- 预算45万左右，奥迪Q5L和凯迪拉克XT6该如何选？
- 凯迪拉克XT62.0T落地要多少钱？凯迪拉克XT6价格
- 豪华SUV不只看“BBA” 凯迪拉克XT6值不值得买？
- 凯迪拉克XT62022款7座落地价多少钱？凯迪拉克XT6价格
- 凯迪拉克XT62022款7座落地价多少钱？凯迪拉克XT6指导价
- 凯迪拉克XT6自动挡最低价格是多少钱？
- 实拍凯迪拉克XT6，外观太凶狠，优惠“跳水”，求生欲太强烈
凯迪拉克旗下的全新旗舰中大型SUV车型XT6正式上市，官方指导价为41.-54.万元，看到这样的售价不少期待该车的消费者都觉得价格有些高了，那么它真的不值这个价钱么？买哪款最实惠呢？
早在凯迪拉克XT6正式上市之前，厂商方面一直在拿XT6的高配置进行宣传铺垫，全系车型高达27项科技配置（其中十大核心配置）作为标配出现，看上去确实是诚意十足，今天主要就来看看这些配置是否真的实用，相比同级别其它车型又有哪些优势，以及全系车型中哪款车型最值。
1.全系标配的十大核心配置实用性怎么样？
2.相比同级别车型配置有哪些优势？
3.全系车型中买哪款最值？
凯迪拉克XT6定位为中大型SUV，目前在售的凯迪拉克XT6共有5款车型，官方指导价区间为41.-54.万元。该车拥有家族式的外观设计，并有风尚版以及运动版两种风格外观可选，车身尺寸方面，长/宽/高分别为：5056/1964/1780mm，轴距为：2863mm。
内饰方面，依旧是近年来凯迪拉克熟悉的风格，但作为全新的旗舰车型，用料更佳考究，豪华感更出色。配置方面全系标配27项科技配置是该车的一大亮点，其中智能矩阵式LED大灯、前方行人探测、BOSE音响、4G OnStar等都非常吸引人。
座椅布局方面XT6用了2+2+2式6座设计，第二排的座椅舒适度非常出色，堪比MPV级别车型，第三排的座椅舒适性虽不及前两排，但空间方面表现不错。
动力方面，XT6全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，配合9挡手自一体变速箱，该发动机具备Tripower可变气门管理技术，具有四缸性能模式、四缸经济模式以及两缸超经济模式，发动机最大功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米，满足国六b排放标准。
接下来就先来看看凯迪拉克这全系标配的27项科技配置到底是诚意还是噱头呢？
可以把这27项标配配置大体分为科技配置、安全配置以及舒适配置，其中安全配置最为亮眼，就拿智能矩阵式LED大灯来说，具备了近光、远光、自适应近光、防眩目远光等多种照明功能；并可以根据路况及车速的不同，在不同环境下更可自动切换5种智能照明模式。看到这里可能大家会说奥迪、奔驰等车型上都有配备，但要注意这在XT6上可是标配，这一点还是非常有优势的。
安全配置中的侧方盲区、前方碰撞预警、低速自动刹车、前方行人探测等功能都是非常实用且先进的配置，对于XT6这种尺寸的SUV车型来说非常实用，能作为全系标配也是值得表扬的。
科技配置方面，ANC主动降噪、自动泊车、4G OnStar同样作为标配出现，但其实全新升级的凯迪拉克CUE移动互联系统才是重点，这套系统具备OTA在线更新、语音控制、手机互联、在线音源等诸多功能，不论是功能性还是实用性上，都要比之前的CUE系统提升太多了。
最后再来看舒适性配置，反而觉得没有那么惊艳，但其实前排座椅加热、电动尾门、座椅记忆、负离子净化等这些配置都是非常实用的，总之平时最常用的配置都作为标配出现在了全系车型上。
这样看来可以确定的是凯迪拉克XT6上标配的这27项配置并不是噱头，确实是将平时最实用以及同级别中其它车型少有的配置都作为了标配，可以说如果是自己家用，完全没有买高配的必要，最低配车型足够。
谈到竞品车型，在车身尺寸上奥迪Q7可以说对XT6有着不小的威胁，毕竟品牌方面有着一定差距，配置方面XT6有些优势，但毕竟现款Q7即将改款，全新的中期改款Q7在配置、外观等等方面都有了增强。
新款奥迪Q7
而在二线豪华品牌梯队，目前较为火热的雷克萨斯品牌同样的凯迪拉克的有力对手。新款雷克萨斯RX也在不久前的深港澳车展上首发，同时新车也提供7座的RX 450hL车型，接下来就来看看凯迪拉克XT6与雷克萨斯RX配置对比。
选择了两款价位相近的车型，可以非常明显的看出凯迪拉克XT6在价格便宜2.43万元的前提下，配置明显的领先雷克萨斯RX车型，即便雷克萨斯即将推出新款的7座的RX 450hL车型，但在价格相近的情况下，配置依旧很难超越凯迪拉克XT6。
不足：
凯迪拉克XT6也有不足的方面，既然是主打高配置，那不如做的彻底一些，像座椅通风这种即高档又实用的配置不如也加上，那么就可以称之完美了。剩下的就是XT6竟然没有配备手机无线充电，这个实用功能的遗失也非常不应该，最后，8英寸的中控屏幕有些偏小了，尤其是放在XT6这个尺寸的车型上，10英寸或以上的屏幕可能更适合它。
