长安汽车欧拉猫-长安汽车欧拉

tamoadmin 2024年08月07日 23:15 0

长安UNI-V 2.0T/欧拉芭蕾猫领衔 6月份新车汇总
补贴后售10.39万起欧拉好猫正式上市
预算12万，有哪些新能源汽车值得入手？
说车丨10.39万起售续航501公里，欧拉好猫正式上市

欧拉黑猫不算太便宜，但总体还可以。当家里有了第一辆油罐车，准备买第二辆车的时候，10万元以内的小电车是不错的选择。

欧拉黑猫目前有5款车型在售，综合补贴后价格区间为6980-8480万元。除了长续航版搭载最大功率45kW、峰值扭矩130N·m的电机外，其他车型均搭载最大功率35kW、峰值扭矩125N·m的电机，另外黑猫可爱宠物版没有现有车，但已经接受预定，预定期约一个半月。

与同级别的几款竞品车型(奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-Star、新宝骏E300)相比，黑猫从外观到内饰再到配置，都融合了复古时尚元素和各种功能，直击年轻人精致务实的消费观。另外，301-405公里的综合续航能力处于比较好的水平。

（图片来源网络，侵删）

然后对比同价位的欧拉黑猫电动车和燃油车:

加速性能好，丝滑，和驾驶乐趣相比，7万块的电动车没必要总在乎残值，况且电动车的使用成本真的很低。以我现在使用的3000公里体验来看，低峰期在家慢充和外特来电的充电价格基本在5.8-6.3，100公里10kWh，也就是6元左右。一万公里的年电费600元左右，电动车怎么可能拿到4000元，而且

7万块的欧拉黑猫电动车，在城里开10年不走没问题。在这种情况下，你认为我会花7万元买一辆小型油罐车作为家里的第二辆代步车吗？

（图片来源网络，侵删）

太平洋汽车网()

百万购车补贴

长安UNI-V 2.0T/欧拉芭蕾猫领衔 6月份新车汇总

生活在大城市中，虽说公共交通十分方便，但日常生活中还是有不想坐公交车、地铁的冲动，也就是上下班高峰期，那一车车的沙丁鱼罐头着实让人没有了上车的欲望。在这样的需求背景下，城市代步车概念应运而生，更具优势的微型新能源车细分领域，正逐渐成为城市用户的首选。那这一领域究竟哪些车型才算是首选呢？今天我们给大家盘点的4款代步小车，或许就是答案，一起来看看是否有你的菜吧！第一款：欧拉黑猫（6.98-8.48万）欧拉品牌作为长城汽车旗下的新能源分支，这两年的表现中国消费者是有目共睹，现如今在大城市中，欧拉黑猫也成为无法避开的主流代步车。与同价位其他的新能源汽车相比，欧拉黑猫造型更为呆萌、独特，尤其是对女性用户而言，黑猫更像是为她们量身打造一般。在这个看脸的时代，黑猫显然掌握了先机。在颜值过人的基础上，黑猫相比同级车型还有一大优势，那就是续航。基本同级车型都仅提供300公里左右的续航里程，但在黑猫提供351km、405km等较长续航版本，能够带来更多的可能性。不过在价格方面，欧拉黑猫同样相对较高，这也算它为数不多的槽点之一了。第二款：奔奔E-Star（6.98-7.48万）虽然从知名度来看，奔奔E-Star不及欧拉黑猫出色，但是提及长安奔奔相信绝大多数车友都不会陌生，而这款电动车就是它的衍生版本车型之一。造型方面，奔奔E-Star并不像黑猫那样圆润，它是以激进、动感的车身姿态呈现在消费者面前。如果说欧拉黑猫是一个乖乖女的话，那么奔奔E-Star显然更像是一个坏小子。另外，与欧拉黑猫相比，奔奔E-Star虽说可供选择的续航里程不够丰富，但它接近3米8的车身长度却占据绝对的优势。所以即便是一款微型代步车，它看起来也要比同级车型更加修长一些。而且，数据上的优势自然会带来空间方面的一定优势，日常代步出行也更实用一些。第三款：比亚迪e1（5.99-7.99万）比亚迪作为生产电池发家的汽车厂商，如今它在新能源市场布局也相当全面，而比亚迪e1就是它的入门选手。从续航丰富程度、车身尺寸方面来看，比亚迪e1与欧拉黑猫和奔奔E-Star相比都没有什么优势。但是，比亚迪e1从次低配车型开始，就带有无钥匙进入、后排座椅放倒以及液晶仪表等比较提升档次感的配置，且在价格方面，比亚迪e1还比以上两款车型更为亲民，因此性价比就是这款车的优势所在。第四款：五菱宏光MINIEV（2.88-3.88万）真正论性价比的话，目前新能源代步车细分市场中恐怕没有谁能与宏光MINIEV叫板。该车起步仅2.88万的售价，不仅让它成为五菱旗下最亲民的产品，而且放眼整个新车市场，也难再找出比它更亲民的产品。最关键的是，除价格亲民外，五菱宏光MINIEV相对同级的代步车而言，更有最大优势——纯粹。之所以这样说，因为宏光MINIEV最主要的目的就是解决人们的短途代步需求。不算长也不算短的续航里程，用作城市短途代步刚刚合适；不算宽敞也不算拥挤的四座布局，对任何有代步需求的个人乃至家庭而言也刚好够用。更关键的是，虽说宏光MINIEV的价格非常亲民，但它的配置表现其实并不输以上几款车型。像遥控钥匙、铝合金轮毂、倒车雷达、座椅放倒功能它都是全系标配，带来的用车体验丝毫不逊色同级产品。就城市代步的用车需求来看，毋庸置疑，以上几款车都是非常合适的选择。而且，它们身上除笔者以上提及的优势外，还具有不少共同的优势。如不限牌不限号，就是新能源身份赋予它们的特权。同时考虑到用车成本的问题，以上几款小车还均支持在家充电，尤其像比亚迪e1和宏光MINIEV还支持家用220V电源充电，折算后几分钱一公里的用车成本就更具有优势。试问这样的产品，又如何不是代步首选呢？

