很多。
厦门龙捷通汽车销售服务有限公司；厦门又双__文化传播有限公司；厦门阳程新能源有限；八叶新能源科技有限公司公司；安之然新能源（厦门）有限公司；厦门硕日新能源科技有限公司；厦门千亿达新能源有限公司科锐欧（厦门）新能源科技有限公司等。
新能源汽车是指用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
厦门金龙和厦门金旅的关系和区别
厦门新能源汽车品牌有厦门金龙客车、厦门金龙金旅、苏州金龙、五龙客车、中通客车、南京金龙等国内知名汽车生产厂家提供模块化、系列化的产品，通过设计方案的前瞻性和成本控制的合理性，为客户提供了高效率、高性价比的产品方案。
台湾中华汽车在厦门有公司吗
1厦门金龙-大金龙-XMQ 厦门金旅-小金龙-XML 苏州金龙-海格-KLQ 大小金龙之分，不是因为厂商实力，也不是因为XMQ比XML强，而是因为厦门金龙和厦门金旅最早的生产方向不同，厦门金龙做大车，所以俗称大金龙，厦门金旅靠海狮和仿考斯特发家，所以俗称小金龙，不知道为啥有人信誓旦旦的说没有小金龙这个品牌2.厦门金龙和苏州金龙的关系，就是厦门金龙控股苏州金龙，但对其仅有名义上控股权，实际无法干预苏州金龙的任何决策，双方恰恰是一种“兄弟阋于墙,外御其侮（宇通）”的状态。3.厦门金龙和苏州金龙上面有一个共同的婆婆，厦门金龙汽车集团股份有限公司 KLM ，苏州金龙的实际经营是对KLM负责的，对XMQ不负责也不汇报，KLM通过控股XMQ达到控股KLQ的目的，别问我为啥，我也不知道，几条龙之间的恩怨太复杂了4.苏州金龙曾经是厦门金龙的苏州事业部，当年苏州金龙的班底和技术力量都是厦门金龙一手扶持起来的，就是在苏州又设了一个生产基地，结果由于厦门金龙内部发生了激烈的股权斗争，无暇顾及苏州，导致苏州金龙自扯大旗独立了。海格是苏州金龙的一个品牌，可以看做苏州金龙想摆脱市场上对三龙混淆不清的一个尝试，目前看尝试挺成功的。5.厦门金旅是KLM的控股公司，金旅有一部分私人股权，所以也有一些离心，在KLM集团内不是很受待见，倾斜的也相对少一些。
厦门中大型企业名录
有。厦门金龙江申车架有限公司由中华汽车股份有限公司与厦门金龙汽车集团合资，系生产、销售汽车车架及汽车零部件、相关的模夹治具的中外合资工业企业,主要为金龙汽车配套汽车车架等底盘件相关产品。
厦门五菱汽车厂怎么样
美国戴尔亚太地区工厂，世界500强之一（厦门最大工业企业，2002年销售收入195亿，中国外商投资企业500强之一）
美国柯达亚太地区工厂，世界500强之一（亚洲最大感光化学企业，投资额接近8亿美元，2002年销售收入33亿元，中国外商投资企业500强之一）
太古飞机工程有限公司（亚太地区最大的民航修造中心，日本航空，波音，英国航空，香港国泰出资建立，2002年出口额超过3亿美元，厦门大型出口企业之一，中国外商投资企业500强之一，日本航空，波音，英国航空均为世界500强）
美国可口可乐厦门分公司，世界500强之一，全国食品业百强，中国外商投资企业500强之一
美国百事可乐厦门分公司，世界500强之一，全国食品业百强，中国外商投资企业500强之一
厦门翔鹭石化（台塑和日本丸红（世界500强之一）共同投资，厦门最大投资项目，投资额13亿美元，中国外商投资企业500强之一）
日本松下电器，世界500强之一，中国外商投资企业500强
日本松下电工，世界500强之一，2002年进入厦门。
建松电器（日本松下在厦门合资企业，中国外商投资企业500强之一）
东芝科技，世界500强之一，中国外商投资企业500强之一
荷兰菲利普电器，世界500强之一
荷兰菲利蒲亚太地区物流中心
