雷达这样的***驾驶硬件,使得好猫可以在实现自动泊车、并线***、倒车预警、后碰撞预警、开门预警和疲劳驾驶监测之余,还拥有紧急车道保持功能。

总结来看,我个人推荐维纳斯和阿波罗两款中配型号,这两款好猫都具备L2级***驾驶功能,同时人机交互体验和舒适性配置也很齐备,完全能满足大家对智能化新能源车的期望。

正如没有主持人串场、没有领导介绍产品、没有按照传统流程进行的欧拉好猫上市发布会,欧拉这只好猫本身就是不走寻常路的个性化产品,但不管它如何逆生长,总归是要能抓住老鼠才是真的好猫,要不就会给外界落下“耗子尾汁”的把柄。

从好猫在静态展现出的产品力来看,欧拉还是在它身上投入了心血,无论是设计细节还是用料做工,都符合10万+这个级别的定位,至于全系车型的配置水平也基本在线,尤其科技装备迎合了整体氛围的营造,会给驾驶员带来有别于同价位燃油车的体验。

欧拉好猫如今已经做到物有所值,但还没有达到物超所值的惊喜,当然它不会走五菱宏光MINI?EV那种全民代步车的低端路线,可若是以月销量3000台甚至5000台的目标来衡量,欧拉还需要再勇敢一些。如果好猫能把10万的门槛踹开,整体定价再调低1-2万元,我想身边那些从成都车展就开始向我咨询这部车的朋友,真的会掏钱买单。

文|MAX

图|网络

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EV视界报道11月24日,基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造的?欧拉好猫正式上市。新车推出综合续航里程401km和501km两种续航版本,共5款车型,补贴后售价区间为10.39-14.39万元。

外观方面,新车整体轮廓***用了较为圆润的设计风格,较为符合欧拉品牌旗下在售车型的风格。同时,椭圆形的大灯组配合下方贯穿式进气口,使新车辨识度得到很好地提升。此外,全新的轮圈造型,也让该车看上去更加时尚。

前脸方面,新车***用全封闭式格栅,是当下纯电动汽车常用的设计方式,整体前包围造型简洁,看上去相当精致。

内饰方面,新车***用了双色方向盘,旋钮式换挡机构,并搭载控台双连大屏、多功能方向盘、旋钮式换挡、人脸识别、360°全景影像、智能语音控制等等。座椅也看上去很上档次。

动力方面,新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,电机最大功率为105kW,最大扭矩为210N·m。电池及续航方面,标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,并分为两种续航版本,工况下的续航里程分别为401km和501km。

编辑总结:可以说在颜值上足矣击败马路上的大多数车型,注目礼的次数会让你数都数不过来。配置及功能上,欧拉好猫也是几乎将能用的都给用上了,但是在细节处理方面,仍旧有可提升的空间。驾驶层面上,整体的操控极限很高,会给你的自信心提升数倍。补贴后10.39-14.39万元的价格区间,使欧拉好猫极具性价比,或许会让好猫车型迎来喜人销售成绩。

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