引导：
近日，我们从经销商获悉了2021款奥迪A6L配置信息，新车属于年度改款车型，主要针对配置进行了升级，从而进一步提升在同级别当中的竞争力，其实我们不难发现，很多热门车型，基本上都会进行年度改款。
但是，升级的幅度普遍都不是非常高，主要针对细节上的升级和配置等方面的升级，这也是为了提升在同级别当中的竞争力，虽然升级幅度不是很大，但是随着多年的积累，升级幅度就会非常明显，这也是为什么，销量高的车型，常年都在国内销量一直居高不下。
“加量不加价”？奥迪新款A6L配置升级，最快9月份上市！
首先我们来聊新款奥迪A6L在配置上有哪些升级，除40?TFSI豪华型2款车型外，其他车型全部新增了驾驶位座椅记忆丶双侧外后视镜记忆+防眩目功能2项配置，要注意的是45/55?TFSI四驱尊享致雅型以上配置为标配。
此外45?TFSI臻选型还增加了全景影像，45?TFSI四驱臻选型增加了前排座椅加热，45/55?TFSI四驱尊享致雅型增加了方向盘电动调节，45/55?TFSI四驱尊享动感型增加了后侧窗遮阳帘，从目前得到的信息来看，?基本上只有这么多，具体和详细的配置，只有等新车正式上市后才知晓。
对于不是急需用车的消费者而言，完全可以再等等，可能很多人会担心价格问题，通过推测，新款A6L属于年度改款车型，在优惠力度方面，预计相比现款没有很大的变化，至于指导价，预计和现款的变化不会很大，毕竟奥迪A6L能够在国内取得这么高的销量。
跟自身的优惠力度分不开，如果优惠力度减少，指导价提高，预计在销量上会有一定的幅度的下滑，这一代奥迪A6L上市初期在国内的销量就是最好的例子，我们不难发现，只要是奥迪旗下的车型，如果终端没有很大的优惠力度，实际的销量普遍都不是非常乐观。
其中奥迪Q3就是最好的例子，该车自从换代以来，优惠力度比较少，在国内的销量相比竞争对手宝马X1有着明显的差距，反观我们来看奥迪A6L就不同了，在过去的6月份，该车在豪华品牌销量排行榜当中取得销冠，足以看出，在BBA当中，只要优惠力度够大，销量不会太差。
不过，同样是奥迪旗下的轿车，奥迪A4L在6月份的销量表现的非常一般，要注意的是，该车的终端优惠力度基本上和老款差不多，但是从实际的销量上来看，相比奔驰C级有着一定的差距，这就比较奇怪了，难道国内的消费者购车，已经开始注重性价比了？
其实我们不难发现，如今购买奔驰C级和宝马3系以及奥迪A4L的消费群体，主要集中在预算比较充裕的年轻消费者，对于年轻消费者而言，在购车的时候，普遍都比较注重品牌的知名度和产品力，而且在购买豪华车的时候，普遍都比较注重颜值和豪华感。
这也是为什么，优惠力度比较少的奔驰C级，近年来在国内的销量一直居高不下，反而优惠力度比较高的奥迪A4L销量，在同级别当中，表现的非常一般，要注意的是，同级别仅仅是指宝马3系奔驰C级，反观BBA旗下的中大型轿车就不同了。
购买这类车型的消费群体，主要集中在中年消费群体，由于早期的奥迪A6L给我们消费者留下了比较深刻的印象，加上有着“官车”的身份，在国内的知名度和认可度方面，相对而言要比竞争对手宝马5系和奔驰E级有着一定的优势。
其次，如今在售的奥迪A6L优惠力度比较高，在同级别当中突显出了比较强的性价比，对于这类消费群体而言，当然会选择奥迪A6L，但是，优惠力度越大并不见得是好事，奥迪A6L前段时间被爆出发动机舱自燃的现象，马自达2020款阿特兹内饰多处异响的现象，至于为什么，相信大家心里有自己的答案。
总结：
最快9月份上市，奥迪新款A6L给我们带来了哪些惊喜？从新款A6L来看，新车主要针对配置进行了升级，从而进一步提升了在同级别当中的竞争力，对于不是着急用车的消费者而言，完全可以再等等，新车最快9月份上市。
你们怎么看奥迪新款A6L呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
比你想象的更强大 深度解析新奥迪A6L
易车讯 我们从相关渠道获悉，新款奥迪A6L将于8月6日上市。作为中期改款车型，新车最大亮点来自造型方面的升级，提供两种前脸造型以供消费者选择。