凯迪拉克XT6 四驱豪华型最值得推荐！
就单看标配的配置选择最低配的车型已经足够，基础的安全和舒适性配置它几乎都有了，像车道保持、主动刹车、倒车车侧预警这些配置对于安全性和便利性都有很大的帮助，感应后备厢、座椅方向盘记忆、车内空气净化器则会给你提供更加舒适的用车体验。除此之外，你还能在最低配的XT6上享受到8个扬声器的BOSE音响。当然最低配的XT6也有不足之处，比如它是两驱车型，要知道竞品几乎都是全系标配四驱系统。
所以其实最值的推荐的是次低配也就是四驱豪华型，价格贵了2万元，配置相同但多出了四驱系统，2万元的差价不算高，对于XT6这种SUV车型，多一套四驱系统还是比较实用的。
至于再往上的车型，差价最低也是5万起步了，能够多出悬架软硬调节、前排座椅通风、自适应巡航、夜视系统、流媒体后视镜、抬头显示等等配置，倒不是说这些配置性价比有多低，只是对于平时驾车来讲这些配置只是锦上添花的功能，并不是必需品，所以如果预算足够，又想享受绝对的舒适科技体验那么可以考虑更高配置的车型。
整体看下来，第一值得肯定的是凯迪拉克XT6的配置确实挺高，在同级别中比较突出，尤其是低配车型40万出头的价格性价比还是比较高的，但其实大家也可以等一等再考虑入手，毕竟凯迪拉克的优惠力度一向比较大，等到XT6有了优惠，价格下探到40万以内，那么绝对是超值的选择。
预算45万左右，奥迪Q5L和凯迪拉克XT6该如何选？
凯迪拉克XT62022款是一款凯迪拉克旗下的中大型SUV，其官方指导价为392700元-552700元。凯迪拉克XT62022款2.0T两驱豪华型7座的官方指导价为422700元，目前***市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费39257元，再加上商业保险14071元，最终的全款落地价为476028元。
凯迪拉克XT6车头设计走了方正路线，中网运用点阵式的设计，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。
凯迪拉克XT62022款2.0T两驱豪华型7座内饰呈现出豪华的设计风格，配合银色饰条。加上非对称式中控台整体造型可圈可点。
动力方面，凯迪拉克XT6配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.76L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，凯迪拉克XT6的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
凯迪拉克XT62.0T落地要多少钱？凯迪拉克XT6价格
把奥迪Q5L与凯迪拉克XT6放在一块儿对比，如果是真正了解豪华汽车市场的消费者，肯定会用产品定位来质疑。没错，凯迪拉克XT6是一台通过国产而拉低了豪华中大型SUV市场门槛的产品，而奥迪Q5L则仅仅是一台中型SUV，它们本质上并不是同一级别，但之所以我们把它们放在一块儿，原因很简单：一来，这两款车型都定位在了40万级的门槛上；二来，奥迪与凯迪拉克都是终端优惠的大户人家，45万元的预算空间可是大有可为的。这样的背景下，二选一应该怎么来？我们就好好说道说道。
从外观来看，奥迪Q5L与凯迪拉克XT6有着不同的主打方向，奥迪Q5L在大改之中迎来了更加运动化的样式，无论是致雅型，还是动感型，都呈现出了一种年轻化的效果。车头主要的四区气孔都有较大占比，镜头中的45T 豪华动感型还将得到金属扰流配件的协助，而车尾无论是类三角LED尾灯，还是双边共四出扁平排气管样式，又确保了视觉上的高端豪华。
凯迪拉克XT6这边，以2.0T 六座 四驱豪华型标准版为例，它还是走着美系一直以来的豪华商务风格，但黑色中网覆盖的盾形格栅、泪滴式的LED组合大灯，还有覆盖在整个底盘之中的金属条幅与扩展包围，却还是在这样的美系商务风中强调出了几分个性辨识度。更重要的是，凯迪拉克XT6四四方方的车辆形态，能够最大程度放大空间优势。
尺寸来看，奥迪Q5L其实作为一台中型SUV也并不算大，4770/1893/1667mm的三围中规中矩，只是2907mm的轴距还能为车舱空间作保；而凯迪拉克XT6则恰恰相反，5056/1964/1780mm（该尺寸对应车型为2.0T 六座 四驱豪华型标准版）的三围即便是放在同级市场也颇为出色，特别是长度与宽度，但偏偏它的轴距只有2863mm，反而倒不如奥迪Q5L。
