使用的。首先我们必须了解发动机油的组成和分类。发动机油从成分
上分为基础油和添加剂两部分组成，基础油又分为I类、II类、III类、
IV类等，添加剂又分为改变物理性能的添加剂和改变化学性能的添加
剂，如粘度指数改进剂、消泡剂、防腐防锈剂、减磨剂、抗氧化剂、
清净分散剂等。
从使用性能上发动机油分为四冲程柴机油、四冲程汽机油、柴汽
通用发动机油、双燃料发动机油、二冲程柴机油和二冲程汽机油等，
不同的机油是根据不同的使用工况研发的配方调合而成的。
即使同一厂家的不同级别及粘度的机油也最好不要混合使用，避
免影响使用性能。因此当某种油品在发动机中使用一段时间发现机油
量减少需补加而没有剩余的相同机油时，可以补加同一厂家相同质量
级别、不同粘度级别的油品。如果想混合使用不同厂家的油品，请在
使用前做一下油品的相容性试验并检测其合格后再使用，以免造成不
必要的损失。
领航机油怎么样，领航机油和壳牌哪个好
成熟的改装技术：CNG汽车用定型汽油车改装，在保留原车供油系统的情况下，增加一套“CNG型车用压缩天然气装置”。改装部分由以下三个系统组成。1、天然气系统。主要由充气阀、高压截止阀、天然气钢瓶、高压管线、高压接头、压力表、压力传感器及气量显示器等组成。2、天然气供给系统。主要由天然气高压电磁阀、组合式减压阀、混合器等组成。3、油气燃料转换系统。主要由三位油气转换开关、点火时间转换器、汽油电磁阀等组成。
1.发动机功率下降及其原因
天然气汽车使用中的一个主要问 题是发动机的功率比使用汽油时有明显下降。据资料报道，汽车在使用天然气作燃料时，功率一般要下降15%左 右，个别时候下降更多。功率下降的结果，一方面导致汽车重载、爬坡或加速时动力不足，另一方面导致燃料消耗相对增加，并增加污染物排放量。
天然气汽车的功率下降主要原因在于燃料本身的特性和发动机的构造。
在燃料性质方面，汽油是液体燃料，而天然气是气体燃料。使用汽油时，液态汽油的体积与进气 体积相比几乎可以忽略不计，但用天然气作燃料时，燃料本身的体积在整个进气中占有较大比例，因此导致进入气缸的空气量减少，充气系数下降，从而导致发动机功率下降。
在发动机构造方面，决定发动机功率的主要因素是发动机的压缩比，压缩比越大，热效率越高，有效功率就越大。同时，压缩比越大，发动机爆震的倾向也越大。因此，发动机压缩比还必须与燃料的抗爆性相适应。汽油的抗爆性决定了汽油机的压缩比不可能太大，但天然气的抗爆性很好，完全可以用于压缩比较大的发动机，从而提高其功率。天然气汽车的应用还处在起步阶段，
天然气的供应远不象汽油那样普及，在这种情况下，专门设计的天然气发动机汽车很难推广。目前投入运行的天然气汽车大多是两用燃料汽车，既可以用天然气，也可以用汽油。这种两用燃料汽车为了兼顾使用汽油的需要，压缩比提高较小或者没有提高。因此天然气高抗爆性的特性并未得到充分发挥，导致发动机功率下降。
2 .腐蚀与早期磨损及其原因
汽车以天然气作燃料时，发现燃烧室部件明显腐蚀，甚至曲轴也出现腐蚀 ，气门、活塞环和气缸磨损严重，与使用汽油时相比，汽车大修期通常要缩短1/3-1/2。
这是天然气汽车面临的另一个问题。天然气汽车出现腐蚀和早期磨损的原因是由于天然气中含有微量硫化合物(硫化氢 )，引起气缸、气缸壁的腐蚀与磨损，使发动机动力下降，使用寿命缩短，汽车大修期缩短。
3.提 高天然气汽车功率的措施
3.1提高充气系数
充气系数下降是导致天然气汽车功率下降 的重要原因，从理论上讲，提高充气系数是提高功率的一种途径。但充气系数下降是由天然气本身的性质所决定的 ，从燃料方面显然无法解决这一问题，唯一的解决办法是取进气增压措施。但进气增压无疑会加动机的体积 和质量，在实施中存在一定难度。
3.2适当提高发动机压缩比
