如果你手里有十万块钱的预算你会怎样选车呢？相信很多人会选择轩逸或者朗逸，这两款车虽然是不错的选择，但是现在油价这么高，相比新能源汽车来说，充电可便宜太多了。如果你大部分时间都用在短途上下班代步、买菜等，那么接下来这三款新能源非常适合你。不仅入手价格低，后期养起来也轻松。
第一款：比亚迪海豚 厂商指导价格为：10.28万——13.08万
比亚迪海豚这款车入门价格仅需10.28万，虽然在早期的时候得到了很多消费者的不满，但是海豚每月的销量都有着不错的成绩，根本不愁卖不出去。如果你也想入手这款车的话，那么我建议你选择海豚2021款 时尚版，价格仅需11.78万。
可以看到这款车的外观造型是非常的圆润，较多的u型元素使它在比亚迪现有车型当中有很大的不同，车身也小巧，看起来很具有年轻化。而在内饰方面上，海豚也同样走的科技风格，12.8英寸的中控大屏、皮质的多功能方向盘、全液晶仪表等，让整个内饰看起来更加的灵动了不少。
此外，比亚迪海豚的续航能力也非常不错，拿时尚版这个版本来说，续航405公里，快充仅需0.5小时就可以充满。还值得说的是，海豚的续航能力并不是虚***的，可以说百公里的电耗水平甚至比特斯拉Model 3还要低，这也是比亚迪海豚这么是欢迎的原因之一。
当然并没有十全十美的车型，海豚的主要缺点就是隔音效果太差，速度超过60km/h之后有明显的胎噪音，非常影响驾驶人的体验。而且后悬挂***用的是纵臂扭转梁式非独立悬挂，在过一些减速带有明显的颠簸感。
第二款：欧拉好猫 厂商指导价格为：12.99万——17.10万
欧拉好猫这款车还是比较火的，买车款车居多的还是一些女生。当然这和它复古风格的外观是必不可少的，虽然在造型设计上还有其他产品风格的影子，但是不得不承认这样的造型还是非常好看的，辨识度也比较高。
当然，新能源汽车还得看续航能力。如果你是普通家庭的话，那么选择400km标准续航 豪华版车型就已经够用了。快充0.5小时，工信部续航里程为401公里，最大功率105千瓦，最大扭矩210N.m。这样的动力非要给它一个定位的话，那么就相当于1.2T的卡罗拉还要高一些，总之应对日常的需求是没有问题的。
还值得说的是，欧拉好猫的智能配置和安全配置也非常的丰富。多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、10.25英寸的中控大屏、车联网系统、车道偏离预警、前后方碰撞预警以及定速巡航系统等配置应有尽有。
这款车的缺点呢就是感觉价格有点偏高，已经超出很多人的预算范围，还有一个不足就是在空间上，储物空间非常少，仅有的几个储物空间的容量也很有限，这就影响到了一些女性朋友要放包包的方便性。
第三款：哪吒V 厂商指导价格为：7.99万——12.38万
哪吒V可以说算的上是一匹黑马，在不到一年的时间里，销量突飞猛进，而就在前不久哪吒V的销量甚至超过了未来理想以及小鹏等热门车型。为什么会这么受欢迎呢？首先这款车的价格非常的实惠，在这三款车当中是最便宜的。而且哪吒V的外观也是非常的耐看，如果说欧拉好猫是女生的专属，那么哪吒V可以说是男生的***。
我们拿入门级别的哪吒V 2022款 潮400Lite版本来说，不到十万的价格居然配备了三元锂电池，工信部纯电续航里程为401公里，快充0.5小时，最大功率70千瓦，最大扭矩150N.m,这样的动力相对于城市出行来说是够用的。电耗为每百公里11.5千瓦时，我们如果以一年行驶里程两万公里来说，按照家用充电每千瓦时6毛的价格来算，那么一年所需的电费为一千多元，这相比燃油车来说可是省掉了不少。
值得说的是，哪吒V定位为小型SUV，在空间上并没有什么优势，相比海豚来说要小一些。这是哪吒V的一个弱势，但对于我们日常的上下班以及短途代步还是蛮不错的，毕竟这款车就是专为上班族设计的。
写在最后
