一汽所在的长春市说自己是“汽车城”，二汽所在的十堰市也说自己是“汽车城”。倒是长春文化底蕴深厚得多，光一个“汽车城”不能体现长春的全部特色，而十堰是不折不扣的“汽车城”，整个城市就是靠二汽撑起来的。
十堰为什么被称为鬼城
那是因为长春市是先有城后有一汽，而十堰是先有东风后有十堰市，十堰市因车而建因车而兴。在没有东风之前十堰只是一片荒凉山沟，有了东风公司之后十堰才逐渐聚集人群形成城市，历史上十堰市和东风公司曾两度政企合并。在十堰市有全国唯一的以汽车命名的国家二类高校湖北汽车工业学院，有三甲医院东风总医院，有东风公安局东风卫生局东风教育局东风消防队等职能机构。十堰年工业产值的80%都是由汽车产业提供。东风公司职工一度占据市区总人口50%强，甚至可以说家家有亲戚在东风公司上班。
所以说不是说谁先造汽车谁汽车造的多谁就是车城，而是看“车”和“城”的联系、相互依存关系的紧密性。
个人拙见。。。。。。。。
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十堰市被封为“鬼城”主要是房地产市场的原因。
截至2020年7月，十堰城区现在正在开发的楼盘很多，数不胜数，像和昌国际城，大美盛城和大洋五洲都是占地200多万平方米的大楼盘。
小的像万秀城，九号公馆，华夏公馆，四方新城，澜菲溪岸等等很多。所以一到晚上很多地方都是黑灯瞎火地，正因为如此，十堰才被封为中国十大鬼城之一。
十堰市，别称车城，湖北省辖地级市，介于北纬31°30′～33°16′，东经109°29′～111°16′，地处中国华中地区、湖北省西北部，汉江中上游地区。
十堰市称号：
十堰市有着悠久的历史，距今一百万年前，这里就有古人类产生，“郧县人”的发现，改变人类起源的一元说；因利用水源在原郧阳府的原郧县十堰区神定河拦河筑出6条堰、黄龙区犟河拦河筑出4条堰而得名。
十堰市被誉为中国卡车之都，“中国商用车之都”，武当山、汉江水、汽车城是十堰的三张世界级名片。是鄂、豫、陕、渝交界区域性中心城市，鄂西生态文化旅游圈核心城市，秦巴山区三大中心城市之一。
以上内容参考：百度百科-湖北省十堰市
十堰汽车城区位因素
湖北，地处中部，具有“九省通衢”的地理优势，是连接东西、连接南北的交通枢纽。鄂豫陕渝四省毗邻地区有一个中心城市叫十堰。地理上，十堰位于鄂西北的秦巴山区，有点偏僻。但十堰是四省通衢，南来北往的商人络绎不绝，让十堰一时繁华。
今天说到湖北的城市，武汉，襄阳，宜昌都很有名。如果有武当山，很多人不知道十堰在哪里。其实十堰不是一个小城市，总面积24000平方公里，人口350多万。30多年前，十堰在湖北乃至全国都很有名气。
十堰最辉煌的时候是成为中国汽车城。20世纪60年代，中国大力进行三线建设。位于山沟沟的十堰，被长春第一汽车公司选中在这里筹建第二汽车公司，简称二汽。当初，二汽公司吸引了全国各地的施工人才，十堰迅速崛起成为全国著名的汽车城。
这是一个先有工厂后有城市的城市。13年，十堰改为地级市。上世纪八九十年代，是十堰人最骄傲的时代。二汽的产销量占当时中国产量的一半以上，二汽的员工令人羡慕。1992年，第二汽车公司更名为东风汽车公司，继续创造辉煌业绩。2003年，东风汽车公司总部迁至武汉，十堰开始亏损，持续了十几年。
山谷里高楼林立，城市建设非常好，超出了很多人的想象。如今十堰的汽车产业已经不是主要支柱，电力、冶金、化工、建材等产业已经发展壮大。十堰历经磨难重生，成为湖北省区域性中心城市。
距十堰市区20多公里，有举世闻名的武当山，是湖北第一名山，已成为十堰旅游的一张亮丽名片。武当山是道教名山和武当拳的发源地，其无与伦比的美是自然美和人文美的高度和谐统一。来湖北，一定要去武当山看看。
我国南水北调中线水源是十堰的丹江口水库，多年平均面积700多平方公里，是亚洲最大的人工湖。丹江口水库不仅给北方城市供水，还发电，还是旅游景点。水库风景优美，很多游客来这里游玩，给当地带来了不少旅游收入。
十堰作为内陆地区唯一的国家级园林城市，风景秀丽，景色迷人。“汽车城”、“武当山”、“丹江”是十堰的三张世界级城市名片。总有很多理由让你想来这里，要么看山，要么看水。一生一定要来十堰一次。你去过那里吗？
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谁知道十堰的地理位置和地方特色？
第一交通因素
如果周围交通不发达 是不可能修建汽车城市
第二市场距离，远离市场，运输量小，也不可能成为区位