天然气的辛烷值很高，抗爆性非常好，如果直接在汽油机上使用天然气，就不能充分利用天然气的这种优点，提高发动机功率。如果将发动机气缸盖减薄一部分，提高发动机的压缩比，就可以提高发动机的功率，在一定程度上弥补部分功率损失。这种方法是人们通常用的一种方法。但是，考虑到目前大部分天然气汽车都是两用燃料汽车，发动机压缩比不可能提高太多，否则一旦换用汽油作燃料，有可能产生爆震。因此压缩比的提高有一定限度，应根据实际情况确定。例如 ，原来使用70号汽油的汽车，改成两用燃料汽车时，可将压缩比提高到使用90号汽油的压缩比；原来使用90 号汽油的发动机改成两用燃料汽车时，可将压缩比提高到使用93号或95号汽油的压缩比。
对于象城市公共汽车那样在固定线上行驶，天然气供应有保障的汽车，应当提倡使用压缩比与天然气抗爆性相适应的单一 燃料天然气汽车，充分发挥天然气高压缩比的特点，以提高汽车发动机功率。
3.3使用专用天然气 汽车发动机润滑油
天然气是气体燃料，使用中不会出现发动机润滑油稀释现象，因此可以使用粘度较低的润滑油，这样可以减少粘度造成的功率损失，提高发动机的效率。同时，天然气汽车专用发动机润滑油可以有效防止气门、活塞环等燃烧室部件的腐蚀与磨损，防止气缸压力下降引起的功率损失。
在CA610 2天然气发动机台架上，对使用天然气发动机润滑油和使用ESC30汽油机润滑油进行了对比试验，外特性和负荷特性曲线如图1、图2所示。试验中所用燃料均为天然气，燃料消耗量以天然气在标准状况积计算。从图1 中可以看出，与使用ESC30汽油机润滑油相比，使用天然气发动机润滑油可以增动机的功率和扭矩，降低燃料消耗率10%左右。
4.减少腐蚀和磨损的措施
4.1天然气脱硫
如前所述，天然气汽车发生腐蚀和早期磨损的根本原因是由于天然气中含有微量硫化氢。因此，对天然气进行脱硫处理是减少腐蚀和磨损的重要手段。但对天然气进行脱硫处理，也很难将硫化氢完全除去，因此，天然气对发动机的腐蚀是很难完全避免的。
4.2用耐腐蚀材料
用抗硫化物腐蚀的金属材料制造发动机也是防止腐蚀的一个重要措施。但这种方法仅适用于新发动机的制造，对于现有发动机是无能为力的。
4.3使用专门的天然气汽车发动机润滑油
使用天然气汽车发动机润滑油代替目前使用的汽油机 润滑油是防止天然气汽车发动机腐蚀的有效措施，这种方法不但简便，而且不增加成本。
天然气汽车发动机润滑油与汽油机润滑油相比具有较高的碱值，有很强的酸中和能力。5万km行车试验表明，该润滑油能有效防止硫化氢的腐蚀，减少发动机磨损，延长发动机大修期1/2以上。
项目 汽油93# 天然气 百公里燃料消耗量 9.4L 8.5立方 燃料单价 7.45元/升 4.6元/立方 每公里消耗的燃料费（元） 0.7元/公里 0.39元/公里 每天行驶的公里数 使用汽油93#费用（元） 使用天然气的费用（元） 每天节省费用（元） 3个月节约的成本（元） 6个月节约的成本（元） 1年节约的成本（元） 2年节约的成本（元） 3年节约的成本（元） 50公里 35 19.5 15.5 1395 2790 5580 11160 16740 100公里 70 39 31 2790 5580 11160 22320 33480 200公里 140 78 62 5580 11160 22320 44640 66960 300公里 210 117 93 8370 16740 33480 66960 100440 400公里 280 156 124 11160 22320 44640 89280 133920
爱丽舍双燃料怎么样
领航机油是领航石化的产品，成立于2005年，现拥有大庆、天津两大生产基地，润滑油总产能超过15万吨，罐储能力5万吨。公司集润滑油、润滑脂、防冻液的生产、研发、储运为一体，产品线涵盖工业润滑油、润滑脂、汽车润滑油、摩托车润滑油、齿轮油、防冻液、制动液等7大系列千余种产品。
领航机油旗下的乘用车类产品有以下多种：
领航系列：领航9300（SN+）、领航9000（SN+）、领航9000（SN+）、领航8500（SN+）、领航8300（SN）、领航8000（SN）、领航7000（SL）、领航7000（SL）、领航6000（SJ）、领航5000（SJ）、领航5000多级粘度轿车机油；
氢洁系列：氢洁 H7 合成型汽油发动机油、氢洁 H6 合成技术汽油发动机油、氢洁 H5 高性能/双燃料汽油发动机油、氢洁 H3 高性能/双燃料汽油发动机油；
