真实用户，G3小型SUV，从2019款到2020/520款，买了用了近一年，从各各方面综合地来评价，觉得是很不错的一款车；特别从安全角度来说，目前出厂的市面上在跑的小鹏G3，似没有发生过大家担心的新能源 汽车 安全问题；这是最值得称道的。小鹏公司稳扎稳打，重视研发与自主知识产权；目前的G3是借助海马资质由郑州合作的第三工厂生产，现在广东肇庆完全自己的工厂又获得了生产资质。小鹏比较重视车辆的智能与互联网技术；总之，结合市场及鹏友（圈）的各种反馈，觉得G3我对它是很认可的。那些信口就说这也不行那也不行的，大都不是真正用户，道听途说，或者是别有用心；对G3的评价大家也可以去看看或参考专业的车评………现在自己又下订了P7……
G3：
碰撞测试方面，中保研的碰撞结果获得4项“优秀”的成绩，综合评分挺好的了。
小鹏 汽车 的初版电机功率密度度已经达到了10kW/L, 达到14.5kW/L,超过国内平问均水平百分之一百以上。
有一点要提下：电池方面，小鹏 汽车 的电池包前后已经经过了四次迭代开发答,能量的密度已经接近了150Wh/kg，而区别于国内电动车传统的电池包大多用的是自然冷却或回者是风冷，而小鹏 汽车 则设计了出了液冷电池包,可以在答被暴晒后,输出功率依旧保持200kW以上，而温升控制在10度以内。
P7：
从评测数据来看，小鹏P7的动力系百统综合功率度最大430匹，峰值1扭矩为660牛米，其续航方面是706公里的最大续航里程知，实际测评是NDEC 620+KM与650KM，特道斯拉Model 3则为460NEDC。因此回P7相对国产Model 3无疑要更加超值，具有更强的性价比。近期有北京试驾的评测贴，也可以参考下，续航成绩、底盘调节、外观等等看过都还不错，性价比高。而且后面还会上L3级的驾驶功能，这块是尤为期待的。
结论：有钱推荐P7
我们就从三个方面来跟大家分析分析小鹏 汽车 的质量，值得购买吗？
首先是静态体验，作为一款纯电动SUV，小鹏G3不需要传统意义上的进气格栅，因此为了降低风阻，它的前脸部分少了许多开口，向前俯冲的线条显得动感十足。在内饰上要重点聊聊的是座椅，小鹏G3的座椅用了NAPPA真皮面料，表面材质足够柔软，造型对于身体的支撑性与包裹性都足够到位，长途驾驶下来也不会有太大的不适感。
其次是智能化体验，小鹏 汽车 的智能系统用了12.3英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸的纵置屏幕的解决方案，底层基于安卓，上层由小鹏 汽车 独立开发，名为Xmart OS，拥有AI语音助手、手机App遥控、智能导航还有基于安卓的各种应用，这让小鹏G3不只是一个简单的交通工具，还是一个真正的移动终端。不过对于我来说最实用的还是手机App远程管理，可以远程查看车况、控制空调、门窗，查找车辆和充电桩，真的非常便捷。
最后是驾乘体验，应该说小鹏 汽车 的质量如何在实际驾乘中也能找到答案。0-50km/h加速仅需3.7秒，此外，电动车动力的快速响应几乎可以做到无缝衔接，只要你有想法，踩下电门，车身立马能反应过来，非常带劲。另外，小鹏G3的自适应巡航功能同样非常好用，超过30km/h便能启动该系统，工作速度适用于0-150km/h，相当于全速域适用了，在塞车时能够做到自动跟停，再启动也仅需轻点一下电门踏板。
其实对于一个全新品牌的初代产品，小鹏G3完成度达到如此水品，已经很让我惊喜了，而老一辈们所关心的小鹏 汽车 质量问题也在他们实际乘坐中得到了答案，我自然也很欣慰。
