江淮汽车总部在哪里
安徽江淮汽车股份有限公司(简称“江淮汽车”)，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。公司前哗是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂。1999年9月改制为股份制企业，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。2001年在上海证券挂牌上市，股票代码为600418。
江淮汽车总部位于哪个路段
安徽合肥南二环和宿松路交叉口，东南角就是
江淮汽车总部电话是多少
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江淮汽车股份公司地址在哪？
地址：安徽省·合肥市·包河区 东流路176号
安徽江淮汽车集团有限公司有哪些分公司
偿汽集团公司成立于19年5月，前身为合肥江淮汽车制造厂，始建于1964年。拥有全资子公司13个，其中有江淮汽车（600418）和安凯客车（000868）两家上市公司。
1、安徽江淮汽车股份有限公司、
2、安徽江淮专用汽车有限公司、
3、江气物流有限公司、
5、安凯汽车股份有限公司、
6、扬州江淮轻型汽车有限公司、
7、安徽江淮客车有限公司、
8、安徽江淮银联重型工程机械有限公司、
9、安徽巨一自动化装备有限公司
10、星瑞齿轮公司
11、合肥车桥公司
12、六安永达公司
13、黄山工贸公司
江淮汽车厂在哪里
总部在合肥东流路与宿松路交口西南角。
安徽江淮汽车集团有限公司的领导成员
董事长、党委书记、总裁:安进常务副总裁:王志远副总裁：戴茂方党委副书记:周刚总会计师:王才焰总裁助理:王德龙JAC大学校长:李德斌
江淮汽车公司在合肥的哪里?属于那个区,什么方位?
合肥很多分厂 你要找哪个?
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安徽江淮汽车股份有限公司的介绍
安徽江淮汽车股份有限公司1999年9月30日成立，前身为合肥江淮汽车制造厂，公司占地面积460多万平方米，总资产53亿元，员工总数17000余人 。公司于2001年在上海证券上市，股票名称为“江淮汽车”，股票代码600418，2004年又成功发行了可转债，2005年成功实施了股权分置改革。2011年，公司销售各类汽车超过46万辆，实现了连续21年以平均增长速度达40%的超快发展。
安徽江淮汽车集团有限公司的集团概况
2007年，江汽集团公司销售各类汽车21.7万辆，同比增长21.7%，销量居全国汽车行业第11位；实现销售收入182亿元，同比增长29.1%，2011年产销数量在中国汽车行业中整体排名为第8位。 2009-2011年被中国工业经济研究院评为“中国制造业500强”。
江淮汽车郑州有两家4s店哪个更好更正规
江淮有很多suv车型，包括瑞风s2、瑞风s3、瑞风s4、瑞风s5、瑞风s7等等。
锐锋s7是一款紧凑型SUV，搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机的最大功率为128千瓦，最大扭矩为251牛米，最大功率转速为4850至5500转/分，最大扭矩转速为1500至4500转/分。这台发动机配备了dvvt双可变气门正时技术，用铝合金缸盖和铸铁缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。
2.0升涡轮增压发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为300Nm，最大功率转速为5,000rpm，最大扭矩转速为1800到4,000rpm。该发动机用多点喷射技术，用铝合金缸盖和铸铁缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。
这款车前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用多连杆式独立悬架。
如果你对这款车感兴趣，可以去当地的4s店试试。江淮汽车还是很便宜的。
