现在很多人买了车，特别是一些年轻人，为了让自己的车变得与众不同，彰显个性，都会对自己的车进行一定程度的改装，但是对车的哪些改装是合法的，哪些是非法的，很多人都分不清楚，今天就来汇总一下在我国哪些改装是合法的。
先来说车身外观，很多人喜欢给车贴一些拉花或是一些比较个性的贴纸，或是给自己的车身贴上或是喷涂一些广告，只要贴纸或是广告的面积不超过车身的30%，就是合法合规的。拉花贴纸的样识不能是警察、消防或是救护等标识，国内国外的一些职能部门的标识也是不允许的，比如国内的公务用车，国外的联合国FBIC什么的都是不能用的。
再说一下车身的颜色，对于汽车的改色在过去的很多年一直都是违法的，只能是厂家出什么颜色你就买什么颜色，不能自定义。但是随着我国社会的发展，很多车友喜欢更有个性的外观色彩，所以当今的政策法规要一定的放宽，无论是喷漆改色还是贴改色膜，都是被允许的，前提是需要在改色后十天之内到车管所进行进行变更，更换行驶证上的照片，注意不要改那些市种用车不能用车的颜色，汽车的轮毂可以改换成不同的样式，但是不能够更改轮毂尺寸的大小，那会被认为影响汽车的动力和性的。
还有就是改装刹车片的样式，刹车卡钳的颜色，这是允许的。车身外观的部的的改装，这是要分情况的，像家装包围尾翼，只要不超过车身的长宽度都是合法的，但是加装包围尾翼被车的外观更改比较大，所以改装后十天内要去车管所登记改装一般只要不影响车辆明显特征，都是可以审批通过的，比如轻度改装气后保险杠都是可以的，但是一定要记住车标是绝对不允许私自改换的。汽车的灯光也是很多人都会改的，觉得原始的灯光亮度不够，都会改装新息大灯，LED大灯或是激光大灯，按照规则，只要是改装原车灯都是违法的，但是汽车改装大灯后，年检这边其实也是规则不统一一般来说改led大灯和改信息灯差不多，只要色温、亮度、照射角度等符合要求就行，所以只要你的大灯不散光，没有不利于行车安全的因素，一般都不影响审，这边只能说是一般不影响，这个每个地方的规则还是不太一样的。
再来说一下发动机排气管的改装，这些像改发动机的东西，参数单排气改双排气绝对是禁止的，因为这改变了车的性能，很多人都会给排气管加个尾喉，感觉这样不光好看，而且刹车的声音也好听。但是改装汽车尾喉也属于改装车辆的动力系统，在交规中凡是涉及到改装车辆动力系统的行为都是不被允许的，因此加装汽车尾喉也是违法行为。
最后说一下汽车内饰的改装，这个限制应该是最少的，只要不影响行车安全的情况下，像换上真皮内饰，中控大屏，液晶仪表盘，行车记录仪，音响喇叭，全车隔音等都是可以的，但是像更换座椅，改变车内结构这些是不允许的，虽然说改装车可以体现个性，让车子更符合自己的审美，但是改装车也一定要遵纪手法，车身局部拉花，贴纸改色，只要不超过30%都是可以的，没人管的。
但是比如改全车颜色，改变车辆的外观，这些是需要改装完十日内去车管所更换行驶证照片，如果不更换就是非法改装，但是如果涉及到车辆它的动力系统改装，这些就是不允许的。
汽车有哪些地方是允许改装的？
汽车改装应该怎么改？
随着时代的发展，80、90后的年轻群体已经逐渐成为购车市场的主力军。
年轻群体对汽车的各类配置也是要求越来越高，有不少人买了车之后，对车辆外观和配置不是很满意，会自己对车辆进行改装，让车辆变得更时尚、更拉风。甚至有的车主在改装车辆上花费的费用，比买车的费用还要高。
不过在我国对汽车改装的管制还是相对比较严格的，所以想要改装的车主一定要注意，千万不要违规了。
1、内饰。
相信内饰是每一个购车人事都会去改装的地方。
例如加装导航、中控大屏、倒车雷达、行车记录仪、音响等，或者说更换内饰椅套，加装运动套件等，总而言之，内饰的改装范围很广，一般来说只要不影响车辆本身的安全结构，大多数都是合法的，不需要报批的。
2、改色。
车市主流的汽车颜色都比较简单，有些年轻人喜欢更绚丽的颜色，所以会有不少人在购车后，会对车辆进行颜色修改。
消防专用的红色，工程抢险专用的**和国家行政执法专用的白蓝配色。另外要注意的是，如果车辆改色超过30%的情况下，是需要向交管部门进行报备的。
3、贴纸。
有很多年轻人为了让自己的汽车看起来时尚一点，会给自己的汽车外面贴纸，一般来说只要没有遮住车牌号，且贴纸没有超过车身面积的30%，都是允许的，如果超过了30%就需要向交管部门进行报备。