目前，国内新电动 汽车 领域，小鹏 汽车 排名靠前，相对靠谱。
1.创始人
小鹏 汽车 由何小鹏等人创立，也是UC创始人，互联网大佬转型之作。
2.技术团队
小鹏 汽车 技术团队。来自于宝马，福特，特斯拉等整车知名公司。也有来自于德尔福，法雷奥等配件知名公司。也有来自于三星，华为，阿里巴巴等 科技 公司。90％的技术人员，实力较强。
3.小鹏 汽车 成功研发出，独有的电池驱动系统和智能系统。特别是电池液冷技术，值得肯定。
4.背后资金支持
小鹏 汽车 先后得到，阿里巴巴，富士康，IDG等公司的融资。
5.销量
国产电动 汽车 ，销量虽目前比不上主流燃油车厂。但是，趋势已来。小鹏 汽车 常年稳居国产电动车企排名前2。销量带来了肯定，也带来了希望。
6.问题
国内电动车领域，刚刚起步阶段，也在不停摸索，问题定然是有，但进步神速。
7.未来
国产互联网电动 汽车 企业，四子，小鹏，蔚来，理想，威马。走在前列，是创新性的车企，是未来需要的车企。
8.小鹏定位
小鹏 汽车 定位中高端，比蔚来以及特斯拉有价格优势。目前车型有2款，分别是轿跑P7和SUVG3。P7续航能力理论值达到700多公里。
小鹏 汽车 的质量是非常不错的，首先就是不管G3和P7在智能化水平方面都是行业顶级，其中P7更是世界领先的新能源 汽车 。小鹏P7的续航里程达到706公里，是全球续航里程最长的新能源量产车。此外，不管是 汽车 的设计、零配件规格还是安全性等方面，小鹏 汽车 的表现都非常优异，还是非常值得购买的。而且随着小鹏 汽车 工厂生产资质获批，小鹏 汽车 质量也会越来越好！
G3 2020款还是值得入手的，续航比旧款提升了不少，520的续航也能解决日常通行需求了，那些要求跨省的别来杠哈。从车机系统，做工用来看，在这个价位中挺有优势的。毕竟小鹏G3搭载了L2.5级自动驾驶，支持全速自适应巡航、车道保持、主动刹车、自动泊车、变道等高级功能。可以很好的体验下智能 汽车 的乐趣，个人建议，体验归体验，千万别放任智能驾驶，自己全然不管哈。
买之前，我也考虑过这个问题，现在开了一段时间，还挺好的，整体行驶品质让我很满意。开的时候动力充足，提速快，经过颠簸路段或减速带时，感觉也很稳定。关于值不值得购买主要看你的经费吧，20万以内，我会建议你选G3，性价比高。
小鹏 汽车 挺靠谱的，比如企业的发起人何小鹏是UC创始人和阿里巴巴高管，其研发团队大多来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网 科技 企业，两款车G3和P7都是行业顶级车型。现在小鹏 汽车 工厂生产资质获批，这也证明该企业的发展是非常迅速的！
小鹏 汽车 挺靠谱的，比如企业的发起人何小鹏是UC创始人和阿里巴巴高管，其研发团队大多来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网 科技 企业，两款车G3和P7都是行业顶级车型。现在小鹏 汽车 工厂生产资质获批，这也证明该企业的发展是非常迅速的！
小鹏 汽车 质量非常不错，从目前他们的两款新能源量产车小鹏G3和小鹏P7来看都属于行业顶级水平，尤其是小鹏P7，不管是706公里的续航里程还是强大的智能化水平，在全球目前来看都是领先的，所以小鹏 汽车 未来值得期待，也可以说是国内新能源 汽车 未来发展的方向！
一般买什么样的电动汽车好?
