1、雅迪乐酷K2（5200元左右）
电机：500W
电池：48V/20Ah、48V/32Ah铅酸。
续航：60-70公里左右。
这款车属于专利车型，市面上绝无仅有。外观上雅迪乐酷K2线条干练，精巧别致的造型极具科技感。传承家族式的三叶草大灯、7英寸曲面屏，细节方面深雕细琢。还有汽车级别喷漆工艺，常年使用表面色泽依旧光亮如新。
2、淮海灵动9（5000元左右）
电机：350W
电池：48V/20Ah铅酸
续航：40公里左右
淮海灵动9车身小巧，平时买菜穿梭于大街小巷毫不费力。最大的特色在于这款车能“变形”，可伸缩、可折叠的三段式座椅，加上隐藏式后置储物箱，买菜、载物毫不费力。
3、爱玛MQ（4690元左右）
电机：500W
电池：48V/20Ah铅酸
续航：50公里左右
外观上爱玛MQ车身宽大更显阔气，前置爱玛基因LOGO大灯、汽车级后尾灯、超宽前挡风面板，细节设计十分用心。
配置上用防爆真空胎，防滑又耐磨。坐垫加宽加大，保证长时间骑行依旧舒适。前后推拉座椅以及儿童座椅，更贴心地照顾到宝妈接娃需求。
4、宝岛S新炫（3800元左右）
电机：350W
电池：48V/20Ah铅酸
续航：40公里左右
宝岛S新炫乍一看和淮海灵动9差不多，细节上两者还是有着很多不同之处的。所有车架都经过精细打磨，确保表面光滑无杂质。前轮双液压减震系统、后置双弹簧减震，路况颠簸也不影响骑行舒适感。汽车级防爆真空胎抓地力更强，能轻松应对各种路面状况。
5、宗申米巧6（3580元左右）
电机：500W
电池：48V/20Ah铅酸
续航：50公里左右
宗申米巧6搭载500W永磁同步电机，轻松面对30°斜坡，起步平缓不缓冲。全新前脸造型更Q更萌，适合年轻宝妈接送小孩。LED透亮大灯灯珠矩阵排列，降低空间占用率的同时更节能。液晶仪表盘、SOC精准电量显示技术，剩余电量一目了然。
中国电动三轮车十大品牌是那些？
五征三轮车是五征集团下的一款农用三轮汽车。
它用新式奥翔1600简易车身，车身焊合用全序模成型，用全套高精度工艺装备保障产品精度与质量，装备先进,保障有力；整体造型婉约不失大气，线条流畅、圆润饱满却又动感强劲，在半封闭车型的基础上增加挡风、遮阳、遮雨的功能。
时风半封闭三轮车有几个品牌
电动三轮车比较好的品牌有：
1、金彭：江苏金彭车业有限公司是一家通过ISO国际质量管理体系认证的大型高科技民营企业。公司集三轮电动车、三轮摩托车、四轮电动车及部分特种车辆的研发、制造、销售与一体。公司成立于2004年，总部位于江苏省徐州市，是一家现代化的大型高科技民营企业。
现已在江苏、河北、河南、四川、湖北、天津6个省市建有11大生产基地，全国厂区占地面积4000余亩。公司主要生产适用于人们交通骑乘、运输载物、休闲等功能的新能源汽车、电动三轮车、快递专用车、电动两轮车、摩托三轮车、电动叉车、电动街景车、电动扫地机等产品。
2、绿彭：江苏绿彭机车有限公司坐落于江苏省重工业基地，苏、鲁、豫、皖四省交界处，中国汉文化发源地，汉高祖刘邦故里—丰县，丰县是目前国内最大的电动三轮车生产基地。
江苏绿彭机车有限公司前身为五星电动车配件公司，本公司主要从事于电动三轮车整车生产与销售，电动车配件生产与销售，车架生产研发销售于一体的现代化企业，并提供电动三轮车整车配套服务。
3、宗申：江苏宗申公司是宗申产业集团与江苏淮海产业集团合资成立的下属子公司，是宗申产业集团宗申微型汽车、特种车辆经营及出口指定企业。公司专业致力于微型汽车系列产品、三轮摩托车、电动车的发展。