造型方面，新款奥迪A6L提供两种前脸造型可选，除传统横条镀铬格栅外，新增的版本中网上镀铬装饰件不再是整体一条的造型，而是用了短条幅镀铬装饰，看起来更加精致，并且后杠也用了新样式，并增加了银色的装饰条，让整车尾部看上去不再单调。
内饰设计方面，新款奥迪A6L的整体布局并没有本质的不同，仍旧用了与现款样式相近的多功能方向盘，中控台布局和换挡杆的样式也没有本质区别，拥有全液晶仪表盘、大尺寸中央触控屏和底部的空调控制区触控屏。
动力方面，新款奥迪A6L预计继续主推2.0T和3.0T发动机，前者包括40 TFSI和45 TFSI车型，功率和扭矩分为140千瓦/320牛·米及165千瓦/350牛·米，后者包括55 TFSI车型，拥有48伏轻混技术，功率和扭矩分别为250千瓦/500牛·米，三种动力车型均匹配7挡双离合变速箱。另外，quattro四驱系统为部分45 TFSI车型拥有，55 TFSI车型标配。
根据易车App“中大型车销量榜”的数据显示，奥迪A6L 6月共售出11987辆，位列排行榜第2名。如需更多数据，请到易车App查看。
奥迪A6L大改款最新消息
它是中国市场的里程碑式车型，也是中国较早的国产豪华轿车，更是最成功、最有代表性的豪华车，没错，这就是在中国豪华车市场上呼风唤雨二十年的奥迪A6L，1999年还叫奥迪A6（C5）的它正式在长春下线，如今24年过去了，C5早已演变到了C8，但叱咤风云的江湖地位始终未被撼动，而且经过再次修炼之后，它还比你想象的更强大！
今天的主角是2023款新奥迪A6L，它是C8这代的改款车型，去年下半年上市，外观、配置、用料和动力等方面都有升级，可谓诚意十足。
新奥迪A6L的外观早已摆脱了之前单纯的成熟稳重形象，眼前的它不仅气场十足，而且还很适度地增添了活力与个性，实现了越活越年轻的气质转变，当然，作为一台中大型豪华轿车，必要的大气与优雅还是要保留下来，新奥迪A6L外形上最成功的地方就在于做到了鱼和熊掌可兼得，也正因如此，如今的奥迪A6L车主中，有43％都是34岁以下的年轻消费者。
同时为了迎合不同取向消费者的审美，新奥迪A6L依旧提供动感与致雅的双外观设计，而且还分别对两种外观进行了调整，实现了让动感更动感、致雅也更致雅的视觉效果。
动感型用全新星空点阵式进气格栅，搭配全新的前保险杠造型，拓宽了前脸视觉宽度的同时，还进一步提升了运动氛围，后保险杠也经过了重新设计，同时保留镀铬饰条，走了一条运动但不张扬的优雅路线。
致雅型用全新星环双线式进气格栅，同样搭配全新的前/后保险杠造型，与动感型相比，它更强调优雅大气的质感，这本身也是中大型豪华轿车最吸引人的气质。
新奥迪A6L提供2种大灯可选，标配为矩阵式LED大灯，此外还可以选装矩阵式LED大灯，新A6L全系还新增了标配的前门四环logo照地灯来增加仪式感。
新奥迪A6L新增了2款中国市场专属的19英寸和20英寸轮毂，至此车型依据配置不同共提供9款轮毂可选。
“突破科技 启迪未来”的品牌理念在新奥迪A6L的内饰设计上得到了充分体现，三块大尺寸高质量的液晶屏营造出了充满未来感的车内氛围，每块屏幕的逻辑和布局还都非常合理，几乎没有学习成本。
新奥迪A6L车内的用料也进行了升级，仪表和门板处用更加细腻的软质材料包裹，方向盘气囊区域全系升级了真皮覆盖，座椅控制按钮和中控部位的按钮分别升级为镀铬材质和高亮黑材质，前排饰板除了铝制饰条和实木饰条，还新增了天然纹理胡桃木饰条，作为一台中大型豪华车，不光表面看起来要符合身价，细节之处的质感更是不能忽视。
12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏、8.6英寸下方中控和后排的触控板共同组成了车内的人机交互智能系统，每块屏幕都有着高度类似智能手机一般的操作显示逻辑，提供了更为便捷、直观的人机交互操作体验。MMI车机系统在语音交互、应用等主流功能上都做到了与时俱进，此外用户还可以通过苹果CarPlay等手机互联系统来实现与车辆的智能互联。