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首先江淮汽车是全国联保的，这是肯定的。你说的这种情况，也可能是没沟通好的缘故。当然，也不排除会有4S店的服务问题。如果遇到你觉得不合理的，可以拨打江淮汽车公司24小时客户服务热线4008-88-9933。
探店江淮：大掀背轿车嘉悦A5，凭啥能上市40天销量破万？
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安徽省丹阳市颍州区新安大道818号。
经官方查询江淮4s店，丹阳江淮汽车4s店地址位于安徽省丹阳市颍州区新安大道818号江淮4s店，其中可购买维修江淮汽车。
江淮汽车一般指安徽江淮汽车集团股份有限公司。安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江汽集团”）始建于1964年江淮4s店，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举。
附近有江淮轿车4S店吗威海平安汽车销售有限公司。
4S店地址江淮4s店：山东威海环翠区温泉镇冶口金蚂蚁汽车广场5号店。
公司成立于2007年，现在拥有比亚迪汽车、江淮汽车两个汽车4S店。经营范围：比亚迪品牌、江淮轿车品牌品牌汽车销售（凭有效授权书经营）。汽车配件销售（法律、法规、院规定禁止江淮4s店的项目除外江淮4s店；法律、法规、院规定限制项目的，须取得许可证后方可经营）。
介绍
江淮汽车累计拥有授权专利14456件，其中发明授权2522件，实用新型8300件，外观设计3634件，并持续转化为用户体验的不断提升。截止2020年5月，江淮汽车已拥有多个国家级科研平台、两个海外研发中心，形成江淮4s店了整车技术、核心动力及软件系统等完整的正向研发能力。
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叶集有江淮4s店吗叶集有江淮4s店。根据查询相关资料，江淮汽车在全国拥有超过1000家4S店，覆盖全国各个省市，其中也有位于江苏淮安的4S店。
《中国品牌?变在2019》是《线外邦》年终系列策划，聚焦中国品牌车企在2019年的得与失、感与悟，与您一同感受在车市下行和市场份额萎缩的双重压力下，中国品牌在逆境中图变化、求生存、奔发展、谋明天的甜酸苦辣。
2020年的元旦，新年第一天，江淮汽车对外发布消息：首款与大众共线生产的轿车——江淮嘉悦A5自去年11月20日上市以来，截止去年12月31日，斩获订单10317台。其中12月销量6006台。
对江淮来说，2019是重新起步的一年。而其中，嘉悦A5上市的表现至关重要。数字也终于证明，嘉悦A5的表现没有辜负众望。
作为一个车市老兵，江淮乘用车在近些年的竞争中逐渐掉队，市场份额和销量逐渐萎缩（2017、2018规模都在20多万辆），逐渐偏离主流视野。然而希望也在危机中酝酿，2019年11月的广州车展上，江淮亮相了江淮嘉悦A5和S7?Pro两款新车。这两款车都给人眼前一亮之感。
在2019岁末，笔者走进了本地的江淮4S店，看看这个车市老兵，如今给人的印象如何？这个品牌从内而外，都发生了什么变化？
全新形象，不只是产品
在走进4S店之前，正好遇到两个客户正从试驾车上走下来。两个人看起来都很年轻，大约二十多岁的样子。试驾车型正是嘉悦A5。
走进店内环顾四周，发现大约还有三组客户正在店内。有两组在看车，一组正在和销售顾问谈判，看样子准备交钱签合同。店里目前只摆放了两款车，一款是瑞风S4，另一款是嘉悦A5，值得注意的是，两款车都是江淮与大众合资后，共线生产的全新车型。
其实一进门就能发现，位于C位的嘉悦A5展车布置颇具匠心。后尾箱盖高高开启，从后排座向外延伸出一条巨大的花带，造型宛如孔雀尾翼。
“嘉悦A5在我们店里已经卖了一百多台。11月20日上市的，关注度还是非常高”。接待我的销售顾问表示。
从店里了解到，目前嘉悦A5实际上只销售CVT车型，最低从9.88万元的1.5T?CVT精英版开始销售，更低配以及手动挡车型暂时没有供应。但给力的是，全系优惠两万元现金。
