个人认为能买20-30万的车，按个人买车讲的话，你的月收入应该不会低。大方面来讲这个范围的车可选择性实在很大，所以建议你先自己考虑需求是什么，大体可以概括这么几个范围（仅供参考），
1.品牌:
是不是自己意向的，国产也好，合资也好都有不错车，也可以关注身边朋友正在用的且反应不错的品牌。
2.车辆性能:
先说排量，如果需求家用型，目前各汽车厂商都有小排量的产品，后期维护费用成本不高。如果是商用型，可选择意向品牌中配置以上的。或者纯粹为了追求动力，就买排量2.0以上，足够。
再说配置，我认为配置越多不一定越好，关键是适合自己的，或者有想要的，一定要有自己的侧重点，衡量一下这些配置的使用能给自己或者乘客，带来多少的方便。
3.维修保养:
这个价位的车无论是国产还是合资，尤其是保养费用可是千差万别，这个需要做好衡量。
4.重要的一点:安全性
打个比方，每辆车都会有气囊，有四个的，有六个的，有十个的，甚至更多的。安全配置也有主动安全的，被动安全的，都会在车辆行驶过程中起到相应的作用。
以上先给出四条建议，其实还有好多。
国产车为什么比合资车便宜知乎
国产制造商们现在的很多厂商未来都有机会。
五菱宝骏，可能是一个知乎侠看不起，但是率先销量超神，在国际上也打出一片天地的品牌。
奇瑞吉利比亚迪，20年左右从无到有发展到今天的局面，未来也很难断言。
中国如此大的市场，如果不能培养出世界一流的汽车制造商，是中国企业家和工程师的耻辱。就我短浅的目光看来，中国汽车行业有众多优秀的企业家，也有很好的工程师，缺少的是积淀。
中国现在汽车市场正在经历的，是过去几十年冰箱、电视、洗衣机、智能手机等各种消费电器都曾经历过的时期，未来20年中国汽车市场可能还会比较高的速度发展直到达到日本市场的八到十倍的大小。
法系车，韩系车，美系车，日系车，德系车，这些汽车在不太久的未来就会面临本土汽车越来越大的压力，有些汽车可能就会慢慢处境越来越艰辛。
网上上的朋友有些太高冷了，大多不看好国产车的样子。我知道国外顶级厂商还掌握了很多天顶星科技。
我现在也觉得互联网虽然人越来越多，但视野反而越来越狭隘了。这个社区，向下不能理解中国七八亿在互联网领域几乎但构成了很大消费市场的农村和四五线小城市及农民工在内的群体的取向。向上无法理解中国顶级企业家政治家的眼光、雄心和手腕。越来越多的小确幸，让人有些失望了。
汽车领域我了解的可能不如很多朋友，不过我可以打赌，20年后，世界销量前十汽车品牌，必然会不止一个中国本土品牌。
长城，长安，哈弗，吉利，奇瑞，比亚迪，传祺，荣威，五菱和最新的领克以及未来新出的品牌，都有可能。
15万左右买什么车好知乎
1、品牌影响力：
很多的国产品牌和合资车品牌相比较，成立比较晚，在品牌的影响力上较差，很多比较常见的合资车品牌进入国内市场比较早，容易让广大的消费者接受。
2、研发成本：
汽车的研发成本决定了企业的造车能力，很多国外的合资品牌每年花上千亿的资金在研发上，国产车注重于自主研发，也有很多的自主品牌的车企逆向研发技术，也有一些直接购技术，可以节省一部分的研发经费。
3、专项造诣：
很多的合资车品牌会有很多的特征或者是专项发展，比如马自达的创驰蓝天、本田地球梦、宝马操控等，这些都可以成为车企提高汽车价格的资本，很多的自主品牌的汽车没有类似的成就。
4、技术差异：
虽然国产车经过几年的发展，在造车的技术上有了突飞猛进的改变，但是在技术层面上跟合资车还是存在一定差距，也造成了汽车在售价上比较低的现象。
5、关税：
合资车的很多零件都是进口的，尤其是汽车的发动机等汽车的重要部件，进口零部件需要向海关交关税，增加了造车的成本。
望纳
九万以内落地，自动挡轿车，适合家用的，哪款比较好？
广汽三菱奕歌
指导售价：12.98-18.58万
推荐理由：运动