4、轮毂。
只要轮毂轮胎数与原厂保持一致的前提下，更换不同款式，材质，颜色的轮毂都是合规合法的升级，并且不需备案，汽车安全检验不受影响。但是轮毂最外沿不能超过车身的最宽处，否则年审是不能通过的。
5、外观。
这里的外观主要指的是车辆外部加装一些其它的车用部件，比如前后防撞保护杠。只要不改变车辆的品牌型号等识别标志的清下，而且在不超过车辆原始外观尺寸5%的改动，尾翼和车顶行李架箱高度不超过30CM，这些改装都是合规的，准许备案的。
但是那些外观突出的改装比如风刀、前铲等，因为会影响车子动力学机构，从而影响到交通安全，所以是不被允许改装的。
6、大灯。
大灯也是汽车改装中常见的一个项目，只要在合法的范围内，把握好尺度就可以。例如升级透镜、更换灯泡色温等均为合理。多数车主都是把卤素灯升级为氙气灯或者LED大灯，这里要注意改装不能超过60w，或者必须安装透镜，保证灯光照射不是散状的，达到行驶安全的要求。
以上6点是我们比较常见的改装，像车辆的制动系统、动力系统、悬架系统这些对汽车的安全程度有影响的改装，都是不允许的，如果发生严重事故，造成无法复原的损坏，也要重新向车管所报备审核。
汽车改装中，究竟哪些项目才是合法的改装呢？
改装车想必大家都听过，而改装车基本上就违规的代名词，有的车主为了车子更个性，速度和马力更大，就对车辆改装，但是这些行为都破坏了车辆出厂的安全设计，给道路行驶带来不小的安全隐患，所以都是明令禁止的。
对于非法改装私家车，被查到会处200元到2000元的罚款，如果情节严重，还可能面临拘留，所以，对于改装，很多人下意识就觉得私家车是不允许改装的，其实，这也不对，汽车有4地方是允许改装的。
第一个地方是汽车轮胎，高档的轮胎和低档的轮胎存在很大的差别，有的豪车轮毂颜色很特别，款式也很霸气，在道路上行驶让车辆更加酷炫，我们对轮胎改装的时候，只要是在质量过关，尺寸一致的前提下，就可以随意更换轮胎。
第二个地方是车身颜色，如果你觉得自己汽车的颜色不是你喜欢的，也可以进行更改，只要提前去车管所备案即可，当然，更改颜色切勿为了酷炫，更改成与特殊车辆相仿的颜色，这样会给自己带来麻烦。
第三个地方是汽车内饰，汽车禁止改装的主要目的就是怕车主随意改装造成安全隐患的加大，而汽车内饰本身对于交通安全并没有太大的影响，所以是可以改装的，比如要换一种配色，加装一些音响、雷达、大屏、倒车影像等等，只要注意不要遮挡驾驶视线即可。
第四个地方是加装车用部件，现在很多汽车都会前后加装防撞保护杠，这是允许的，还有很多年轻喜欢加装小尾翼，这样汽车在行驶中，让汽车的运动感更加的强烈，更具有开车的乐趣，只要不加装特别夸张的大尾翼，基本上是不会有人管的。
以上几个部位都是允许改装的，但是，像制动系统、动力系统、悬架系统这些对汽车的安全程度很大影响的部件，都是禁止改装，一旦查到就会被罚，各位车主需要注意。
汽车经过改装之后要到车管所进行报备吗？
近日，2019版《机动车查验工作规程》公布，此次工作规程有多方面的优化及改动。老司机们都知道，我国年检制度对汽车改装几乎零容忍，无论是外观还是内部，都属禁区。否则就不能通过年检。此次在新规程中，对改装类汽车有了明确的规范和和松动
1、允许加装行李架、脚踏板、保险杠，允许更换轮毂、中网在最新的《规程》中，已经放开了对加装行李架、脚踏板、中网、保险杠的限制。不过需要注意的是行李架的高度被限制在300mm以内，加装超过这个高度的行李架依旧属于非法改装。另外改轮毂的话，明确了在不改变车身宽度的情况下可以更换轮毂；不过可惜的是《规程》中对轮胎的要求依旧严苛，必须选用与原车尺寸数据一致的轮胎；也就是说轮毂这块仅仅只是放开了对“样式”的限制，在尺寸和ET值上依旧有着很严格的规定。而关于轮毂样式的改装，需要留意的是另一份将在2020年1月开始执行的国家标准，这份关于汽车车轮的国家标准，是针对车辆制造商以外的轮毂制造商所定下的标准。简单点来说，就是在2020年1月之后，我们就可以名正言顺地更换我们在市场上所买的别的样式的轮毂，换装轮毂正式走向合法化。（前提是轮胎三围数据不可变）