好。
1、比亚迪品牌实力：比亚迪是一家有较长历史的知名汽车制造商，有自主研发和生产能力。作为全球第二大充电电池生产商，比亚迪在电动汽车领域有一定的优势和技术实力。
2、工作环境和待遇：郑州比亚迪车架工厂提供整洁大方的工作环境，为员工提供员工生日和交通补贴等待遇。这些可以提高员工的工作满意度和享受。
河南森源鸿马电动汽车有限公司的公司简介
1-2万元新能源电动汽车有以下：
一、欣智达电动四轮车
欣智达电动四轮车是一款5门4座两厢车，售价1.26万元起，车身尺寸为2950*1380*1600mm，充电时间为6-8小时左右，续航里程50-120公里。
二、雷丁D80电动四轮车
雷丁电动汽车是比较知名的，雷丁D80纯电动四轮车也非常不错，售价2.3万元起，车身尺寸为3453*1568*1570mm，电机功率为3500W，充电时间为5-10小时，满电后续航里程120公里左右
三、恒爱M2电动四轮车
恒爱M2车型为三门四座，本款车型虽然时尚高端还很可爱，但是依然属于低速四轮电动代步车，车身尺寸为2900*1580*1600mm，电池容量为100-150ah，续航里程为80-130公里，售价为2.38万元起。
四、奇瑞EQ电动四轮车
奇瑞EQ是一款微型纯电动四轮车，该车搭载的三元锂电池容量为22kWh（度电），电机动力为41.8kW，最高时速100公里每小时，工信部续航里程为151公里，最高续航里程为180公里，整车价格仅2.18万元，相当值得推荐。
五、宝路达DS6新能源电动汽车
宝路达DS6分为纯电动和油电两用车型，内部可乘坐4-5人，搭载3000W电机，最大续航里程为120公里，最重要的是价格才1.98万元。
河南郑州将建七处充换电站专为电动汽车服务
河南森源鸿马电动汽车有限公司全国连锁运营机构是一家高科技连锁企业。目前公司用独创的电动汽车4S运营模式，将电动汽车整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈融为一体，以“开创绿色健康新生活”为企业宗旨，进行全国范围内的连锁推广运营工作。公司隶属于森源鸿马电动汽车有限公司，森源鸿马电动汽车有限公司是集科、工、贸、产、供、销为一体的综合性企业集团。是国家认定的省级“AAA”级信誉企业。目前森源鸿马电动汽车有限公司投入巨资吸纳了国内外尖端的高科技技术，通过公司组建的电动汽车专家研发团队，进行新一代节能型绿色环保交通工具——四轮电动车的研发、生产工作，旨在保证全国各个地区连锁推广的应用需要。公司一直秉承着“以客户为中心，真诚合作到永远”的服务理念，进行电动汽车连锁事业的拓展，在为大家创造绿色健康生活的同时携手各界有志同仁共创健康产业，以实现加盟商和消费者的共赢。河南森源鸿马电动汽车有限公司是国内电动汽车、混合动力汽车设计和生产的厂家之 一，主要设计和生产环保、安全、节能的新型电动汽车，目前已形成流动警务室、旅游观光车、用车、高尔夫球车、平板车、牵引车等5大系列30多个品种。产品覆盖全国并出口到欧美等国家。 河南森源鸿马电动汽车有限公司用UG三维软件设计。在产品的研发上，公司与清华大学进行合作；按照汽车标准设计制造，公司拥有先进的厂房和生产设施、完备的设计和检验手段；在产品售后服务上，公司拥有一套完善的售后服务体系。 公司承接国家863电动汽车重大专项的整车和相关关键技术的研发、产业化任务为公司近期目标。同时，公司率先在全国成立了首家森源鸿马电动汽车全国4S连锁机构，目前在北京、上海、太原、武汉、郑州等地已开始筹办，公司将在全国各地均设连锁机构，形成庞大的销售网络、强有力的服务保障。
河南森源鸿马电动汽车是国内电动汽车、混合动力汽车设计和生产的厂家之一，主要设计和生产环保、安全、节能的新型电动汽车，目前已形成旅游观光车、用车、高尔夫球车、平板车、牵引车、流动警务室、环保车、清扫车、洒水车等30多个品种。
森源鸿马电动汽车有限公司最新推出“流动警务室”系列电动车，2011年第26届世界大会安保指定用车。警务室用新颖的外观，先进的设计理念，专门针对城市流动警务办公室而设计。硬朗的车身与简洁明快的线条，给人以强力的视觉冲击感。既有震撼犯罪分子庄严的形象，又不失在民众心中贴民服务印象，流动警务室增加了卡口系统。
便捷的办公环境。车长4.2米，车宽2.1米充分保障了车内的超大空间，大面积的车窗设计提供了更宽广的视野，让车内人员尊享更自由的办公环境，成倍提高工作效率。车内配有一体式电脑的配置在节约更大的车内空间的同时又具有更全面的功能，打印、扫描、复印三合一的打印机及碎纸机更能提供更加便捷的办公条件。豪华组合内饰加上微波炉、冰箱、饮水机、冰箱及一体式窗纱遮阳帘的装备，给人家一般的温暖。