以这台展厅C位的1.5T?CVT超越型为例，原价10.58万元，优惠后8.58万元。可以买到1.5T（150马力、210Nm）+CVT、全独立悬挂、防爆胎、定速巡航、倒车影像、10.4寸大屏、全套语音控制（带天窗、空调控制）、天窗、呼吸氛围灯、矩阵式全LED灯组。对一台长度达到4772mm，尺寸接近B级车的国产轿车来说，凭这个三大件和配置水准，可谓物超所值。但销售顾问同时也表示，优惠两万元的政策只持续到12月底，2020年政策能否延续“要等通知”。同时，嘉悦A5手动挡车型要到2020年年初开始供应。相信随着手动挡车型的上市，嘉悦A5的销量潜力能够进一步得到释放。
同时笔者还获悉了另一个更值得期待的消息：在去年11月广州车展亮相的瑞风S7?Pro，将在今年一季度到店销售，据了解其主力销售价位预计将在10万元左右。对这台长度达到4776mm、接近于中型SUV的瑞风S7?Pro来说，如果真的在10万元就能买到比较主力的配置，相信对哈弗H6、博越系列都是不小的冲击。毕竟从目前来看，在设计和尺寸上，瑞风S7的优势还是很明显。
从这次探店，还能感受到一些细节和氛围上的变化。从前的江淮4S店硬件和环境什么样？相信很多熟悉江淮的人都知道——老派、陈旧、没什么档次感，更谈不上什么风格化。但走进如今的江淮店，会发现灯光变得更加明亮柔和、装修更加精致细腻，各种形象墙、绿植、玩偶的年轻化元素组合搭配，让展厅处处洋溢着一股青春气息。
步入3.0产品时代的新江淮，与之前相比确实发生了不小的变化。这种变化，从新车型、从展厅给人的印象、从销售顾问的精神面貌，你都能感受得到。
德系品质+全球化设计，江淮的两***宝
对江淮来说，为什么说2019年是个全新的起点？因为嘉悦A5的到来，宣告了江淮乘用车全新3.0时代的开启。
纵观江淮乘用车的发展，产品1.0时代，乘用车板块初创阶段，以风靡全国的瑞风商用MPV为代表；2.0时代，开始整合优势，建立全球研发中心，迈向一个成熟的现代化乘用车企业，瑞风S3是这个阶段的代表车型；3.0时代，则以嘉悦A5为开端，主打高品质和全新设计。
先说说设计上的变化。2018年底上市的瑞风S4，虽然是江淮与大众合资后共线生产的首款车型，品质得到很大提升，但从S4的设计上，仍可以看到2.0时代的很多痕迹和影子，给人的震撼和新意不够。
相比而言，即将在明年一季度上市的瑞风S7?Pro，则更像是一款属于3.0时代的全新车型。它放弃了传统瑞风系列SUV的宝瓶口前脸，换成六边形大嘴，用精致的竖状格栅、有棱有角的雾灯、“眯眯眼”式的分体式大灯、贯穿式尾灯、双边四排、更加有科技感和年轻感的全新内饰，展现出一副充满肌肉感、品质感和科技感的全新造型。
接近4.8米的长度，近乎于一辆中型SUV的尺寸，全系搭载1.5TGDI缸内直喷发动机，最大功率128Kw，最大扭矩251Nm，匹配6DCT双离合变速箱。这辆SUV如果10万元能买到比较主力的配置，那可以想像大概率会成为爆款。
从嘉悦A5的全新大掀背设计、从S7?Pro终于“上线”的全新外观内饰颜值，我们可以得出结论，3.0时代的江淮乘用车，终于把产品设计这个问题给彻底解决了。它不再是那个看起来有点土气的江淮了。终于开始有国际范儿了。
另一方面，从对嘉悦A5的实际驾驶之后，可以很明显的感受到3.0时代的江淮车，在驾乘品质上的提升。尤其是在底盘的调校风格上，是比较正宗的德味儿——厚重、干净、紧致、侧向支撑强，甚至比朗逸、宝来这些挂着VW标的轿车，开起来更像德系车。毕竟，同级车里，不管合资或自主，大多用的都是扭力梁悬挂，而嘉悦A5用的是E型多连杆。仅这一点就把多数对手比下去了。
当然了，更多的德系味道，体现在制造环节——江淮纳德国大众VAD质量管理体系，并投入2亿元进行生产线升级。嘉悦A5不仅与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产，甚至在设计和产品验证阶段便严格对标大众，其底盘还接受了大众专家的精心调校，这才营造出?“德味十足”。
3.0时代的江淮乘用车，凭借的正是“德系制造”和“全球化设计”这两***宝，才给人以耳目一新之感。
最后说说
从当年国产品牌的领先者，到今天收拾旧山河再出发，江淮乘用车可以说走过了不少弯路。2019年是个全新的起点。开始步入良性轨道的江淮，能否打出一片新天地？让我们期待这个车市老兵，能脱胎换骨，焕发出新的青春。
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