整体说来这三款车的性价比都还不错，而且十万左右就能入手。相比你拿十万块买一个燃油车的后续费用来说，这三款新能源确实能省不少钱。总之购车还得看需求，只是平时短途代步买菜，那么选择这三款车一定没毛病。那么你们觉得这三款车怎么样呢？
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比亚迪很强势！10万元级最值得购买的新能源车盘点
推荐如下：
1、比亚迪海豚。推荐续航405km的时尚版车型，比自由版多了行车记录仪和电动座椅，免去后装的麻烦。除了漂亮的外观和好用的智能系统外，比亚迪海豚整车设计上的高集成度，让它的车内空间得到了很好的拓展，加上掀背的设计，大大提升了它的实用性。
2、哪吒V。2022款配备三元锂电池，同时智能驾驶***系统也更为完善，这都是它的优势。
哪吒V的智能驾驶***系统明显高于同级车型，它配备达到了L2级自动***驾驶，拥有并线***、车道偏离***、道路交通标识识别、自动泊车等功能。哪吒V还拥有前驻车雷达、远近光灯自动切换功能。
3、欧拉好猫。欧拉好猫基于柠檬平台+咖啡智能打造，充分响应女性购车的需求，拥有复古经典的造型设计，同时搭载丰富的智能及安全配置，全方位的贴心关怀让女性消费者得到悉心照顾。
而且，欧拉好猫搭载三合一集成化电驱，动力更强、电池更轻、储电能力更强，动力电池经历严格苛刻的检测标准，能够让你安心出发，无忧前路。从续航来看，400km的豪华版车型也足够日常代步使用。
总结：
以上三款产品，相信关注度较高的产品，此外，像比亚迪元PRO，哪吒U等等也是这个级别有实力的车型，但显然比亚迪海豚和欧拉好猫等个性更为鲜明，更抓年轻人的眼球。
小车身大空间，续航超400km，这三款车型你会选谁？
（文/ 黎亚东）2021年是中国新能源汽车市场快速发展的一年，从全年的数据来看，新能源汽车市场的市场渗透率达到14.8%，而在2021年的12月，新能源汽车市场的渗透率达到22.6%，这意味着每5名购车消费者中就有一名在考虑购买新能源汽车。而如今对于很多家庭来说，一台代步车几乎是必须的，但又不想负担过高的油费，毫无疑问电动车就成为了一个最佳的选择。而随着车企三电技术的不断进步，目前市场上已经有不少性价比很高的新能源汽车，下面咱们就以10万元这个最主流的家用车价格级别，来为大家盘点市面上最值得购买的新能源车都有哪些！
TOP 5：比亚迪元Pro
指导售价：8.68-10.68万元
作为比亚迪新能源阵营的最新车型，同时也是元EV序列的升级产品，元Pro在今年三月已完成了上市，补贴后售价区间在8.68-10.68万元。对于这款车型，比亚迪官方给出了 "十万级纯电元气座驾 "的定位，这也意在说明其主攻的是女性消费群体。其不贵的价格加上磷酸铁锂刀片电池的配置，让比亚迪元Pro保持了一定的热度。
动力上该车搭配一台永磁同步电机，电动机总功率在 100kW，电动机从扭矩在 210N ·m，电池容量在 50.1kWh，工信部纯电续航里程在 401km，首任车主拥有电池不限年限不限里程保修服务。如果不以高速行驶为主，平时候买买菜接送孩子，能够保持一周一充的频率，并且搭配了快充系统，0.5 个小时可以充满 80% 电量。跑高速也不需要担心，动力上不算弱，即便在经济模式之下，以时速 80 公里前行，也能够做到轻松超车。
TOP 4：比亚迪海豚
指导售价：9.48-12.48万元
作为比亚迪最新的e平台3.0下首款车型，海豚身上有着不少的技术亮点，比如业内领先的8合1电动总成、充电5分钟续航150公里的升压快充系统、能让冬季续航提高20%的宽温域高效热泵系统等等。同时在设计上它也是比亚迪首款***用“海洋美学”设计理念的车型，而之前的比亚迪车型基本都是所谓的“Dragon Face”，即龙脸设计。当然，“海洋美学”设计理念依然是比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格的作品。