瑞士ABB，世界最大电机企业，世界500强之一，在厦门有四个工厂，中国外商投资企业500强之一
美国通用照明，投资厦门通士达，生产世界节能灯的20%，世界500强之一
美国通用发电机，中国最大航空发电机制造商，世界500强之一，厦门工厂投资额5500万美元。
美国霍尼韦尔宇航，是太古胚胎工厂，世界500强之一，
厦门诺得卷烟厂，日本烟草公司投资，世界500强之一
厦门民兴公司，日本民兴集团，世界500强之一。
美国FUN中国总厂
美国罗克韦尔自动化，世界500强之一，厦门工厂是中国三个厂之一。
东金电子，世界500强之一，日本NEC在厦门投资的大厂，中国外商投资企业500强之一
厦杏摩托，日本三洋投资，世界500强之一
美国美光半导体，世界最大半导体制造商，世界500强之一，2001年投资厦门
德国林德厦门分厂，中国最大精密机械厂，中国外商投资企业500强之一
厦新电子，中国第一大音响制造商，第三大手机制造商，中国外商投资企业500强之一
厦华电子，中国第七大彩电制造商，第三大出口商，中国外商投资企业500强之一
厦门灿坤，世界最大小型家电制造商，去年出口额突破3亿美元，中国外商投资企业500强之一
厦门钨业，中国最大的钨制品制造商，出口量占全国四分之一。
金鹭特种金属，中国最大特种金属制造商，出口量占全国一半，中国外商投资企业500强之一
法拉电子，中国最大直流薄膜电容器及铝金属化膜制造商，中国外商投资企业500强之一
韩国大鹏，全球最大的野外运动用品制造商，去年销售收入15亿，中国外商投资企业500强之一
丹麦大北集团，全球最大助听器制造商，占80%份额，2002年将生产线移入厦门。
金龙汽车，中国第二大商用车生产基地，仅次于郑州宇通，中国外商投资企业500强之一。
正新橡胶，中国最大汽车轮胎生产企业，中国外商投资企业500强之一。
明达企业，中国最大特种玻璃制造商，仅次于福耀玻璃，中国外商投资企业500强之一
香港进雄，中国外商投资企业500强之一。
正泰集团，中国外商投资企业500强之一。中国外商投资企业500强之一
怡和集团厦门分公司,世界500强之一.
中桥通讯，中国最大寻呼机制造商。
联创微电子，中国最大精密模板制造商。
联想厦华移动通信
厦顺铝箔，中国最大工业用铝制造商，投资额3亿4千万美元
厦门富士电气化学，中国外商投资企业500强之一，日本富士投资，世界500强之一
厦门TDK，中国外商投资企业500强之一，日本TDK投资，世界最大锂电池制造商，世界500强之一，
厦门钢宇工业有限公司,美国艾康公司,全球第一大的运动器材公司投资5000万美元
厦门工程机械集团，中国最大工程机械厂，去年销售收入突破20亿，厦门极为少数大型国有企业之一。
厦门星鲨集团，中国四分之一的鱼肝油制造商，国有企业。
厦门圈烟厂，全国29家大型卷烟厂之一，厦门最大纳税公司，2002年纳税总额超过25亿人民币。
厦门三圈日化，大型国有企业
厦门船舶重工，销售收入全国造船业第八，人均利润第三，国有企业。
古龙集团，全国食品业百强，私营企业
惠尔康集团，全国食品业百强，私营企业
银鹭集团，全国食品业百强，私营企业
中盛粮油，全国食品业百强，国有企业
厦门钨业集团，全球最大的钨丝生产商，也是中东国家材料的重要配套商，以色列一开打，厦门就来钱；
厦门宏发电声公司，全国最大的家电继电器生产商。
丞信电子，宏基子公司，全球最大的车载影音系统生产商，现在上海大众BUICK上全部配套该公司产品。
泰门宝厦门工厂，全国最大的石材切割机械制造商，伊莱克斯公司投资，世界500强之一，2003年刚进厦门。
厦门国际银行，中国第一家合资银行，世界1000大银行之一。
美国花旗银行厦门分行，世界500强之一
美国标准麦加利银行厦门分行，世界500强之一