4、淮海：江苏淮海新能源车辆有限公司是淮海控股集团下属经营“淮海”品牌的子公司，已经成为国家行业标准起草与修订的主要单位之一。占地面积505亩、总资产3亿元。
5、隆鑫：隆鑫，始创于1993年，公司总部设立在河南省内。在这长达25年的发展历程中，隆鑫一直是专注于三轮车、电动车以及摩托车等系列机车产品的经营，在业内享有极高的声誉，企业更是连续多年获得了“中国企业500强”的称号。
2.58万元的弯梁边三轮，汽车级烤漆，有倒挡，百公里油耗1.8升
1个。时风集团是一个以农用车为主业、多元化经营的大型企业集团，总占地1500亩，干部职工28000余人。主导产品为三轮农用车、四轮农用车、拖拉机和发动机，2016年2月5日，推出华庆半封系列三轮汽车，且截止至2022年，只有这1款半封闭三轮车品牌。
你好丰田倒三轮电动车在那有卖？
说到边三轮很多车友并不陌生，不过有一部分车友可能不太了解，由于边三轮的市场需求相对来说较少，其销量势必不会太大，因此很多厂家都会选择抬高售价来保证研发成本和利润，这就造成了边三轮的实际售价都是偏高的，性价比这个词只能在同级别的边三轮中进行比较。
今天老王要给大家介绍的这款边三轮是来自洛嘉的LJ125，作为国内首款弯梁边三轮，虽然排量只有125cc，但价格并也不美丽，参考售价为2.58万元，下面就一起来看看吧。
就外观来说，除了主体是弯梁的造型之外，其他部分和很多侉子车区别并不大，方形的车头大灯（LED灯具），给人一种复古的感觉。边斗也是复古的造型，与整体设计相和谐。此外，还有前后储物架，增强了车辆的实用性。
配置部分，机械指针仪表盘，防滑脚踏，USB充电接口，倒挡，行李仓以及全尺寸备用轮胎等都是很实用的设计。刹车部分，前轮为碟刹，后轮和边斗都是传统的鼓刹，制动效果还是能满足需要的。悬挂部分，用的是正置式前减震，边斗则是独立减震器。
动力部分，洛嘉LJ125搭载的是一台排量为125cc的单缸风冷电喷发动机，符合国四排放标准，是洛嘉自主研发的一款引擎。其中，最大功率为5.6Kw/7250rpm，最大扭矩为8.9N·m/5000rpm。据官方数据宣称，百公里油耗可低至1.8升。
弯梁主体，精致复古的边斗，汽车级烤漆，以及高强度车架和底盘，可以说是这款车的卖点。虽然厂家宣称这是定制款所以价格高，但是还是有很多车友并不买账的。不知道大家怎么看呢？欢迎在下方留言评论，转发点赞。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
网上和电动车店里都有。丰田公司推出了电动三轮车i Road ，i Road依靠两个前轮驱动，车后部只有一个车轮位于车身中央，可提供转向功能。整车尺寸为2350×850×1445毫米，轴距为1700毫米。它还是一款电动汽车，单次充电可以续航31英里，最高时速约60千米，但想用它跑长途电量是不够用的。
车型
i Road的拥有传统司机驾驶室，配置了方向盘、转向灯、油门以及刹车灯，充电插座位于挡风玻璃的前部，和传统的四轮车比，几乎没有差别。
不过从外表上来看，他只配置了一个大灯，i Road的拥有快速反应的能力，遇到障碍物可以快速变向或者刹车。刹车用碟刹系统，效果非常不错。但驾驶i Road最大的乐趣还在于它可以像滑雪一样侧身倾斜，给人一种漂移的感觉，而且当你在超速或者停车太靠边时，车辆都会发出警示信息。
标签： #三轮车
