节能车车型选择：
雷凌双擎、亚洲龙双擎、本田crv、宝马i3、特斯拉、菲亚特500e、蔚来、帕萨特、亚洲龙等。节能汽车与新能源汽车不同，新能源汽车是指使用汽油、柴油之外的其他能源的汽车。2
但是节能汽车更靠近传统的汽车，只是有些用了节能的措施而已，比如用了一些制动能量回收或者改善了低速、怠速等发动机性能，这都可以叫做节能汽车，比如混合动力就是节能汽车，但纯电动车是新能源汽车。
节能牌和普通牌区别：
1、节能牌节能牌外廓尺寸为480mm×140mm，而普通牌的外廓尺寸为440mm×140mm。
2、节能牌为绿底黑字黑框线，渐变绿色，大型新能源汽车号牌为黄绿双拼色，而普通牌为蓝底白字白框线。绿色车牌为新能源汽车所属专用号牌，新能源汽车牌照为渐变绿色，新能源卡车为黄绿双拼。这都寓意着绿色、环保、科技。
3、牌照要比传统燃油车的牌照的5位数增加1位数。D代表纯电动汽车，F代表的油电动汽车。而普通的老年代步车不在使用范围内。
新能源汽车的定义及分类
新能源汽车是指用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车类型：
1、纯电动汽车
用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
2、混合动力汽车
驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。
3、燃料电池电动汽车
利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下，在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。
4、氢发动机汽车
氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
5、 其他新能源汽车
其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。
新能源汽车优点：
1、环保。这是国家层面推行新能源汽车发展的一个重要因素。新能源汽车用动力电池组及电机驱动动力，可以说是零尾气排放，零污染。
2、噪音低。相比燃油车，新能源汽车的噪音就要小得多。
3、保养方便。不像传统的燃油汽车，保养发动机的时候需要更换机油，滤芯等等。不繁琐。
4、使用成本低。电价和油价是不能相比的。尤其是在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，起到平抑电网的峰谷差作用。
新能源汽车主要包括哪几种类型
在不断加剧的“人、车、自然”的矛盾下，人们开始把目光从传统的燃油汽车转向新能源汽车。我国作为能源消费大国，发展新能源汽车产业是低碳经济时代必然的选择。我国是一个世界汽车生产和销售大国，传统汽车制造业落后与国外发达国家，但是新能源汽车研发领域，又有成本和市场优势，在技术水平及产业化方面，我国与国外基本处于同一起跑线上。因此新能源汽车的产业发展也将成为汽车行业的新导向。
图1-纯电动汽车
二、新能源汽车定义
新能源有新旧二个定义及分类说明；
旧定义：国家较早对新能源定义是指用非常规能源的车用燃料作为动力源（或使用常规的车用燃料、常用新型车载动力装置），综合车辆动力控制和驱动方面的新技术，形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的车，旧定义新能源汽车以动力源不同分类，主要如下图四大类型：
新定义：根据院颂布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》中明确新能源汽车的范围为：
1） 混合动力汽车（要求单次纯电行驶里程不小50km/h)
2） 纯电动汽车
3） 燃料电池汽车
常规混合动力汽车划归为节能内燃机汽车；
新能源汽车与节能汽车分类
所以新定义认为新能源汽车是指用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源（如电能等非石油燃料）驱动的汽车。
以下为新能源汽车的分类：
新能源汽车的分类
混合动力汽车定义：
混合动力汽车也被称为复合动力汽车，其动力输出部分或全部依靠车载的内燃机提供，并根据对其他动力源（如电动源)的依赖程度分为弱混、轻混、中混和重混（全混），根据其动力输出的分配方式分为并联、串联和混联。
新能源增程式混合动力汽车：
它是在纯电动汽车上加装一套内燃机作为电力源的充电系统，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。插电式混合动力汽车是可以直接由外接电源充电的重度混合动力汽车，而且电池容量较大，可以靠纯电力驱动行驶较远的距离（目前我国的要求是综合工况下行驶50km)，因此其对内燃机的依赖较少。
新能源插电式混合动力汽车：
插电式混合动力中，电动机是主要的动力源，而内燃机作为备用动力，当动力电池能量消耗到一定的程度或电动机不能提供所需动力时才起动内燃机，以混合动力模式行驶，并适时向电池充电。
新能源混合动力汽车充电模式：
1） 内燃机的机械能通过电机系统转化为电能输入动力电池。
2） 车辆减速，通过电机（此时电动机将作为发电机）将车辆的动能转化为电能输入动力电池(即能量回收）。
3） 通过车载充电机或外部充电桩，将外部电源的电能输入动力电池（外接充电）。
纯电动汽车：
纯电动汽车（BEV）是指以动力电池为唯一车载电源，并由电动机提供驱动转矩的汽车可简称为EV.
其优点是：无排放污染，噪声低；能源转化效率高且多样化；使用和维护与内燃机汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车相比较为简单，动力传动部件更少，维护工作量更少。特别是电动机本身，使用范围广，不易受所处环境影响，所以纯电动汽车的服务成本和使用成本相对较低。
氢能源汽车：
氢能源汽车有两类，一类是氢能燃料电池汽车（或称燃料电池汽车）；另一类是氢内燃机汽车（或称氢能燃料汽车）。
但是这两者又有很大的区别，前者是由氢燃料通过化学反应产生驱动电力（这点又不同于一般的纯电动汽车，纯电动汽车的电力是通过车载动力电池的反复充电获得的)；而氢内燃机汽车是以氢气为燃料，通过氢发动机（类似于传统能源的汽油发动机）直接燃烧氢气从而获得动力。总之两者都是以氢气为燃料，排放物是水，没有污染，因此，氢能源汽车是传统汽车最理想的替代方案，也是最被寄予希望的绿色能源汽车。
新能源的汽车分为哪些类型?