英国汇丰银行厦门分行，世界500强之一
新加坡最大银行大华银行厦门分行
泰国最大银行盘谷银行厦门分行
日本住友银行厦门分行，世界500强之一
日本东京三菱银行厦门分行，世界500强之一
荷兰商业银行厦门分行，世界500强之一
德国德累斯顿银行厦门分行，世界500强之一
香港东亚银行厦门分行
香港渣打银行厦门分行
香港恒生银行厦门分行
香港集友银行厦门分行
厦门金龙汽车集团股份有限公司的社会贡献
几万也能买个“巨无霸”，5米多长，涡轮增压，或者后驱。
人们都说大众是zui了解中国消费者的汽车品牌，但在我看来，五菱其实是zui了解中国消费者的汽车公司。每当看到一些网友谈论五菱的时候，经常能看到一些言论:两边做成滑动门，后驱保留。同时，如果动力更强，价格更亲民，那就火了！也许是五菱的设计者看到了消费者提出的诉求，于是满足这些条件的五菱之旅正式启动。
五菱之旅共推出4款车型，分别为舒适型7.58万元、豪华型8.38万元、舒适型7.58万元、豪华型9.08万元，均为7座基础版(车窗关闭除外)。如果对座位数有更多需求，除了关闭窗口供货运需求外，还可以加1000、2000元升级到8、9座。从市场定位出发，该车明显更倾向于商用，目标用户也是新时代年轻一代的奋斗群体。至于上面说的要求，五菱的征途正好可以满足。
从整车造型来看，五菱之旅的设计风格类似于一款宽体商务车。但由于车辆尺寸较大，仅从侧面看宽体效果并不明显，更加霸气，给人一种非常浓厚的氛围。除了强大的气场，zui在五菱征途上引人注目的外观应该是靠近侧面的门把手。不熟悉的车友可能会很困惑。旅途有没有可能用门到门的设计？
其实五菱之旅两边都是用滑动门的，但是和常见的商务车不同的是，五菱之旅两边的滑轨都隐藏在车窗下面，显得更加美观。
当然，用侧滑门设计的zui最终目的还是实用。对于商用车来说，侧滑门一般对应的是超大空的房间，这也是五菱的旅途所满足的。
车身尺寸方面，五菱之旅长宽高为5150*1840*1895mm，相当于一个“巨无霸”车型。轴距方面，五菱的征程也达到了领先的3180mm。如此优秀的车身数据，五菱之旅还提供了2座、7座/8座/9座等多种座椅布局，并且还分为窗车、普通版、操作版三种。换句话说，不管你是拉货还是载人，五菱的行程都能满足。
在这几类机型中，最值得一提的是zui的封窗机型。在超大尺寸下，封窗版的货厢容积达到4882L L，如果加上螺蛳粉，大概能装250箱左右，载重量几乎和货车相当。而且值得一提的是，考虑到各行业对尺寸的不同需求，五菱之旅的后轮罩间距达到了1.24米的领先水平。即使是市面上1.22米的建筑板，也能摆放整齐均匀，不会出现像倾斜摆放这样的安全隐患。
zui之后提到动力和后驱。动力方面，目前五菱主流的1.5T发动机用于旅途。zui的高功率为147马力，zui的高扭矩为250牛·米。有点遗憾的是，匹配的系统都是6速手动变速箱，暂时没有自动版本。1.5T发动机对应这么大的车身，动力输出并不强劲，但对于这样的商用车来说完全够用。
另外值得一提的是，在旅途中可以保留后驱后驱的驾驶模式。其实后驱力在商用车领域相当普遍，手动挡和后驱的结合也能赋予五菱之旅这款车更多的驾驶乐趣，但其实际表现还有待验证。
目前五菱之旅的价格与其整车产品力相对应，性价比高的优势已经体现。从这个角度来说，五菱怎么可能不了解中国消费者呢？
活动时间2021年10月21日至2021年10月28日
百万购车补贴
2010年07月
组织系统员工向福建省闽北特大洪水灾区捐款7.2万元。
2010年04月
金龙汽车集团及所属投资企业的员工向青海玉树地震灾区捐款约33万元。
组织系统员工向厦门市见义勇为勇士捐款8.5万元。
2009年08月
