一、上海大众POLO.裸车7.6900.首付5万.保险加购置税一切上路要多少钱....
购置在6600左右（具体金额按当地车管所收），两年保险在8000左右（具体金额按保险公司计算），利息加在1300每月左右（具体金额按银行收），多花4000元左右
一般的汽车至少是首付两成，也就是1.2万，加上购五千，和24个月的首期2千元，共2.4万可以上路。
三、要买一辆裸车为7万左右的车子，上路最低需要多少费用？
购置税6000左右第一年全保5000左右上牌费500左右。
买车后还需要多少钱才可以上路要根据车型和后期的保险等费用，根据2020年8月，普通的5座家用车，一般还需要12000-30000元不等。
新车购买后都需要交的费用就是购置税，这个费用就是裸车价格的10%，一般10000万以上的车最少就是1万元的购置税；还有新车保险，其中交强险和车船使用税是必须交的，一般在1300元左右，商业险新车因为车损比较高也没有打折，一般都在5000—8000元不等。
除此之外，新车要需要上牌的费用，一般在500元左右，当然如果车辆进行一些额外的加装，比如行车记录仪、贴膜等，那么费用还会增加一些。
新车上牌费用主要包括新车上线检测缴纳的费用、拓号照相的费用以及新车牌照的费用。
1、其中上线检测的费用一般在100元左右，拓号照相38元。
3、机动车临时登记证书工本费10元、机动车临时号牌5元、装牌费20元。
4、车牌，指车辆号牌，是两面分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、塑料或贴纸，在板上会显示有关车子的登记号码、登记地区或其他的基本资料。车牌是对各车的编号，其主要作用是通过车牌可以知道车所属省、市、县，车管所根据车牌可以查到车的主人。
四、polo2022款落地价明细？
购车方式：全款指导价：9.99W裸车：9.99W购置税：4420.5车险：4227.91上牌：500总计：10.68W。
大众polo是上海大众公司旗下一款汽车，大众polo诞生于15年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
高尔夫汽车和polo应该如何选择？哪个更值得买？
该车型值得购买。
Polo目前在二手车市场上前五年的保值率分别为620%、693%、529%、506%、424%。买二手polo比较划算，但是买车前一定要先试驾。
Polo是一款德国大众汽车旗下的高端小型车型，其品牌价值和质量保证使其在市场上拥有较高的溢价率。
大众polo系列车多少钱
Polo和高尔夫作为大众的两个销量王牌车型，自然有它们各自的亮点，两个车子的定位也是不一样的，polo是属于小型车，作为小年轻日常代步来时不错的选择。高尔夫是属于紧凑型汽车，空间来说要比POLO大一小圈，作为一家三口用车也是非常不错的。如果让小匠这样的一家三口来说的话，会更加偏向于高尔夫，无论从制造平台还是空间上面都是很不错的。但是如果给小年轻选择的话，polo也是性价比很高的，空间虽然小了点，但是操控、配置方面还是不错的，而且价格也比高尔夫便宜不少。下面小匠来给大家方方面面介绍一下polo和高尔夫的区别。
1、 ?品牌和平台的不一样
POLO是属于上海大众的，是在PQ24平台打造的。高尔夫是属于一汽大众的，而且是在MQB平台打造的。MQB打造的车子一般都是属于大众车型里面公认比较好的车子，例如帕萨特、迈腾。又或者奥迪、斯柯达等都是在这个平台打造的。而且这两个车子因为品牌不一样，所以在不同的经销商进行销售。所以要试驾两辆车必须要去不同的经销商进行试驾了。
2、 ?动力系统不一样
各种的动力系统也是不一样的，Polo的全系都是配置1.5L的自然吸气发动机以及5速的手动和6AT的自动变速器。而高尔夫是搭配主流的1.4涡轮增加。变速箱方面高尔夫也是比POLO要好的，高尔夫的变速箱是DSG的双离合变速箱，而Polo是爱信的6AT变速箱。
3、 ?底盘不一样
底盘作为汽车三大配置要素之一，高尔夫搭配的是后悬挂多连杆独立悬架，polo则是用扭力梁式非独立悬架，多连杆独立悬架在对于车子的操控上面会变现得更好一点，驾驶平稳性也会更胜一筹。
4.价格不一样
以polo最高配置的1.5L自动版本来说指导价是12.39万，但是现在有优惠价价格是10.39万起，也就是便宜了2万了。反而高尔夫这边1.4T的自动版本来说指导价是15.42万，现在也是有优惠价12.42万就能买到了，优惠力度还是挺大的。
其实无论是POLO还是高尔夫，都有各自的优劣点，但是以市场来说这两者的销量都是可以说不分上下的，都有自己的粉丝，polo的优点总结可以说：价格实惠、因为比较小操控比较好、而且外观看起来也比较年轻活力。高尔夫的话相对来说要贵一点，但是其他配置方面都比Polo高一点，毕竟价格差异放在面前的。
那么关于汽车选择POLO还是高尔夫，除了小匠老师所分析到的这些观点以外，还有哪些观点呢？欢迎大家在下方的评论区当中留言交流。 ?