领航机油怎么样
领航机油的特点是使用寿命长，但是机油的清洁、保护、静音等性能一般，不过价格不算贵，整体上来说性价比还算挺高的。至于领航机油和壳牌哪个好，很明显领航机油只是一个小品牌，在品牌知名度上与壳牌是无法比较的。虽然壳牌机油比较贵，但是机油的特性是明显更好的。
壳牌机油拥有Shell/2019极净超凡喜力、Shell/2019超凡喜力、Shell/2019 HX8、Shell/2019 H X7 Plus、Shell/2019 H X6 、Shell/2019 H X5 、极净超凡喜力、超凡喜力CSL、HX8、HX7、HX6等多款产品，并且壳牌机油的优点是清洁能力强、使用寿命长，静音性能也不错。
@2019
智能汽车双燃料控制系统什么意思
爱丽舍双燃料是在使用汽油的同时，通过加注天然气节省燃油费用，可节省开支。其外观、配置也是不错的。
简介：
一、外观方面，爱丽舍CNG双燃料车与汽油版爱丽舍区别不大，2014款爱丽舍的整车尺寸为4427×1748×1476mm，轴距为2652mm ，较老款车型来说在尺寸方面提升不少；在外观方面，2014款爱丽舍同样沿袭了雪铁龙全新家族设计，整体看起来更加时尚与运动；而内饰方面则更偏重于实用与居家。
二、动力方面，2014款爱丽舍搭载的是1.6L双顶置凸轮轴16气门EC5发动机，燃气功率可达到75千瓦，最大输出功率为86千瓦，最大扭距为150牛·米，与之匹配的有5速手动变速器。
三、全新爱丽舍CNG车型的气瓶享受原厂质保，在燃气安全方面，爱丽舍CNG版用发动机前舱加气，手动截止加气阀，加气过程简洁、安全；配备燃气泄漏报警器及自动瓶口阀，燃气泄漏报警器则会自动检测燃气是否泄漏，遇到泄漏情况时会自动报警并关闭瓶口阀。
冬季汽车保养用什么机油？
太平洋汽车网智能汽车双燃料转换启动控制系统，包括进气室、甲醇燃料箱、汽油燃料箱、控制器、处理器，所述进气室设有多个进气支管，进气支管与喷油装置相连通，喷油装置装配在喷射系统上，所共轨喷油系统通过管路与三通电磁阀的一端相连通，三通电磁阀的另外两端分别与甲醇供料管路、汽油供油管路相连通。
flashpoint在一稳定的空气环境中，可燃性液体或固体表面产生的蒸气在试验火焰作用下被闪燃时的最低温度可燃液体挥发的蒸汽与空气混合达到一定浓度遇明火发生一闪即逝的燃烧，或者将可燃固体加热到一定温度后，遇明火会发生一闪即灭的闪燃现象，叫闪燃。发生闪燃时的固体最低温度称为闪点。闪点就是可燃液体或固体能放出足量的蒸气并在所用容器内的液体或固体表面处与空气组成可燃混合物的最低温度。可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。随着温度的升高，燃油表面上蒸发的油气增多，当油气与空气的混合物达到一定浓度，以明火与之接触时，会发生短暂的闪光（一闪即灭），这时的油温称为闪点。测定闪点的方法有开口杯法和闭口杯法两种，开口杯法测定的闪点要比闭口杯法低15—25°C，闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关，压力高，闪点高。闪点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中，油的加热温度应低于闪点10°C；在压力容器中加热则无此限制。当油面上油气与空气的混合物浓度增大时，遇到明火可形成连续燃烧（待续时间不小于5秒）的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。从防火角度考虑，希望油的闪点、燃点高些，两者的差值大些。而从燃烧角度考虑，则希望闪点、燃点低些，两者的差值也尽量小些。开口闪点用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点，以°C表示。常用于测定润滑油。闭口闪点用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点，以°C表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
