长安福特汽车有限公司（简称长安福特），成立于2001年04月25日，是中国知名汽车合资厂商，总部在重庆市北部新区，由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立。?
长安福特现有重庆、杭州、哈尔滨三个生产基地。现共有七个工厂，分别为五个整车工厂、一个发动机工厂和一个变速箱工厂，其中重庆已成为福特汽车继底特律之外全球最大的生产基地。
长安福特生产销售的车型有福特锐界、福特锐际、福特翼虎、福特翼搏、福特金牛座、福特新蒙迪欧、福特福克斯和福特福睿斯。自建厂以来，长安福特累计销量已突破600万辆。
公司成就：
2020年05月22日 是“福特汽车环保奖”进入中国的20周年。由福特中国发起的“福特汽车环保奖”通过20年坚定不移地发掘、表彰和支持优秀的民间环保力量，已成为国内由企业发起并独立运作，规模最大、持续时间最长、累计投入资金和惠及环保组织数量最多的环保公益评选活动 。
2020年是 “福特汽车环保奖” 里程碑式的一年。 今年“福特汽车环保奖”还将在年末发布20周年影响力报告，通过“问卷调查”的形式，梳理“福特汽车环保奖”的过往故事，从而更好地推广获奖机构或团体的知识和经验，促进环保公益行业的共同发展。
以上内容参考?百度百科－长安福特
福特锐界是国产的还是进口的
上篇文章介绍了一下福特福睿斯的养车成本，为什么介绍的这么详细，因为作者本人就是福特的车主，我对福特的车存在着天然的好感，介绍福克斯之前先简单介绍一下福特的历史，福特汽车是美国的一个汽车品牌，属于世界四大古老车企之一（福特、奔驰、斯柯达、标致）福特汽车的创始人是亨利福特，据说这位老兄喜欢小动物，车标的设计者为了讨好福特这个甲方爸爸，把福特的logo设计成了小兔子的形象，1913年的福特发明了汽车生产的流水线，这条流水线现在各大车型都在使用（现在汽车的工业化生产离不开汽车流水线这个东西），，由于流水线作业、分工协作、精细化程度更高，汽车的生产成本直接降下来了，导致了当时福特T型车成为第一款爆款车，型福特T型车是福特第一个畅销车，后来的野马则是销量高的第二车型。
福特汽车之前生产的福克斯、嘉年华、蒙迪欧等车型还是比较不错的，翼虎翼博等车型也曾经热销过，只是现在长安福特车型更新慢，车型老旧，营销薄弱，在与德系、日系竞争的过程中败下阵来。
这辆车就是我喜欢的福特福克斯，福特福克斯一直以来就是两厢车和三厢车一起销售，记得10年前的时候，福克斯两厢车就一直销售的不错，focus的英文也是焦点的意思，可能4S店的人想展示福特的赛车基因吧，我去看车的时候，看到的这个试驾车以赛车的形式出现在我的面前，这一次借着818活动，我要试驾一下这个具有运动基因的赛车
2020款的福克斯，三厢车有5个车型，两厢车有5个车型，从排量上来看，分为1.5L和搭载了EcoBoost?发动机的1.5T车型，价格从10.88万-15.08万元，写到价格的时候，问了一下销售小哥，这个车终端有1.8-2万元的优惠，优惠完后价格为9.88万-13.08万元，价格总体还是比较符合家庭用车这个定位的，一般的年轻人3-5年基本上就能买一辆。
出的轴距为2705mm，这个轴距在同级车中算是比较大的，大的轴距带来大的内部空间，我在试驾的时候发现，福克斯车的前排空间很大，美中不足的是后排的空间偏小。变速箱用了6速手动、6速自动；8速自动和8速手自一体四种变速箱。
福克斯的前脸进气格栅用了S进气格栅主动关闭系统、配上囧囧有神的大灯，使得福克斯的前脸和外观极具攻击性；全系标配了电动动力转向系统、发动机智能启停等功能。
前大灯高配的车型配备的为LED大灯和LED组合尾灯，锋刃式的LED的日间行车灯是标配
锋刃式的LED日间行车灯看起来很有攻击性，,其它品牌的LED日间行车灯一般是围着大灯做文章，而福特的日行灯直接把大灯分为了两半，而且看起来更加动感。
LED后尾灯看起来亮度也很高。在试驾的时候，作者窦先生下来看了一下，这个尾灯的亮度确实很高
在轮胎方面，这款ST-line的车用的是固特异的轮胎，轮胎的规格分别为205、215和235三个规格的轮胎，这个试驾车用的就是235的轮胎。轮胎的胎宽越大，轮胎的抓地性能就越好，但是响应的轮胎的扁平比就小。
得益于2705mm的轴距，这个车的后排空间还可以，从图中可以看到，中间的突起可以忽略不计
黑色的轮眉，这种cross风格应该是现在越野车的趋势了吧，
内饰相对比较简单，多功能的方向盘沿用了赛车的风格，带有阻尼，有种赛车的感觉，中控屏为8英寸的彩色触控屏，用安卓的操作系统非常容易上手。
这辆试驾车的变速箱为旋钮式的换挡方式，之前在电动车上用过这种按钮，现在福特用这种变速器越来越多，感觉有点不上档次的感觉了
E-Shifter旋钮式换挡
多功能方向盘带有操作快捷键，很多的功能都能通过这个地方来实现。
值得一提的是这个车的仪表设计的很有科技感，看起来很科幻。
我这次试驾的地方是4S店提供的试驾场地，这个场地很多的弯道，正好可以发挥出福克斯的强项来
这个是福特的智能联网功能，这个显示屏的操作很简单，就像用手机一样简单，福特的智能互联系统是第三代的车联网系统，结合了福特派远程互联，车载4G热点，Fordlink?3.0手机互联、carplay?或carlife等手机互联功能。