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捷达和大众Polo怎么选 哪个更值得入手
大众polo官方售价在75.9-14.69万之间。
如果买一辆polo，大概需要10万左右的车型。
目前在国内车市，10万元左右起步的微型车是大多数中低档消费者的选择。
所以在目前的汽车市场上相当流行：1。
外观方面：大众polo的外观还是比较受大众欢迎的，虽然已经是5代车型，更像是6代高尔夫。
毕竟是微型车，内部空间不是很大，尤其是后排有点挤。
大众polo的视觉效果是圆形的。
其长30mm，宽1682mm，高1462mm，轴距2470mm。
虽然空间不大，但是一家三口绰绰有余；2.内饰方面：大众polo的内饰走的是清新路线，功能齐全，配置尚可。
比如：空气净化器、启停系统、侧气帘、灯、前排侧气囊、感应雨刷、自动大灯、换挡拨片、倒车雷达等。
3.动力方面：大众polo搭载了1.4L、1.6L、1.7L三种动力车型供消费者选择。
发动机均为直列4缸自然吸气发动机，最大功率81匹，峰值扭矩150 N，匹配6速AT变速箱。
用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。
4.燃油：大众polo一般加92号汽油，发动机很耐跑，百公里油耗还可以。只有5.7L加满一次能跑789公里左右；5.综上所述，大众polo性价比高，油耗好，后期保养成本低，适合家庭代步驾驶。
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你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这二款车型做过功课。捷达和大众Polo都是大众汽车旗下的品牌，都有各自的特点和优势。选择哪个更值得入手，取决于您的个人需求、偏好和预算。
以下是一些可以考虑的方面：
1. 尺寸和空间：捷达相对来说尺寸较大，提供更宽敞的乘坐空间和后备厢容积；而大众Polo尺寸较小巧，适合城市驾驶和狭小停车位。
2. 动力和性能：捷达和大众Polo在动力和性能方面表现相近。不同的车型和配置会有不同的马力和加速性能，可以根据个人喜好和需求进行选择。
3. 燃油经济性：大众Polo通常在燃油经济性方面表现较为出色，相对节能省油；而捷达的燃油经济性也是得到认可的。
4. 驾驶体验：捷达和大众Polo都注重舒适性和操控性，但捷达在悬挂调校等方面稍微更加注重舒适性，而大众Polo则更加注重灵活的操控感。
5. 品牌形象和价位：捷达是大众旗下的品牌，而大众Polo则是大众自有品牌。捷达通常定位于中低端市场，价格相对较为亲民；大众Polo在定位和价格上可能稍微高一些。
捷达和大众Polo的主要参数对比如下：
1. 尺寸：
- 捷达：长度约为4386毫米，宽度约为1699毫米，高度约为1466毫米。
- 大众Polo：长度约为4053毫米，宽度约为1751毫米，高度约为1461毫米。
2. 动力系统：
- 捷达：提供汽油发动机和柴油发动机版本。
- 大众Polo：提供汽油发动机、柴油发动机和纯电动版本。
3. 马力和扭矩：
- 捷达：具体马力和扭矩因车型和动力配置而异，范围在约90马力到150马力之间。
- 大众Polo：具体马力和扭矩因车型和动力配置而异，范围在约65马力到200马力之间。
4. 加速性能：
- 捷达：0-100公里/小时加速时间约为10秒至12秒。
- 大众Polo：0-100公里/小时加速时间约为8秒至12秒。
5. 燃油经济性：
- 捷达：根据具体车型和动力配置，城市道路下的综合燃油消耗大约在5-8升/100公里之间。
- 大众Polo：根据具体车型和动力配置，城市道路下的综合燃油消耗大约在4-7升/100公里之间。
个人建议
我最后选择了捷达。捷达后备箱大点，后排空间大点，Polo如果司机和副驾身高有个175，后排就很挤了。捷达起步很肉，大众的车油门初段相对柔一些，所给人给造成起步慢的感觉，其实只要舍得给油还是挺快的，甚至还能开出来推背感。油耗是真心低，百公里平均6个油左右，所以平时开车激烈驾驶多一些，反正也不用心疼油钱。舒适性就基本不用谈了，这个价位的车隔音都不咋地，速度一旦起来，胎噪风噪发动机噪音通通传进驾驶舱，只能把音乐开大一点。悬挂也是比较硬，但底盘还是很稳的，速度开快一点也不会发飘。
最终的选择应该根据您的实际需求、喜好和预算来决定。最好能够提前做好充分的调查和比较，甚至试驾两款车型，以便更好地做出决策。同时，还可以考虑咨询当地经销商或阅读其他用户和专家的评价，以获取更多信息。
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