在配置上海豚也是相当丰富的：12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，DiLink 3.0智能网联系统，DiPilot智能驾驶***系统，博世IPB智能集成制动系统，VTOL放电功能，手机NFC车钥匙与蓝牙钥匙等等。总的来说从家庭的第二台车和日常通勤精品车型的角色来看，海豚真的能做到超越飞度等传统A0级燃油车，胜任高品质出行的任务。
TOP 3：哪吒U Pro
指导售价：10.28-17.98万元
哪吒U Pro***用了比较典型的纯电动车外观设计，贯穿式大灯，中间装有连通左右的LED灯带，整个日行灯亮起来以后还是比较有科技感的，在下方的熏黑硬质饰板上装有圆形的大灯组，不亮的时候几乎注意不到这里也有一个灯组。哪吒U Pro作为一款紧凑型SUV，空间还算比较宽敞，其长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm，在保证前排乘客有较为舒适的乘坐空间的同时，后排乘客也能拥有比较宽松的腿部空间，头部空间也还算充足。
智能驾驶是哪吒U Pro的一大亮点，像APA全自动泊车、一键式遥控泊车、ACC全速段自适应巡航、 ICA高速巡航中央行驶***、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持***、TJA交通拥堵***、TSR交通标志识别、BSD盲区监测、疲劳驾驶监测、HBA智能远光灯***等多种***驾驶功能都有所配备。
TOP 2：广汽埃安Y
指导售价：10.96-15.76万元
从外观上来看埃安Y整体设计非常科幻大胆，虽然定位于紧凑型SUV，但实际造型更像是SUV和MPV的结合体，看起来有点像一台未来的交通工具。充满棱角和直线的车身线条凸显个性，再加上在前唇、行李架、轮眉等处均提供个性化选装饰件，隐藏式门把手和车尾扰流板也为0.278的低风阻提供了可能，青春洋溢的气息呼之欲出。
空间是埃安Y最大的亮点，其2750毫米轴距绝对超越了同级平均水平，在内部空间上也超过多数竞品车型，尤其是凸显奢侈的后排空间秒杀一众对手，再加上后排全平的地板和可90度打开的车门都为乘坐者提供了从容进出的自在和惬意。埃安Y共有60、70、80三种系列车型，分别提供410、500、600公里三个版本的续航里程。其中60系列车型搭载一台前置电机提供最大功率100千瓦，最大扭矩225牛米，并使用磷酸铁锂电池。而70和80系列车型分别搭载61.3kWh和76.8kWh三元锂电池，前置电机提供最大功率135千瓦，最大扭矩225牛米。
TOP 1：比亚迪秦PLUS
指导售价：10.88-17.48万元
比亚迪秦PLUS系列，有EV纯电和DM-i插混两个分支。定位紧凑型家用轿车，轴距达到2718毫米。作为比亚迪“王朝”系列的主销车型，秦PLUS同样***用了比亚迪Dragon Face（龙脸）的设计语言，无论是内饰还是外观整体来说能够符合大部分人的审美，在舒适性和实用性上也能很好的满足家庭用户。
从销量来看，插混版（DM-i）显然比纯电版（EV）更受欢迎。秦PLUS的插混版本有4配置，续航里程有55和120公里两种。又能免税上绿牌，关键是没有里程焦虑，油耗还低，如果买它当家用车简直再合适不过了。
总结：
本期盘点的车型均为2021或者2022年最新上市的新能源车型，在各自的细分市场是我觉得相对更值得购买的车型，他们在满足各自价位消费者基本需求之外，能给到更多独特的卖点：譬如比亚迪海豚的设计和驾驶感受、广汽埃安Y的空间以及颜值。不过相同点是他们的目标消费者都更为年轻，如果你想购买相对传统的新能源车，那么混动车型，那么“比亚迪秦 PLUS”毫无疑问是最佳的选择。（来源于网络,如有侵权请告知删除）