台湾遭受“莫拉克”台风袭击，金龙汽车集团及所属投资企业员工捐款约6万元。
2008年05月
金龙汽车集团及所属投资企业的全体员工向四川汶川地震灾区捐款65万元。
2008年04月
集团系统员工响应市总工会的号召“人捐一本书、月读一本书”读书捐书活动，共捐书89本。
2007年04月
金龙汽车集团及所属投资企业员工响应市号召向厦门市见义勇为勇士捐款2.7万元。
2006年05月
组织系统员工开展“万人献爱心”活动，向厦门市红十字会捐款、捐物达25万元。
2005年05月
组织系统员工120人参加无偿献血活动。
组织系统员工开展“万人献爱心”活动，向厦门市红十字会捐款、捐物达20多万元。
2004年10月
组织系统员工140人参加无偿献血活动。
2003年10月
组织系统员工110人参加无偿献血活动。
2003年06月
公司员工为同安区新民镇两名特困生捐款6770元，帮助他们完成三年中学学业。
2003年04月
织系统员工开展“万人献爱心”活动，向厦门市红十字会捐款47000元。
2002年10月
组织系统员工120人参加无偿献血活动。
2002年06月
厦汽系统全体员工向三明、南平等洪灾地区捐衣物2000多件。
2002年04月
开展扶贫济困送温暖活动，公司员工向宁夏地区捐款4365元，捐助衣物1872件。 1988.06 公司前身厦门汽车工业公司注册成立。 1988.12.03 公司投资设立厦门金龙联合汽车工业有限公司。 1990.01.16 公司投资设立厦门金龙汽车车身有限公司。 1991.11.27 公司投资设立厦门金龙橡塑制品有限公司。 1992.05.23 公司改制为厦门汽车股份有限公司。 1992.03.14 公司投资设立厦门金龙旅行车有限公司。 1992.10.17 公司投资设立厦门金龙汽车电器有限公司 1992.11.29 厦门汽车股份有限公司召开创立会暨首次股东大会。 1993.11.08 公司股票在上海证券挂牌上市，证券简称“厦门汽车”，
证券代码600686 1994.06.17 “厦门汽车”192万股内部职工股票上市。 1994.11.07 公司投资设立厦门金龙汽车座椅有限公司 1995.06.07 公司投资设立厦门金龙汽车冲压零件有限公司。 2000.02.28 公司投资参股厦门雅迅网络股份有限公司。 2000.03.24 公司投资设立厦门金龙客车有限公司。 2000.05.21 公司迁址帝豪大厦27、28层办公。 2004.03.15 公司四届十二次董事会选举叶天捷先生为公司董事长。 2004.08.30 公司实现了对厦门金龙联合汽车工业有限公司25%股权的收购，持股比例由25%增加到50%。 2005.03.31 公司受让厦门国有资产投资公司持有的厦门金龙联合汽车工业有限公司1%股权，实现对该公司的绝对控股。 2005.04.18 公司更名为厦门金龙汽车股份有限公司，4月25日，证券简称改为“金龙汽车”。 2005.06 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司调整股权比例，厦门金龙联合汽车工业有限公司在该公司股权比例为60% 2005.06.29 公司投资设立厦门金龙汽车空调有限公司。 2005.07.05 公司投资设立浩汉工业产品设计（厦门）有限公司 2005.07.29 厦门金龙联合汽车工业有限公司重组设立南京金龙客车制造有限公司。 2005.08.06 金龙品牌以53.06亿元入选“2005中国500最具价值品牌”，排名第108位。 2005.10.30 金龙客车被推选为“2005年度中国著名品牌200强”客车类第一名。 2005.12.19 金龙客车荣膺“中国品牌年度大奖（No.1）”（客车类）。 