汽车半轴材质是40Cr。关于汽车半轴的拓展内容：汽车车轴功能:汽车半轴是车辆的传动轴，半轴连接着差速器和车轮，主要起传递动力的作用。当车辆直线行驶时，左右车轮的速度是相同的，但转弯时，车辆左右车轮的速度就变得不一致了。这时候就需要差速器来改变左右轮的转速。简单来说，半轴就是一组传动轴，将差速器的动力分配给车轮。汽车车轴故障的症状有哪些:行驶时出现异响，如果汽车半轴过度磨损，行驶时会有金属摩擦声和金属碰撞声，转弯时会更加明显；如果左右半轴传动出现问题，即使车辆方向盘对准，车辆也可能跑偏。方向盘高速抖动，半轴损坏影响车辆动平衡，这样车辆高速行驶时稳定性会受到很大影响。
传动轴和汽车钢板硬度对比
一般情况用45号钢就可以了。
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。
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45钢是GB中的叫法，也叫“油钢”。该钢冷塑性一般，退火、正火比调质时要稍好，具有较高的强度和较好的切削加工性，经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性，材料来源方便。适合于氢焊和氩弧焊，不太适合于气焊。焊前需预热，焊后应进行去应力退火。
汽车钢板硬度更高。原车传动轴配件材质是优质洛钢，精锻之后经高温蘸火低温回火调质处理，硬度达到22度以上，最高接近30度，在重型货车传动轴上，硬度达不到22度，使用时就会出现花键磨损过快，断裂，万向节孔松旷，变大等情况。
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