这个车的提速很快，虽然试驾的路线很短，也可能是涡轮增压的作用，感觉这个车的提速相当快，在过弯的时候，操控性确实很好，感觉可以轻松过弯。毕竟福克斯是主打操控性的车。油门的响应是比较灵敏的，在这个弯道比较多的地方试驾，不用大力踩油门，轻轻一带就过去了。
由于是电子动力转向，转弯的时候，感觉方向盘并不沉重，反而在过弯的时候有一种轻盈的感觉。在刹车方面，刹车力度较好，软硬适中。
两厢车的后备箱空间就很小了，不过比高尔夫要大。
后尾部设计的还算平顺后标志下的字母感觉有点向大众靠拢的感觉
说下优点：
1、三缸的机子并不像有些人说的那样发动机发抖之类的，买车买的是自己高兴，不用人云亦云或者买自己不喜欢的车。
2、操控性真的没法说，由于底盘低，这个车的操控性还是比较好的，转向灵活、提速较快。
3、油门刹车响应较快过弯的时候相当给力。
3、配置较高，同级别同价位车子中电子装备的比较多。
说下缺点
1、三缸发动机始终是国人的痛。推广三缸机还得过段时间。
2、后备箱的容积相对较小
3、底盘较低，过复杂路面的时候务必小心谨慎。
最后友情提醒：拍照的时候一定要找一个安全的地方，请确保车辆、人员的安全。开车的时候一定不要玩耍手机做与驾驶无关的活动。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特—锐际，能从容应对各种路况，四驱系统比途观L强
太平洋汽车网福特锐界属于合资车，既不是国产车也不是进口车。福特锐界是长安福特汽车生产的一款中型suv，全系搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为245匹。在变速箱方面，福特锐界全系用的是8挡手自一体变速箱。在驱动形式方面，福特锐界拥有前驱和四驱可供选择。
根据长安福特汽车的官方介绍，福特锐界属于合资车，既不是国产也不是进口。
福特锐界是长安福特汽车生产的一款中型SUV，全系搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为245匹。在变速箱方面，福特锐界全系使用的是8挡手自一体变速箱。在驱动形式方面，福特锐界有前驱和四驱可以选择。
福特锐界的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，所以汽车的舒适性比较高。
福特领界发动机是进口的吗福特领界的发动机不是进口的，是驭胜S330搭载发动机的新版本。福特领界是一款多功能中型suv，主要面向注重多元化方式的消费人群。2019款领界在2019年7月上市，全系符合国六排放标准，销售价格在10.98万到16.78万之间，没有任何价格优惠。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
近些年国内的SUV市场异常火爆，主要还是因为其特殊性，较大的空间有更加舒适亮堂的驾乘体验，较高的底盘让通过性比轿车更加优秀，而且有着可以轻度越野的体验，兼顾了实用性，而选择一辆合适自己和合适家庭的SUV就比较困难了，目前的SUV车型大抵分为?自主车型、合资车型、进口车型，其中自主品牌车型兼顾了颜值和性价比，合资车型有着品牌优势，进口车型由于整车进口其拼装工艺比较领先。
今天烧饼要介绍的这款车型正是兼顾了家用、性价比、轻度越野性的一辆紧凑级SUV，这辆车就是长安福特—锐际，下面烧饼就给大家介绍一下这辆车的情况。
外观方面，长安福特—锐际有着家族式的外形，全新的中网设计，中网进气格栅由深浅两种颜色的饰条形成，视觉感上面看更加立体，头灯灯组上扬，内部精致模块化分明。下方也有独立的进气口和灯组，都由黑色包围起来，前脸肌肉感分明，层次化的设计很明显。
来到侧面车身，长安福特—锐际的长宽高分别为?4585*1882*1688mm，轴距为2710mm。整个侧面车身非常高，可以看得出是一个很高的底盘水平。侧面宽大且厚实，没有夸张的线条去装点，门板凹凸有致。多幅式的轮毂样式非常精致，和车身的契合度非常之高。
长安福特—锐际的尾部，宽大的尾灯和头灯造型相互呼应，车标下方有字母样式装点，显得非常高级。下方是双边单出的排气孔，是目前很流行的设计。
来到福特锐际的内饰部分，依然是T字型的中控样式，悬浮式的中控屏很方便，平底的多功能方向盘粗细适中，手感也上乘。手可触及的范围是大面积的软性材质，红色的缝线也显得很高级。空调出风口都有银色饰条装点，下方的储物格都是净面的饰板，下方操控台处的换挡是旋钮换挡，周边的按键也做到了简化，整体的内饰是一个简洁且大方的主要风格。
座椅方面是福特汽车一贯的水平，宽大的座椅用了绒面的造型，内部和腿部空间优秀，宽大的全景天窗光面积非常大，让乘坐的舒适度提升了不止一个档次。
动力方面，长安福特—锐际搭载的是2.0排量的涡轮增压发动机，最大马力248Ps，最大功率182kW，最大扭矩N.m，与之配合的是8挡自动和8挡手自一体变速箱。用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，承载式车身。安全配置全系标配同等级的安全气囊。适时的四驱系统可以应对大多数的路况，实测在雪地和冰面也有着领先途观L的表现。
总结?
总的来说，长安福特—锐际是一辆可以兼顾实用性和驾驶感受的一辆车，优秀的四驱系统让这辆车可以轻度的越野，外观很符合国人审美，内饰风格简洁大方，动力数据水平表现不错。
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