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5款重磅的新能源汽车，你最期待哪一款
随着生活水平的提升，无论是奶爸奶妈，白领，刚毕业的大学生，还是村口的老大爷，都想购置一款代步车，提升自己的出行幸福感，但是目前摇号困难、油价飘忽不定等因素阻扰了大家的购车***。
不过，如果大家想要购置代步车的话，那么没有必要选择燃油车，可以选择新能源车型，它们没有限行、油价等烦恼，并且购买一款代步车的价格并不贵，续航里程超400km，最低价格也就8万元，看看以下推荐三款车型有没有适合大家的吧！
合众汽车?哪吒V
指导价：7.99万-12.38万元
作为哪吒汽车旗下的主力军，凭借着与微型车差不多的价格，潮流时尚的外观设计等优点打动了不少消费者，让哪吒V在小型纯电SUV市场获得了不错的成绩。
哪吒V***用了比较简洁的设计风格，封闭式的前脸，流畅的车身线条，尤其是几乎贯穿了整个车身的腰线，拉长了车身的视觉感，使得车身看起来没有那么臃肿。
车内设计与外观保持一致，整齐的中控布局，哪吒V搭配了12英寸全液晶仪表盘+14.6英寸悬浮式中控屏，后者将诸多功能集于一体，只需要通过语音就能操作车内功能，十分方便。在配置方面，哪吒V全系标配：胎压报警、倒车影像、自动驻车、上坡***、远程启动、自动头灯等等。
哪吒V的车身尺寸为4070/1690/1540mm,轴距为2420mm，尽管定位为小型SUV，但是哪吒V的车内空间表现十分不错，后排即使满员出行不会很拥挤，并且后排座椅还可以整排放倒，扩容后备箱空间。
续航方面，哪吒V提供了两个续航里程版本可选择，分别为301km和401km，并且都支持快充与慢充，其中快充仅需0.5小时可充至80％。这样的续航里程，基本能够满足大家的代步需求。如果大家想要购买哪吒V的话，建议大家选择401km版本车型，不仅续航里程长，配置还丰富，最重要的是价格不超过十万。
比亚迪 海豚
指导价：10.28万-13.08万元
由于海豚定位为小型车，起售价超过了十万，被坊间看客吐槽定价过高，不被大家看好。但是海豚上市之后，却在市场上获得出色的成绩，打破了众多质疑声。
作为首款基于比亚迪e平台3.0打造的量产车型，海豚***用了“海洋美学”设计理念，身上带有许多“U型”设计，例如U型的格栅、U型保险杠、U型机盖等等，同时还搭配了比亚迪的新LOGO，配合小巧的车身，整体风格偏可爱类型，打动了不少女性消费者。
内饰设计与外观保持一致，海豚***用海洋设计风格，小巧的仪表盘、旋涡式空调出风口、12.8英寸可旋转中控大屏等，将车内的年轻时尚体现得淋漓尽致。配置方面，海豚搭载了DiLink智能网联系统、倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、OTA升级等功能。
车身尺寸，海豚的长宽高分别为4150/1770/1570mm，轴距为2700mm，其中轴距比本田飞度、致炫和好猫的轴距都要长，让车内空间在同级别中处在中上游水平，这也是消费者选择海豚的原因之一。
续航方面，海豚中低配车型搭载了70kW电机，续航里程分别为301km和405km;顶配车型搭载了130kW的电机，续航里程为401km。另外，海豚全系车型配备了磷酸铁锂电池，其中低配车型的电池容量为30.7kWh，中高配44.9kWh。
几何汽车 几何E
指导价：8.68万-10.38万元
此前推出EX3功夫牛，几何汽车本想要在小型纯电SUV市场大干一场，但从市场的反馈来看，并没有达到预期效果。于是，几何汽车改变策略，在今年五月份上市了几何E，并在市场获得不错的热度。