“有颜值偏要靠实力”这句话用来形容奕歌最合适不过了。本来外观已经足够个性大胆，空间也超越同级，偏偏还拥有让人澎湃的动力。它搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了125kW，峰值扭矩250N·m，热效率高达37%，再加上车身刚度的强化和前麦弗逊后四连杆独立组合的协调，出色的操控性和底盘稳定性可见一斑。
除此以外，高配车型上的S-AWC超级全轮控制系统更是给驾驶者带来优越的驾驶体验。自动/雪地/砂石三种模式的切换，能轻松应对湿滑、泥泞、雨雪等各种野外复杂路况，无论是快速过弯还是紧急并线，都能给驾驶员十足的操控信心。
一汽马自达CX-4
指导售价：14.08-21.58万
推荐理由：颜值
如果对汽车的外观有着很高的要求，不妨把目光转向马自达CX-4。在魂动概念的指引下，高颜值成了马自达车型最显著的标签。CX-4自然也延续了马自达魂动设计理念，天使眼的大灯加上标志性“大嘴”动感时尚，非常具有辨识度。
CX-4流线型的魂动腰线设计把车窗的视觉重心提高了不少，再加上悬浮式的车顶，从45度角看过去，整车非常动感。饱满的车尾搭配上双边单出的圆筒式排气设计，运动感营造得非常到位，有种蓄势待发的感觉，开在路上，必然会赢得不少回头率。
一汽-大众高尔夫
指导售价：11.92-23.42万
推荐理由：改装
作为大众旗下最畅销的车型，高尔夫经历了六代革新而长盛不衰，实力不言而喻。所谓“大改伤身，小改怡情”，很多喜欢彰显自己品味和风格年轻人选择高尔夫，更为看中的是它的改装潜力。
高尔夫是一款标杆的“小钢炮”，外观比较中庸，内饰也算不上出色，但是非常经典，动力在线、原厂的部分配件本身容易更换，这些因素都让它具有很大的改装潜力。熏黑的轮毂、“炸街”的排气、拉风的尾翼……只要稍加改动，就能摇身一变整条gai最靓的“崽”。
北京BJ40 PLUS
指导售价：12.98-19.98万
推荐理由：越野
有人选择把车辆当作代步工具，自然就有人选择去“野”。什么？15万也能买越野车？北京BJ40告诉你，是的。从外观上这辆车便把硬派风格贯彻到底。大量矩形元素展示出很强的肌肉感，笔直的车身线条则雕刻出硬派越野车应有的气质。
1.大众POLO（注意不是2019年的新款plus，那一款9万是下不来的），可以说是拥有小型车里面相对比较高的颜值，油耗亲民，售后市场评价多以“省心”为主，继承了大众内饰一贯的“朴实无华”，配置在同类型同价位车里面属于偏低的一档，不过基本上是买了不会后悔的类型，目前由于已经出了2019款的plus，如果还想买2018款我个人不太清楚购车流程或方法；
2.本田飞度，素有“知乎神车”之名，基本上和改车党捆绑，俗话说得好“十辆飞度九俩改，还有一辆正在改”，正是这样的惯性思维导致很多车友产生了如果我不改车就没必要买飞度的奇怪想法，实际上这辆车的综合素质优秀，油耗仍然亲民（没办法，日系车的油耗优势永远傲视群雄），内部空间让人想不到这是一款小型车，身边朋友多认为基本达到一辆紧凑型轿车的空间，无级变速，唯一一点不足的就是那个一言难尽的长相，说实话，我真的接受不了；
3.丰田致炫&丰田威驰，把这两辆车放在一起推荐是因为1）都是丰田的车型；2）这两辆车我比较陌生，但也是市面上比较推荐的款式，因此放在这里题主可以看看网络评价，我接触较少就少说一点了；
接下来是紧凑型轿车推荐（紧凑型轿车这个价位基本上就是中低配了）：
1.别克英朗，可能你会很奇怪我为什么推荐这一辆，看价位这明显是一辆10几万的车，原因其实很简单啦，因为通用的车打折力度是真的大，说实话，如果英朗卖11~13万，那么我绝对不推荐，但优惠之后还是值得考虑的，外形属于中规中矩的紧凑型轿车，内饰相较大众还是有明显的优势，油耗在美系车里属于让人能够接受的程度，去年国五清库存时候着实火了一把。
其他车型我就不做推荐了，其实9万这个价位值得买的合资品牌就那么几辆，质量方面不用做过多的担心，希望能对你有所帮助。
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