（图片来源网络，侵删）

补贴后售10.39万起欧拉好猫正式上市

疫情当下，大范围的居家工作安排让很多人都无法回归正常生活节奏，这也导致近期国内的汽车市场销量不太景气。随着全社会的充分重视和努力，相信不久后就会恢复正常。众所周知2022北京车展延期举办，不少重磅新车也都将上市时间纷纷推迟，下面小编就带大家盘点一下即将在6月份上市的重磅新车。

长安UNI-V 2.0T 预计售价13万-16万

UNI家族一向以充满未来感的外形和内饰设计打动消费者，前期上市的UNI-V 1.5T车型就凭借其“小A7”的外观和实惠的售价备受追捧。动感的外观也让不少人对于UNI-V的动力性能有更多的期待，所以2.0T车型也顺应市场的呼声，即将来到大家身边。

长安UNI-V的外观自成一派，前脸用UNI家族经典设计，无边框格栅有一种很科幻的感觉。前包围造型见棱见角，下方还带有前铲的设计，也增添了不少运动的气息。

车身侧面呈现出非常优美的轿跑范儿，配合凹凸有致的车身腰线，有一种非常优雅动感的视觉效果。新车用了隐藏式门把手和多条幅轮圈。车身尺寸方面，UNI-V长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm。

新车尾部用溜背式设计，并且配有可升降的电动尾翼。2.0T车型将用四出外漏直排设计，辅以亮**饰条在包围上点缀，性能范儿十足，相信没有年轻人不喜欢。

UNI-V内饰相比外观更加让人印象深刻，多条不规则切线组成的仪表台配合上下扁平的方向盘犹如进入了太空飞船一般。全液晶仪表与中控屏错落有致且还配备了IMS智能座舱交互系统，支持车联网、OTA升级、智慧语音交互、手势操作等一系列功能。

动力方面，根据此前的申报信息，新车将搭载2.0T发动机，其最大功率为171千瓦，悬架用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架结构。

北京魔方预计售价11万-15万

北京汽车在自主品牌中不算太抢眼，但其技术实力却不容小觑，从早期的绅宝D50到后来的EU5被不少地区用作出租车，可见其产品稳定性和技术实力。但北京汽车不甘于此，努力想要让自己的品牌形象更加年轻化，北京魔方就是其未来最佳的形象代言人。

从车型命名也能看出来北京魔方主打年轻消费者，所以北京魔方的外观非常抢眼，亮**的车漆配合黑色车顶就能一眼抓住人眼球。前脸蜂巢样式的格栅很有新能源车型的效果，但其实北京魔方是一款不折不扣的燃油车。分体式大灯将远近光灯藏在前包围中，非常和谐，日行灯造型犀利，符合年轻消费者的品味。