内饰来看，奥迪Q5L完成了整个中控台的重心偏转，嵌入式12.3英寸数字仪表盘会与悬浮式10.1英寸触控屏搭配，电子换挡机构部分则用了半包围式的装饰风格，整体座舱无论是布局偏向，还是视觉重心都是朝向主驾驶一侧的。但客观来说，除了三辐式方向盘、座椅与扶手之外，它的软包面积还是不够大，上挡板的缝线是不足以弥补这样的不足的。
反观凯迪拉克XT6这边，除了顶端的中央空调出风布局外，它的中控台整体是呈左右对称的T型结构的，尽管它的仪表盘还是机械组合式、触控屏也只有8.0英寸，但无论是中央的纹理烤漆饰板，还是上下均用的软质地包围，以及方向盘+座椅的全真皮覆盖，它的填充与触感都比奥迪Q5L来得高级。
信息方面，两款车型都将提供一套智能互联系统，相对来说，两款车型在均支持实时导航、CarPlay手机互联、语音识别控制与在线车联的情况下，奥迪Q5L有着更好的硬件规格，包括19喇叭的B&O音响会优于凯迪拉克XT6的BOSE音响，并可选抬头显示。但凯迪拉克XT6这边却会额外支持CarLife手机互联、OTA在线升级以及语音对于空调系统的支持，而额外的信息则还有内后视镜中的流媒体显示功能。
驾驶方面，奥迪Q5L与凯迪拉克XT6都实现了全景影像、定速巡航，并支持越野驾驶模式，而奥迪Q5L这边会得到自动泊车功能，而凯迪拉克XT6的优势则在于标准化的并线、车道保持功能，它们除了能优化主动安全性之外，还将提供泊车过程中的盲区预警。
车载功能方面，两款车型均提供了主动式闭合进气格栅、全景式天窗、感应式电动尾门、全车无钥匙进入、车载氛围灯以及分区独立空调系统。而奥迪Q5L这边的优势在于它有更全面的前排座椅调节功能，包括腰部支撑、腿托调节都更全面；但凯迪拉克XT6则会标配前排通风、第二排4向调节以及后排电动放倒，无论是可以应急的第三排，还是足够宽敞的第二排，凯迪拉克XT6虽说前排座椅豪华程度不如凯迪拉克XT6，但在乘坐方面却更容易建立起优势来，而且它的前排隔音玻璃、后排隐私玻璃以及空调的附加净化等功能也是其优化乘坐综合反馈的卖点。
核心机械方面，奥迪Q5L的引擎舱内是一台最大功率为185kW(252Ps)、最大扭矩为370N·m的2.0TFSI发动机，传动匹配的是7速S-tronic湿式双离合变速箱，并标配了quattro四驱系统，进而可在6.9秒内破百。车辆的底盘中，前后桥均为五连杆式独立悬架，支撑性与滤震性会得到平衡保障。
凯迪拉克XT6这边则是一台最大功率为174kW(237Ps)、最大扭矩为350N·m的2.0T发动机，并匹配了9AT变速箱与智能四驱系统，三排座椅与更大车身成了它的负担，破百则需要8.8秒，48V轻混的介入程度不高，但起步或连续启停的动能还是比较充分的。凯迪拉克XT6的悬架规格不如奥迪Q5L，后桥是五连杆，但前桥则只有麦弗逊，滤震支撑舒适都没问题，但复杂路况却会稍逊一筹。
写在最后
毫无疑问，在年轻运动与车载科技，甚至是核心动力方面，奥迪Q5L是表现得更好的那一位。但真要比座舱的舒适与实用性，同价位下可选6座或7座的凯迪拉克XT6却会更出色，特别是座椅舒适与座舱静谧度表现上足够抢眼。肯定有人要说了，45.18万元的奥迪Q5L 45T 豪华动感型、44.67万元的凯迪拉克XT6 2.0T 轻混动 六座四驱豪华型标准版这价格不是45万元级别吗，45万元预算能拿下？但这<a class="a53e53b16eecadd5 hidden" href="s://car.yiche/audi/" title="奥迪" data-keyType="MasterBrand" data-id="9" targ
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豪华SUV不只看“BBA” 凯迪拉克XT6值不值得买？
凯迪拉克XT62022款是一款凯迪拉克旗下的中大型SUV，其官方指导价为392700元-552700元。我们以凯迪拉克XT62022款2.0T两驱豪华型7座为例，据了解，目前在金华市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是9229元，再加上商业保险14071元，以及其他必要花费39257元，最后的首付款就是126810元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好476028元，这个价格你觉得有吸引力吗？
凯迪拉克XT6车头显得颇具个性的感觉，配合点阵式中网，彰显出车辆自身独特的设计感。