第三人口密度，人口是客运的重中之重，如果远离城市，人口密度小，客运失去了价值
第四原料运输，靠近原料产地，发展对外运输，销售本地土特产品，也是区位条件之一。
分类: 地区 >> 湖北 >> 十堰市
解析:
十 堰 简 介
十堰市位于湖北省西北部，辖五县一市两区和一个经济技术开发区，即郧县、郧西县、竹山县、竹溪县、房县、张湾区、茅箭区、丹江口市和白浪经济技术开发区。全市国土总面积2.36万平方公里，总人口346万。十堰城区既是一座因车而建、因车而兴、因车而名的车城，也是一座灵山秀水环抱、四季风景迷人的山城、旅游城，是鄂豫川陕渝毗邻地区的中心城市。
十堰市有着悠久的历史和灿烂的文化。这里是中华民族的重要发祥地。1991年，考古工作者在郧县曲远河畔发掘的两个完整的南方古猿头骨化石，定名为“郧县人”。人类学家认为，这一发现填补了亚洲人类发展“链条”上空缺的一环，被列为当年“世界考古十现”之首。十堰市域在商、周时属绞、庸等国；战国时属楚国；秦汉时属汉中郡长利县；东汉、魏时属锡县；唐、宋时属武当郡郧乡县；元代始设郧县。现今的城区，于清朝因人们在百二河和犟河拦河筑坝十处以便灌溉，由此得名十堰。1967年，国家为建设第二汽车制造厂（现东风汽车公司），设立了郧县十堰办事处，1969年12月经院批准成立十堰市（县级市），13年升格为省辖市。1994年10月，原十堰市和郧阳地区合并，成立新的十堰市。这里是道教和“武当拳”的发祥地，武当道教已有上千年的历史，武当山古建筑群被联合国列入世界文化遗产名录。
十堰是一个富市。矿产储量丰富，现已探明的矿藏有绿松石、金、银、石煤、稀土、铁锡、钒、锑、铅、锌、大理石、石棉、重晶石、铀、钾、钼、钴等50多种，潜在价值在4000亿元以上。水力丰富，年平均经流量达100亿m2，过境客水280亿m2，水能理论蕴藏量达500万kw，其中可供开发利用的有340kw；林特闻名遐迩，茶叶、食用菌产量丰富，质优品高，房县被誉为全国“燕耳之乡”；药材品类繁多，共生产药材2700余种，在国家确定的363个重点品种中我市约占235种，占总数的65%，素有“天然药库”的美称；旅游更是得天独厚，十堰是三峡——神农架——武当山——西安黄金旅游线上的一颗璀璨明珠，六大类25处各具特色的风景名胜遍及全市，境内有道教圣地武当山，有轰动中外的郧县猿人遗址和恐龙蛋化石群，有大人工湖——丹江口水库，还有新近发现的鸟脚类恐龙骨架化石。
十堰又是一座新兴的现代化汽车城，是东风汽车集团总部所在地。东风汽车公司跻身于世界三大卡车厂家之列，已与世界30多个国家和地区的200多个厂家建立了贸易联系。全市与东风汽车公司配套的地方工业企业多达200余家，具有很强的综合配套能力。
十堰市具有良好的投资环境。近年来，城市基础设施建设突飞猛进，服务功能不断完善。目前十堰城区已建成20多条街道，道路绿化率达到62%。文化、教育、卫生、体育、科教等设施配套、功能齐全。交通通讯便捷，襄渝铁路横贯东西，每天有13对客车通过，可直达北京、上海、武汉、郑州、重庆、成都、西安等地。209和316国道交汇十堰，四通八达。汉江黄金水道运输可通江（长江）达海（上海）。老河口和襄樊两机场毗邻我市，班机可直飞北京、上海、广州等大中城市。随着火车提速、（武）汉——十堰（堰）一级汽车专用公路及十堰空港的建设，交通条件将进一步改善。十堰市邮电通讯已实现了传输光纤化、长途自动化，可与160个国家和地区直拨电话。十堰有两座大型自来水厂，有丹江口水电站、黄龙滩水电站、十堰热电厂、东风汽车公司热电厂等众多大中型电厂，全市供水、供电、供气、供热等设施的综合配套服务能力居国内先进水平。
十堰建市三十多年来，尤其是改革开放二十年来，两个文明建设取得了丰硕的成果，从一个贫穷小镇发展成为具有一定规模和经济实力的区域性中心城市。精神文明建设成果丰硕，进入90年代以来，先后获得湖北省省辖八市文明城市竞赛综合评比第一名，全国卫生城市、全国双拥模范城市、全国园林绿化先进城市、全国绿化十佳城市、国家园林城市等光荣称号。对外开放力度不断加大，目前仅城区就有三资企业60多家，协议引进外资上亿美元。全市有汽车、轮胎、轻纺产品、土特产等56种商品出口到世界上的55个国家和地区。为了适应全方位对外开放、进一步发展外向型经济的要求，市委、市 *** 修订出台了《关于进一步对外开放，鼓励外商投资的若干规定》，在投资领域、税费征收、土地征用、劳动用工和提供服务等方面制定了十分优惠的政策。
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