车身侧面用稍稍溜背的造型设计，双色车身配合隐藏式门把手，让车侧显得非常简洁优雅。熏黑轮毂和黑色侧裙也隐隐透着一股运动范儿，非常帅气。车身尺寸方面，新车长度达到4620mm，轴距达到2735mm。

北京魔方的车尾也不能免俗的用了贯穿尾灯，后包围内布置了类似赛车的扩散器，搭配双边共双出排气，视觉效果很出色。

北京魔方车内则是科技范儿取向，中央硕大的中控屏非常抢眼，内置鸿蒙车机OS系统。配置方面，新车将提供电子外后视镜、60英寸AR-HUD并搭载EE3.0电子电气架构，支持全车OTA升级。

动力部分，北京魔方搭载一款1.5T发动机，最大功率为188马力，最大扭矩或为305N·m，动力参数在同级别处于中上游水平。

欧拉芭蕾猫预计售价20万左右

欧拉芭蕾猫用经典甲壳虫样式的设计语言，在当前这个时代显得特立独行。芭蕾猫将主打女性消费市场，配备一块磷酸铁锂电池组，提供401km和500km两种最大续航里程。

外观部分是芭蕾猫最大的特点，复古造型让人印象深刻。车身颜色用撞色搭配，为外观又增添一份情调。欧拉芭蕾猫左前翼子板处配有一个充电口，门把手用机械结构，这种车型完全不需要跟风用隐藏式门把手。

大饼样式的轮圈同样来自复古车的设计，非常和谐。芭蕾猫车身高度不输一般SUV，能够提供充足的车内纵向空间。

内饰部分，芭蕾猫则融入了很多科技元素，驾驶员前方的双联屏能够提供年轻人喜欢的科技范儿，经典的三幅方向盘看似传统，但上面的功能按键一个不少，实用性没有妥协。

动力方面，新车搭载一台最大功率126kW的驱动电机，并匹配磷酸铁锂电池组，提供401km和500km两种最大续航里程。

2023款大众速腾预计售价13万-16万

大众速腾在紧凑级轿车销量榜上一向名列前茅，均衡的产品力尤其适合稍稍年长的消费者。全新大众速腾继承了家族大哥迈腾身上的很多特性，车身视觉效果更大，设计也更加豪华。除此之外，新款车型非常令人期待的是换装了大众最新的1.5T EA211 EVO发动机。

外观部分，新款大众速腾更加宽大低趴，车头大量镀铬元素依旧偏向中庸豪华。前包围换装了大众最新家族化设计，与前期上市的高尔夫等车型造型保持一致。

车身侧面造型大气修长，贯穿腰线更是拉长了视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4791*1801*1465mm，轴距为2731mm。

来到车内，12英寸中控屏非常吸睛，也让全新速腾的科技感提升明显。中控屏不仅尺寸大，功能也很丰富，除了CarPlay以外，车机还支持在线电台、新闻、天气等APP，车主还可以下载小程序进一步提升便利性。

动力部分，新款大众速腾除了会搭载现款的1.2T和1.4T发动机，还会搭载大众最新的1.5T EVO发动机，这台发动机用了“可变截面涡轮技术VTG”，最大功率160马力，动力响应和燃油经济性都有上乘表现。

小结

纵观6月份上市新车，新能源领域有欧拉芭蕾猫这样的个性小资车型，燃油车阵营依旧有很强的生命力，尤其长安UNI-V 2.0T车型在外观内饰和动力方面都有非常强的表现，大有颠覆合资车型霸占紧凑级轿车销量榜的趋势。以上车型不知道大家更期待哪一款呢？当然，这几款车的上市信息有可能会变动，但上市时间应该不会相差太远，值得一等。

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预算12万，有哪些新能源汽车值得入手？

[汽车之家?新车上市]?2020年11月24日，欧拉好猫正式上市，共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元。作为欧拉汽车旗下全新小型SUV，欧拉好猫整体造型看起来可爱且复古，并且该车是基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品，详情请见下文：

●?新车特点介绍

此前汽车之家编辑已经对新车进行了静态体验，以下内容节选自《整车品质感再提升?静态体验欧拉好猫》：

外观精致复古

作为欧拉汽车旗下全新小型SUV，欧拉好猫用了复古范儿的设计，圆形的大灯组配合隆起的灯眉，使其整体视觉效果比较突出。此外，由于该车为纯电动车型，前脸没有加入前格栅的设计反而提升了其的整体感。