几何E延续了家族式设计风格，封闭式前脸、贯穿式灯带、分体式大灯组、悬浮式车顶设计等，主动年轻时尚风；再搭配五辐式设计的轮毂和黑色下包围，增添了几分运动感。
几何E内饰***用了最新的家族设计，车内***用了大量的几何元素进行点缀，搭配了仪表盘和中控屏幕均为10.25英寸，内置了科大讯飞3.5智能语音系统，可通过语言来操作开关车窗、导航、拨打电话等车内功能。值得一提的是，几何E全系标配胎压显示、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入等功能。
车身尺寸，几何E的长宽高分别为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm，比哪吒V长一点，车内后排空间表现不错，腿部空间充足，短途出行不会有乘坐疲劳。
动力方面，几何E搭载的电机最大功率为60kW，最大扭矩为130N·m，提供了320km和401km两个续航里程版本车型，配备的磷酸铁锂电池容量分别为33.5kWh和39.4kWh。
编辑总结
总的来讲，这三款纯电车型不仅设计年轻时尚，基础实用配置丰富，并且续航里程也不低，完全满足了大部分消费者上下班代步的需求；如果大家预算不超过十万，可以考虑一下哪吒V和几何E；如果预算充足，那就可以考虑一下比亚迪海豚。本次推荐的三款车型，大家更喜欢哪一款呢？
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要说到汽车市场中话题度最火爆的车型，那么很多人都会想到新能源车型。毕竟如今的新能源汽车，无论是在造型、内饰、配置等方面，都表现得可圈可点，再加上如今的油价居高不下，这也让越来越多的人在购车时，往往会优先考虑新能源汽车。
由于合资品牌的新能源车型，他们普遍存在价格门槛较高的问题，而自主品牌却能够将高、中、低端的市场做到完美覆盖，并且许多品牌还有着不少让人眼前一亮的特点。那么在今年的下半年期间，到底还有哪些车型值得大家的关注呢
比亚迪海豚
提到“小车之王”，想必大家最先想到的会是谁？日系品牌中经典的本田飞度？经常拿下小型车销冠的丰田致炫？还是曾经辉煌过的大众Polo？其实除了这些赫赫威名的小型车以外，基于e平台3.0打造的比亚迪海豚，它也凭借靓丽的外观造型以及合理的售价，吸引到了无数消费者的眼球。
对于比亚迪海豚的外观设计，很多人在看完后都对其感到十分中意，比亚迪海豚的前脸***用了饱满的车身轮廓，“封闭式”进气格栅也表明了比亚迪海豚的电动车定位。除此之外，比亚迪海豚的LED光源远近光大灯，在夜间有着不错的照明效果，镶嵌在中网部分U型灯带，也算得上是前脸的点睛之笔。从整体上来看，比亚迪海豚的时尚动感气息非常浓厚。在中国的汽车市场里，大部分消费者推崇的都是买大不买小，只要预算够，哪怕是最低配版本，他们都坚决不考虑小车。正是因为这样的理念，导致了曾经繁荣的A0级轿车市场逐渐没落，但这一局面却被比亚迪海豚给打破了，它的尺寸虽然小巧，但是却能拿下月销破万的成绩。
毕竟，无论是空间还是行驶质感，比亚迪海豚都完全看齐了紧凑级轿车的水准。它既有紧凑级的空间与行驶质感，同时还灵活、好看，当这一切的元素都堆叠在一起时，也就不难看出，比亚迪海豚为何在国内市场中能够如此热销了。
拿铁DHT PHEV
作为魏牌旗下的紧凑型SUV，拿铁DHT-PHEV在外观方面，延续了魏牌的家族式设计理念，前脸部分的六边形中网通过与前大灯相互结合，从而给消费者带来了极强的视觉冲击感。
拿铁DHT-PHEV的前进气格栅内部还运用了L型的纹理，并且经过光影的反射后，整体看起来也非常具有档次感。此外，拿铁DHT-PHEV的雾灯区域也***用了十分夸张的进气口设计，再搭配上贯穿式的装饰条，使它的整体看起来十分精致。
