性价比不高。凯马福来卡是54马力，3.2米单排栏板轻卡，该车起步抖动，离合太硬，油门设计不合理，除了比较便宜之外，其他的性能不值得推荐，性价比不高。山东凯马汽车制造有限公司占地1100亩，总资产30亿元，员工3000余名，是一家集研发、生产、销售、服务于一体的大型商用车企业。
凯马轻卡怎么样
一般般。凯马起步晚，唐骏起步早，质量都一般，就是便宜，都有补贴。
主要开是看配什么发动机变速箱后桥等大件，其他都是小事。凯马汽车是在山东寿光市，凯马汽车制造有限公司生产的。
主要优势：
凯马汽车是19年山东寿光聚宝农业车辆总厂和山东拖拉机厂，维坊拖拉机厂，山东莱阳动力机械厂等企业联合组建而成的。
凯马汽车经历了二十余年，由生产农用车起家发展到涵盖了微型，轻型，中重型载货汽车以及皮卡，专用车，新能源汽车6大系列的山东省百强企业。
18年出厂的凯马490自卸车怎么样
凯马轻卡不错。
山东凯马汽车制造有限公司是全国大型工业企业之一，山东省机械工业百强企业，主导产品有“凯马”“聚宝”“奥峰”牌载货汽车，经国家发改委公告的产品品种目前已达400个。
公司动态
优化经营、细化管理、提升服务山东凯马汽车制造有限公司实现首季开门红。
今年以来，凯马汽车公司强抓机遇，细化管理，推出新的商务政策启动市场，从元月份开始，就积极组织货源，抢抓市场订单，全面部署“开门红”保障措施，开足马力保证。
截止3月底，汽车产销量同比增长4.98%，其中：中卡产品产销同比增长10.59%，轻卡产品产销同比增长1.55%，皮卡产品产销同比增长3.61%；利润同比增长24.23%。
质量很好。
凯马货车490的自卸车质量个人认为在国产品牌的轻卡车型里面还是相对可以的，装卸操作方便，不过缺点是保有量相对比较少，车子维修保养便利性不是很有优势。
自卸汽车是指利用本车发动机动力驱动液压举升机构，将其车厢倾斜一定角度卸货，并依靠车厢自重使其复位的专用汽车。发动机，底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。车厢可以后向倾翻或侧向倾翻，通过操纵系统控制。
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