轮胎方面，18英寸轮圈样式较为复古，匹配215/50?R18的佳通舒适（comfort）系列轮胎，在静音性方面有着不错的表现。该车前翼子板配备充电插口，并且前后侧翼子板的造型也使用了一些宽体设计，整体视觉效果圆润不突兀。

内饰颇具质感

内饰方面，欧拉好猫整体用了蓝色+白色的撞色设计，整体视觉效果看起来简洁大方。该车配备了面部识别系统，具有疲劳监测、人脸识别启动、智能监测推送等功能。空调控制按键被设计成更为复古的琴键式，视觉效果十分精致。

空间中规中矩

座椅方面，欧拉好猫的蓝白配色非常时髦，还带有格纹装饰，实际乘坐也是较为宽大舒适的类型，并且支持电动调节。后排座椅的柔软程度比较不错，并且配备了中央扶手，不过中间座椅并没有配备头枕，也没有空调出风口。

经过一番体验下来，可以看出欧拉好猫在品质感上已经超越欧拉品牌其他车型，尤其是复古的外观以及精致的内饰，都让它更能配得上“精品纯电动车”的头衔，不过好猫也并非完美，在车机系统方面还是有提升的空间。

试驾感受：

此前汽车之家编辑已经对新车进行了试驾，以下内容节选自《将复古进行到底?试驾欧拉好猫波塞冬版》：

新车全系用前置单电机布局，永磁同步电机的最大功率为105kW（143Ps），峰值扭矩为210N·m，最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，质保方面，首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。

除Auto驾驶模式外，车辆还有Eco、Normal、Sport三种驾驶模式，不同模式间加速踏板的灵敏度区别较为明显，Eco模式下加速最为佛系，Sport模式下动力输出直接，那怕在时速80km/h以上再加速，车辆动力也不会感到枯竭，高速超车完全小case。我认为Normal模式最适合我，起步不急不徐，需要急加速时深踩踏板车辆即可明白你的意图。

动能回收的标定是衡量一台纯电动车的关键指标，欧拉好猫在这方面表现出成熟的一面，标准和强挡位的制动力循序渐进，制动力介入时机恰到好处，即使是在强挡位的制动力度也在能接受的范围内。

该车转向系统有轻盈、舒适和运动三挡可调，默认的舒适模式下，方向盘有些发沉，对于女性驾驶员来说并不友好；将挡位调至轻盈，方向盘会有些发贼，还能够感到有一丝虚位，但这种特性往往是许多人口中“好开”的感觉。

●驾驶：支持L2级驾驶

新车搭载了Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片，感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航、HMA智能远光灯等功能，支持L2级驾驶功能。

在小型车细分市场中，具备L2级驾驶的产品并不多，欧拉好猫基于咖啡智能生态打造的产品，对于智能化技术下放起到推广作用。瑕不掩瑜的是，车辆智能驾驶菜单有些繁琐，功能选择性太多，反而容易给用户造成困惑。除此之外，新车基于环视摄像头和12个超声波雷达，可实现全景记忆泊车，AI自动泊车。

●?新车背景

作为欧拉旗下的第四款量产车型，欧拉好猫定位纯电动小型车，此前已在2020北京车展开启预售，预售价区间为10.50-14.50万元，新车由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀设计，随着后续的亮相，新车距离我们也会越来越近，在11月24日当天，我们总算迎来了欧拉好猫的上市。

●?竞品车型

『左图为长安新能源E-Pro、右图为比亚迪元新能源』

『BEIJING-EX3』

在小型纯电动SUV领域的布局中，欧拉好猫不仅在外观造型融入了很多个性化元素，其命名方式也让该车获得了不错的曝光度。对于其竞品车而言，虽然三款车的续航表现与欧拉好猫标准续航版不相上下，并且BEIJING-EX3也配有续航为500km的车型，但在外观造型方面，三者确实都少了一些新意。相比之下，欧拉好猫凭借更加时尚的造型和具有亲和力的命名方式，或将给它带来一定的市场竞争力，期待新车上市后能有一个不错的表现。

编辑总结：

目前为止，欧拉已经推出了四款车型，欧拉黑猫、白猫以及上市的好猫在整体造型的设计上走的都是复古路线，不过欧拉好猫这款车在设计、细节、做工方面有很大的提升，并且融合了很多个性化元素，从车辆外观到内饰设计也得到很多年轻消费者的关注。此外，该车基于长城柠檬平台以及咖啡智能生态下打造的产品，如今欧拉好猫已经正式上市，您对新车的售价是否满意？欢迎在评论区留言。（文/汽车之家?蔡思卓）