2006.03.30 公司完成股权分置改革，实现了公司股份的全流通。 2006.03.23 厦门金龙联合汽车工业有限公司灌南新厂建成投产。 2006.03 金龙海狮车身累计产销量突破10万台套。 2006.03 金龙汽车完成股权分置改革，实现公司股份的全流通。 2006.05.12 公司更名为“厦门金龙汽车集团股份有限公司”。 2006.06 金龙品牌以62.13亿元入选“2006年中国500最具价值品牌”，排名第88位。 2006.07 金龙汽车入选“2006年中国机械500强”、“2006年厦门企业100强”。 2006.08.17 金龙联合公司、金旅公司、苏州金龙公司获得“国家汽车出口整车出口基地企业”称号。 2006.9 厦门金龙联合汽车工业有限公司第十万台客车下线。 2006.09.06 金龙客车荣获国家出口商品免验资格。 2006.10.17 金龙客车“KING LONG”商标荣获中国驰名商标。 2006.11 公司定向增发3000万股股份，募集资金约3亿元。 2006.12 公司对厦门金龙汽车车身有限公司增资1.68亿元，持股比例由80%上升至87.69%。 2006.12 厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司双双获得底盘生产资质，结束了改装车厂的历史，实现了向整车生产企业的转变。 2006年度 公司各型客车总销量首次突破4万辆。 2007.1.20 厦门金龙旅行车有限公司海沧二期工程奠基开工。 2007.6 厦门金龙汽车车身有限公司灌南新厂一期工程建成投产。 2007.9 金龙汽车集团技术中心被认定为国家级企业技术中心。 2007.9 海格客车被评为“中国名牌产品”。至此，金龙汽车集团旗下三家整车厂的产品金龙、金旅和海格客车均为“中国名牌产品”。 2007年度 金龙汽车集团共销售客车53634辆，完成销售总额142亿元，实现净利润2.73亿元，大中型客车市场占有率达26.3%；外销客车15560辆，出货值3.7亿美元，占公司销售产值的比重达23.3%。 2008.2.25 金龙汽车集团技术中心乔迁至新落成的厦门汽车工业城研发大楼。 2008.4.12 金龙汽车荣获2007年度上市公司优秀董事会奖——“金圆桌奖”。 2008.4.14 公司被列入由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会、国家统计局工业交通统计司联合发布的“2007年汽车工业30强企业名单”，位列第16位。 2008.5.8 金龙海狮车身第二十万台下线。 2008.6.11 公司董事会、监事会顺利换届，选举产生第六届董事会、监事会。 2008.6.11 金龙汽车集团入选“2008年厦门企业100强”，位居第五位，在工业企业中位居第二位。 2008.6.19 金龙联合公司获国家人力和社会保障部批准设立博士后科研工作站。 2008.8.30 金龙汽车集团入选2008年中国企业500强和中国制造业500强，分别位列第322名和第175名。 2008.10-12 苏州金龙、金龙联合公司、金旅公司分别被认定为高新技术企业。 2009.5.13 金龙汽车集团荣获“2008年中国汽车工业主营业务收入三十强企业”称号，列居第16位。 2009.6.15 金龙汽车集团入选“2009年厦门企业100强”，位居第五位。 2009.6.16 世界品牌实验室发布2009（第六届）《中国500最具价值品牌》榜单。金龙联合以77.36亿元人民币的品牌价值列第91位；苏州金龙以71.16亿元的品牌价值名列第112位；厦门金旅以62.89亿元的品牌价值名列第131位。 