迈腾1.8T，用什么样的机油最合适？
秋季真正来临了，有些车主也是着手对汽车进行秋冬季的保养。在给汽车保养之时，换润滑油通常也是车主需做的项目。不少车主对于何时更换润滑油，以及怎样选择润滑油也不是太清楚。有些车主在更换润滑油时不知晓何种润滑油是不是适合自己汽车，通常也会去找贵的，小编提醒实际上有时候价格低点的润滑油会更能达到较好功效！
润滑油对于汽车比较关键，有着润滑以及密封还有清洗，以及冷却以及减震以及防锈！
作用一：润滑减磨，活塞和气缸间，主轴以及轴瓦间都是有快速相对滑动，避免零件太快损害，也是在2个润滑表面上建立油膜。当然也是有一定厚度油膜将相对滑动零件表面上去给隔开，进而减少些磨损！
作用二：冷却降温，机油可将热量去带到机油箱再去散到空气当中帮助水箱冷却汽车发动机！
作用三：清洗以及清洁：好机油可将发动机零件上面碳化物以及油泥还有磨损金属颗粒通循环带到机油箱，在通过润滑油流动，冲洗零件共走面所产生脏物！
作用四：密封防漏：机油也是可在活塞环以及活塞间形成密封圈，减少些气体泄漏以及避免外界污染物进到里面！
作用五：防锈防腐蚀：润滑油可吸附在零件表面上避免水以及空气还有酸性物质以及有害气体和零件相接触！
作用六：减震缓冲：当汽车发动机气缸口压力快速上升，猛然加大活塞以及活塞屑还有连杆以及曲轴轴承上面符合太大，此负荷在经过轴承去传递润滑，让所承受冲击符合也是有缓冲功效！
机油并不是越贵就越好
不少人会认为，润滑油越贵就是越好，实际上不是这样。大家可依照自己汽车状况，选择不一样机油，你要知晓，机油特性以及汽车特性相对，只有合适才是最好。比如说，低档车可用高档机油不但也是种浪费，对机器也是有害。由于，此些汽车发动机配合间隙也是比较大，高档机油粘稠也是相对低些，此种状况下，机油易大量进到燃烧室，机器也会有烧机油以及冒蓝烟故障。
通常来说，全合成机油高低温流动性，高速润滑性也是比较突出，通常也是用在高档汽车，赛车以及极端气候之下汽车，价钱上也是矿物机油好几倍，半合成机油还有矿物质机油为基础也可添加不少合成机油添加剂，可提供比较优良润滑清洁功效，价钱也是非常实惠，实际上性价比也是比较高，也是在为普通轿车去提供较好保护！
如何选择适合自己汽车的机油：
1号机油 0W-40：适合所有公里数，所有车型，特别适合带T高级私家车；
2号机油 5W-40：适合已行驶5万公里以上，不带T的经济私家车；
2号机油 5W-30：适合已行驶5万公里内的，不带T的经济私家车；
3号机油 10W-40：适合已行驶5万公里以上，不带T的网约车，双燃料车专用等营运车辆。
用全合成，品牌有几个（壳牌、美孚机油、嘉实多）型号壳牌（灰桶）5W－30＼40、0W－30＼40美孚机油（金桶）5W－30＼40、0W－30＼40嘉实多（极护）5W－30＼40、0W－30＼40。
机油级别的选择：APISJ适用于10万以下的小车（乘用车）；APISL适用于10～20万元的汽车；APISL双燃料特别适用于汽油改装为天然气的汽车。
APISM适用于20～30万的汽车；APISN（全合成机油）适用于30万以上的高档汽车。一是看API，即”美国石油协会”标准，这个是目前世界通用的衡量机油质量高低的标准，从SA一直到SN（目前市场上SA－SG的产品基本被淘汰）
S代表汽油（C则代表柴油，如果机油瓶上同时标有S和C，则代表这是汽油机与柴油机都可通用），后面的A－L代表机油的等级，字母越往后，机油的等级越高，当然价格就更贵。
扩展资料
更换机油时应注意的事项
1、按照周期、公里数按时保养。可提前不可拖后太久，自己掌握好尺度;
2、机油按照机油尺标注的刻度，不可低于下线，也不能高于上线，加少加满都是不可以的，正好应当是机油尺的3/4处，略低于上线尺度;
3、连同机油虑一起更换;
4、加大品牌，正规厂家的机油，图便宜会严重伤害发动机
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