2、允许改装排气，加装尾翼。新《规程》中，明确了一项规定：车辆外观改装的前提条件是不能改变车辆长度宽度，并明确测量车辆长度宽度时，凭据GB1589-2016国标尺度法则不该计入测量范围的装置、部件应除外。可以看到不计入测量的项目有以下这几种：外部遮阳装置、可拆卸的挂接或拖曳装置、排气尾管、空气进气管、可拆卸或可折叠的车辆后部导流装置（尾翼、下扰流）、后尾梯。也就是说这几项改装，在2019版的《规程》中被归为合法改装。
3、老年车年检方面。
1>车主本人不必到场新《规程》中的检验资料要求一栏中，少了对车主明的要求，只需要提供车辆送检人的明即可。这么一来，在老车前往年检时，无论是请人代检还是亲友帮忙，都减少了许多的麻烦事。
2> 全程留痕新《规程》对年检过程做出了新规定，查验区的民警和检验员应佩戴执法记录仪，并实时上传公安部网络，以防检验员与黄牛串通，从根源上解决黄牛猖獗的问题。
汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批。
根据《机动车登记规定》
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
第十五条 有下列情形之一的，不予办理变更登记：
（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；
（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外；
（三）有本规定第九条第（一）项、第（七）项、第（八）项、第（九）项规定情形的。
第十六条 有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
（三）增加机动车车内装饰。
第四十七条 有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款：
（一）重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部未按照规定喷涂放大的牌号或者放大的牌号不清晰的；
（二）机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的；
（三）载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的；
（四）机动车未按照规定期限进行安全技术检验的；
（五）改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的。
扩展资料
选购
一、核对行驶证与实车架子号、发动机号是否一致在专业改装车中经常会有更换动力总成、或是由于事故更换车身的现象，因此在选购时要首先核对行驶证与实车架子号和发动机号是否一致。如果不一致说明该车的改装是不合法的，不仅车况得不到保障，而且无法办理过户手续。
二、着重检查底盘系统
改装车的使用环境较为复杂，所以底盘系统毁损的几率比较大，尤其是经常参与自驾游的改装切诺基，由于要应付各种复杂的路面，地盘很容易受伤，因此在选购时务必要观察车身底部，查看是否有断裂后焊接的痕迹，若发现有，建议最好放弃购买。
三、核验手续 按照目前我国对车辆改装以及车辆年检的有关法律、法规的规定，对车身颜色、车身、发动机的改装必须向车管部门申报，否则不予年检，不准上路行驶。因此在二手车市场上选购时要着重检查车辆改装所需的合法手续，否则无法办理车辆过户手续。建议选购刚刚通过年检的车辆，这种车辆的车况更有保障。
四、咨询清楚改装件的功能和用途 在车辆动力和操控性能上的改装是较为专业化的，如果对其使用和维护常识不了解的话，不仅无法发挥提升性能的作用而造成浪费，而且，容易毁损配件造成经济损失。因此在购买前一定要向原车主或经销商咨询清楚改装件的功能和用途以及使用方法。
改装车的选购有别于普通车型，使用环境除了日常城乡道路以外，还会在山地、赛道等特殊环境下使用，车辆各部件的磨损消耗要远高于普通用车，因此在二手车市场上选购时要加倍注意。
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