新能源汽车主要包括哪几种类型
新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢动力汽车、气动力汽车、甲醇汽车、飞轮储能汽车和超级电容汽车。
1.混合动力电动汽车。混合动力是指那些使用传统燃料，并配备电机和发动机以改善低速动力输出和油耗的车辆。根据燃料种类的不同，可以分为汽油混合动力和柴油混合动力。
2.纯电动汽车。纯电动汽车主要靠电力驱动。大多数车辆都是由电动机直接驱动的，有些电动机安装在发动机舱内，有些直接用车轮作为四个电动机的转子。难点在于储能技术。
3.燃料电池汽车。燃料电池汽车是指使用氢、甲醇等作为燃料，通过化学反应产生电流，并由马达驱动的汽车。电池的能量通过氢和氧的化学作用直接转化为电能，不会产生有害产物，所以燃料电池汽车是无污染汽车；
4.氢动力汽车。氢动力汽车是真正的零排放汽车，排放的是纯水。它具有无污染、零排放、储量丰富等优点。因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代品。
5.燃气汽车。燃气成分单一，纯度高，与空气混合均匀，燃烧完全，一氧化碳和微粒排放低，发动机低温起动和运行性能好。其缺点是运输性能比液体燃料差，发动机容积效率低，点火延迟时间长，动力性能降低。
6.甲醇汽车。使用甲醇代替石油燃料的汽车；
7.飞轮储能车。飞轮的惯性储能用于储存发动机未满载时的剩余能量和车辆下坡增长减速时的能量，回馈给发电机发电，再驱动或加速飞轮转动。作为混合动力汽车中的，它具有提高能量利用效率、重量轻、储能高、能量进出响应快、维护量少、使用寿命长等优点，但缺点是成本高、汽车转向会受到飞轮陀螺效应的影响。
8.超级电容车。超级电容器是基于双电层原理的电容器。在超级电容器两个极板上的电荷产生的电场的作用下，在电解质和电极的界面上形成相反的电荷，以平衡电解质内部的电场。这种正电荷和负电荷排列在相反的位置，在两个不同相之间的界面上，正电荷和负电荷之间有非常短的间隙。这个电荷分布层叫做双电层，所以电容很大。
新能源汽车五大类型
关于大家想要了解的“新能源的汽车分为哪些类型?”相关内容介绍有下面：
新能源汽车主要包括：
1、燃料电池电动汽车（FCEV）、混合动力汽车、氢能源动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车各类型产品；
2、在国内，我们最常见的新能源汽车就是EV和HEV车型，路上跑的大多数绿牌车也都是这一类型，当然增程式电动车或者氢燃料电池车也能够上新能源牌照，只不过由于成本或者技术的限制，目前还没有大量普及；
3、其他新能源汽车包括压缩天然气、液化石油气、液化天然气和乙醇等作为燃料的汽车。
有哪几种新能源汽车新能源汽车类型
新能源汽车五大类型
第一类混合动力的电动汽车 ，既用电也用油，这种架构里有发动机也有电机，同时也有电池，但其电池比较小。混合动力的电动车最大的好处是不用担心电池的续航，因为它并不是靠电池来作为主要动力，其电池的作用在于节约能源，比如用在怠速启停等一些功能。这类汽车的电池在能量配比上占比较小，所以电池容量比较小。 第二类是插电式的混动， 插电混动顾名思义是有充电口的，需要给它补电，实际上此类车型是由电池和燃油同时提供能量的。
纯电、纯油、油电混合模式下均可以驱动能量，既要用电也要用油，这两套动力的电机功率比较大，油电可以交叉使用。但是这种车辆用纯电模式、不用油的情况下，续航里程是比较短的，低电量时油耗比较高，另外充电也需要一些充电的环境匹配充电。 第三类是增程式。 增程式从字面理解就是增加续航里程，电池正常给车驱动。好比我们平时家里停电后使用家用式柴油机或者汽油机进行发电，在增程式电动汽车中的发动机，就是烧燃油给汽车电池充电，电池充电之后再用电驱动车辆，这就是增程式的原理。
它的好处就是电机功率大、续航功能强、省油比例20%-50%，也就是电动车的优点它都有，比如起步比较快、加速性能强，但是其油电是不能交叉使用的，另外其高速下的动力表现弱。 第四类是纯电动汽车， 也就是不需要油，全部靠汽车电池提供能量并供给电机驱动车辆，它的优点是电机功率大、续航里程长、性能好、省油比例百分之百、完全不用油但是纯电车不能加油只能充电所以充电方面会受充电的便利性影响。
第五类新能源汽车，就是燃料电池汽车 ，是以氢燃料为电池驱动车辆，其原理跟纯电动有点类似。这一类新能源汽车目前市场上还比较少见，大部分都还在试点试用的阶段或者在一些特殊的领域使用，离我们消费者在日常中驾驶还比较远。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。，以下为详细分类：
1、纯电动汽车纯电动汽车(BladeElectricVehicles，BEV)是一种用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
2、混合动力汽车混合动力汽车(HybridElectricVehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。
3、燃料电池电动汽车燃料电池电动汽车(FuelCellElectricVehicle，FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。
燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般用氢气，氧化剂则用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接用氢燃料，氢气的储存可用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。
4、氢发动机汽车氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
5、其他新能源汽车其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。
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