汽车改气后，会出现动力不足的情况。表现为起步肉，提速慢，特别是在夏天开空调时更为明显。此外，怠速时车辆的抖动会增大，爬坡超车也相对困难。改装成本相对较高。换气后，发动机动力是由燃烧天然气产生的，因此产生的温度很高，对发动机有害，需要注意降温。另外，天然气汽车的燃料是压缩天然气，因此车辆的压力也会比较大，对各个部件造成的伤害也比较大。对于续航方面，按照目前常规的汽车气缸容积，加满气的汽车续航时间一般在150km左右，并不适合经常跑长途的车主。此外，改装烧燃气后发动机容量的输出功率也往往会有一定程度的下降。油改气需要在车内安装一个圆柱形的气瓶，会占用相当一部分空间，对两厢的影响更明显。因此，需要针对不同的车，在供气系统方面进行专业的匹配。在改装成燃气汽车后，会出现以下几点影响：1.燃油发动机本身不适合使用天然气燃料，因此功率会降低20%-25%。2.天然气的可启动性与前一年相比较差，有时车辆启动时一两次都启动不了。因此，我们建议改装车的气和油基本上是缺一不可的，可以先用油启动，等发动机温度升高后再烧气。3.恢复烧机油时和原机匹配，应该不存在油耗增加的问题。建议保养油路并把油留在车的油箱里。起步时需要使用油，长途行驶时因烧***程次数短，建议更换汽油。4.一些高档大排量的车不建议换，因为它们的电路和智能系统比较复杂。如果排量是2升以下的家用车，可以改，但需要进行专业的匹配。
私家车油改气划算吗
汽车由油改气确实更“省油”。按照一年1万公里计算，可以节省2000-3000元左右的油费。
但是油改气建设成本很高，需要3000-5000元。所以对于普通家用车来说，跑不了多少里路，也就省不了钱。
而且车油改气后会有续航能力下降、动力衰减明显、发动机损坏、保险赔付出现问题等副作用。所以不建议将汽车油改气供家庭使用。一般出租车油都是改成气的。
先说汽车油改气的好处：
经济效益高，不易产生积碳，抗爆性能好，将大大降低发动机气缸内零件的磨损，保护环境。天然气作为汽车燃料相对安全。
先说汽车油改气的弊端：
首先，是功率损耗。车油改气后动力明显会下降很多，尤其是小排量车，而且会加快发动机磨损。虽然说燃气不容易产生积碳，但是燃气的温度比较高，时间长了肯定对发动机不好。目前加油站加气少不方便。天然气站还没有普及，也没有加油站完善，所以这也是燃气汽车没有大量出现的原因之一。
总的来说，油改气对家用车意义不大。换个气要三四千块钱，家用车每年跑一两千公里。就算每公里一年省三毛钱，也就省了三四千块钱。而且气瓶还是要年检的，年检要花钱。现在很多城市不允许私家车擅自油改气。我给你的建议是，私家车不要油改气，改了之后不仅仅是有动力。
看了边肖的介绍，汽车油改气能省钱吗？油改气的优缺点是什么？这个问题我有一定的了解！看了这些知识，是不是很有帮助？最后，希望边肖的介绍能对大家有所帮助，也希望大家常来。
汽车油改气对车有影响吗
私家车油改气不划算。私家车年行驶里程在1万公里以下，就不需要换气，因为一辆车行驶1万公里，油费的差价就在2000至3000元，虽然可以省一些钱，但是车辆需要改装，油箱也会占用车辆的后备箱空间，加油不方便，续航里程也小。私家车油改气，即指将原本使用汽油或柴油为燃料的汽车改装为使用压缩天然气（CNG）或液化石油气（LPG）作为燃料的过程，这项改造的初衷是为了降低汽车运行成本，因为天然气的价格比汽油和柴油更低廉。
汽车油改气划算吗？油改气好不好
最大的好处就是省钱。
弊端比较多：
1、气罐占空间
这是硬伤，无法解决。但是大多数情况下我们也并不需要用到那么多的空间。这个根据自己实际情况决定。
2、动力不足
因为气体体积大，气缸内很难容纳足够多的气体燃料，这样以来动力性就有一定影响。但是从驾驶感受来说动力性的影响主要体现在油门响应略慢，软绵绵的，爆发力不足，但是你平时不喜欢暴力驾驶的话这种感觉应该还是可以接受的。
3、故障几率更高
因为天然气热值更高，燃烧热量非常大，所以烧气时发动机温度会偏高，可能导致一些部件提前损耗。烧油时汽油有一定清洁作用，而天然气则没有，因此天然气车更容易出现燃烧残留物积聚，就像烧油的积碳一样。而很多人总觉得天然气不会积碳，这是不对的。
个人觉得不太合算。我们想让私家车油改气的主要目的是节约出行的成本。如果我们的出行次数少，需要跑高速的话，还是不太推荐改造。由于天然气和汽油的燃烧效率不同，可能需要调整发动机的压缩比。装修后再烧油，之后的经济性反而会下降。另外，高速通常没有加气站，跑高速还是需要烧油，所以这两种情况下都不太推荐改造。如果经常在市内行驶，滴滴和***等很多的话，请考虑一下。天然气比汽油便宜多了，所以可以在短时间内节约改造的钱。剩下的是你赚的。但是，也存在一些问题。如果我们用私家车的油改变空气的话，行李箱也就背负着大气罐。一方面占用了很多空间，另一方面存在一定的安全隐患。另外，如果涉及验车时擅自改变气体，肯定不允许通过。每次验车都要前后卸下这个气罐，比较麻烦。如果不想引起麻烦，必须按照通常的流程申请批准并通过后，变更到指定的地方。其次，市内的加气站主要为出租车提供，分布不像加油站那么广泛，每次加气都需要去特定的地方，不方便。车辆油的改气必须分解发动机，但实际上每次分解都会对车辆部件本身造成损伤，因此建议每次修理时不分解完整的部件，尽量不分解。还是保持原来的样子比较好。如果需要行驶滴滴或***，专用的燃油汽车也有市售。现在新能源发展也很快，可以选择新能源，移动成本也很低。
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