动感型和致雅型依照不同配置，分别提供前排标准座椅/运动型座椅/舒适性座椅，运动型座椅为Mernoca和珠光纳帕真皮混合面料，具有出色的支撑性；舒适型座椅用真皮面料，包括纳帕真皮与华格纳真皮，具有极佳的触感和高级感。
作为国内加长豪华车的开拓者，新奥迪A6L的车内空间完全不用担心，3024mm的轴距为后排提供了非常充裕的腿部空间，同时车辆的后排坐垫在之前基础上加长30mm，加宽60mm，带来了更加出色的腿部支撑。新奥迪A6L的后排还全系增加了标配的舒适头枕和Type C充电接口，在舒适和便利两个方面实现了进一步升级。
驾驶方面，新奥迪A6L配备了奥迪预防式整体安全系统、侧向系统、自适应巡航控制系统、前方交叉路通系统、车道保持系统、交通拥堵系统等诸多功能，其中55 TFSI车型还提供智能5G网联模块，成为奥迪在中国应用5G-V2X技术的首款车型。这项技术将新奥迪A6L打造成为了能够实现车车互联，车路互联的智能终端。
新奥迪A6L提供4种不同的动力组合，分别为2.0 TFSI高/低功率、3.0 TFSI以及2.0T插电混动，三款传统动力还都配备48V轻混系统，其中2.0 TFSI低功率版本最大功率140kW、峰值扭矩320N·m，2.0 TFSI高功率版本最大功率180kW、峰值扭矩370N·m；在5系和E级都已经不再提供六缸动力的背景下，新奥迪A6L依然为消费者保留了3.0 TFSI发动机，它的最大功率为250kW、峰值扭矩500N·m，与这三款发动机匹配的均为7速S tronic双离合变速器。
可以说，新奥迪A6L提供了同级中最为全面的动力选择，而且动力系统的技术含量、输出数据、燃油经济性、动力平顺性、匹配成熟度都是同级中的顶尖水准。
名满天下的奥迪quattro ultra智能四驱系统是新奥迪A6L在同级中的一个绝对优势，这套四驱系统在继承原有奥迪quattro优点的基础上变得更加智能和高效，有了它，新奥迪A6L不仅更加稳定可靠，燃油经济性也得到了进一步提升。
总结：
作为国产豪华轿车的开创者，奥迪A6L能够在市场上叱咤风云20多年，自身的实力自然毋庸置疑，经过多次迭代，如今新奥迪A6L以更加年轻动感、更加与时俱进的全新面貌展现在国人面前，我们有理由相信，拥有强大内在实力且一直不断进取的新奥迪A6L依然是国内中大型豪华轿车市场上的佼佼者，无论过去、现在还是未来，它都是这个市场上的风云产品。
本文来自易车号作者陈博斯YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
奥迪A6L是一汽-大众奥迪旗下的一款中大型轿车。该车目前针对2020年9月上市的2021款车型进行销售。预计下一款车将作为年度改款车型推出，并于2022年年中上市。
近日，海外媒体曝光了新款奥迪A6L的谍照。虽然这张图是海外版，但预计国产版A6L的整体设计不一定会相差太多。
从曝光的来看，新车最显著的变化就是前脸用了奥迪R系列的格栅设计，熏黑的蜂窝状格栅让整车看起来更具运动感，加上激光大灯，整车看起来极具杀气。车尾线条流畅自然，车尾还配有上翘的小鸭尾。显然，奥迪A6L也在走一条年轻运动的路线。
虽然我们还没有得到任何关于内饰的信息，但是根据新车改装的规律，新奥迪A6L很可能会继续沿用目前汽车的内饰设计。车内的双触摸屏设计，不仅为车内增添了科技感，也让中控台很有层次感。其中车内的材料和制造工艺非常细致，符合豪华车应有的质感。
尺寸方面，新款车型的长宽高分别为5038(5050)*1886*1475mm，轴距为3024mm。虽然这种尺寸数据在中大型车中并不突出，在空上可能略逊于竞争对手，但对于大多数消费者来说基本足够了。
动力方面，2022款奥迪A6L可能会继续供应大功率和低功率2.0T车型以及3.0TV6+48V轻混车型。在变速箱方面，新车将继续匹配7速动力换挡。现在，从全球节能减排趋势来看，全新奥迪A6L也可能会推出插电式混合动力车型，让我们拭目以待。
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