智能化警务办公指挥系统。车内装载有当前最先进的智能监控系统，随时传输在外执勤人员的信息，车内配置摄像头和语音调度指挥系统，可程调度指挥流动警务室在外执勤。车顶配有可升降360度旋转摄像头，150米监控，夜间可用红外线功能查看周围信息。
具有如下共更能：
1、CCIC查询，可查询在逃人犯、通缉通报、被盗抢机动车查询。
2、人口信息管理：人口查询及添加、失物查询与领取。
3、图像/录像功能。
4、交通车辆信息管理：机动车管理、驾驶证管理、事故管理。
5、日常事务管理：会议记录、警务日志、记事本通讯录、法律法规。
6、警力调度管理：案件信息、远程考勤、远程定位、警务信息、地图查询、紧急警报、周边警力、信息集。
7、“三警合一”管理功能：将GPS警车、GPS警用摩托车和GPS警员的指挥调度管理和信息服务整合到一个平台上。
8、接处警业务管理：当110接到报警电话后，可同步将报警信息录入接处警业务管理界面。选中报警信息，点右键处警，可快速搜索报警地点附近的警车、警员。并发送调度短信，实现快速出警。
9、巡逻线路规划：针对巡逻车，可前期规划出各巡逻车的巡逻线路，并绑定指定车辆，可有效控制巡逻车的实际运行路线，如巡逻车偏离路线，系统将报警提示。
10、历史轨迹查询：在报警人质疑处警、出警速度时，可以调取指定车辆的历史轨迹，可以详细查看指定车辆在具体时间的具***置，可有效防止处警、出警不及时和消除群众质疑。
森源鸿马电动汽车有限公司是森源集团子公司。
超标电动车能上牌吗
如今，绿色电动汽车已经逐渐进入人们的生活。6月23日，记者从郑州供电公司获悉，明年，郑州将新建7座电动汽车充换电站。今年，郑州被批准为新的国家新能源电动汽车推广示范城市。以此为契机，该市到明年新增5500辆示范电动车。“完善的充换电服务网络是电动汽车产业发展的重要因素。”郑州供电公司电动汽车公司负责人孙表示，根据《郑州市新能源汽车推广应用实施方案》和国家电网公司项目，将用大规模集中充换电站与充电桩相结合的模式，形成覆盖全市的电动汽车充换电网络，进一步满足电动汽车的能源供应。目前，商都路充换电站、博学路充换电站扩建工程即将竣工投产，薛蝌大道、嘉露街充换电站正在规划中。预计明年建成4座大型充换电站、3座小型充换电站、2800个充电桩。
今年4月，郑州市将免费为市民电动汽车安装具有射频功能的电子牌照标签列为十大民生事实之一以来，电动汽车牌照一直是社会话题.很多人都想问，超标电动汽车能上牌吗？
郑州市场上，许多存在的超标车能否上牌，也引起了讨论.
最近，记者作为消费者访问了郑州航海路、城东路、京广路等电动汽车批发集中地，郑州的一些经销商仍然强烈推销超标电动汽车，面对消费者购买超标汽车时的担心，业者说上有政策，下有对策
正规车型不受欢迎，超标车型大行其道
超标电动汽车是超过国家规定标准生产的电动汽车.2011年5月，公安部、工信部、国家工商总局、国家质量检查总局四部委发出的通知要求限期淘汰超标电动自行车.但是，判断是否超标的标准，还是12年前公认的过时的电动自行车老国标.
业者的图案很多，超标车秒变正规车
访中，市场上很多业者主张自己销售的电动汽车时速为30-50公里/小时，组装品牌的业者宣传自己的电动汽车能够从摩托车上跑出来，达到100公里/小时.
跑得这么快，能给我卡吗？
在品牌经销商的店里，看到记者举棋不定，销售员说:先买合格的电动汽车牌照，然后分解限速器，也能跑得快.一分钟就能解决.
记者离开这家店后，相继访问了很多电动汽车销售点，发现解除电动汽车限速的方法是五花八门.最常见的是切断隐藏在车后架下的限速线.有些限速线插头位于座位下，可以自己拔掉.有些人甚至可以通过隐藏按钮切换模式打开或关闭限速，有些人称电子遥控器可以解除限速.
速度可以解除限速，或者在车上设置高中低三档调停，那辆车的质量如何达到品牌标准？一些企业也推荐了高招.一位经销商的工作人员告诉记者，如果卡对重量有要求的话，当时花5元，消费者可以来店里把几十斤重的铅蓄电池换成非常轻的锂电池.上牌后，把电池还回去就行了.
郑州当地的电动自行车品牌，其经销商说，只要有3C认证、保证卡、合格证就可以出牌.而且，我们是郑州当地的品牌，即使其他品牌不出牌，我们也绝对能出牌.超标车可以出牌吗？电动汽车业者:有政策有对策.
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