内饰方面，拿铁DHT PHEV***用了“内嵌式”的全液晶仪表，搭配上大尺寸的“悬浮式”中控显示屏，从而为整车的座舱营造了浓郁的科技感。另外，拿铁DHT PHEV的车内还大面积地***用了皮质进行包裹，搭配木纹饰板以及金属的装饰件，使得其整体看上去非常具有质感。
如今自主品牌的混动技术开始变得愈发成熟，虽然比亚迪的车型已经占据了不少的市场份额，但是拿铁DHT-PHEV还是凭借着自身出色的实力，从而后来者居上。毕竟各方面都能表现出色的产品，终究是能够赢得众多消费者的青睐，相信在以后，拿铁DHT-PHEV一定会依靠硬实力来撬动整个汽车市场。
飞凡R7
现在已经有不少车企在近几年来，开始重启了多品牌销售的战略，例如长城、奇瑞、吉利等等，而它们的整体表现也确实达到了理想中多点开花的效果。上汽集团在孵化了智己汽车后，它也将原先的R品牌给独立了出来，并成立了飞凡汽车。
飞凡R7其实在此前就已经多次亮相过了，作为一款定位为中大型的SUV。飞凡R7在外观设计方面***用了家族式的设计语言，并且它还拥有着犀利的前大灯以及“贯穿式”的LED灯带。飞凡R7的车身侧面***用了溜背式设计，搭载的是“隐藏式”的门把手，其中的溜背轿跑风格，也让飞凡R7的整车造型看起来十分抢眼。飞凡R7的内部设计看起来很像豪华的游艇座舱，超大的“贯穿式”屏幕做到了吸睛无数。其中的超大的***屏，全液晶的行车电脑屏，内嵌式的中控屏幕，三者进行了连接，整体看起来高级感十足。至于座椅细节方面，飞凡R7***用的是**打孔材质，并且还拥有加热功能。
由于国内的纯电动选手越来越多，这也导致了当前的汽车市场变得内卷化严重，很多车型为能够脱颖而出，他们都纷纷在配置、颜值设计方面做到精益求精。从飞凡R7目前公布的数据来看，它不仅搭载了华为的视觉增强AR-HUD平视系统，同时车身的感知硬件也达到了33个。因此从功能方面来看，飞凡R7可以实现智能化行驶的特点还是备受消费者所青睐。
哪吒S
而40万左右的价格对于喜欢这种开门方式的消费者而言，门槛显然是有点偏高的。但是预算有限的朋友也不用沮丧，哪吒S耀世版所配备的“剪刀门”设计，一样能够祝你圆梦。
在芸芸车流之中，哪吒S肯定是最为抢眼的一员，毕竟它有着十分经典的轿跑外观。哪吒S的前脸***用的是前倾形体的布局，其中“密闭式”的进气格栅与“分体式”大灯的搭配下，形成了明显的“X型”样式。结合前包围三段式进气的设计和锋利的熏黑前唇，使得哪吒S在前卫感与时尚感方面，面对任何车型都不会落入下风。哪吒S的车身侧面***用了低矮锋利的四门轿跑的身躯设计，该设计理念也是传承自哪吒Eureka 03概念车的风格。另外，哪吒S在分体式的前大灯组、LED日间行车灯、猎翼展翼式前门、水滴形反光镜外壳、隐藏式门把手、四个无边框车门等运动感十足的设计加持下，让哪吒S整体给人的感觉无比年轻。
比起比亚迪想要消化掉20万元级别车型的市场需求，哪吒汽车考虑的则是如何变得高端化，毕竟哪吒V这款车型与高端是完全不沾边，而哪吒U的价格定位也是中规中矩。而哪吒S耀世版不仅在各方面的设计，彰显出了独特感与豪华感，同时33.88万元的预售价格，也让看好哪吒S的消费者对其非常期待。
腾势D9
作为自主品牌MPV当中的重磅产品，腾势D9在预售两个月的期间，就累计获得了3万余辆的订单量，除了表现出了史无前例的好成绩外。腾势D9的预定客户大多还集中在BBA等高端的客户，其实腾势D9之所以能够吸引到高端用户的注意，主要还是它在造型方面凸显出了超强的设计功底。
腾势D9的前脸部分***用的是“点阵式”布局，中网的组成也颇具设计感，腾势D9的两侧***用了类似于纺锤式的造型，风格看上去也与雷克萨斯颇为相似。腾势D9的前包围与车身也都形成了一个整体，整车的光源都***用了“矩阵式”布局，在点亮以后，腾势D9的整体视觉效果甚至不逊色于BBA。
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