特斯拉高速失控处理结果-特斯拉回应高速事故分析

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  1. 特斯拉回应海南碰撞事故,你怎么看?

据相关人员透露,特斯拉,又发生一起追尾货车事故,对此特斯拉相关人员也做出回应,其表示,目前也在等待调查结果,还不知道具体的原因,是啊,这种事故在我们生活中发生频率是比较高的,而造成这种事故的原因也是多样的,个人认为,造成这次事故发生的原由,可能是因为驾驶人员操作不当而导致的,当然,这也只是猜测,具体结果还是得以官方通知为主,但是事实是,这样车辆的确存在超速行为,而究竟是自动加速还是人为加速,那就不得而知。超速,是一件非常危险的行为,在现实生活中,他也是引起事故高发的主要原因之一,当然,除了超速之外,还有很多其他原因,也是非常容易引起交通事故的。下面我们就一起来做个简单的介绍。

首先是酒驾,古话说的好,喝酒不开车,开车不喝酒,意思就是说,喝酒开车非常危险,所以大家一定要避免,因为酒精,会我们的大脑神经和我们的身体,如果我们使用酒精之后,我们的意识就会模糊,这个时候,我们就无***常驾驶车辆,而且非常容易引起意外的发生。

其次是违规驾驶,大家知道,驾驶车辆,是有一定的规矩的,只有每个人都遵守这个规矩,道路的交通才能顺畅,才能更加安全,如果我们违规驾驶,那么自然,就会导致,交通发生混乱,最后,所带来的影响,就是意外的发生,所以我们一定要控制,避免违规驾驶。

特斯拉高速失控处理结果-特斯拉回应高速事故分析
(图片来源网络,侵删)

事故一旦发生,其所产生的损失和影响是非常大的,那减少这些不必要的影响,所以我们一定要控制好自己,只有这样,才能从根本上解决这些问题,而使得意外发生最小化。

特斯拉回应海南碰撞事故,你怎么看?

特斯拉是电动高端品牌,在我国销量非常不错,当然,和他的销量一样,他的争议也非常的多,而他的争议主要来自于他的质量问题,有很多客户反馈,在正常行驶过程中,特斯拉有很多质量问题,刹车失灵、电瓶自燃等,而正是因为这种质量问题,使得特斯拉成为网上舆论的重点,这不,在长沙又有一起事故发生,以特斯拉高速行驶过程中发生轮胎爆胎,而特斯拉对此回应,称是因为车主在高速行驶中没有避让障碍物,呃导致其相撞,发生爆胎,所以此事故非质量问题素质,而是客户人为所致。当然,对于这样的解释和回答,对于车主而言,是无法接受的,单纯的凭你片面之词,又如何能体会到现场的具体情况,所以车主异常的不满,那么当我们遇到这种情况的时候,我们自己的权益受到侵犯之后,我们该如何维护自己的权益呢,下面大家一起来简单的了解一下。

首先是与经销商沟通,中国有句古话,叫做先礼后兵,自然我们也应该如此,我们先和经销商进行积极的沟通,将自己的诉求传达至经销商,看其如何回应,如何回复。

特斯拉高速失控处理结果-特斯拉回应高速事故分析
(图片来源网络,侵删)

其次寻求媒体,一般情况下,经销商所给出的处理结果,都无法让我们满意的,那么这个时候,我们也想进一步达到我们的要求,我们可能就需要借助第三方,但媒体就是我们最大的力量,我们把我们的诉求与媒体进行反馈,媒体给经销商和厂家进行再次沟通,通过他的影响力,来促进我们达到一个和谐点。

毕竟对于我们而言,我们也不是不讲道理,我们所需要的也只是一个态度和一个说法,毕竟事情已经发生了,还是需要去解决的。

特斯拉回应南海碰撞事故,我的看法是可以拿相同型号的车型进行复盘操作,看是不是会出现同样的结果;也可以用别的品牌车型,用同样的操作看结果会不会一样,就可以证明特斯拉的解释是不是合理的。

特斯拉高速失控处理结果-特斯拉回应高速事故分析
(图片来源网络,侵删)
一:海南碰撞

3月11日海南一位特斯拉车主在停车场停车时,车辆在踩了三脚刹车的情况下无法停下,最终导致车辆撞上护栏,这起事故被广大车友所关注。随后特斯拉官方调查表示,根据车辆后台数据,全程未发现车辆加速踏板、制动系统和驱动单元故障。在车主踩下制动踏板后,车辆制动系统、ABS均正常工作,但在踩下制动踏板的初期制动压力较低,仅在碰撞前0.5秒制动压力大幅升高,特斯拉还邀请了第三方检测机构进行检验,结果显示车辆刹车系统合格。特斯拉官方解释事故的原因,一是事故地面存在大量沙石和积水,路面比较湿滑导致刹车距离变长;二是事故车主最初踩下制动踏板的幅度较轻,错过最佳刹车时机。

二:事故原因分析

特斯拉官方解释的事故原因,一个事故地面存在大量沙石和积水,路面比较湿滑会减少车轮抓地力,增加车辆的刹车距离,但事故地点是在停车场,车辆的行驶速度只有20-30km/小时,一般的车辆即使在湿滑路面上行驶,在这个低速状态下也能刹得住,除非事故车辆的所有车轮表明都覆盖了一定厚度的泥土,就会造成车轮与地面无抓地力,导致出现?滑冰?现象。另一个原因是车主最初踩下制动踏板的幅度较轻,等到第三脚刹车才出现大幅度的制动压力,错过了最佳的刹车时机,特斯拉可以从车辆的后台数据中得到当时踩刹车的压力数值,这个数据的可信度应该比较高,而等到第三脚才出现重刹车操作,一定程度是延迟了刹车动作,而且当车辆重刹时ABS系统会介入,刹车踏板会出现顶脚的情况,有感觉踩不动的感觉,导致刹车距离不足最终撞上护栏。

三:事故处理

在这起碰撞事故发生之后,引起了众多车友和特斯拉官方的关注,特斯拉也发表了官方的解释。为了验证科学性和合理性,可以找与事故车辆同款的车型,按照特斯拉官方的解释操作方式进行复盘实验,如果结果还是一样,则证明特斯拉的解释具有一定客观性。同时可以找其他品牌的车型,也按一样的操作方式进行复盘实验,看其他车型能不能刹住避免碰撞,如果能避免事故发生,则表明特斯拉的刹车制动系统存在一定问题,应尽快进行升级修复,避免再出现类似的事故。

标签: #特斯拉

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