凯迪拉克XT62022款2.0T两驱豪华型7座内饰呈现出豪华的设计风格，加上银色饰条。中控台运用非对称式的设计整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。该车标配了内置行车记录仪、前排头部气囊、发动机启停技术等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，凯迪拉克XT6配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.76L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，凯迪拉克XT6的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
凯迪拉克XT62022款7座落地价多少钱？凯迪拉克XT6价格
国内的SUV市场历经多年的发展，目前在各尺寸级别和价格区间的覆盖已经愈加完善。对于很多已经成家生子的消费者来说，为了照顾到家人的乘坐需求和空间使用的灵活性，在买车、换车时都会将目光投向6/7座SUV。
就在去年，上汽通用凯迪拉克推出了一款全新的中大型SUV——XT6，提供6/7座可选，官方指导价41.——54.万元。那么，这款车的产品力究竟如何？又到底值不值得买呢？
作为最亲民的豪华品牌之一，凯迪拉克这两年加快了推陈出新的步伐，从XT6、CT5到最新推出的CT4都吸引了不少消费者的关注。美式豪华的出色底蕴结合国内外同步的诚意定价，让凯迪拉克车型在拥有出色产品力的同时，能够对同价位的豪华品牌竞品形成“压半级”的降维打击，这对于消费者的吸引力是毋庸置疑的。
凯迪拉克XT6的外观可以说非常符合中国消费者的口味，不仅保留了美系车“大块头”的视觉冲击力，在设计上也兼顾了气场和豪华感的营造。车身尺寸方面，凯迪拉克XT6的长/宽/高分别为5056x1964x1780mm，轴距为2863mm。
虽然凯迪拉克XT6的车身尺寸和定位都是中大型SUV，但是考虑到亲民的定价，实际已经能够与宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L处于同一价格区间了。毫无疑问，这个价位中XT6在气场、尺寸上是占有绝对优势的。
更大的尺寸除了能带来更强的气场，还意味着能够拥有更好的车内空间表现。凯迪拉克XT6提供6座和7座两种版本车型供消费者选择，分别为2+2+2和2+3+2的座椅布局。那么，6座和7座有哪些不同呢？
凯迪拉克XT6的6座车型第二排用了两个独立座椅，乘坐的舒适性比7座车型更好，从中间过道进入第三排也更为方便，但是需要装载大件物品放倒第三排座椅时车内就只剩4个座位了；7座车型能够提供多一个座位，适合对座位数有刚需的朋友，且第三排放倒时可以当做普通的5座车型来使用，不过需要注意：7座车型是不能享受新车6年免检政策的。
在开篇我们也提到了，现在有很多消费者在买车或是换车时都更愿意选择一台6/7座车，因为这多出来的第三排能提供更好的空间灵活性和更多的载人能力。凯迪拉克XT6提供的6/7座两种座椅布局，对于全家出行、商务接待以及其他的生活场景，相较于同级别的5座车型有着明显的优势。
除了空间表现，配置的丰富程度也是消费者们较为看重的一点。凯迪拉克XT6全系标配了并线、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车等主动安全配置。矩阵式全LED大灯、自动大灯、后视镜电动调节/加热、?前/后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、自动泊车、自动驻车、上坡、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、后备厢位置记忆、无钥匙进入、一键启动、主动闭合式格栅、远程启动等和外部配置也均为全系标配。
此外，方向盘电动调节/位置记忆、主/副驾驶座椅电动调节/记忆、前排座椅加热、后排座椅电动放倒、8英寸触控屏、主动降噪、BOSE音响、后排隐私玻璃、感应雨刷、自动空调、后排独立空调等舒适性配置也都是全系标配。至于360度全景影像、全速段自适应巡航、可变悬架、运动外观套件、方向盘加热、液晶仪表、前排座椅通风等功能也可以根据个人的需求来选择不同的车型。
相较于便利性和舒适性配置动辄需要选配的“BBA”来说，XT6单从配置方面的丰富程度几乎可以说是“碾压”。这也就意味着消费者花相似的价格，在凯迪拉克XT6上可以享受到更加全面的配置和更加舒适的用车体验。
动力方面，凯迪拉克XT6全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，最大扭矩350N·m。传动系统部分匹配的是一台9速手自一体变速器。此外，由于发动机拥有闭缸技术，在低负荷状态下可以依靠两个气缸做工，很好地兼顾了燃油经济性。
写在最后：
