点烟器突然没电了，车内其他用电设备正常，可能存在以下常见的问题：
点烟器保险丝熔断；点烟器相关线束短路或虚接；点烟器元件自身损坏（包括插口、插座、插接器）题主若动手能力较强或者有相关专业基础，可自行检查排除故障，如若不然，请到就近维修点进行故障排查。
保险丝含义：保险丝又称熔断器，是一种连接在电路上用以保护电路的一次性元件，当电路中的电流过大时，保险丝其中的金属线产生高温而熔断，导致开路而中断电流，以保护电器元件烧毁。
位置：通常一辆车拥有两个保险丝盒，一个位于发动机舱内，另一个位于驾驶室内，分别管理不同的车身电路。
类型：在汽车电路中，用较多的是插片式保险，又分为大、中、小三种类型。并且不同的颜色代表不同的规格：
2A——灰色；
3A——紫色；
4A——粉色；
5A——橘黄；
10A——红色；
15A——蓝色；
20A——**；
25A——无色透明；
30A——绿色；
35A——浅紫色；
40A——深橘色
检测方法：
查找保险丝盒位置。驾驶室内保险丝盒位置一般位于中控台靠车门位置或方向盘下面；发动机舱保险丝盒一般位于引擎边缘处。查阅保险丝对照表，确定保险丝位置。根据保险丝盒子内的保险丝具***置图，可以找到保险丝在车内的实际位置。目测保险丝是否烧断；使用数字万用表测量通断、电源、电压；试灯检测电源。利用汽车内的保险丝拆卸器，拔下损坏的保险丝，换上备用的新保险丝。目前车内的保险丝没有正负之分。注意事项：
保险丝容量规格要正确，更换时切断电源。如果保险丝连续烧断，说明存在短路，需检查整个线路。没有备用保险，紧急时，可用对驾驶和安全没有影响的其它设备上的保险丝代替。汽车线束含义：汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子元件并使其发挥功能。全车线束一般分为发动机线束、仪表线束、车身线束等。
检测方法：
使用万用表的点阻挡测量相关导线的通断程度以及搭铁情况；使用万用表的电压挡，顺着电路图中的线路分段测量电压；或用试灯测量亮灭的情况。插接器含义：插接器由插头和插座组成，用于线束与线束或导线与电子元件之间的相互连接，一般插接器都用闭锁装置。
插接器端子氧化或脏污、汽车行驶时产生的震动会引起插接器接触不良。
检测方法：对普通插接器的导通性及电压测试时，可使用探针的方法直接检测，但要注意别将导线刺透、拉断，也不要碰上其它端子的导线。
以上问题为点烟器不工作时的常见故障，但不代表只存在以上问题而没有其它故障，若有遗漏错误之处，请不吝指正。
点烟器坏了的可能原因及维修解决办法：
一、检查汽车接头是否出现了接触不良或者卡不紧的问题，点烟器的电源一般来说是不会坏的，只是长时间的不用会出现接触不良的情况，车主可以把插头插到底再转一转。
二、如果是保险丝坏了，那么打开保险丝盒，看准点烟器保险丝的所在位置，将其拔掉，然后将备用的保险丝对其换掉。
三、卡座故障
1、点烟器卡座故障一般是卡座内的脚头歪斜了导致的，用小螺丝刀抠一下复位就搞定了。需要注意的是，在抠的时候要小心搭铁，因为搭铁后会烧坏点烟器的保险丝的。
2、如果是点烟器的卡座损坏了，那么直接更换卡座就可以了。
此外，由于在点烟的时后烟，需要接触电热丝，需特别注意不要太过用力的使电热丝压迫，如果有烟丝等各种杂物落入电热丝中，那么请及时的对其进行清理，利于延长产品使用寿命。
扩展资料：
点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。点烟器，就是用来点烟的一个东西。
点烟器的电源电压为12伏，与车辆的电瓶电压是一致的，通常点烟器有单独的一条电源线与之相连，和其他的线路不混用，因此，有单独的保险。
正确的使用方法应当是上下垂直插入和拔出，不要晃动，经常晃动的拔出容易造成松动和短路，烧毁保险和外接设备。点烟器的外壳铁皮部分是电源的负极，中间的电热丝是电源的正极，当插入点烟器并向下按动锁止后，点烟器的电热片和点烟器插座的正极接触，开始加热，当电热片温度达到后，受温度的影响，卡簧变型，释放点烟器插头，点烟器弹出，就可点燃香烟了，用后插回插座（不再按动）。电热片会自然降低温度。如果点烟后点烟器不插回插座，容易引起火灾，这点要注意。
参考资料：
点烟器 ?百度百科标签： #保险丝