2009.6.19 金龙联合公司顺利通过国家工业和信息化部组织的新能源汽车生产准入审查，正式获得新能源汽车生产资质。 2009.10.16 金龙联合公司荣膺BUS BUILDER OF THE YEAR 2010（2010年度最佳客车制造商大奖），这是中国客车首度在有客车业“奥斯卡”之称的比利时车展中获奖。 2010.3.5 “金龙客车”商标被认定为福建省知名字号。 2010.4.28 金龙汽车集团披露2009年度报告。年报显示，公司全年实现营业收入117.71亿元、净利润1.51亿元、每股收益0.34元。 2010.9.5 金龙汽车集团入选2010中国制造业企业500强，位居第225位。 2010.9.22 金龙联合公司获国家工信部新增B类客车底盘生产资格。 2010.12.26 金龙车身公司召开成立20周年厂庆大会。 2010年12月31日 根据股权分置改革方案，集团456，300股有限售条件的流通股上市。 2011年4月2日 172 辆金龙客车交付欧洲顶级运输服务集团ARRIVA 旗下的马耳他公司，这是近年来中国客车出口销售的最大批量订单之一，也是中国汽车向欧盟国家单一批次出口金额最大的订单。 2011年4月12日 集团披露2010年度报告，全年实现营业收入161.56亿元，同比增长37.25%；实现在净利润2.35亿元，同比增长55.80%；实现每股收益0.53元。 2011年5月16日 集团办公地址迁至厦禾路668号海翼大厦B座22-23层。 2011年5月27日 集团获评“2010年中国汽车工业30强”，名列第17位。 2011年6月27日 集团入榜“2011厦门企业100强”和“厦门制造业十强”，分别位居第5位和第2位。 2011年6月28日 “三龙”入榜“中国500最具价值品牌排行榜”，“金龙客车”品牌价值101.58亿元，列99位；“金旅客车”品牌价值86.64亿元,列145位；“海格客车”品牌价值96.98亿元,列116位。 2011年12月16日 集团在北京中国国家会议中心召开新闻发布会，正式宣布进军车联网并对外发布核心战略——“展翼”。 2011年12月20日 集团和金龙旅行车公司分别将所持有的厦门金龙橡塑制品有限公司38.03%、8.14%股权出售给香港嘉隆（集团）有限公司。 2012年4月7日 金龙客车发布智慧驱动控制系统，开创中国客车“智能节油”新时代。 2012年5月 金旅客车全国新品推介会首发仪式在天津举行，金龙旅行车公司迎来建厂20周年。 2012年5月7日 第1千台斯堪尼亚海格豪华客车下线，斯堪尼亚海格高档客车开启加速发展的新里程。 2012年5月25日 “中国汽车工业30强”名单公布，集团再度入榜，位列第17位。 2012年6月 集团举行金龙智慧校车福建省巡展活动。 2012年6月28日 2012年“中国500最具价值品牌”排行榜揭晓，“金龙客车”以141.05亿元的品牌价值排名第96位，“海格客车”以102.38亿元排名140位，“金旅客车“以93.56亿元排名164位。 2012年8月14日 首次来华访问的哥斯达黎加共和国总统劳拉钦奇利亚米兰达一行参访苏州金龙。 2012年9月 金龙联合公司投资逾1亿的电泳车间投入使用，这是国内客车行业最先进的电泳车间。 2012年10月24日 金龙客车荣获“特区30年最具影响力民生品牌”殊荣。 2012年11月22日 苏州金龙海格KLQ6122系列客车荣获“2012中国年度客车大奖”。 2012年12月19日 300辆大金龙18米BRT客车出口伊朗，成为国内最大批次BRT客车出口订单。
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