作为美式豪华的代表，凯迪拉克在国内深耕多年赢得了众多消费者的认可和信赖。如今更是凭借着出色的产品力和亲民的价格优势，对“BBA”为代表的豪华品牌形成了“降维打击”。不得不说，这一错位竞争的做法确实为凯迪拉克赢得了不小的市场份额，同样的价格能买到更大的尺寸、更丰富的配置和更多功能的空间，也更符合国内消费者“花更少钱办更大事儿”的观念。所以回到最初的问题，凯迪拉克XT6值不值得买？我想您心中已经有了答案。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
凯迪拉克XT62022款7座落地价多少钱？凯迪拉克XT6指导价
凯迪拉克XT62022款是一款凯迪拉克旗下的中大型SUV，其官方指导价为392700元-552700元。凯迪拉克XT62022款2.0T四驱风尚型7座的官方指导价为412700元，目前天津市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费38372元，再加上商业保险13805元，最终的全款落地价为464877元。
凯迪拉克XT6前脸呈现出个性的设计风格，彰显出车辆自身独特的设计感。
凯迪拉克XT62022款2.0T四驱风尚型7座内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色饰条，视觉效果上相当个性动感。该车配备了CarPlay、无钥匙启动系统、前排侧气囊等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，凯迪拉克XT6配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为177kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.24L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，并用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
凯迪拉克XT6自动挡最低价格是多少钱？
凯迪拉克XT62022款是一款凯迪拉克旗下的中大型SUV，其官方指导价为392700元-552700元。我们以凯迪拉克XT62022款2.0T四驱风尚型7座为例，该车型的官方指导价为412700元，据了解，目前廊坊市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税36522元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为464877元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是123810元，月供金额为8921元。
凯迪拉克XT6车头看上去十分个性，格栅用了五边形的设计，彰显出车辆自身独特的设计感。
凯迪拉克XT62022款2.0T四驱风尚型7座内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。这款车配备了前排侧气囊、蓝牙/车载电话、电动后备厢等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，凯迪拉克XT6配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为177kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.24L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，同时用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，凯迪拉克XT6的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
实拍凯迪拉克XT6，外观太凶狠，优惠“跳水”，求生欲太强烈
目前，凯迪拉克XT62022款的官方指导价为392700元-552700元，我们以凯迪拉克XT62022款2.0T四驱风尚型6座为例来计算一下，这款车型的官方指导价为412700元，目前宿迁市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在464627元左右；如果想要买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要123810元才可落地，月供为8921元。
凯迪拉克XT6车头造型比较凌厉，五边形格栅辅以黑色饰物，看上去很精神，更容易让人接受。
凯迪拉克XT62022款2.0T四驱风尚型6座内饰以黑色为主色调，搭配银色饰条，很符合该车气质。另外，这款车标配了主动降噪、倒车影像、发动机启停技术等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，凯迪拉克XT6配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.24L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，并用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
如果你想购买一辆外观大而气派，非常豪华，并且定价高但优惠大的汽车，那么凯迪拉克车型你一定要重点考虑。凯迪拉克车拥有着美系豪华基因，你永远不知道凯迪拉克真实的车价是多少，因为它的优惠幅度实在太大了。
曾经凯迪拉克ATS-L最贵的时候卖过35万，但是最便宜的也卖过18万，所以你很难界定凯迪拉克究竟是怎样的一群消费者。
今天我们来聊聊凯迪拉克旗下的?XT6车型，这款车型也是一台具有较高颜值的狠货，并且它的优惠幅度真的非常不错。
介绍这款XT6车型很大程度上也是因为这是一款六座和七座的SUV，由于年审政策的改革，这款车型迎来了春天，今天一起了解一下XT6，而且我们也实际拍摄了这款车型。
首先我们来看一下XT6的价格部分，38.万元到54.万元。其实从它的定价来看，应该算是非常良心的，毕竟这是一款中大型的豪华SUV。这款XT6车型的价格优惠最高可以达到5万元，试想一下，除了凯迪拉克这种二线豪车拥有这么大的优势，BBA系列能给你这样的惊喜吗？
外观设计方面，这款XT6车型的外观整体上的设计感非常的犀利，和我们家用SUV并不太一样，它的侧重点是更加的性能，更加的凶狠。它的前脸使用了密集窝风造型的熏黑中网设计，中网的下方使用了半圈银色的饰条进行包裹，与两侧犀利的灯组进行衔接，灯组不规则而细长，看起来有那么一股狠劲，大灯下方用了大面积的熏黑进气口搭配led灯的设计，犀利无比。
车型的侧面，你能看得出来敦实的车头，车型的侧面也同样运动氛围十足。大尺寸的铝合金轮毂，车顶行李架，贯穿式的腰线设计，并且轮眉处使用与车身同色的设计，颜值较高，而且加上车头，车尾近乎垂直的设计，看起来商务氛围突显。
车型的尾侧，你能明显看得到钻石切工设计，尾灯特别具有辨识度。尾灯亮丽的设计，加上双边共双出的排气管，棱角分明的线条看起来霸气无比。
就整个外观设计而言，XT6确实是一辆一等一的硬货，相信喜欢霸气侧漏的朋友应该特别喜欢这款凯迪拉克XT6?SUV。
车身尺寸来了解一下，它的长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距是2863mm。它的定义是一辆中大型的SUV，车身的数据甚至超过了很多MPV的数据，可见霸气程度确实非常的出色。
内饰部分，这款XT6车型的内饰部分使用了美系车通常的做法，大面积的液晶屏加电子挡把配备，看起来时尚感营造得较为出色，但总体而言，这款凯迪拉克XT6的内饰设计其实和别克的君威和君越内饰看起来几乎一致，并没有太明显的差别，所以内饰豪华感的营造上没有和别克拉开明显的差距。但总体而言，XT6的用料非常的舍得，车内使用了大面积的软性材质进行覆盖，手感较为出色，此次我们拍摄的车型是米色的座椅，更加偏温馨一些。
整个座椅的乘坐偏软一些，更加的舒适一些，和我们想象中美系车硬邦邦的设计并不太一样。它的座椅用了2+2+3的设计以及2+3+2的设计布局，第二排座椅是最为舒适的。
动力部分，凯迪拉克XT6全系使用的2.0T的发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N?m，与之匹配的是九挡手自一体的变速箱，这套动力总成大家非常熟悉，对不对？就是别克GL8的动力。
想要带得动这样一款约两吨重的中大型SUV，必须要使用强劲有力的发动机，而别克GL8这款动力总成是再合适不过的了。
底盘结构，这款XT6用的是前置前驱设计，高配车型上面使用了前置四驱，前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架。尽管这款凯迪拉克号称中大型豪华SUV，但是它的底盘设计上真的较为一般。如果将这块短板补齐，我想凯迪拉克XT6值得大家叫一声豪华SUV。毕竟连BBA中的中型SUV奥迪Q5L使用的也是前后五连杆悬架，而凯迪拉克XT6的悬架还不能够完全叫做豪华SUV。
那我们也不必过于遗憾，毕竟凯迪拉克XT6的这个价位还是对得起它的底盘转向的。至于性价比，我觉得还是非常不错的，你觉得如何呢？
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